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인도의 게이트웨이

Gateway of India
인도의 게이트웨이
Mumbai 03-2016 30 Gateway of India.jpg
인도의 관문
Gateway of India is located in Mumbai
Gateway of India
마하라슈트라에 있는 인도 관문 위치
Gateway of India is located in Maharashtra
Gateway of India
인도 게이트웨이(마하라슈트라)
Gateway of India is located in India
Gateway of India
인도 게이트웨이(인도)
일반 정보
유형개선문
건축 양식인도-사라센어족
위치인도 뭄바이
좌표18°55′19§ N 72°50′05″e/18.9219°N 72.8346°E/ 18.9219, 72.8346좌표: 18°55°19°N 72°50°05°E / 18.9219°N 72.8346°E / 18.9219, 72.8346
공사 시작1913년 3월 31일
완료된1924
취임식1924년 12월 4일
비용.2121 lakhs
주인인도 고고학 조사
높이26 m (85 피트)
치수
직경15미터(49피트)
설계 및 시공
건축가.조지 위테
건축 회사가몬 인디아
리노베이션 팀
건축가.조지 위테
웹 사이트
gatewayofindia.org

인도의 게이트웨이는 20세기 초에 인도의 뭄바이 시에 세워진 건축물이다.1911년 12월 영국 최초로 인도를 방문한 조지 5세샤마프라사드 무케르지 초크 인근 람찬다니 로드에 상륙한 것을 기념하기 위해 세워졌다.

1913년 3월 16세기 구자라티 건축의 요소들을 통합한 인도-사라센 양식의 기념비를 위한 초석이 세워졌다.건축가 조지 위테에 의한 기념비의 최종 디자인은 1914년에야 승인되었고, 1924년에 건축이 완료되었다.이 건축물은 높이가 26미터(85피트)인 현무암으로 만들어진 기념 아치로 당시의 구자라티 건축물과 마찬가지로 개선 아치와 비슷한 건축물이다.

그 건설 이후, 게이트웨이는 중요한 식민지 사람들을 위한 상징적인 의식의 입구로 사용되었습니다.게이트웨이는 또한 1948년 인도 독립 이후 영국군이 인도를 떠난 기념비이기도 하다.그것타지마할 팰리스와 타워 호텔 맞은편 해안가에 위치해 아라비아해를 내려다볼 수 있다.오늘날, 그 기념비는 뭄바이시와 동의어이며, 뭄바이의 주요 관광 명소 중 하나이다.이 게이트웨이는 또한 지역 주민, 노점상, 그리고 서비스를 요청하는 사진작가들이 모이는 장소이기도 합니다.2003년부터 메노라의 점등과 함께 하누카 축제의 장소가 되었기 때문에 현지 유대인 사회에 큰 의미가 있습니다.게이트웨이에는 5개의 제트기가 있으며, 그 중 2개는 상업적인 페리 운항을 위해 사용됩니다.

이 게이트웨이는 2003년 8월 테러가 발생한 곳으로, 그 앞에 주차된 택시에 폭탄이 터졌다.2008년 뭄바이 테러 이후 사람들이 이 건물에 모여들자 출입이 통제됐다. 이 건물에서는 출입문 맞은편 타지마저와 그 주변의 다른 장소들이 공격 대상이 됐다.

마하라슈트라 주 정부는 2019년 2월 주지사의 지시에 따라 관광객 편의를 위한 4단계 개발 계획을 제시했다.

