가트코파르
Ghatkopar |
가트코파르 | |
|---|---|
교외. | |
 R시티몰, 가트코파르 | |
  가트코파르 | |
| 좌표:19°05ºN 72°55°E/19.08°N 72.91°E좌표: 19°05【N72°55】E/19.08°N72.91°.91 | |
| 나라 | 인도 |
| 주 | 마하라슈트라 |
| 구 | 뭄바이 교외 |
| 도시 | 뭄바이 |
| 교외 | 이스턴 교외 |
| 워드 | N |
| 정부 | |
| • 종류 | 시공사 |
| • 본체 | 브라이한뭄바이 시공사(MCGM) |
| • M.L.A. | 람 카담 BJP (Gatkopar West) (2014년 이후) |
| • M.L.A. | 파라그 샤 BJP(Ghatkopar East)(2019년 이후) |
| • M.P. | 마노지 코탁 BJP(2019년 이후) |
| 인구. (2017년 1월)[1] | |
| • 합계 | 620,000 |
| 언어들 | |
| • 공식 | 마라티 |
| 시간대 | UTC+5:30 (IST) |
| 지역 번호 | 022 |
| 차량 등록 | MH-03 |
가트코파르(발음: [ʱːaːkopopopopopopopopopopopopop in gh gh])는 뭄바이 동부에 있는 교외입니다.이 지역은 뭄바이 교외 철도의 센트럴 라인의 철도역과 뭄바이 메트로 1호선의 지하철역이 운행한다.
역사
1920년대의 가트코파르는 개울과 염전으로 둘러싸인 마을이었다.그것은 교외 지역 수집가가 이끄는 시의회에 의해 관리되었다.1945년에 대봄베이의 일부가 되었다.
Ghatkopar가 어떻게 그 이름을 갖게 되었는지에 대해서는 많은 해석이 있다.어떤 사람들은 그것이 테인에서 점점 좁아지는 언덕의 산맥을 가리킨다고 말하는데, 대략적으로 "언덕 꼭대기"를 의미한다고 한다.다른 사람들은 이 이름이 서부 가츠의 "코너"를 뜻하는 마라티어인 "코파라"[2]에서 유래되었다고 믿고 있다.
Ghatkopar의 도로에 붙여진 이름들은 최근의 역사를 재미있게 엿볼 수 있게 해준다.노우지 싯의 노우지 레인, 레이디 카마의 카마 레인, 아사포에티다의 [3]가족 후의 힌왈라 레인 등의 도로가 있습니다.
뭄바이 메트로 프로젝트
뭄바이 메트로 프로젝트의 Versova-Andheri-Ghatkopar 메트로 복도는 고가교 위에 있는 11.07km 길이의 복선 복도이다.이 노선은 12개의 고가역이 [4]있는 스탠다드 게이지 공조 열차를 이용한다.1시간에 6만 명이 탈 수 있고, 통근 시간은 총 21분입니다.베르소바와 가트코파르 사이의 통근 시간은 이 노선에 의해 70분 단축되었다.Metro는 2014년 [5]7월부터 성공적으로 운영을 시작했습니다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "Population of Mumbai in 2021".
- ^ "Ghatkopar Has Resonated With Patriotism And Politics, Faith And Fervour For Over A Century". mid-day.com. 29 April 2017. Retrieved 21 September 2020.
- ^ "Ghatkopar Has Resonated With Patriotism And Politics, Faith And Fervour For Over A Century". mid-day.com. 29 April 2017. Retrieved 21 September 2020.
- ^ "메트로 1호선은 안데리교에 달려있다"Times of India, 2011년 10월 18일 취득
- ^ "문바이의 첫 번째 지하철은 2013년에 추그할 수도 있습니다."DNA India, 2012년 5월 8일 취득
