인타민

Intamin
인타민
산업제조업
설립.1967년[1]
설립자로버트 슈필디너
라인홀드 슈필디너
알폰스 사이코
본사,
장소수
7
서비스 지역
전 세계
상품들놀이기구, 롤러코스터, 교통수단
디비전인타민 놀이 기구
인트라민 수송
자회사ABC 엔지니어링 AG
ABC 라이즈
웹 사이트www.intamin.com Edit this at Wikidata
식스 플래그스의 킹다 카 대모험

인타민 어뮤즈먼트 라이즈는 리히텐슈타인 샤안에 있는 디자인 및 제조 회사입니다.그것은 전 세계적으로 스릴 있는 놀이기구와 롤러코스터만드는 것으로 가장 잘 알려져 있다.인타민 브랜드는 "국제 놀이 시설"의 음절 줄임말입니다.이 회사는 유럽 3곳, 아시아 3곳, 미국 2곳 등 전 세계에 지사를 두고 있다.

인타민은 놀이공원 어트랙션 업계의 주요 업체로 17가지 스타일의 롤러코스터, 7가지 수직 놀이기구, 8가지 수상 놀이기구, 5가지 몰입 놀이기구, 7가지 스윙 놀이기구, 5가지 다른 전망 놀이기구를 제공한다.이 회사는 전 세계 여러 나라에 총 163개의 코스터를 설치했다.인타민은 지금은 사라진 아스트로 월드의 전 제너럴 매니저인 빌 크랜달의 아이디어를 바탕으로 썬더 리버로 알려진 최초의 급류를 디자인하고 만들었다.인타민은 또한 최초의 프리폴(Giovanola가 개발한) 체험과 최초의 드롭 타워를 판매했다.

제품과 테크놀로지

인타민의 제품군은 크게 Rides and Thrill Rides와 Transportation 두 가지로 나눌 수 있습니다.

놀이 기구

텍사스 위의 식스플래그에서의 로어링 래피즈 강 주행(2007)

롤러코스터.

인타민은 거대한 고도를 오르기 전에 롤러코스터 열차를 정지 상태에서 시속 240킬로미터 이상의 속도로 몇 초 안에 끌어올리는데 사용되는 최초의 유압 발사 시스템 (액셀러레이터 코스터라고도 한다)을 개발했다.를 들어 식스 플래그 대모험킹다 카는 시속 206km(0128mph)의 속도로 3.5초 만에 출발하는 북미에서 가장 높고 빠른 코스터이다.

인타민은 또한 거대한 메가코스터와 기가코스터로 알려져 있는데, 이는 인타민의 하이퍼코스터의 용어이다.인타민 Giga와 Mega Coasters는 현재 지속적으로 인기 있는 Millennium Force,[2] Superman the Ride, Expedition GeForce와 함께 상위 5개 골든 티켓 어워드 중 3개를 차지하고 있습니다.

Intamin은 전통적인 현장 [3]제작이 아닌 컴퓨터화되고 산업화된 엔지니어링 및 제조 방법을 목제 코스터에 사용합니다.하이데 파크의 거상, 리세버그발더, 식스 플래그스 대모험의 엘 토로 등 코스터들이 이 제조기술을 활용했다.기존 목조코스터와는 달리 상부구조물이 완성되면 현장에서 고정할 수 있는 고강도 나무 적층재로 만든 조립식 선로 부분을 사용한다.이 디자인은 일반적인 나무 [3]코스터의 외관과 전통적인 느낌을 유지하면서 코스터는 속도에 도달하고 강철 롤러 코스터와 같은 코스 요소를 부드럽게 항해할 수 있도록 합니다.