역사와 의의

게이트웨이, 1924년
1948년 영국군의 마지막 출항

인도의 관문은 1911년 델리 더바에 앞서 1911년 12월 2일 인도 [1][2][3]황제 조지 5세와 테크의 마리아가 뭄바이 아폴로 분더에 도착한 것을 기념하기 위해 세워졌다.그러나 그들은 [1][5]1915년까지 공사가 시작되지 않았기 때문에 이 기념비의 [A]골판지 모형만 볼 수 있었다.1913년 3월 31일 당시 봄베이 주지사 조지 시덴햄 클라크 에 의해 게이트웨이의 초석이 세워졌으며 1914년 [6][5]8월 조지 위테의 최종 설계가 승인되었다.게이트웨이가 건설되기 전, 아폴로 분더는 원주민 [7]어장을 제공하곤 했다.1915년과 1919년 사이에 아폴로 분더에서 해벽 [6]건설과 함께 게이트웨이가 세워질 땅을 되찾기 위한 작업이 계속되었다.Gammon India는 그 [8][B]관문을 위한 건설 공사를 맡았다.그것의 기초는 1920년에 완공되었고,[11][6] 건축은 1924년에 완공되었다.1924년 12월 4일 당시 리딩 [12]후작 루퍼스 아이작스에 의해 일반에 개방되었다.인도 독립 후, 인도를 떠난 영국군은 1948년 2월 28일 영국 [13][14][C]라지의 종말을 알리는 기념식의 일환으로 21발의 예포를 들고 관문을 통과했다.

자와할랄 네루 [15]대학의 N. Kamala 교수는 게이트웨이를 "왕실의 보석"과 "정복과 식민지의 상징"이라고 부릅니다.[16][D]이 기념비는 영국 식민지 지배의 유산인 영국 군주의 첫 인도 방문과 영국령 [19]인도로의 저명한 식민지 인사들의 진입점으로 사용된 것을 기념한다.오늘날 게이트웨이는 [20][21][E]뭄바이시와 동의어입니다.건설 이후,[24][G] 이 관문은 바닷가 봄베이에 도착하는 방문객들이 볼 수 있는 최초의 구조물 중 하나로 남아 있다.

2003년부터, 게이트웨이는 지역 유대인 공동체가 매년 [27][28]하누카 축제를 위해 메노라에 불을 붙이는 장소였다.이 의식은 뭄바이 차바드의 [27]랍비 가브리엘 노아흐 홀츠버그에 의해 시작되었다.2008년 뭄바이 테러 이후 나리만 [29]하우스를 표적으로 한 기도 장소이기도 하다.랍비 홀츠버그는 2008년 테러 [27]공격으로 목숨을 잃었다.

설계 및 아키텍처

관문에 새겨진 글귀: "MCMXI 12월 2일 조지 5세와 메리 여왕의 인도 상륙을 기념하기 위해 세워졌다."

게이트웨이의 아치는 높이가 26m(85피트)이고 중앙 돔은 [30][8]직경이 15m(49피트)입니다.그 기념비는 노란색 현무암과 철근 [31]콘크리트로 지어졌다.이 돌들은 현지에서 조달한 것이고, 구멍이 뚫린 병풍은 과리오르에서 [32]가져온 것이다.그 기념비는 뭄바이 [33]항구를 향해 있다.관문 구조에는 4개의 포탑이 있고, 관문 아치 [34]뒤에는 아라비아해로 통하는 계단이 있다.그 기념비는 복잡한 석조 격자(잘리 [30]세공이라고도 함)를 특징으로 한다.스코틀랜드의 건축가 조지 위테는 로마의 개선문과 16세기 구자라트[35][H]건축 요소를 결합했다.그 건축물은 또한 토착 건축 요소들과 인도-사라세닉으로 [37]알려진 이슬람 건축 요소들을 결합한다.항만 전선은 도시 중심까지 내려갈 수 있는 에스플라인을 만들기 위해 재편성되었다.아치 양쪽에 600명을 [31]수용할 수 있는 큰 홀이 있다.공사비는 21라크(26,000달러)로 당시 [8]정부가 부담했다.자금 부족으로 진입로가 만들어지지 않았다.따라서 게이트웨이는 [12]게이트웨이로 향하는 도로와 비스듬히 서 있습니다.

2019년 2월, Seagate Technology와 CyArk는 기념물의 디지털 [20]스캔과 아카이브를 통해 Gateway를 디지털로 기록하고 보존하는 미션을 시작했습니다.수집된 이미지와 데이터는 포토 리얼한 3차원 [38]모델을 만드는 데 사용됩니다.이것은 CyArk의 디지털 [20]보존을 위한 국제 프로그램의 일부입니다.지상 레이저 스캔([39]LiDAR), 드론, 사진 측량 훈련으로 실시하는 항공 측량이다.도면과 3차원 모형은 향후 재건 작업에 [40]대한 정보를 제공할 것이다.

