HMS Donegal (1798)
HMS Donegal (1798)1840년 더니갈 | |
역사 | |
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프랑스. | |
이름. | 바라 |
동명인 | |
빌더 | 툴롱 |
누웠다 | 1791년 11월 |
개시. | 1794년 3월 23일 |
위탁. | 1795년 2월 |
이름 변경 |
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발동. | 1798년 10월 12일 영국에 의해 |
운명. | 1798년 10월 12일 영국에 의해 점령됨 |
영국 | |
이름. | HMS 더니걸 |
동명인 | 더니걸 주 |
획득한 | 1798년 10월 12일 프랑스로부터 생포 |
운명. | 1845년 5월에 헤어짐 |
일반적인 특징 | |
종류 및 종류 | 테메레레급 전열선 |
변위 |
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길이 | 55.87 m (162.3 피트) (158 피트) |
비임 | 14.46m(47피트 5인치)(44피트) |
외풍 | 7.26m(23.8피트)(22피드) |
추진력 | 최대 2,485m2(26,750평방피트)의 돛 |
무장 | |
갑옷 | 목재 |
HMS Donegal은 1794년 프랑스 해군 라인의 Téméraire급 74포 함선인 Barra로 진수되었다.1795년 10월 페가세, 1797년 12월 호셰로 개명하였다.영국 해군은 1798년 10월 12일 토리섬 전투에서 그녀를 생포하고 그녀를 HMS 더니걸로 다시 임명했다.
캡처
호셰는 1798년 아일랜드 반란을 지원하기 위해 얼스터 서쪽에 있는 더니걸 카운티에 상륙하려는 프랑스의 시도에 참여했다.그녀는 호체와 8척의 프리깃함으로 구성된 장 밥티스트 프랑수아 봉파르 제독이 이끄는 탐험대의 기함을 구성했고 3,000명의 프랑스군을 수송했다.호체에는 연합 아일랜드인 협회의 주요 인물인 울프 톤이 타고 있었다.이 배들은 9월 16일 브레스트 항을 떠난 후 다수의 영국 프리깃함에 의해 추격당했다.그들을 내던졌음에도 불구하고, 그들은 존 볼리스 워렌 제독이 지휘하는 대형 함대에 의해 추격당했다.양측 모두 아일랜드 서해안에서 발생한 강풍과 강풍에 방해를 받았고, 호치는 돛대 3개를 모두 잃고 돛대를 갈기갈기 찢기며 낙오했다.프랑스군은 마침내 1798년 10월 12일 토리섬 앞바다에서 전투에 투입되었다.
전투는 오전 7시에 시작되었고 워렌은 HMS 로부스트에게 프랑스 전선을 향해 나아가 호체를 직접 공격하라는 신호를 보냈다.그 후 HMS 매그나임으로부터 비난을 받았다.다음 세 척의 영국 프리깃함인 에탈리온, 멜람푸스, 아멜리아는 프랑스 프리깃함을 추격하기 위해 항해를 하기 전에 모두 고립된 호체를 뒤쫓았다.호셰가 심하게 파손된 가운데, 본파트는 마침내 10시 50분에 그의 승무원들과 승객들 중 270명이 죽거나 다친 채 항복했고, 그의 검을 찰스 대시우드 경에게 주었다.울프 톤은 나중에 인정받고 체포되었다.
오프 카디즈
붙잡힌 호체는 도리스 부부에 의해 [2]아일랜드 더니걸 카운티의 러프 스윌리로 견인되었다.그녀가 붙잡힌 전투 후에, 서비스 개시되어 HMS 더니걸로 이름이 바뀌었다.그녀는 플리머스에서 1800년을 보냈고, 1801년 윌리엄 비셀을 1801년부터 1805년 12월까지 그녀의 부관으로 하여 리처드 스트라찬 선장의 지휘를 받았다.도니갈은 처음에 영국 해협에 배치되었지만, 스페인과의 교전 발발 이후, 그녀는 카디즈에서 프랑스 함대를 감시하도록 배치되었다.이 기지에 있는 동안, 그녀는 1804년 11월에 42문의 스페인 호위함 암피트리테를 발견하고 추격했다.46시간 동안 그녀를 쫓아다닌 후, 암피트라이트는 그녀의 미젠 탑 마스트를 잃었고 더니걸은 그녀를 다시 점검했다.
