가스파르 데 포르톨라

Gaspar de Portolá
스페인식 이름에서 첫 번째 또는 부성은 데 포르톨라(de Portolá)이고 두 번째 또는 부성은 로비라(Rovira)입니다.
가스파르 데 포르톨라이 로비라
카탈루냐의 카사 포르톨라에서 열린 초상화.
제1대 캘리포니아 주지사
재직중
1767년 11월 30일 ~ 1770년 7월 9일
앞에설립된 사무실
성공자페드로 페이지스
인적사항
태어난
포르톨라이 로비라 가스파르데

1716년 1월 1일
오스 데 발라게르
죽은1786년 10월 10일 (70세)
레이다
휴식처레이다
서명
병역
얼라이언스 스페인 제국
지점/서비스 스페인의 군대
순위 대장.

가스파르 데 포르톨라이 로비라(Gaspar de Portoláy Rovira, 1716년 1월 1일 ~ 1786년 10월 10일)는 스페인의 군인으로, 포르톨라 원정대를 이끌고 캘리포니아의 초대 총독을 역임한 것으로 잘 알려져 있습니다. 그의 탐험은 샌디에고와 몬터레이와 같은 캘리포니아의 중요한 도시들의 기초를 놓았고, 캘리포니아 전역의 지리적 특징에 이름을 부여했으며, 그 중 많은 것들이 여전히 사용되고 있습니다.[1]

초기생

카탈루냐 발라게르에 있는 포르톨라의 기념비.

가스파르 데 포르톨라이 로비라(Gaspar de Portolaii Rovira)는 1716년 1월 1일 카탈루냐의 오스 데 발라게르에서 태어났다.

가스파르는 이탈리아와 포르투갈에서 스페인 군대에서 군인으로 일했습니다. 그는 1734년에 소위로 임명되었고, 1743년에 소위로 임명되었습니다.

스페인 제국에서 예수회가 추방된 후, 포르톨라는 바하칼리포르니아에 있는 스페인 선교단에서 예수회를 제거하는 임무를 맡았습니다. 그 후 그는 임무를 프란치스코회에게, 그리고 나중에 도미니카회에게 넘겨줄 것을 확인했습니다.

라스칼리포르니아 원정

메인 기사: 포르톨라 원정대
자세한 정보: 포르톨라 원정대와 캘리포니아 원정대의 연대표

스페인은 바하칼리포르니아 반도 북쪽의 태평양 연안에 선교지와 기타 전초기지를 건설하도록 강요받았는데, 이 지역이 외세에 의해 영유권이 주장될 것이라는 우려와 더불어 가톨릭 신앙을 전파하는 선교지와 추가적인 수입원에 대한 만족할 수 없는 필요성이 있었기 때문입니다. 대륙의 동해안과 현재의 캐나다 북쪽에 식민지를 건설한 영국인들은 태평양으로 탐험가들을 보내기도 했습니다. 러시아의 모피 사냥꾼들은 시베리아에서 베링 해협을 건너 알류샨 열도와 그 너머로 동쪽으로 압박하고 있었습니다.

1769년 포르톨라 원정대의 출격을 기념하는 로스앤젤레스 캘리포니아 역사 랜드마크.

1768년 1월 23일 카를로스 국왕과 총독 사이에 교환된 파견은 스페인의 태평양 연안 지배권을 확장하고 샌디에고 만과 몬테레이 만에 식민지와 임무를 설립하기 위해 추진되었습니다. 이것은 이전의 탐험가 후안 카브리요와 세바스티안 비즈카이노의 보고서에 발견되고 기술되어 있습니다. 비즈카이노는 1602년에 몬터레이까지 북쪽으로 캘리포니아 해안선의 지도를 그렸지만, 스페인인들이 아시아와 멕시코 사이의 오랜 태평양 해상 무역을 위해 사용할 수 있는 좋은 항구를 찾지 못했기 때문에, 중요한 스페인 정착지나 심지어 무역소도 뒤따르지 못했습니다. 몬터레이 만, 카브리요와 비즈카이노가 목격한 것은 거친 조류와 바람에 노출되어 있었습니다.

1768년 5월, 스페인 방문단 단장 호세 데 갈베스는 해상과 육로로 탐험대를 조직하기 시작했습니다. 포르톨라는 "캘리포니아의 총독"으로 임명되어 전체적인 지휘권을 갖게 되었습니다. 프란치스코 원정대의 지도자인 주니페로 세라는 정신적인 문제들을 지휘했습니다. 해상 및 육상 분리대는 샌디에이고 만에서 만나기로 했습니다.

포르톨라가 샌프란시스코 만을 처음 목격한 것을 기리는 캘리포니아 퍼시피카의 포르톨라 원정 기념비.