위치 및 제트기

관문 근처에 있는 시바지상

게이트웨이는 [41]1903년에 지어진 타지마할 팰리스와 타워 호텔과 반대편에 비스듬히 서 있다.비석 맞은편 출입문에는 17세기 [42][43]마라타 제국을 세우기 위해 무굴 제국에 맞서 싸운 마라타 전사 영웅 시바지의 동상이 서 있다.동상은 1961년 1월 26일 인도의 공화국 [44][45]기념일에 제막되었다.그것은 그 자리에 [46][47][I]서 있던 조지 5세의 청동상을 대체했다.2016년 미드데이는 조지 5세 동상이 [49]뭄바이 포트 엘핀스톤 칼리지 뒤에 있는 공공사업부 소속 양철창고에 갇혀 있다고 보도했다.조지 5세 동상은 G.[49] K. Mhatre에 [50][51]의해 조각되었는데, 그는 인도에서 300개 이상의 조각품을 가지고 있다.마트레의 증손자이자 역사학자이자 연구자이자 학자인 산디프 다히사르카르(Sandeep Dahisarkar)는 조지 5세 동상을 박물관으로 이전하기 위해 노력했고, 후자는 그 동상을 스와디 [49]예술로 재지정했다.성문 근처에 있는 또 다른 동상은 베단타,[54][J] 요가 등 인도 철학을 서양에 전파하고 힌두교를 19세기 후반 세계 주요 종교로 끌어올린 핵심 인물로 알려진 인도 승려 스와미 비베카난다의 동상이다.[52][53]

기념비 [57]주변에는 5개의 제방이 있다.첫 번째 제트는 바바 원자력 연구 센터 전용이고, 두 번째와 세 번째 제트는 상업용 페리 운항을 위해 사용되며, 네 번째 제트는 폐쇄되었으며, 다섯 번째 제트는 로열 봄베이 요트 [58]클럽 전용입니다.제2, 제3제트는 관광객들이 [41][59]기념비에서 배로 50분 거리에 있는 엘레판타 동굴에 도달하는 출발점이다.게이트웨이에서 출발하는 다른 항로로는 Rewas, Mandwa, Alibaug가는 페리가 있으며,[60] 유람선도 게이트웨이에서 운행됩니다.보도에 따르면 이들 여객선은 매일 승객을 [61]태운다고 한다.Maharashtra Maritary Board가 [62]그들에게 피트니스 증명서를 발급하는 동안 Mumbai Port Trust는 선박의 게이트웨이 사용을 허가합니다.

관광 및 개발

인도의 게이트웨이타지마할 호텔엘레판타 섬의 뭄바이 스카이라인

게이트웨이는 [63]뭄바이의 주요 관광지 중 하나입니다.이 게이트웨이는 인도 고고학 조사국([64]ASI)의 보호 아래 마하라슈트라에 있는 보호 기념물이다.이곳은 현지인, 노점상,[33][14][K] 사진가들의 단골 모임 장소이다.2012년 마하라슈트라 관광개발공사는 공연장의 [65]수용인원이 늘어남에 따라 엘레판타 동굴에서 엘레판타 페스티벌을 원래 장소인 엘레판타 동굴에서 게이트웨이로 이전했다.게이트웨이는 2,000명에서 2,500명까지 수용할 수 있는 반면, 엘레판타 동굴은 700명에서 [66]800명까지만 수용할 수 있습니다.

봄베이 시공사는 2012년까지 5크로르를 들여 [67]보행자를 위한 출입구 주변 광장 면적을 늘렸다.나무 베기, 정원 면적 축소, 화장실 교체, 주차장 폐쇄 등을 포함했다.재개발은 인도 국립문화유산신탁협회(INTACH)와 도시디자인연구소(Urban Design Research Institute) 의 분쟁으로 이어졌고, 정부는 당초 [67]계획을 지키지 못했다는 비판도 받았다.