인타민이 최근에 개발한 또 다른 롤러코스터는 2007년에 처음 등장한 4차원 롤러코스터의 일종인 잭스핀이다.핀란드린난메키에 있는 키르누는 세계 최초의 [4]자크스핀으로 2007년 4월 27일에 오픈했습니다.각각 8인승의 개별 차량이 차량 측면으로부터 떨어져 나오는 2개의 포드로 배열되어 있으며, 각각 2개의 시트가 정면을 향하고 2개가 후면을 향하고 있습니다.이 차량은 기존의 체인 리프트에 의해 가장 높은 지점까지 들어 올리거나 선형 모터 시스템에 의해 일정한 속도로 코스를 주행합니다.

매버릭 시더 포인트

이 회사는 B&M(Boliger & Mabillard)의 본거지로 알려져 있다.이 두 엔지니어는 Giovanola에서 일했는데, 이들은 Intamin에 의해 초기 스탠드업 롤러코스터에 대한 계약을 자주 받았다(Giovanola는 결국 독립적으로 롤러코스터를 생산하기 시작했다).B&M은 지오바놀라에서 벗어나 롤러코스터를 공급하는 자체 회사를 설립했다.인타민이 계약한 초기 지오바놀라 설치에 사용된 B&M의 트랙 스타일 등 두 회사의 공통점은 종종 명백하다.

관람차

허쉬파크의 이중 바퀴인 자이언트
Six Flags Great America의 세 바퀴인 Sky Wirl
Disney California Adventure의 맞춤 인트라민 루퍼인 Incredicoaster

인타민은 와그너 비로가 제조한 많은 놀이기구들을 중개했다.여기에는 메리어트 사를 위한 일련의 놀이기구가 포함되어 있으며, 각 기둥이 여러 개의 수평 암을 지지하고 각 기둥이 관람차를 지지하고 있습니다.첫 번째는 1973년부터 2004년까지 펜실베니아 허쉬에 있는 허쉬파크에서 운영되었던 자이언트 휠이었다.비슷한 인타민이 공급한 Waagner-Biro 휠에는 조디악(킹스 아일랜드, 오하이오 메이슨)과 스콜피온(아르헨티나 부에노스 아이레스, Parque de la Ciudad)이 포함되었습니다.이제 모두 사라졌다.

1976년 메리어트의 그레이트 아메리카 파크(현 일리노이주 거니, 식스 플래그스 그레이트 아메리카, 캘리포니아의 그레이트 아메리카 산타 클라라)에서 첫 선을 보인 세계 최초의 트리플 대관람차 스카이 월도 와그너 비로가 제작하고 인타민이 중개했다.트리플 관람차,[5] 트리플 자이언트 [6]관람차, 트리플 트리 관람차라고도 알려진 그것은 [7]높이가 33미터였다.매리엇 이후 트리플 휠로 이름이 바뀐 산타 클라라 놀이기구는 1997년 9월 1일에 폐쇄되었다.Gurnee 놀이기구는 [8]2000년에 폐쇄되었다.

2015년 4월에 문을 연 올란도아이[9]인타민이 디자인하고 만들었다.

교통.

인타민은 놀이 영역 밖에서도 대중교통망과 전 세계 관광지 모두에서 사용되는 모노레일 교통 시스템을 제공한다.Intamin was responsible for the design and building of the Moscow Monorail (Russian: Московская Монорельсовая Транспортная Система (ММТС)), which is 4.7 kilometres (2.9 mi) long and is located in the North-Eastern Administrative Okrug of Moscow, Russia, running from the Timiryazevskaya metro station to Sergeya Eisensteina street.모노레일의 계획은 1998년에 시작되었다.6개의 역이 있습니다.

2016년에는 투르크메니스탄의 5[10].2km(3.2mi) 아시가바트 모노레일과 칼라바르 국제 컨벤션 센터와 티나파 [11]리조트를 연결하는 나이지리아 크로스 리버 주의 1.1km(0.68mi) 모노레일 두 개가 개통되었다.

2020년에 마르코니 익스프레스 모노레일은 볼로냐 굴리엘모 마르코니 공항볼로냐 센트랄레사이의 셔틀로 성공적으로 개통되었습니다.

인타민은 또 중국 시안닝보, 베트남 [12]다낭 아시아파크 모노레일 등에도 모노레일을 건설했다.

