하치노헤 역

Hachinohe Station
하치노헤 역

八戸駅
도호쿠 신칸센 / 지역 철도역
八戸駅 - panoramio (8).jpg
2013년 7월 하치노헤 역 동쪽 입구
위치아오모리하치노헤 시리우치 시 039-1101
일본.
좌표40°30′34″n 141°25′51″E/40.509394°N 141.430736°E/ 40.509394; 141.430736
운영자
회선
플랫폼1면 + 4섬 플랫폼
연결버스정류장
건설
구조형식상승됨
다른 정보
상태스태프드(미도리노마도구치)
웹사이트공식 웹사이트
역사
열린1891년 9월 1일
리빌드2002
이전 이름시리우치 (1971년까지)
승객
2015 회계연도일일 4,491개(JR East 부분만 해당)
서비스
선행역 JR logo (east).svg JR 이스트 다음 역
니노헤
도쿄 쪽으로
도호쿠 신칸센 시치노헤토와다
신아오모리 방면으로
니노헤
모리오카 방면으로
도호쿠 신칸센
터미네이터스 하치노헤 선 나가나와시로
구지를 향하여
선행역 Aoimori Logo.png 아오이모리 철도 다음 역
터미네이터스 시모키타 시모다
노헤지 쪽으로
키타타카이와
메토키를 향해
아오이모리 선 무쓰이치카와
아오모리 방면으로
위치
Hachinohe Station is located in Aomori Prefecture
Hachinohe Station
하치노헤 역
아오모리 현 내 위치
Hachinohe Station is located in Japan
Hachinohe Station
하치노헤 역
하치노헤 역 (일본)
하치노헤 역 E2계 전동차 신칸센, 2003년 1월

하치노헤 역(河chinohe-eki)은 일본 아오모리 하치노헤 시에 있는 동일본 철도 회사(JR East)가 운영하는 철도역이다.

줄들

하치노헤 역은 도쿄~신아오모리 간 고속 도호쿠 신칸센 노선이 운행하며, 구지로 가는 하치노헤 선의 출발점을 형성하고 있다.지역 서비스는 메토키아오모리 사이의 구 JR 도호쿠 본선 구간에서 3구간 아오이모리 철도가 운행하고 있다.아오이모리 철도가 운행하는 6개의 주요 역 중 하나이다.[1]

측점 배치도

하치노헤는 1면 승강장과 2개의 섬 승강장이 정기 서비스를 위해 5개 선로를 운행하고, 2개의 섬 승강장이 도호쿠 신칸센 서비스를 위해 4개 선로를 운행하는 고가역이다.역에는 미도리마도구치 직원 매표소가 있다.

플랫폼

1 하치노헤 선 혼하치노헤, 사메, 다네이치, 구지용
2 하치노헤 선 혼하치노헤, 사메, 다네이치, 구지용
아오이모리 선 산노헤, 니노헤, 모리오카용
미사와, 노헤지, 아오모리
3-5 아오이모리 선 산노헤, 니노헤, 모리오카용
미사와, 노헤지, 아오모리
11/12 토호쿠 신칸센 모리오카, 센다이, 도쿄를 위해서.
13/14 도호쿠 신칸센 신아오모리·신하코다테호쿠토용

역사

역은 1891년 9월 1일 신일본 철도의 시리우치 역(市uchiuchi驛)으로 운행되기 시작했다.[2]당초 연안에 가까운 철도의 건설은 일본 제국군이 방어 목적으로 반대했기 때문에 역은 도심에서 내륙으로 상당히 떨어진 곳에 건설되었다.[citation needed]하치노헤 선은 1894년 1월 4일 하치노헤 역에서 운행을 시작했다.1906년 11월 1일 일본 철도가 국유화되었고, 시리우치 역은 일본 정부 철도(JGR)의 역이 되어 제2차 세계 대전 이후 일본 국유철도(JNR)가 되었다.1929년부터 1969년까지 지금은 없어진 남부 철도도 시리우치 역에 종착역을 두었다.1971년 4월 1일 시리우치 역이 하치노헤 역으로 개칭되었다.이전에 하치노헤 역이라고 명명된 역은 혼하치노헤 역이라고 개칭되었다.[2]화물운항은 그해하치노헤 화물터미널로 이관돼 1986년부터 전면 중단됐다.[citation needed]1987년 4월 1일 JNR의 민영화와 함께, 이 역은 JR East의 운영 통제하에 들어갔다.[2]

2002년 7월 1일 새로운 역 건물이 개통되었고, 2002년 12월 12일부터 하치노헤에서 이와테 현 경계에 이르는 도호쿠 본선 운행이 새로운 아오이모리 철도로 이관되면서 도호쿠 신칸센 서비스가 운행되기 시작했다.2010년 12월 4일, 신아오모리 신칸센 연장 도호쿠 신칸센 개통에 이어, 역을 경유하는 도호쿠 본선 지방 서비스는 모두 아오이모리 철도로 이관되었다.

승객통계

2015 회계연도에 JR East 부분을 하루 평균 4,491명의 승객이 이용했다(승선 승객만 해당).[3]

버스 노선 연결

노선버스

고속도로 버스

주변지역

  • 하치노헤 역 건물 "우미네코 광장"
    • 호텔 메츠 하치노헤
  • 하치노헤 지역 증권브로커 상호 신코 센터 "유토리"
    • 하치노헤에키마에 우체국
  • 하치노헤 적십자병원
  • 플랫 아레나

참고 항목

참조

  1. ^ "Aoimori Railway Line Route and Fares" (pdf). September 2019. Retrieved 19 February 2020.
  2. ^ a b c Ishino, Tetsu, ed. (1998). 停車場変遷大辞典 国鉄・JR編 [Station Transition Directory - JNR/JR] (in Japanese). Vol. II. Japan: JTB. pp. 416–417. ISBN 4-533-02980-9.
  3. ^ 各駅の乗車人員 (2015年度) [Station passenger figures (Fiscal 2015)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. 2016. Retrieved 11 December 2016.
  4. ^ a b "八戸・十和田・七戸/三沢・野辺地・むつ 〔シリウス号/しもきた号〕 高速バス 国際興業バス". 5931bus.com (in Japanese). Kokusai Kogyo Co., Ltd. Retrieved 2016-02-07.
  5. ^ えんぶり号 - 弘南バス株式会社. www.konanbus.com (in Japanese). Konan Bus. Co.Ltd. Retrieved 2016-02-07.

외부 링크