2014년 1월에는 Philips Lighting India와 Maharashtra Tourism Development Corporation이 협력하여 1,600만 [68]색조의 LED 조명 시스템을 설치하여 2크로르를 들여 게이트웨이를 조명했습니다.필립스는 필립스 컬러 키네틱스와 LED 가로등 제품을 사용했으며, 기존 조명 [68]시스템보다 에너지 효율이 60% 향상된 132개의 광점을 만든 조명 프로젝트에는 아무런 브랜드도 받지 않았다.2014년 8월, 주 고고학 박물관 국은 바다의 [69]염수 퇴적물로 인한 열화를 지적한 후 ASI에 의한 게이트웨이 보존을 제안했다.비용 견적은 ASI에 의해 작성되고 승인되어야 했다.마지막 보존은 20년 [69]전에 이루어졌었다.2001년 6월부터 2002년 5월 사이에 게이트웨이에서 계절적 기상 조건과 [70]광물의 포화 색상으로 인한 돌의 색상 변화 정도를 이해하는 기념물의 미래 보존을 위한 독립적인 연구가 수행되었다.이 연구는 비석의 돌들이 바다, 빗물, [71]햇빛을 마주하지 않기 때문에 계절별 습도와 온도의 변화에 따라 비석의 내부 색상의 변화가 증가하는 반면, 비석의 돌들은 장마철에 다른 계절에 비해 더 어둡게 보인다는 것을 발견했다.그것은 내부 부분의 변화 정도와 전체적인 색상 변화가 [72]기념물 외부 부분의 변화보다 높다는 것을 발견하면서 결론을 내렸다.

2015년, 마하라슈트라 해양 위원회와 마하라슈트라 해안 구역 관리 당국은 아폴로 분더 근처에 여객 부두를 건설하고 게이트웨이와 봄베이 프레지던시 라디오 [21]클럽 사이의 산책로를 건설하는 제안을 승인했다.이 프로젝트는 게이트웨이의 모든 제트를 폐쇄하고 관광 [73]명소로만 그 장소를 다시 집중시킴으로써 게이트웨이의 혼잡함을 줄이는 것을 목표로 했습니다.

게이트웨이에는 Tata 그룹, RPG 그룹, JSW 그룹 등 관심 있는 기업과 기업이 있으며 게이트웨이의 유지와 [74]시설 개선을 희망하고 있습니다.이는 주정부가 Maharashtra Vaibhav State Protected Monuments Adoption Scheme(MVSPMAS)[75]에 따라 371개의 문화유산을 확인한 후 발생했다.이 제도 하에서 기업이나 기업은 기업의 사회적 [74]책임을 다하기 위해 유산 기념물을 채택하고 그 유지비를 지원할 수 있다.이 계획은 또한 광고와 광고에 문화유산을 등장시킬 권리를 판매함으로써 스폰서가 수익을 창출할 수 있는 기회를 제공한다.다른 수익 창출 기회로는 현장 입장권 판매와 [74]시설 사용에 대한 요금이 포함된다.

2019년 2월, 마하라슈트라 주 정부는 기념비의 복원, 청소, 미화 계획을 시작했다.프로젝트 계획은 한 [76]달 안에 작성될 예정이었다.주지사, C. Vidyasagar Rao는 봄베이 시공사 커미셔너와 건축가들에게 이 [77][78]목적을 위해 취해야 할 조치에 대한 프로젝트 계획을 한 달 안에 제출하라고 지시했다.같은 달, 주 고고학부에 의해 돌과 표면 균열의 검은 색과 해조류에 대한 화학적 보존이 제안되었다.구조 안정성 감사는 8년 전에 마지막으로 실시되었으며 매년 [79]기념비의 식물 생육이 제거되었다.2019년 3월 주 정부는 이곳을 방문하는 관광객들을 관리하기 위한 4단계 계획에 합의했다.여기에는 기념비의 물리적 보존, 음향 및 조명 쇼의 설치, 기념비 주변의 앵커리지의 이전, 그리고 간소화되고 티켓이 부착된 입장 [80]시스템이 포함됩니다.이 계획은 유네스코의 보호유산에 대한 지침을 따랐고, 그 범위 내에 기념물을 가지고 있는 박물관 및 고고학 국장, 토지를 위탁받은 뭄바이 항만 신탁, 그리고 위치를 관리하는 봄베이 시공사 등 이해관계자들의 의견을 고려했다.적절한 관리 계획을 마련하는 작업이 [81]건축가들에게 위임되었다.

