마라노 라군

Marano Lagoon
지정
공식명라구나 디 마라노: 포키 델로 스텔라
지정된1979년 5월 14일
참조번호190[1]
리냐노 사비아라도 인근의 마라노 석호

마라노 석호이탈리아 북동부에 있는 거대한 석호다. 약 160평방킬로미터(62평방미터)의 표면적을 가지고 있다.

설명

마라노 석호는 리냐노 사비아라도로에서 동쪽으로 30km 정도 뻗어 있다. 서쪽으로 몇 km 떨어진 곳에 위치한 베니스 석호의 쌍둥이로 여겨진다.[2] 때로는 마라노그라도 라군이라고 부르기도 하지만 지리적으로 마라노 석호와 그라도 석호 두 부분으로 나뉜다.

그라도

마라노그라도 석호 안 바르바나섬 인근 보트 행렬 '페르딘 디 바르반'

보통 '그라도 라군'이라고 불리는 구간은 아드리아해 북쪽에 위치한 이탈리아의 석호로, 포살론 섬(그라도 인근)에서 작은 강 하구 옆의 안포라 섬까지 뻗어 있다.[3]

약 90평방킬로미터의 면적에 거의 120개의 섬이 있는 이 석호는 동부지역(이탈리아어로 "Palud de sopra"라고 불림)과 서부지역("Palud de soto")으로 나뉜다.[4]

이 석호의 기원은 비교적 최근의 것이다. 5세기까지 그 땅은 모든 지역을 뒤덮었는데, 로마 도로를 포함한 몇 가지 고고학적 발견에서 증명되었듯이, 지금은 완전히 물로 뒤덮여 있는 아퀼리아와 그라도 항을 연결했다.

그라도 석호의 특징은 그라도 어부들이 사용하는 으로 지붕을 얹은 간소한 집인 카사니(casoni)라는 집이 있다는 점이다.

석호 주민들의 대표적인 보트는 바닥이 평평하고 노를 저어 운항하는 바텔라다. 바텔라의 길이는 보통 5~10m이며, 선미에 서 있는 노 젓는 사람의 안내를 받는다(그리고 돛을 달 수도 있다).

'마라노 석호'라는 구간으로 서쪽과 접해 있는 이 석호는 베니스이손조 강의 하구를 연결하는 수로인 '베네치아 해안 수로'와 종횡으로 교차한다.

  • 라구나 웨스트 (팔루드 드 소토)
마라노그라도 석호 안의 '포르토 부소' 섬

라구나 웨스트(Palud de soto)는 가장 크고 섬이 많다. 아름다운 마르티냐노 섬처럼 거의 100개가 있다.

주요 섬을 따라 정렬되어 있는 수많은 운하들이 건너간다. 그중에는 수세기 동안 수도원의 자리였던 산피에트로도요오리오 섬, 라바이야리나(지금은 낚시 연못과 시설을 갖추고 있다), 고르고 섬(옛날에는 이탈리아인 제2차 세계대전 당시 교회와 다미아노로 불렸던 섬)이 있다. 군사 지역

그라도에서 서쪽으로 더 나아가 마라노 석호로 향하는 작은 섬들 중에는 식물이 널리 분포되어 있고 농업 생산으로 과거에 잘 알려진 모르고 섬과 선원들을 혼란스럽게 한 전설적인 마녀 벨라 섬이 있다. 가장 서쪽에 있는 섬은 안포라(Anfora)로, 1866년 이탈리아오스트리아-헝가리 제국의 경계를 표시하면서 전략적 중요성을 획득하였다. 오늘날 그것은 포르토 부소의 작은 섬 마을을 수용한다.

  • 라구나 이스트 (Palud de sora)
마리안 성소가 있는 바르바나 섬

라구나 이스트(Palud de sora)는 가장 최근이고 깊이가 적다. 지난 세기 전반기에 실현된 포살론 섬의 육지 매립 이후, 표면이 실질적으로 반토막이 난다. 지금 이 간척지 안에는 발레 카바나타 자연보호구역이 있다.[5]

서쪽 석호에 비해 섬이 풍부하지는 않지만 거대한 나무(파네라라는 가장 동쪽에 있는 섬처럼)가 많다. 어쨌든, 이 섬들 사이에는 바르바나가 눈에 띄는데, 바바나는 "예수의 어머니 마리아"의 1500년 된 성소가 있고, 프란치스코 수도사회가 영구히 거주하고 있다. 이 섬은 매년 7월 첫 번째 일요일을 운행하며 그라도에서 바르바나까지 석호 안에서 깃발로 장식된 배들의 행렬이 포함된 순례지 '페르딘 디 바르반'의 기념행사가 열리는 동안 방문된다.[6]

동쪽 석호에는 심지어 시우사라고 불리는 섬이 있는데, 최근에 채우기 재료로 만들어졌고, 지금은 완전히 도시화되어 그라도와 통합되어 있다.