주목할 만한 인타민 놀이기구

연도 업적 타다 위치 메모들
1981 인타민 최초의 나무코스터 아메리칸 이글 식스 플래그스 그레이트 아메리카
  • 열었을 때, 그것은 세계에서 가장 긴 낙하와 나무 코스터의 가장 빠른 속도를 특징으로 했습니다.
1985 최초(및 유일한) 스페이스리버 코스터 Z포스 식스 플래그 그레이트 아메리카, 조지아 위의 식스 플래그, 식스 플래그 매직 마운틴
  • 85년 그레이트 아메리카에서 오픈, 88년 오버조지아로 이전, 매직 마운틴으로 이전, 92년 플래시백으로 오픈, 2003년 이후 유휴 상태로 있다가 2007년 12월 중순 철거 및 폐기
  • 최초의 4인승 코스터
1994 제로 G 롤을 특징으로 하는 최초이자 유일한 스탠드 업 코스터 충격파 드레이튼 매너 테마파크
1997 300피트(90m)를 넘은 최초의 코스터
160km/h(100mph)를 달린 최초의 코스터
공포의 탑 II 드림월드
  • 완전한 회로는 아닙니다. 열차가 수직 스파이크 상단에 도달하지 않습니다.
1997 400피트(120m)를 넘는 구조를 가진 최초의 코스터 슈퍼맨:크립톤 탈출 육기마법산
  • 완전한 서킷은 아니다; 열차는 수직 스파이크 꼭대기에 도달하지 않는다; 이전 슈퍼맨: 탈출
1998 최초의 LIM 발진형 역코스터
퍼스트 임펄스 셔틀코스터
선형 게일 도쿄 돔 시티
  • 2010년에 폐쇄 후 삭제
1998 첫 번째 완결 회로, LIM이 발사한 역방향 코스터 볼케이노, 블라스트 코스터 킹스 도미니언
  • 처음 열었을 때 110km/h(70mph)로 가장 빠른 역코스터
2000 최초의 기가코스터(300피트 이상)
300피트(90m) 떨어진 첫 번째 코스터
밀레니엄 포스 시더 포인트
  • 300피트(310피트)를 넘는 최초의 완전한 서킷 코스터
  • 낙하량은 정확히 300피트(90m)입니다.
2000 최초 LIM 출시 트위스트 임펄스 코스터 소유. 도니 파크 & 와일드워터 킹덤
  • 이전에 Geauga Lake에서 Superman으로 운영되었습니다.궁극의 탈출과 강철의 독
2000 최초의 스탠드업 드롭 타워 묵시록. 드레이튼 매너
  • 5개의 타워, 3개의 스탠드업 타워, 2개의 시트다운 타워
  • 타워 5는 2002년에 세계 최초의 스탠드업 플로어리스 드롭 타워를 채택하도록 개조되었습니다.
2001 LIM 발사 힐을 이용한 최초의 코스터 캘리포니아 스크림인 디즈니 캘리포니아 어드벤처 파크
  • 자기 발사에 이어 자기 비케이블/체인 리프트 힐(소음을 줄이기 위해 비명 터널과 함께 수행됨)이 있다.
  • 현재 가장 긴 역전 코스터
2001 최초의 선로 조립식 나무코스터 골로오스 하이데 공원
2002 10번의 역전을 한 최초의 코스터 골로사스 소프 파크
  • 10개의 반전 - 루프 1개, 코브라 롤 1개(2개로 계산), 코르크 나사 2개, 하트라인 롤 5개 순으로 있음
2002 최초의 유압 캐터펄트 발사용 코스터 엑셀레이터 크노트 베리 농장
  • 시속 0마일에서 82마일로 가속하여 157피트(157피트)의 발사 트랙을 단 2.3초 만에 주파합니다.
2003 첫 번째 Strata 코스터(400피트 이상) 톱 스릴 드러그스터 시더 포인트
  • 420피트(128m)와 190km/h(120mph)로 열었을 때 세계에서 가장 높고 빠른 코스터