2019년 8월 Snapchat은 게이트웨이 [82]사진 위에 증강현실 경험을 겹칠 수 있는 Landmarker 기능을 Gateway로 확장했습니다.

이벤트 및 사고

2008년 뭄바이 테러 이후 게이트웨이 구내에서의 연대 행진

그 게이트웨이는 2003년 8월 25일 테러 공격의 장소였고,[83] 그 앞에서 폭탄이 터졌다.보도에 따르면 타지마할 호텔 근처에 주차된 택시의 폭탄에서 발생한 폭발로 인해 구경하던 사람들이 바다에 [84]빠졌다고 한다.2005년 8월 13일, 정신적으로 불안정한 남자가 마니푸르에서 두 어린 소녀를 출입구 건물에서 [85]찔렀다.2007년 섣달 그믐날,[86] 한 여성이 출입구에서 폭도들에게 몸을 더듬었다.

2008년 11월 타지마할 팰리스와 게이트웨이 맞은편 타워호텔을 표적으로 한 뭄바이 테러 이후 뉴스TV 기자와 카메라맨 등 많은 사람들이 게이트웨이 [83][87]구내에 모였다.그 후 주변 지역에 대한 일반인의 출입이 [67]통제되었다.게이트웨이와 엘레판타 동굴에 대한 추가 공격을 우려한 주 정부는 게이트웨이의 모든 제트를 폐쇄하고 봄베이 프레지던시 라디오 [60]클럽 근처에 건설할 두 개의 새로운 교각으로 대체할 것을 제안했다.테러 공격에 대응하여 2008년 [88][89]12월 3일 게이트웨이 구내에서 연대 행진이 열렸다.

2019년 2월, 풀와마 [90]공격 이후, 이 건물에서 시위가 조직되었다.2020년 1월, [91]델리의 자와할랄 네루 대학에 대한 공격의 여파로, 게이트웨이는 "Occupy Gateway"라는 이름으로 하룻밤 사이에 시작된 자발적인 항의의 현장이 되었다.시위대는 이후 교통과 사람들의 [92][93]이동을 용이하게 하기 위해 게이트웨이 구내에서 뭄바이의 아자드 마이단으로 재배치되었다.

미디어에서

뭄바이에 기반을 둔 비디오 게임 뭄바이 걸리스는 가상의 [94][95]지도에 인도의 게이트웨이를 등장시킬 것으로 예상된다.

바이바이(1956년), 인도 게이트웨이(1957년), 샤라랏(1959년), 험 힌두스타니(1960년), 봄베이 미스터 X(1964년), 안수 아우르 무스카안(1970년), (1978년)과 같은 몇몇 영화들이 인도의 게이트웨이에서 촬영되었다.