약혼은 8분밖에 지속되지 않았고 암피트라이트는 투항했으며 수색 후 상점들을 가득 싣고 카디즈에서 테네리페와 아바나로 급파된 것으로 밝혀졌다.그녀는 인수되었고 나중에 HMS Amfitrite로 해군에 임관되었다.더니걸은 나중에 카디즈 앞바다에서 200,000파운드 상당의 화물을 실은 스페인 선박을 다시 탈취했다.
지중해와 대서양에서
1805년까지 더니걸은 풀티니 말콤 선장의 지휘 아래 여전히 카디즈에서 떨어져 있었다.그리고 그녀는 넬슨 부사령관과 함께 대서양을 건너 서인도 제도로 갔다 돌아오는 연합 함대를 추적했다.그녀는 트라팔가르에 참석하지 않았지만, 10월 23일 트라팔가르에서 탈출한 스페인 제1급 라요를 포획할 수 있었지만, 영국의 상금을 탈환하라는 명령을 다시 받았다.
당시 도니갈은 부제독 존 덕워스가 이끄는 카디즈 앞바다의 함대의 일원이었고, 1805년 12월 프랑스 함대 2개가 브레스트에서 출항했다는 소식이 그에게 전해졌다.덕워스는 그들을 찾기 위해 그의 함대를 바베이도스로 데려갔고, 결국 1806년 2월 6일 산도밍고 앞바다에서 그들을 목격했다.덕워스는 그의 배를 두 개의 라인, 즉 HMS Superveland, Northumberland, Spencer로 구성된 기상 라인으로 구성했고, 반면 리 라인은 아가멤논, 카노푸스, Donegal, Atlas로 구성했다.전선은 프랑스 선박을 공격하기 위해 이동했고 산도밍고 전투가 발발했다.Donegal은 처음에 여러 명의 광신도들과 함께 브레이브와 교전을 벌였고, 30분 후에 그녀는 항복해야만 했다.그리고 나서 말콤 선장은 탑승 일행을 보내기 전에 목성 쪽으로 몇 개의 넓은 면을 발사하기 위해 위치를 옮겼다.그러자 주피터의 선원들은 그녀를 항복시켰다.그리고 나서 말콤 선장은 호위함 HMS 아카스타에게 브레이브를 장악하라고 지시했다.전투 후, 더니걸은 앞마당을 잃었고 12명이 사망하고 33명이 [3]부상했다.
프랑스 앞바다에서
그녀는 풀티니 말콤의 지휘하에 남아 1807년 내내 피니스테레 앞바다에 주둔했다.그 후 그녀는 일리아브 하비 해군 소장의 기함이 되었고, 후에 해협에서 리처드 키츠 해군 소장의 지휘를 받게 되었다.더니걸은 1808년 스피트헤드에 있었고, 말콤 선장은 8월 1일부터 5일 동안 아서 웰즐리 경의 군대가 몬데고 만에 상륙하는 것을 감독했다.더니걸의 첫 번째 중령 제임스 애스키가 상륙하는 동안 해변 마스터 역할을 했다.
1809년 2월 23일, 더니갈은 스탑포드 제독 휘하의 함대의 일원이었고, 당시 그들은 세 척의 적 프리깃함을 세이블도론 강으로 추격하여 레사블도론 전투로 이어졌다.HMS 디파이언스는 그들의 반 마일 이내에 정박할 수 있었고, 더니걸과 시저는 더 깊은 외풍 때문에 더 멀리 정박해야 했다.그들의 연합사격은 결국 두 척의 프리깃함을 해안으로 내몰았고, 더니걸은 교전에서 한 명이 죽고 여섯 명이 다쳤다.1809년 4월 더니걸은 제임스 감비에 제독의 함대와 함께 바스크 항로를 항해하고 있었다.바스크 도로 전투 중, 도니갈의 제1중위 제임스 애스키가 도니갈의 해군 중사 찰스 팔키너의 도움을 받아 프랑스 함대에 대한 공격을 지휘했다.