물론 그라도 섬마을(역사적으로 베네치아처럼 작은 섬으로 만들어진 섬)은 그라도 석호 중 가장 크고 이손조하구에서 불과 20km 떨어진 곳에 위치해 있다.

마라노

마라노 석호가 내려다보이는 리냐노 "포르토 베키오"

마라노 구간은 70평방킬로미터의 면적을 차지하고 있으며 그라도 구간보다 섬이 적다. 때때로 그라도와 마라노 라군들은 그라도에서 리냐노 사비아라도로까지 뻗어나가 "라구나그라두나"라고 불리는 이탈리아어 "그라도-마라노 라구나" (또는 심지어 "라구나 디 그라도")를 부르는 하나의 거대한 석호로 간주된다. 그러나 마라노 석호는 '코무네 디 마라노 라구나레'(동부 구간은 주로 '코무네 디 그라도'가 관리한다)의 관리하에 있다.

석호의 마라노 구간은 베네치아이손조 강의 하구를 연결하는 수로인 '베네티안 해안 수로'가 종방향으로 교차한다.

이 구간은 주로 제2차 세계대전 이후 개발된 휴양도시인 리냐노 사비아라도로 남쪽부터 시작된다. 마라노 구간은 포르토 부소 인근의 '팔라우드 드 소토'와 작은 강 아우사 하구 옆의 안포라 섬까지 이어진다.

리냐노 사브비아도로의 계류단지(마리나)는 이탈리아에서 가장 크고 유럽에서도 가장 큰 단지로 5000여개의 정박지를 보유하고 있다. 마라노 석호 남쪽과 인근에는 에이프릴리아 마리나 푼타 파로의 다양한 구조물과 부두 '포르토 베키오'가 전략적으로 배치돼 있다.

마라노 석호의 자연보호구역은 1,400헥타르 이상에 걸쳐 있으며, 실제로는 스텔라강 하구 보호구역("Riserva Foci dello Stella")과 운하 누오보 계곡 보호구역("Riserva Valle Canalo Novo")이라는 두 개의 작은 보호구역으로 구성되어 있다. 환경은 주로 갈대숲, 물, 모래톱으로 이루어져 있다. 마라노 석호에게 특별한 것은 다양한 수염도 수준이다. 이 다양성은 땅과 물 둘 다에서 인상적인 생물 다양성의 개발을 가능하게 했다. 그러나 이번 석호에서는 조류 생물이 가장 두드러져 탐조인들이 석호를 방문하면서 특별한 만족감을 얻을 가능성이 높은 이유다.[7]

마라노그라도 석호의 주요 섬

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마라노그라도 석호 위성 이미지

마라노그라도 석호의 120개 가까운 섬 중 가장 중요한 것은 다음과 같다.

참고 항목

참조

  1. ^ "Laguna di Marano: Foci dello Stella". Ramsar Sites Information Service. Retrieved 25 April 2018.
  2. ^ 귀다 디탈리아, 프릴리베네치아 줄리아, 페이지 511-516
  3. ^ Wayback Machine에 2015-01-08년 보관된 Grado Lago의 일부이름이 포함된 이미지
  4. ^ 라구나 디 그라도(이탈리아어)[영구적 데드링크]
  5. ^ 발레 카바나타(이탈리아어)의 역사
  6. ^ 바르바나 섬의 성역(이탈리아어)
  7. ^ 마라노 석호 정보
  8. ^ a b c d e f "Islands of Italy". GeoNames. Retrieved October 14, 2021.
  9. ^ Google 지도

참고 문헌 목록

  • 귀다 디탈리아. 프리울리베네치아 줄리아 Editore S.r.l.과 Arnaldoi Mondadori Editore를 둘러보는 중. 밀라노, 2005년

좌표: 45°44′06″N 13°09′47″E / 45.7350°N 13.1630°E / 45.7350; 13.1630(마라노 라군)