갤러리

각주

  1. ^ Dupée(2008)는 왕과 왕비가 "일시적으로 건설된 골판지와 페이스티체 구조"[1]를 통과했다고 지적하고 있지만, de Bruyn et al.(2008)는 "짝퉁 골판지 구조"[4]와 같은 내용을 기재합니다.
  2. ^ Gammon India는 [9][10]Gateway의 기초를 위해 인도 최초의 프리캐스트 철근 콘크리트 말뚝 박기를 수행했다고 주장합니다.
  3. ^ Morris (2005)는 이 관문에 대해 이렇게 쓰고 있다.영국군이 상륙한 곳은 바로 이곳이고, 결국 그들이 떠난 곳은 이곳이다.인도 관문은 영국 통치 30년 동안 의식적인 도착을 많이 보지 못했지만, 역사적인 출발의 배경이 되었습니다.이것은 1947년 영국이 인도 [14]제국에 작별을 고한 마지막 퍼레이드입니다.
  4. ^ 카말라(2000)는 이렇게 쓰고 있다.황실 여행자는 관문을 통해 주권국가, 즉 건설되고 가공된 국가의 비전을 마음의 눈으로 인식할 수 있었다.으로서 Tejaswini Niranjana 지적한 하나를 공개적인적 목표의 영어 교육의 식민지화를 주고 있는"국가 문화의 영어 언어와 같이, 모델"(1992년, 107)[17]이 기재된 목표에 "을 진보적인 영어 교육에서 중간과 상류층, 위해 사용할 수 있을 것 제공해 그들과 함께 재료와 mo.(국가 문학의 형성을 위한 s" (Trevelyan 1838,[18] 175)인도의 다양한 개념들, 정말로 다양한 인도인들은 영국의 식민지화 이전에 존재했을지 모르지만, 이 단일 국가인 인도는 영어 번역으로만 구성되었다.인도의 관문은 외부를 바라보며 식민지를 환영했습니다.식민지화자의 상징이자 유용의 촉진자이기도 하지만 내부를 바라보기도 했습니다.그들이 이상하게 인식되는 [16]중립성에 국가를 정의하면서 사람들을 하나로 모으고(그리고 그들을 갈라놓습니다.)
  5. ^ 이 게이트웨이는 뭄바이에서 촬영되거나 스토리가 있는 영화에도 등장했습니다.1989년 인도 영화 파린다를 언급하며 란자니 마줌다(2010년)는 다음과 같이 쓰고 있다.부자와 가난한 사람이 주룩주룩 살아가는 도시에서 뭄바이 누아르는 도시 부패, 범죄, 밀실 공포증, 그리고 일종의 죽음의 소원으로 특징지어지는 다양한 캐릭터들과 동의어가 되었다.Karan은 곧 폭력의 소용돌이에 빨려들어간다.이 이야기는 인도의 게이트웨이, 바불나트 사원, 분수대, 다양한 버려진 공장 등 뭄바이의 친숙한 장소를 의식적으로 이용한다.도시 공간은 이 영화의 배경일 뿐만 아니라 중심 인물이며, 유혈 클라이맥스를 연출하기 위해 인도 게이트웨이를 이용함으로써 [22]폭력에 대한 새로운 상상의 발판이 마련되었습니다."
    마두발라와 옴 [23]프라카쉬주연한 이 기념비가 등장하는 1957년 인도 영화 '인도의 게이트웨이'도 있다.
  6. ^ 문 맞은편에 위치한 타지마할 팰리스 호텔을 가리킵니다. 둘 다 바다에서 함께 보입니다.
  7. ^ 틴달(1992)은 "만약 봄베이가 일부 사람들이 생각하는 것처럼 서양의 파사드를 가진 인도의 도시라면, 게이트웨이와 타즈는[F] 단호하게 동양적인 [25]화려함에도 불구하고 파사드이다"라고 쓰고 있다.듀페(2008)는 "도시의 극적인 황실 아치는 항구의 접근을 화려하게 표현해 봄베이가 아대륙의 "게이트" 또는 "정문"이라는 특징을 부여했다.한 저자에 따르면 파리 시내 진입로인 개선문과 다르지 않다.꿀빛 현무암 아치는 1924년에야 완성되었지만, 일단 세워지면 여행자들에게는 도시의 지배적인 건축 아이콘이 되었다.근처에 위치한 타지마할 호텔도 항구를 마주하고 있어 아름다운 바다 경치를 바라볼 수 있고 여행자의 미적 취향에 따라 도시의 이미지에 [1]당당한 위용을 부여하고 있습니다.그러나 Monojit(1997년)는 다음과 같이 말한다. "바다에서 멀리 보이는, 그것은 외계 육지가 될 곳의 첫 번째 정상 광경이었다.오늘날, 게이트웨이는 수천명의 보마비인들이 즐겨 찾는 산책 장소입니다.한때 제국 통치를 상징했던 이 문은 여전히 서부와 가깝고 외부 [26]세계와의 접촉을 상징합니다."