첫 번째 배인 산 카를로스 호는 1769년 1월 10일 라파스에서 항해했고, 두 번째 배인 산 안토니오 호는 2월 15일 카보 산 루카스에서 항해했습니다. 동시에 토지 파티의 다양한 요소들이 바하칼리포르니아 수르의 로레토에서 북쪽으로 이동하기 시작했습니다. 육지 탐험대는 셀리카타(Velicata)에 집결하여 세라(Serra)가 처음으로 새로운 임무를 시작했습니다. 거기서부터 포르톨라의 계획은 육지 탐험을 둘로 나눌 것을 요구했습니다. 마차길을 만들고 원주민들을 달래는 임무를 맡은 선두 그룹은 페르난도 리베레이 몬카다 선장이 이끌었고, 3월 24일 벨리카타에서 출발했습니다. 리베라와 함께 프란치스코회의 일기가였던 후안 크레스피 신부가 있었습니다. 선교사, 정착민, 그리고 호세 라이문도 카리요를 포함한 가죽 재킷을 입은 군인들과 함께, Junípero Serra (선교회 회장)를 포함한 포르톨라가 이끄는 원정대는 5월 15일 벨리카타를 떠났습니다. 주니페로 세라(Junípero Serra)는 탐험 기간 동안 두 개의 미션을 더 설립했습니다. 1769년 7월 16일 샌디에고 데 알칼라(San Diego de Alcala), 1770년 6월 3일 미션 샌 카를로스 보로메오 데 카르멜로(Mission San Carlos Borromeo de Carmelo).

리베라는 5월에 오늘날 샌디에고의 부지에 도착했고, 지금의 올드타운인 그 지역에 캠프를 설립하고 다른 사람들의 도착을 기다렸습니다. 비즈카이노가 샌디에이고 항구의 위도를 결정하는 과정에서 실수가 있었기 때문에, 배들은 샌디에이고 항구를 지나 북쪽으로 너무 멀리 착륙한 후 다시 되돌아왔습니다. 샌안토니오호는 4월 11일에 도착했고, 여행 중 거센 바람과 폭풍을 만난 라파스를 떠난 첫 번째 배인 샌 카를로스호는 4월 29일에 도착했습니다. 세 번째 선박이 보급품을 싣고 따라가기로 되어 있었지만, 아마도 바다에서 분실되었을 것입니다. 포르톨라의 육지 탐험대는 6월 29일에 도착했습니다. 그들의 고된 여행 후에, 배에 탄 대부분의 남자들은 주로 괴혈병으로 아팠고, 많은 사람들이 죽었습니다. 바하칼리포르니아를 떠난 총 219명 중 현재 100명이 조금 넘는 사람들이 살아남았습니다.

카탈루냐 산 에스테베 데 라 사르가에 있는 포르톨라의 기념비.

1769년 7월 14일, 포르톨라와 그의 원정대는 하루에 2~4개의 리그(1리그 = 2.6마일)를 행군하며, 후안 크레스피(Juan Crespi), 63명의 가죽 jacket 병사와 100마리의 노새로 구성된 북쪽으로 향했습니다. 이 탐험대는 7월 28일 산타 아나 강에서 지진을 기록했습니다. 7월 29일, 그들은 힐크레스트 공원에 있는 현재의 캘리포니아 풀러턴(Fullerton)의 현장에 도착했습니다. 7월 30일, 이 탐험대는 라 하브라(North Harbor Boulevard)에 있는 한 고개에서 푸엔테 언덕을 건넜습니다. 그들은 북서쪽으로 이동하여 (엘 몬테 근처의) 산 가브리엘 강으로 건너가기 위해 다리를 만들었습니다. 이 다리(크레스피의 일기에 나오는 '라 푸엔테')는 오늘날 인근 도시인 라 푸엔테의 이름으로 기억되고 있습니다. 그들은 8월 2일에 지금의 로스엔젤레스에 도착했습니다. (로스엔젤레스 강과 아로요 세코 강이 만나는 곳) 다음 날, 그들은 언젠가 윌셔 대로가 될 인도의 오솔길을 행진하여 현재의 산타 모니카 자리까지 갔습니다. 현재 산타 클라리타의 일부인 나중의 사우구스 지역으로 구불구불한 그들은 8월 19일에 산타 바바라가 되는 지역에 도달했고, 9월 13일에 현재의 산 시메온 지역에 도달했습니다. 험하고 험한 지형 때문에 해안가에 남아 있을 수 없었던 일행은 내륙으로 눈을 돌렸습니다. 그들은 샌안토니오 계곡을 행진했고 10월 1일, 포르톨라의 일행은 산타 루시아 산맥에서 나와 살리나스 강 하구에 이르렀습니다.

