HMS Arbiter

HMS Arbiter
HMS Arbiter.jpg
HMS Arbiter
역사
미국
이름USS 세인트 사이먼
네임스케이크조지아 주의 세인트 시몬스 사운드
빌더시애틀타코마조선소
눕다1943년 4월 26일
시작됨1943년 9월 9일
운명영국 해군으로 이전
영국
이름HMS Arbiter
커미셔닝됨1943년 12월 31일
해체됨1946년 4월 12일
운명상선으로 판매, 1972년 폐기
일반적 특성
클래스 및 유형
변위9800톤
길이492피트(150m)
69피트 6인치(21.18m)
드라우트26피트 8인치(8.13m)
추진증기 터빈, 1축, 8,500shp(6,300kW)
속도시속 17노트
보완890명의 장교와 남자들
무장을
운반된 항공기18
서비스 기록
일부: 영국 태평양함대

USS St. Simon (CVE-51) (originally AVG-51 then later ACV-51), an escort aircraft carrier originally classified as an auxiliary aircraft carrier, was laid down on 26 April 1943 at Tacoma, Washington, by the Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation, under a Maritime Commission contract (MC hull 262); reclassified as an escort aircraft carrier, CVE-51,on 15 July 1943; launched on 9 September 1943; sponsored by Mrs. R. H. Lewis, the wife of Major General R. H. Lewis, Commanding General, Northwestern Sector, Fort Lewis, Washington; assigned to the Commercial Iron Works, Portland, Oregon, for the completion of construction; and delivered to the Royal Navy, under lend-lease, on 31 December 1943.

HMS Arbiter(D31)로 개칭(미국 해군 함정 등록부에 BCVE-51 분류로 실려 있는 동안), 호위함은 제2차 세계 대전 기간 동안 영국 해군에서 복무했다.그녀는 1944년 대서양에서 "전투영예"를 수상하며 영국제도에 대한 서부 접근법을 수행했고, 1945년에는 영국 태평양함대의 열차를 지원하며 대체 항공기를 띄우거나 보충선을 위해 전투항공순찰을 제공하는 7척의 유사 선박 중 한 척으로 활동했다.

1946년 2월 23일 버지니아 노퍽으로 돌아온 그녀는 1946년 3월 3일 미 해군에 의해 받아들여졌다.1946년 4월 12일 해군 명단에서 제외된 이 배는 1947년 1월 30일 버지니아주 뉴포트 뉴스뉴포트 뉴스 조선 건조 부두 회사에 매각되었다.화물선 코라세로 개조된 이 전 호위함은 1965년부터 1972년까지 마카파갈 대통령과 1972년 럭키 투라는 두 명의 이름으로 더 근무하다가 1972년 대만 가오슝에서 폐선되었다.

설계 및 설명

이 배들은 이전의 모든 미국이 구축한 호위함들보다 더 크고 항공기 용량이 더 컸다.그들 역시 모두 호위함으로 배치되어 상선을 개조한 것이 아니었다.[1]모든 배들은 646명의 보병과 492피트 3인치(150.0m), 69피트 6인치(21.2m), 25피트 6인치(7.8m)의 물보라를 가지고 있었다.[1]이 배는 11,200톤의 장중량과 15,390톤의 장중량을 대체했다.[2]추진은 2개의 포스터 휠러 보일러에 의해 증기를 공급받은 제너럴 일렉트릭 게이드 증기 터빈에 의해 제공되었고, 하나의 샤프트를 구동했다.이 기계의 정격은 8,500 샤프트 마력(6,300 kW)으로 18–18.5노트(20.7–21.3mph; 33.3–34.3km/h)의 속도를 나타냈다.[2][3]

항공기 시설은 우현 쪽에 있는 소형 교량/비행 제어 장치, 가로 43피트(13.1m) 세로 34피트(10.4m)의 항공기 엘리베이터 2대, 세로 1대, 세로 1대, 세로 9대의 피뢰기 전선이었다.[1]항공기는 비행 갑판 아래 260피트(79.2m)에서 62피트(18.9m)의 격납고에 수용될 수 있다.[1]아르비터는 단일 마운트에 5인치/38개의 칼리버 건 2개, 트윈 마운트에 40mm 보퍼스 대공포 16개, 20mm 오를리콘 대공포 35개(트윈 14개, 싱글 마운트 7개)로 무장했다.이 배는 최대 30대의 항공기를 운항하거나 여객선 역할로 90대의 항공기를 실을 수 있다.[2]