  8. ^ 반디오파디아 등(2008) "인도 정부가 힌두교 유산의 묘사를 위해 기울인 노력은 뭄바이의 인도 게이트웨이 건축물에 대한 언급보다 더 두드러지는 것은 없다.영국 통치자들이 게이트웨이를 설계했지만 구자라트([36]인도 국가 중 하나)식이었다고 강조했다.
  9. ^ 맥가르(2015)는 다음과 같이 쓰고 있다."1959년 7월 봄베이에서, 도시의 해안가에 있는 인도 게이트웨이 옆에 서 있던 조지 5세의 동상을 유명한 마라타 전사 차트라파티 시바지 마하라지의 동상으로 대체하기 위한 움직임이 있었다.인도에서 가장 잘 알려진 왕실 조각상 중 하나로서, 그 결정은 조각상 양측의 논쟁 사이에서 강한 감정을 불러일으켰다.봄베이에 살고 있는 한 영국 국외 거주자는 타임즈 오브 인디아 편집자에게 '편협함과 민족주의적 감정이 지닐 수 있는 한계'를 비판하는 편지를 썼다.런던으로 돌아온 윌리엄 헤일리 타임즈 편집장은 이런 심정을 되풀이했다.헤일리는 친구에게 편지를 썼다. '동상을 없애는 일은 정말 말도 안 되는 일이다.1984년 조지 오웰의 역사를 쓰지 않은 것처럼요이미 끝난 일이고 인디언들이 부끄러워할 이유가 없어...인간다운 사람은 언제 자랄까?그러나 공식적인 인도인들의 정서는 공공장소에 영국 조각상이 있는 것에 단호히 반대하기 시작했다.1961년 9월, 마하라슈트라(전 봄베이 대통령직에서 언어학적 선을 따라 조각된 새로운 주)에서 영국 기념물 유적을 조사하기 위해 설립된 위원회는 영국의 어떤 조각상도 인도 민족주의에 대한 모욕으로 여겨지지 않으며, 극히 적은 수의 조각상만이 훼손되었다고 보고했다.그럼에도 불구하고 위원회는 '1947년 독립 이후 발전된 애국심과 민족주의에 더 부합한다'는 내용으로 영국의 도상학을 점진적으로 대체할 것을 권고했다.캘커타 시 당국은 로렌스 경과 빅토리아 여왕의 동상이 인도 민족주의자들의 아이콘으로 대체될 것이라고 발표했다.뉴델리에서만 영국 조각상 철거가 전국적인 추세였던 것 같다.그러나 영국의 도상학이 인도의 수도에 계속 존재하는 것은 곧 정치적 [48]논쟁거리가 될 것입니다."
  10. ^ 반디오파디아 등(2008년) 도시와 지역의 식민지 이름 개명을 언급하며, "...문구는 인도 정부도 수용하는 식민지 유산과 관련되어 있지만 힌두교도에게 유명한 지도자/인사가 부족하지 않았다는 점을 강조하고 싶다"고 쓴다.Ndia의 가장 위대한 정신적 명사, Chhatrapati Shivaji Maharaj는 거의 틀림없이 이 나라에서 가장 존경받는 힌두교 통치자 중 한 명이었다.)이러한 저항은 "선망과 [36]증오의 억압된 감정에서 비롯된 심리적 상태"인 서구 식민지의 영향력에 대한 반대표적이 될 수 있다.
    2017년에는 바라티야 자나타 당원 라지 K. 마하라슈트라 입법회에서 6선을 차지한 푸로히트는 이 기념비의 "인도 이름"을 확실히 하고 인도의 "식민지 숙취"[55]를 없애기 위해 이 관문을 "바라트 드와르"로 개명할 것을 요구했다.그는 또한 이 기념비가 "[56]노예의 상징"이라고 주장했다.
  11. ^ Morris (2005)는 다음과 같이 쓰고 있다.오늘날 인도의 관문은 웅장하거나 엘레지아크적인 의미를 모두 잊어버리고 바닷바람을 쐬기 위해 외출하는 유쾌한 군중들에 의해 안팎으로 습관적으로 붐비는 쾌락의 장소이다.이 선박들은 더 이상 론돈드에서 온 것이 아니며, 부두 주변의 유일한 배는 항구 주변 여행을 홍보하는 유람선이나 엘레판타 동굴로 가는 유람선뿐입니다.그곳은 즐거운 곳이고, 아이스크림 가게이다.[14]

레퍼런스

메모 및 뉴스 리포트

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서적 및 저널

외부 링크