1770년 포르톨라에 의해 쓰여진 유명한 노티시아스(Estracto de Noticias)는 캘리포니아의 스페인 정착지에 대한 최초의 출판된 설명입니다.

샌디에고에서 약 400마일(640km), 벨리카타에서 약 1,000마일(1,600km)의 행군 후, 그들은 그들이 찾고 있던 만에 도달했습니다. 그러나 그들은 일행이 해변을 따라 두 번이나 행진을 했음에도 불구하고, Vizcaíno에 의해 "O"처럼 둥근 해안선의 반원형 모양을 식별하지 못했습니다. 목표를 찾지 못한 그들은 북쪽으로 진군하여 10월 18일 크레스피가 산타크루즈라는 개울 이름을 지은 만의 북쪽 끝에 있는 지역에 도착했습니다. 계속해서, 그들은 10월 31일 현재의 퍼시피카 마을에 있는 개울에 이르렀습니다.

11월 4일, 개울 위의 낮은 해안 산맥을 넘은 일행은 스페인 사람들에게 이 만이 알려지지 않았기 때문에 산맥에서 거대한 샌프란시스코 만을 언뜻 보기 위해 어안이 벙벙했습니다. 이 광경은 몬테레이 만과 달리 금문을 제외한 모든 면이 육지로 둘러싸여 있어 16세기 카브리요의 탐험 이후 스페인 사람들에게 알려진 몬테레이 만처럼 거친 해류에 노출되지 않았기 때문에 나중에 캘리포니아가 정착하는 데 결정적이었습니다. 카브리요와 비즈카이노의 초기 탐험에도 불구하고, 그리고 아시아와 멕시코 사이의 무역을 위해 태평양을 항해한 스페인인들의 2세기 동안에도 불구하고, 샌프란시스코 만은 종종 입구를 덮고 있는 안개 때문에 놓쳤습니다. 만약 샌프란시스코 만이 더 일찍 발견되었다면, 주변 지역은 스페인의 태평양 해상 무역에 안전하고 편리한 항구를 제공했을 것이기 때문에 스페인 사람들에 의해 더 일찍 정착했을 것입니다.

그리고 나서 포르톨라의 일행은 샌디에고로 돌아갔고, 그 지역의 많은 지역들을 탐험하고 이름을 지었습니다. 그리고 나서 마침내 금문으로 알려지게 되었습니다. 여정의 대부분을 노새 고기로 먹고 살아남은 그들은 1770년 1월 24일에 도착했습니다.

몬테레이 만을 지나는 길에 그들은 1602년에 비즈카이노가 묘사했던 것과 같은 만으로 다시 인식하지 못했습니다.

제2원정대

카탈루냐 조각가 루이스 몬타네이 몰풀레다의 포르톨라의 기념비.
프레이센스에 있는 그의 가문의 조상 대대로 된 프라델 드 시오 성에 있는 가스파르 드 포르톨라를 기리는 명패.

포르톨라의 장교 중 한 명인 비센테 빌라 대위는 그가 나중에 퍼시픽 그로브가 된 곳에 두 번째 십자가를 놓았을 때 그가 실제로 몬테레이 만에 있었다고 확신했습니다. 샌디에고에서 보급품을 보급한 후, 포르톨라와 세라는 성공하면 다시 만을 찾아 식민지를 건설하기 위해 육로와 해상으로 합동 원정을 결정했습니다. 샌안토니오호는 1770년 4월 16일 항해했습니다. 이 배에는 세라, 미겔 코스탄소, 육군 기술자이자 지도 제작자인 페드로 프라트 박사, 그리고 몬테레이에서의 새로운 임무를 위한 보급품 화물이 실려 있었습니다. 4월 17일, 페드로 파게스 중위, 12명의 스페인 자원봉사자, 7명의 가죽 재킷 군인, 5명의 바하칼리포르니아 인디언, 2명의 멀레이터, 그리고 후안 크레스피가 원정대의 목수로 포함된 포르톨라의 육지 원정대는 다시 북쪽으로 진군했습니다.

원정대는 샌디에이고로 돌아오는 동안 지난 겨울과 같은 경로를 밟았습니다. 36일간의 여정 끝에 단 이틀의 휴식을 취한 포르톨라는 1770년 5월 24일 두 번째 십자가에 도착했습니다. 그리고 나서 그는 맑은 날과 어떤 관점에서 둥근 항구가 이전의 열정적인 탐험가들에 의해 묘사된 비율을 가정한다는 것을 보았습니다. 만을 알아본 후, 1603년 비즈카이노와 함께 카르멜회 선교사들이 숭배했던 참나무 근처에서 미사를 집전했고, 공식적으로 소유권을 갖게 되었습니다. 1770년 6월 3일, 그들은 산 카를로스 보로메오 데 카르멜로 선교의 시작을 세우고 몬테레이의 프레지시오를 설립했습니다.

