하왈츠베르케데우체 베르프트

Howaldtswerke-Deutsche Werft
하왈츠베르크데우체 베르프트 Gmb
유형사설
산업조선
장르.조선
설립됨1838
창시자아우구스트 하울트요한 슈웨펠
본부,
상품들여객선
화물선
U보트
군함
소유자티센크루프
직원수
2,400
부모타이센크루프 마린 시스템즈
웹사이트www.hdw.de
키엘의 HDW-선박장 전경
드레스덴에 있는 박물관의 브랜타우처

하왈트스베르케-데우체 베르프트(Howaltswerke-Deutsche Werft, 흔히 약칭 HDW)는 키엘에 본사를 둔 독일조선회사다. 티센크루프가 소유한 티센크루프 마린시스템즈(TKMS) 그룹의 일부다. 하왈츠베르케 조선소는 1838년 키엘에 설립되어 함부르크에 본사를 둔 도이체 베르프트와 합병하여 1968년 하왈츠베르케-데우체 베르프트(HDW)를 결성하였다. 이 회사의 조선소는 프리드리히 크루프 게르마니아베르프트제2차 세계대전이 끝날 때까지 사용했던 곳이다.

역사

HDW는 엔지니어 아우구스트 하울트(August Howaldt)와 기업가 요한 슈웨펠(Johann Schweffel)이 1838년 10월 1일 키엘에서 마스친넨바우아스탈트(Maschinenbauanstalt)와 아이젠게이 슈웨펠&하월트(Machine Foundry Schweffel & Howald)라는 이름으로 설립하여 초기 보일러를 건설하였다.

해군 목적을 위한 최초의 증기 기관은 1849년 슐레스비히홀슈타인의 소해군을 위한 포선인데르 탄을 위해 건설되었다. 1850년 이 회사는 빌헬름 바우어가 설계한 초기 잠수함브랜타우처를 건조했다. 이 배는 렌즈버그에서 건조할 계획이었으나 제1차 슐레스비히 전쟁덴마크군이 너무 가까이 전진하여 건설은 키엘로 옮겨졌다.

이 회사의 새로운 이름인 하왈츠베르케로 지어진 최초의 배는 1865년에 지어진 보르웨르츠라는 이름의 작은 기선이었다. 독일은 해양 강국이 되었고 20세기 초까지 약 390척의 선박이 완공되면서 사업은 급속도로 확장되었다.

1892년 이 회사는 아드리아해 연안의 오스트리아-헝가리 피움에서 자회사를 설립했다. 그 자회사는 10년 후에 문을 닫았지만, 그 마당은 여전히 3. Maj라는 이름으로 열려 있다.

키엘이 카이셀리히 해군의 양대 거점 중 한 곳인 상황에서 조선소 역시 해군 정비, 수리, 건설 계약으로 많은 이득을 보았다. 제1차 세계 대전 동안 그 회사는 또한 많은 U보트를 만들었다. 1937년까지 이 회사는 키엘과 함부르크에 야드를 가지고 있었고, 크리그스마린에 의해 인수되었다. 제2차 세계대전 당시 하왈츠베르크는 함부르크에 33척, 키엘에 31척의 VIIC U보트를 건조했다.

제2차 세계대전이 끝난 후 하왈츠베르케는 키엘에서 유일하게 해체되지 않은 주요 조선소였다. 마당은 화물선과 유조선이 건설되는 등 1960년대 '경제적 기적' 때 번창했고, 함부르크에 조선소를 개소하면서 다시 확장됐다. 하왈츠베르케는 1968년 함부르크에서 도이체 베르프트와 합병했고, 회사는 하왈츠베르케-데우체 베르프트(HDW)라는 새로운 이름을 갖게 되었다. 일본한국의 값싼 경쟁자들의 압력으로 1985년 함부르크 야적장이 폐쇄되었다.

2002년 3월 미국 금융투자자 원에쿼티파트너(OEP)가 HDW에서 배콕 AG의 대부분을 인수했다.그 직후 배콕 AG는 부실을 신청해야 했고, 유보적인 거래를 요구했지만 OEP는 이를 피할 수 있었다.[1]

2005년 1월 HDW는 티센크루프 마린시스템즈(TKMS)의 자회사가 되었는데, 이 자회사스웨덴 말뫼의 코쿰스그리스 스카라망가스헬레닉 시파야드 주식회사(24.9%)도 소유하고 있다. 이 단체는 약 6,600명의 근로자를 고용하고 있다. 2009년 HDW는 코쿰스, 노스럽 그루먼 등과 협력하여 연토럴 전투함 프로그램의 전구체인 '미국 집중 임무 선박 연구(American Focus Mission Vessel Study)'에서 비스비급 코르벳 파생 모델을 제공했다.

2011년 7월 TKMS는 HDW 가아덴의 민간 조선 자산을 아부다비 MAR에 매각하는 기존 계약을 확정했다고 발표했다.[2][3][4][5]

HDW에 의해 건조된 선박(선택 사항)

민간의

해군

전함

프리가테스

코벳츠

잠수함(U-boat)

건보트

참고 항목

메모들

  1. ^ *토르스텐 올트만, 랄프-디터 브루노스키: Re: CEO 2. 미디어 트랩에 있는 관리자(추상; 독일어), 원제: 더 메디엔팔레, 브루노미디어, 쾰른 2009, ISBN978-3-9811506-7-4, S. 35
  2. ^ "Blohm+Voss Sale to Abu Dhabi MAR Falls Through". megayachtnews.com. July 1, 2011. Retrieved Nov 22, 2011.
  3. ^ "Planned Blohm + Voss sale falls through". motorship.com. July 4, 2011. Archived from the original on December 22, 2011. Retrieved Nov 22, 2011.
  4. ^ "Abu Dhabi MAR-German deal 'falls through'". thenational.ae. July 2, 2011. Retrieved Nov 22, 2011.
  5. ^ "German Shipbuilding Restructured: UAE's Firm Buys Blohm+Voss". defenseindustrydaily.com. July 7, 2011. Retrieved Nov 22, 2011.
  6. ^ "ThyssenKrupp Marine Systems showcases its modern submarines at IMDEX Asia 2013". May 13, 2013.

외부 링크

좌표: 54°19′08″N 10°09′20″E / 54.31889°N 10.1556°E / 54.31889; 10.15556