트윈 40mm 보퍼스 대공포

건설 및 서비스

이 배는 1943년 4월 26일 시애틀-타코마 조선소시애틀 조선소에 정박되었다.[2]이 항공모함은 당초 미 해군이 USS St Simon이라는 명칭으로 운용할 계획이었는데, 1943년 7월 15일 CVE-51(에스코트 항공모함의 경우)으로 바뀐 선체번호 AVC-51(보조항공모함의 경우)을 CVE-51(에스코트 항공모함)으로 변경했다.[4]그녀는 1943년 9월 9일 워싱턴 포트 루이스 노스웨스턴 섹터 사령관 R. H. 루이스 소장의 부인인 R. H. 루이스 여사의 후원으로 출범하여 오리건 포틀랜드의 상업용 철공소에서 완공되었다.[2][4]이 배는 1943년 12월 31일 렌트 리스 프로그램에 따라 영국 해군에 넘겨져 같은 날 HMS Arbiter로 위촉되었으며, 페넌트 번호 D31이 있다.[2][4][5][6]

Arbiter는 커미셔닝에 이어 서부 캐나다 에스퀴말트에서 영국 해군 복무 수정을 거친 뒤 파나마 운하를 거쳐 미국 동부 해안으로 이감했다.[a][6]1944년 5월 그녀는 최근 미국에서 결성된 853 해군항공대대의 그룸어벤져스와 1820 해군항공대대의 커티스 헬디버스에 탑승해 대서양을 건너 영국으로 향했다.[7]1944년 9월, Arbiter는 내부 폭발로 인한 HMS Dasher의 손실에 대한 교훈을 포함하는 개조된 연료 시스템을 포함한 변경사항과 함께 Belfast에서 재장착에 들어갔다.[2][6]

1945년 1월 말, 아비터영국 태평양함대(BPF)에 페리 캐리어로서 배속되어 BPF의 플리트 캐리어에 의해 작전을 지원받았다.그녀는 1945년 3월 1일 항해를 위해 1843년 해군 항공 편대보우트 코르세어를 싣고 호주로 항해하여 그해 5월 호주에 도착했다.[2][8]그녀는 7월에 BPF로 첫 여객선 운항을 수행했고,[2] 그 달 말에 전용 유조선의 부족을 보충하기 위해 아스테른 방법을 사용하여 해상 운항에서 유조선의 역할을 하는 호스를 설치했다.[2][9]일본과의 전쟁이 끝난 후, 그녀는 호주로 돌아왔고, 그녀는 초창기 호주 플리트 에어 암으로 이송된 전 RAAF 조종사들의 갑판 착륙 훈련에 이용되었다.[2][10]1945년 10월부터 1946년 1월까지, Arbiter홍콩에서 호주와 영국으로 전쟁 포로들을 송환하는 데 사용되었다.[11]

Arbiter는 1946년 3월 3일 버지니아 노퍽에서 미 해군에 인계되었고 1946년 4월 30일 미 해군으로부터 공격을 받았다.1947년 1월 30일 팔린 그녀는 상선 코코케로로 개조되어 해운회사 컴파니아 아르헨티나나베가시온 도데로에 합류했다.[4][5]이 배는 1965년 마카파갈 대통령, 1972년 럭키투어로 개칭했으며, 1972년 5월부터 대만 가오슝에서 해체되었다.[4][11]

메모들

  1. ^ 홉스의 말에 따르면 밴쿠버에서.[2]
  1. ^ a b c d 코커(2008), 페이지 82
  2. ^ a b c d e f g h i j k l 홉스(1996), 페이지 37
  3. ^ 체스노(1998), 페이지 121
  4. ^ a b c d e "Arbiter". Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History and Heritage Command. Retrieved 9 February 2019.
  5. ^ a b "St. Simon". Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History and Heritage Command. Retrieved 9 February 2019.
  6. ^ a b c Mason, Geoffrey B. (15 October 2010). "HMS Arbiter (D 31) - Ruler-class Escort Aircraft Carrier". Service Histories of Royal Navy Warships in World War 2. Naval-history.net. Retrieved 9 February 2019.
  7. ^ Sturtivant & Balance(1994), 페이지 288, 341
  8. ^ Sturtivant & Balance(1994), 페이지 355
  9. ^ 홉스 (2017), 페이지 260, 279–280
  10. ^ 홉스 (2017), 페이지 220–221
  11. ^ a b 홉스(1996), 페이지 38

참조

이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.

  • Chesneau, Roger (1998). Aircraft Carrier of the World, 1914 to the Present: An Illustrated Encyclopedia. London: Brockhampton Press. ISBN 1-86019-87-5-9.
  • Cocker, Maurice (2008). Aircraft-Carrying Ships of the Royal Navy. Stroud, Gloucestershire: The History Press. ISBN 978-0-7524-4633-2.
  • Hobbs, David (1996). Aircraft Carriers of the Royal and Commonwealth Navies. London: Greenhill Books. ISBN 1-85367-252-1.
  • Hobbs, David (2017). The British Pacific Fleet : The Royal Navy's Most Powerful Strike Force. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-5267-0283-8.
  • Sturtivant, Ray; Ballance, Theo (1994). The Squadrons of the Fleet Air Arm. Tonbridge, Kent, UK: Air Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8.