2004 역전을 특징으로 하는 최초의 가속기 코스터 스톰 러너 허쉬파크
  • 150피트 높이에 도달하여 2초 만에 0~72mph의 캐터펄트를 할 수 있습니다.
  • 톱 햇과 3개의 반전 기능을 탑재
2005 세계에서 가장 높은 코스터(2005–현재); 세계에서 가장 빠른 코스터(2005–2010) 킹다카 식스 플래그 대모험
  • 높이 456피트, 발사속도 128km/h
2007 Intamin에 의한 최초의 4차원 디자인 ZacSpin Coster
곡면 유압 체인 리프트 힐을 포함한 최초의 인타민 코스터
키루 린난메키
  • 세계 최초의 콤팩트 4-D 코스터
  • 재설계된 에어백(안전벨트 숄더 하니스 시스템이 장착된 랩 바) 및 비마찰 마그네틱 브레이크 장착
2007 인타민 최초의[13] 윙 라이더 코스터 푸리우스 바코 PortAventura World의 PortAventura 파크
  • 0.5초 만에 0~135km/h(84mph) 가속
  • 2017년까지 유럽에서 가장 빠른 코스터였다.
2008 97도에서 인타민 코스터 중 가장 가파른 온도 화씨 허쉬파크
  • 체인 리프트 힐을 90도 각도로 상승합니다.
  • 121피트 길이의 노르웨이 루프와 6개의 반전 기능을 갖추고 있습니다.
2008 당시 세계에서 가장 가파른 나무코스터 기록 보유자
현재 한국에서 가장 높고, 빠르고, 긴 코스터이다.
T 익스프레스 에버랜드
  • 최대 77도
  • 높이 183.75피트(56.01m)
  • 최고속도 104km/h
  • 길이 1,641m (5383.10 피트)
  • 12 에어타임 힐
2010 세계 최초의 낙하 낙하 코스터 13 알튼 타워스
  • 지하실에서 수평 트랙이 수직으로 내려갑니다.
  • 기차는 낙하 후 역나선으로 발사된다.
2010 세계에서 가장 빠른 코스터의 현재 기록 보유자 포뮬라 로사 페라리 월드
  • 최고속도 241km/h
2011 미국 최초로 구축된 ZacSpin 그린 랜턴:퍼스트 플라이트 육기마법산
  • 2017년에 문을 닫은 후, 현재는 Viperre로 알려진 La Ronde로 이전했습니다.
2014 최초의 특수 효과 코스터/다크 라이드 하이브리드 해리 포터와 그링고트로부터의 탈출 플로리다 유니버설 스튜디오
2014 탑승자를 지상으로 90도 기울이는 최초의 드롭 타워 매의 분노 부쉬 가든스 탬파베이
  • 현재 북미에서 가장 높은 자립형 낙하탑
  • 운전자가 아래로 향하게 하고 시속 60마일(초속 27m)의 속도로 떨어뜨립니다.
2016 가장 빠른 멀티 론치 코스터(전방만 해당) 타론 환상
  • 멀티런치 코스터
  • 개막 당시 3개의 세계 기록 보유:가장 빠른 멀티 런치 코스터, 가장 긴 멀티 런치 코스터,[14] 58개의 교차 트랙 포인트.
2016 가장 빠른 멀티 런치 코스터(양방향) 용과 함께 치솟다 허페이완다 테마파크
  • 77.7mph로 가장 빠른 멀티 런치 코스터(전진, 후진, 전진 3회)[14]
2017 가장 빠른 LSM 론치코스터 레드포스 페라리 랜드 앳 포트아벤투라 월드
  • 현재 세계에서 [14]가장 빠른 LSM 발사 코스터입니다.
2021 인타민을 위한 최초의 싱글 레일 롤러코스터. 북두칠성 루나 파크 시드니

안전 사고

인타민은 안전과 관련된 많은 사건들로 뉴스에 등장해왔다.

