감몬 인도

감몬인도유한공사는 인도에서 가장 큰 토목공사 중 하나이다.^[2] 뭄바이에 본부를 두고 있으며, 1922년 존 C에 의해 설립되었다. 게몬.

주목할 만한 프로젝트

Gammon India는 몇 가지 주목할 만한 토목 프로젝트를 수행했다.^[3]

• 퍼스트 프로젝트
• 1919년^[4] 인도 뭄바이 관문 기초 건설 등 인도 최초의 프리캐스트 철근콘크리트 적층
• 브리지 프로젝트
• 식킴 아카르의 사장교
• 개몬은 영연방 지역에서 가장 많은 수의 다리를 건설했다.
• 터널 프로젝트
• 마하라슈트라주 라트나기리에 있는 콘칸 철도의 아시아에서 가장 긴 터널 중 하나
• 갠지스 강을 가로지르는 마하트마 간디 세투, 비하르의^[5] 파트나와 하피푸르 사이
• 빌딩 프로젝트
• 아랍에미리트 샤르자 국제공항 터미널 건물
• 메트로 프로젝트
• 델리 메트로 철도 회사의 고가 도로
• 핵 프로젝트
• 인도 최초의 2세대 원자로인 칼팍캄의^[6] 고속 브리더 원자로 시제품
• 화력 프로젝트
• 트롬베이 최초의 500MW급 화력발전소
• 플라이오버 프로젝트
• 당시 헵발에서 방갈로르 개발청 최장 도심 저공비행 - 5.3km
• 냉각탑 프로젝트
• 후사왈에서 가장 높은 냉각탑

감몬 인도는 델리 메트로 레일 코퍼레이션(DMRC)을 위해 델리에서 열린 2010 커먼웰스 게임을 앞두고 인도된 플라이오버를 납품한 것에 따른 성과급 지급 대상이었다. 감몬 인도는 또한 델리 관광교통개발공사(DTTDC)의 현대적인 설계의 교량 및 접근방식으로 인해 시그니처 브리지 프로젝트 상을 받았다. 1억 달러에 가까운 가치를 지닌 이 프로젝트는 북델리의 높은 교통밀도 지역인 와지라바드의 교통 흐름을 완화하기 위해 고안되었다.^{[citation needed]}

주목할 만한 사고

• 2007년 감몬 인도가 하이데라바드 판자구타 지역에 건설하던 플라이오버의 일부가 무너져 20명이 숨졌다.^[7]
• 2009년 감몬 인도가 델리에서 메트로 철도를 위해 건설하던 다리가 붕괴돼 6명이 숨지고 13명이 다쳤다.^[8]

참조