곤디아 분기점 철도역

Gondia Junction railway station
곤디아 분기점
급행열차여객열차역
Indian Railways Suburban Railway Logo.svg
인도 철도 로고
위치곤디아, 곤디아, 마하라슈트라
인도
좌표21°27′41″N 80°11′32″e / 21.4615°N 80.1922°E / 21.4615; 80.1922좌표: 21°27′41″N 80°11′32″E / 21.4615°N 80.1922°E / 21.4615; 80.19222
표고311.160m(1,020.87ft)
소유자:인도 철도
운영자남동중앙철도구역
회선빌라스푸르-나그푸르 구간
하워라-나그푸르-뭄바이 선
자발푸르-나인푸르-발라갓-곤디아-아르주니 모가온-나그비르-발하르샤 선
플랫폼7
트랙스10개의 넓은 게이지 1,676mm(5ft 6인치)
건설
구조형식그라운드에서
주차사용 가능
자전거 시설사용 가능
액세스 사용 안 함Disabled access
다른 정보
상태연무 냉각 시스템(기능)
스테이션 코드G
구역 남동중앙철도구역
분할 나그푸르 SEC
역사
리빌드
전기화됨
승객
2,31,62429,302 (2010–20)
위치
Gondia railway station is located in Maharashtra
Gondia railway station
곤디아 역
마하라슈트라 주의 위치

곤디아 분기점(역번: G)은 인도 마하라슈트라주 곤디아 지구곤디아 지대를 서비스한다. 인도에서 동남부 중앙 철도 구역 철도의 중요한 철도역 중 하나이다. 이 역은 인도에서 세 번째로 비다르바에서 미스트 냉각 시스템을 도입한 최초의 역이다.그것은 나그푸르 분과에 속한다.

역사

나그푸르 차티스가르 철도는 1871년에 조사가 시작된 후, 1878년에 240 km (149 mi) 나그푸르-라즈난가론 구간을 건설하기 시작했다. 나그푸르-텀사르 로드 구간은 1880년 4월에, 텀사르 로드-라즈난드존 구간은 1880년 12월에 개통되었다.[1]

벵골 나그푸르 철도는 1887년 나그푸르 차타티스가르 철도를 개량하여 빌라스푸르를 거쳐 아산솔로 연장하는 것을 목적으로 결성되었다.[2] 1891년 2월 1일, 하워라-델리 본선인 나그푸르에서 아산솔까지 벵골 나그푸르 철도 본선이 화물 수송을 위해 개통되었다.[3]

곤디아-나그비르-나그푸르 노선은 1908년에 개통되었다.[3]

사트푸라 철도의 곤디아-나인푸르 노선은 1903년 4월 13일에 개통되었다.[4][5]

게이지 변환

1992년 12월에 시작된 240 km(149 mi) 협궤 곤디아-찬다 포트 라인의 5 ft 6 in (1,676 mm) 폭 게이지로 변환하기 위한 작업. 곤디아와드사 구간을 다루는 1단계는 1994년 9월 25일에 출범했다. 와드사-나그비르 구간을 아우르는 2단계는 1997년 2월 20일에 개통되었다. 나그비르-찬다 요새 구간을 아우르는 4단계 구간이 1999년 1월 13일에 개통되었고, 찬다포트-발하르샤 구간은 1999년 7월 2일부터 운영되었다.[6]

곤디아-발라가트 협궤 구간은 광궤로의 전환을 위해 2003년 1월부터 폐쇄되었다. 2005년 9월 6일 개통되었다.[6] 발라갓에서 카탕기로 가는 노선은 2010년 좁은 궤간에서 넓은 궤간으로 전환되었고, 카탕기에서 티로디로 가는 노선은 현재 전환 중이다.[7] 곤디아-자발푸르 게이지 변환 프로젝트는 승인된 프로젝트다.[6]

전기화

Paniajob-Gondia와 Gondia-Bandara Road 구간은 1990-91년에 전기화되었다.[8] 곤디아-나그비드-발하르샤 구간은 2018년에 전기화되었다.

자발푸르 링크

곤디아-자발푸르 라인은 이미 5ft 6 in (1,676 mm) 폭 게이지로 업그레이드되었으며 단일 라인 전기화 구간이다.이것은 알라하바드/카트니 쪽에서 첸나이/히데라바드/벵갈루 쪽으로 가는 열차의 가장 짧은 노선이며, 그 반대의 경우 약 250km의 단축된 거리를 얻을 수 있다. 곤디아는 동서남북 크로스컨트리 노선의 접점이 된다.[6]

참조

  1. ^ "Nagpur Division" (PDF). Retrieved 20 November 2012.
  2. ^ "Number 1 Down Mail". Railways of the Raj. Retrieved 10 November 2012.
  3. ^ Jump up to: a b "Major Events in the Formation of S.E. Railway". South Eastern Railway. Archived from the original on 1 April 2013. Retrieved 10 November 2012.
  4. ^ "India's Satpura Narrow Gauge Lines, 1981". The International Steam Pages. Retrieved 10 December 2012.
  5. ^ Vohra, Bharat. "Satpura NG Explorer". IRFCA. Retrieved 10 December 2012.
  6. ^ Jump up to: a b c d "Nagpur Division" (PDF). South East Central Railway. Retrieved 10 November 2012.
  7. ^ "Balaghat–Jabalpur protest march to demand rly line". The Times of India. 17 January 2011. Archived from the original on 26 January 2013. Retrieved 10 November 2012.
  8. ^ "History of Electrification". IRFCA. Retrieved 10 November 2012.

외부 링크