더니걸은 1809년 7월 24일 에드워드 펠햄 브렌튼이 세비야 군사정권 대사 리처드 웰즐리(Arthur Wellesley)의 동생인 리처드 웰즐리(Richard Wellesley)를 태우고 카디즈로 출항할 때 선장 대행의 지휘를 받았다.그녀는 탈라베라 전투 직후인 8월 1일에 도착했고 리처드 웰슬리의 임무가 실패한 후 11월에 그를 영국으로 돌려보냈다.그녀가 도착하자마자, 말콤 선장은 더니걸의 지휘를 재개했다.
1810년 11월 6일, 더니걸은 프랑스 사략선 수르쿠프를 바플뢰르 곶에서 나포했다.14발의 총과 53명의 병사들로 구성된 수르쿠프는 셰르부르에서 하루 만에 출격했으며 [4]생포는 하지 않았다.고용된 무장 러거 샌드위치는 10월 17일 사략선 레게니저호의 [5]생포와 더불어 생포에 따른 상금을 나누었다.더니걸도 레벤지어 [6]체포에 따른 수익을 나눠가졌고 더니걸, 리벤지, 샌드위치가 모두 한패였다는 것을 암시했다.
1810년 11월 13일, 프리깃함 다이애나와 니오베는 생바스트라후그 근처의 해안 포대 아래에서 보호를 구하는 두 척의 프랑스 프리깃함(엘리사와 아마조네)을 공격했다.복수와 더니걸은 이틀 후에 도착했고, 4척의 배는 조수가 허락하는 한 오랫동안 함께 프랑스군에 발포했다.그 작전으로 더니걸 3명이 부상당했다.엘리사는 해안으로 떠밀려왔고 이 행동의 결과로 결국 파괴되었다; 아마조네는 안전하게 르아브르로 탈출했다.
운명.
도니갈은 1811년의 대부분을 셰르부르 근해에서 보냈고, 그 해 말 포츠머스에서 평범한 생활을 했다.그녀는 나중에 옮겨졌고 채텀에서 평범한 1814년을 보냈다.나폴레옹 시대가 끝난 후, 그녀는 다시 기함으로서 복무하게 되었고, 1830년대까지 잘 복무했다; Donegal은 결국 1845년에 해체되었다.
메모들
- ^ Clouet, Alain (2007). "La marine de Napoléon III : classe Téméraire – caractéristiques". dossiersmarine.free.fr (in French). Archived from the original on 23 March 2013. Retrieved 4 April 2013.
- ^ Naval Chronicle (12 October 1798). "The Hoche in tow of the Doris". Royal Museums Greenwich. National Maritime Museum. Retrieved 21 March 2020.
The Hoche was captured by Sir John Warren, in HMS Robust, on 12th October 1798 and was towed by HMS Doris into Lough Swilly, County Donegal, Ireland
- ^ Phillips, Michael (2013). "DONEGAL (80) [1798]". Ships of the Old Navy. Retrieved 4 April 2013.
- ^ "No. 16422". The London Gazette. 6 November 1810. p. 1765.
- ^ "No. 16487". The London Gazette. 25 May 1811. p. 943.
- ^ "No. 16495". The London Gazette. 11 June 1811. p. 1090.
레퍼런스
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Labery, Brian (2003) The Ship of the Line – 제1권: 전함대의 개발 1650-1850.콘웨이 해양 프레스ISBN 0-85177-252-8.
- Winfield, Rif and Roberts, Stephen (2015) Age of Sail 1786–1861: 설계, 건조, 경력 및 운명.시포스 출판사ISBN 978-1-84832-204-2.
외부 링크
- Wikimedia Commons의 HMS Donegal 관련 미디어 (선박, 1798)