만년

포르톨라 주지사의 임무는 끝났습니다. 그리고 나서 그는 페드로 파게스 선장에게 책임을 맡겼고, 6월 9일 샌블라스로 항해하여 어퍼캘리포니아로 다시는 돌아오지 않았습니다. 1776년 포르톨라는 푸에블라의 총독으로 임명되었습니다. 1784년 후계자로 지명된 후, 그는 경비를 위해 선불금을 받고 스페인으로 돌아와 누만시아 기병기병기병연대의 지휘관으로 일했습니다. 1786년 2월 7일, 그는 레이다의 요새와 성을 위한 국왕의 부관으로 임명되었습니다. 그는 같은 해 10월에 사망했습니다.

메모리얼스

카탈루냐 아티스(왼쪽)와 캘리포니아 퍼시피카(오른쪽)에 위치한 스페인 조각가 요셉 마리아 수비라흐스의 포르톨라의 쌍둥이 조각상. 그것들은 1988년 카탈루냐 지방의회가 캘리포니아 사람들에게 준 선물이었습니다.

캘리포니아 퍼시피카에 있는 9피트(2.7미터)의 조각상은 카탈루냐 조각가 요셉 마리아 수비라흐스와 그의 동료 프란체스크 카룰라에 의해 조각되었습니다. 그것은 1988년 카탈루냐 정부에 의해 캘리포니아 사람들에게 주어졌습니다. 1929년 앨버트 허터가 그린 포르톨라의 10피트 높이의 캔버스 유화 초상화가 로스앤젤레스 중앙도서관 역사실에 걸려 있습니다.[2][3]

푸마스 카운티의 포르톨라 시,[4] 샌마테오 카운티의 포르톨라 밸리 마을, 그리고 샌프란시스코의 포르톨라 인근은 포르톨라의 이름을 따서 지어졌습니다.

캘리포니아의 포르톨라 힐스 초등학교, 샌 브루노의 포르톨라 초등학교, 티에라산타의 가스파르 데 포르톨라 중학교, 타르자나의 포르톨라 중학교, 오렌지의 포르톨라 중학교, 그리고 어바인의 포르톨라 고등학교를 포함한 많은 학교들도 그의 이름을 따서 지어졌습니다. 오렌지에 있는 학교는 탐험대가 산타 아나 강을 건넌 지점과 가깝고, 학교에는 포르톨라 원정대를 묘사한 60피트짜리 벽화가 있습니다.

어바인과 레이크 포레스트를 관통하는 포르톨라 파크웨이(Portola Parkway)도 포르톨라(Portola)에서 이름을 따왔습니다. 포르톨라는 지금 포르톨라 파크웨이가 건너는 것과 같은 경로를 사용했다고 합니다. 몬테레이 만 해안선과 평행하게 이어지는 Portola Drive는 산타크루즈 카운티 플레저 포인트 지역의 주요 거리입니다. 포르톨라 애비뉴(Portola Avenue)는 코첼라 계곡(Coachella Valley)의 팜 사막(Palm Desert)에 위치한 남북 방향의 거리이기도 합니다.

제2차 세계 대전에서, 미국의 자유 선박 SS 가스파르 드 포르톨라는 그를 기리기 위해 이름이 지어졌습니다.

참고문헌

  1. ^ factcards.califa.org , 가스파르 데 포르톨라이 로비라
  2. ^ "History Department Murals, Los Angeles Public Library". Calisphere, University of California. Retrieved 1 June 2023.
  3. ^ "History Department Murals, Los Angeles Public Library". TESSA, Digital Collections of the Los Angeles Public Library. Retrieved 1 June 2023.
  4. ^ Brown, Thomas P. (May 30, 1940). "Over the Sierra". Indian Valley Record. p. 3. Retrieved 7 May 2015.

추가정보

  • Alvarez, Jose Manuel Serrano. "Gaspar de Portolá and Rovira". Real Academia de la Historia (in Spanish).
  • Crespí, Juan; Alan K Brown (2001). A Description of Distant Roads: Original Journals of the First Expedition into California, 1769–1770. San Diego: San Diego State University Press. ISBN 1-879691-64-7.
  • Howgego, Raymond John, ed. (2003). "Portola, Gaspar de". Encyclopedia of Exploration to 1800. Hordern House. pp. 853–854. ISBN 1875567364.
  • Nuttall, Donald A. (1971). "Gaspar de Portolá: Disenchanted Conquistador of Spanish Upper California". Southern California Quarterly. 53 (3): 185–198. doi:10.2307/41170367. JSTOR 41170367.

외부 링크