  • 1984년 식스 플래그스 그레이트 아메리카에서 엣지를 타고 있던 세 명의 승객이 부상을 입고 잠시 병원에 입원했다.그 놀이기구는 잘못된 [17]축으로 뒤로 떨어지는 오작동을 겪었다.
  • 1991년 6월 9일, 오하이오주 톨레도에 사는 32세의 캔디 테일러가 킹스 아일랜드에 위치한 인타민 비행 훈련사 플라이트 커맨더로부터 떨어져 사망했다.조사관들은 시트 칸막이의 디자인 결함이 탑승자가 빈 좌석으로 미끄러져 들어가 구속에서 벗어날 수 있다고 판단했다.검시관의 보고서에 따르면 희생자의 혈중알코올농도는 0.30으로 나타났다.추측에 따르면 탑승자는 승차 도중 의식을 잃고 [18][19]에어백에서 미끄러져 빠져나간 것으로 보입니다.
  • 1999년 5월 16일, 365파운드(166kg)의 손님은 식스 플래그즈 다리엔 호수에 있는 '스틸 라이드 오브 스틸'의 랩 바를 닫을 수 없었다.그 결과, 그는 낙타 언덕을 넘을 때 약 9피트로 떨어졌고 심각한 부상을 입었다.그는 공원과 놀이기구 제조업체를 과실로 고소했고 395만 [20]달러의 상금을 받았다.
  • 1999년 8월, 캘리포니아 그레이트 아메리카의 드롭 타워: 스크림 존에서 12세의 정신 장애 소년이 떨어져 사망했다.희생자 가족들은 그의 안전벨트가 제대로 잠기지 않았다고 주장했다.조사는 결론을 내리지 못했고 어떤 혐의도 [21][22]제기되지 않았다.
  • 2001년 9월, 40세의 여성이 노트의 베리 농장의 위험천만한 추락에서 물에 빠져 보트에 치여 사망했다.조사 결과, 이 300파운드(140kg)의 여성은 안전 벨트를 느슨하게 해 [23]승차감이 더 편안해졌습니다.
  • 2004년 4월 16일 폰티풀의 16세 소녀가 펨브로크셔 [24]나버스 오크우드 레저 파크에서 하이드로 정상에서 약 30m(100피트) 떨어진 후 사망했다.피해자 가족이 오크우드를 상대로 제기한 재판에서 배심원단은 피해자가 부적절한 [25]구속으로 사망했다는 서술적 평결을 내렸다.
  • 2004년의 두 번째 사건은 인타민의 메가코스터 중 하나인 슈퍼맨: 메사추세츠식스 플래그스 뉴잉글랜드에서 발생한 것이다.탑승객은 다시 랩바를 착용한 채 앞좌석에 뇌성마비 환자를 태우고 출동했는데, 뇌성마비 환자는 좌석에서 쫓겨난 뒤 사망했다.조사에 [26]의하면, 승차자의 안전이 제대로 확보되지 않은 것은, 승차자의 책임이라고 한다.인타민은 또한 승차감의 안전 시스템으로 인해 모든 안전 장치를 제대로 고정시키지 않고 열차를 운행할 수 있게 되었기 때문에 부분적으로 비난 받았다.
  • 2004년의 세 번째 사건은 7월 14일에 일어났으며 인타민이 발사한 스트래코스터 중 하나가 관련되었다.시더 포인트의 Top Thrill Dragster를 타다가 4명이 다쳤다.기수들은 발사 도중 코스터의 발사 케이블을 잘라낸 금속 파편에 부딪혔다.그들은 공원 응급실에서 치료를 받았다.두 명은 Firelands 지역 의료 [27]센터에서 추가로 치료를 받았다.
  • 2007년 6월, 13세 소녀가 슈퍼맨의 발목에 두 발을 잃었다.Kentucky Kingdom의 Six Flags Power Tower of Power Kingdom에서 케이블 끊어짐 사고 발생.그녀는 위독한[28] 상태로 병원으로 옮겨졌지만 살아남았고 의사들은 그녀의 오른발을 다시 붙일 수 있었다.그 공원은 나중에 놀이기구를 제대로 유지하지 않아 1,000달러의 벌금을 부과 받았다.후에 그녀의 일생 [29]동안 그녀를 부양할 식스 플래그스 켄터키 왕국과의 합의에 도달했다.
  • 2009년 9월 16일, Knott's Berry Farm의 Xcelerator에서 케이블이 끊어지면서 두 명의 손님이 부상을 입었다.12살 피해자는 다리에 열상이 있었고 성인 피해자는 허리 [30]부상을 호소했다.
  • 2010년 4월 29일 Expedition GeForce의 승차 열차가 승객들로 가득 찬 채 선로에서 부분적으로 탈선했다.승객들은 20m 상공에서 발이 묶였고, 그들 중 8명은 메스꺼움과 [31]타박상을 호소했다.
  • 2011년 7월 8일, 29세의 게스트가 슈퍼맨: Ride of Steel에서 쫓겨났을 때 살해되었다.다리가 절단된 이라크전 참전용사인 이 기수는 롤러코스터의 맨 앞줄에 타고 있던 중 열차에서 튕겨져 나왔다.공원 관계자는 사고 당시 각종 안전장치도 정상적으로 작동했지만 조사가 [32]끝날 때까지 폐쇄 상태를 유지할 것이라고 말했다.
  • 2012년 2월 24일, 브라질 상파울루주 빈헤도의 호피 하리에서 14세 소녀가 사고로 사망했다.그녀는 라 투르 에펠탑에서 떨어져 두개골에 외상을 입고 병원으로 가던 중 사망했다.초기 조사 결과 에어백 [33]래치의 기계적 고장 가능성이 발견되었습니다.
  • 2012년 7월 24일, 영국 스태퍼드셔의 알튼 타워스에 있는 가속기 코스터 리타의 발사 케이블이 오전 시험 주행 중에 끊어졌습니다.당시 탑승객은 없었고 부상자도 [34]발생하지 않았다.
  • 2013년 7월 19일, 시더 포인트에서 Shoot the Rapids 통나무 연기에 타고 있던 보트가 놀이기구의 리프트 언덕 아래로 굴러 떨어져 뒤집혀 7명이 부상을 입었으며, 손님들과 공원 직원들이 그들을 밖으로 끌어낼 수 있을 때까지 몇 분간 물에 발이 묶인 채 방치되었다고 한다.6명은 공원 의료진에 의해 허가되었고, 1명은 퇴원하기 전에 지역 병원에서 검사를 받았다.조사 중에 놀이기구가 폐쇄되었다.시더포인트는 2014년 [35]5월에 다시 운행을 재개했다.
  • 2014년 7월 7일,[36] 스페인 베니돔의 테라 미티카에 있는 잭스핀 코스터 인페르노에서 한 10대 청소년이 마구가 튀어나와 사망했다.
  • 2017년 5월 9일, 11세 소녀 에바 야나트가 영국 드레이튼 매너 테마파크에서 스플래시 캐니언 놀이기구에서 떨어져 물에 빠진 후 부상으로 사망했다.수상 여행은 HSE 안전 [37]검사 이후 예측 가능한 미래 동안 폐쇄된 상태로 유지되었습니다.
  • 2021년 7월 3일, 아이오와 주 알토나의 어드벤처랜드 공원에 있는 레이징 리버에서 11세 소년이 사망하고 5명이 부상을 입었다.이 뗏목에는 6명의 기수들이 타고 있었으며, 이들 모두 부상을 입었으며, 소년을 포함한 2명은 [38]중상을 입었다.
  • 2021년 8월 15일, 시더 포인트에서 한 여성 손님이 탑 스릴 드러그스터에서 알려지지 않은 금속 물체가 떨어져 나가 그녀의 머리를 때리는 부상을 입었다.

레퍼런스

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