바이턴(회사)

Byton (company)
다른 용도는 Byton을 참조하십시오.
바이턴
유형사설
산업자동차, 전기 자동차
설립됨2016; 6년 전(2016년)
창시자카르스텐 브라이트펠트
대니얼 커처트
운명소멸(파손)
본부
난징
,
중국
주요인
딩칭펀(대표대행)
상품들전기 자동차
직원수
전 세계 10여 개(2020년 7월)
부모중국 하모니 신에너지 오토 홀딩 주식회사
웹사이트byton.com

바이턴은 2017년 설립돼 홍콩에 법인화된 중국-독일 전 전기차 자동차 브랜드로 BMW와 닛산자동차 임원이 공동 창업했다.[1] 바이튼은 2018년 1월 첫 콘셉트카를 공개했다.[2] 개발 지연과 자금난이 반복되면서 2019년 말 생산과 판매가 시작될 예정이었지만 M-Byte SUV 모델을 먼저 선보일 계획이었다.[3]

2020년 6월 기업 조직 개편을 위한 영업정지 6개월을 확정했다.[4]

2021년 바이튼은 파산 상태에 들어가 제조 파트너인 폭스콘과의 작업이 무기한 중단됐다.[5]

역사

텐센트는 2016년 폭스콘, 럭셔리 카딜러 하모니 뉴에너지 오토와 함께 2020년 전전기 완전자율 프리미엄 자동차 판매를 목표로 하는 자동차 스타트업 퓨처 모빌리티(Future Mobility)라는 신규 합작법인을 시작했다.[6]

이 회사는 카스텐 브라이트펠트 최고경영자(CEO)와 다니엘 커처트 사장이 공동 설립한 회사다.[7] 중국 하모니 신에너지 오토 홀딩 유한회사의 자회사다.[8]

2017년 1월, 이 회사는 17억 달러를 들여 중국 난징에 첫 번째 제조 시설을 설립할 것이며 초기 생산능력은 15만 대에 달할 것이라고 발표했다.[9]

2017년경 퓨처 모빌리티는 바이튼으로 이름이 바뀌었다. 2018년 중국 국영 퍼스트오토웍스가 바이턴에 '중대한 금액'을 투자했다.[10]

2019년 4월 CEO 겸 공동 창업자인 카스텐 브라이트펠트는 다른 기회를 노리기 위해 바이튼을 떠났다. 이어 동료 공동창업자 다니엘 커쳐트가 최고경영자(CEO) 자리를 맡았다.[11] 브라이트펠트는 이후 FAW를 통해 중국 정부의 적극적인 회사 간섭에 대해 바이튼을 떠났다고 폭로했다.[12]

이 회사는 2020년 4월 북미 본사에서 근무하는 직원 450명 중 절반가량을 해고했다.[13] 2020년 6월 기업 조직 개편을 위한 영업정지 6개월을 확정했다.[14][15]

2020년 9월 9일, 난징성텐그 자동차기술(주)이 브랜드의 새로운 소유자로 설립되었다. ㈜FAW에쿼티인베스트먼트(톈진)가 바이턴 주식의 23.333%를 계속 보유하고 있으며, 뒤안 롄샹이 또 다른 6.6667%[16]를 보유하고 있다. 2020년 10월 CEO 겸 공동 창업자인 다니엘 커쳐트가 계속되는 자금난으로 회사를 떠났다는 발표가 있었다.[17]

2021년 1월 대만 제조업체 폭스콘이 바이튼과 전략적 제휴를 체결한다고 발표했다. 폭스콘은 바이튼에 2억 달러를 투자할 계획이다. 폭스콘은 바이튼의 제조 및 공급망 관리를 지원할 것으로 예상된다.[18]

2021년 4월 바이턴의 독일법인이 파산했다. 바이튼은 2021년 7월 중국 내 가동을 중단했다.[19] 닛케이는 2021년 9월 바이턴의 제조 파트너 폭스콘이 바이턴의 계속되는 자금 문제로 프로젝트를 보류해 사실상 무기한 운항을 보류하고 있다고 보도했다.[20][21]

상품들

Byton M-Byton(이전 개념)
Byton K-Byte 개념

이 회사는 2022년까지 전기차 모델 3종을 출시하겠다는 포부를 밝혔다.[22]

이름 지정

바이튼의 자동차는 "M-Byte"와 "K-Byte"[23]와 같이 "Byton"이라는 용어의 변형으로 명명된다.

바이턴 M-바이트

주요 기사: 바이턴 M-바이트

바이튼 M-Byton은 전기로 구동되는 SUV 콘셉트카다.[24][25] 처음 발표된 것은 바이튼의 중간 규모 크로스오버지만 컨셉트 형태일 뿐 중국, 유럽, 미국에서 2019년 4분기부터 판매가 시작될 것으로 예상된다. 2018년 1월 7일 미국 라스베이거스에서 열린 소비자전자제품박람회(CES)에서 공개됐다.[26]

바이턴 K-바이트

주요 기사: 바이턴 K-바이트

바이튼 K-Byton은 전지형 세단 콘셉트카다.[27] 바이튼은 2018년 6월 CES 아시아에서 고급 전기세단을 시사회하는 바이턴 K-Byte Concept 세단을 선보였다.

참고 항목

참조

  1. ^ "China e-car newcomer Future Mobility raises $200 million from Suning, others". Reuters. 16 August 2017. Retrieved 13 January 2018.
  2. ^ "CES 2018: Byton unveils futuristic 'truly smart' car". BBC News. 7 January 2018. Retrieved 13 January 2018.
  3. ^ "China EV Startup Is Said to Seek $500 Million in Fundraising". 7 May 2019. Retrieved 10 May 2019 – via www.bloomberg.com.
  4. ^ "Chinese EV startup Byton to suspend production for reorganization". Automotive News Europe. 2020-06-30. Retrieved 2020-07-01.
  5. ^ "Apple supplier Foxconn's EV project with China's Byton halted". Nikkei Asia. Retrieved 2021-09-16.
  6. ^ "Tencent-Backed Company Aims to Launch Smart-Electric Cars Before 2020". 12 July 2016 – via www.wsj.com.
  7. ^ "Tesla execs join BMW's former electric vehicle leadership at new Chinese startup". Electrek. 24 May 2016. Retrieved 13 January 2018.
  8. ^ "China Harmony New Energy Auto Holding Limited Announces 2016 Interim Results". Harmony Group. 31 August 2016. Archived from the original on August 3, 2017. Retrieved 13 January 2018.
  9. ^ "China EV Startup Future Mobility to Build $1.7 Billion Factory". Bloomberg. 19 January 2017. Retrieved 13 January 2018.
  10. ^ "China's state car manufacturer FAW invests in Byton". electrive.com. 2018-04-20. Retrieved 2021-02-16.
  11. ^ Lunden, Ingrid. "Electric-car-startup-Byton-loses-co-founder-and-former-ceo-reported-500m-series-c-to-close-this-summer". Techcrunch. Retrieved 22 October 2020.
  12. ^ O'Kane, Sean. "Byton founder says he quit because of Chinese government interference". The Verge. Retrieved 22 October 2020.
  13. ^ "EV startup Byton furloughs half of its 450-person staff in the US". TechCrunch. Retrieved 2020-07-01.
  14. ^ "Chinese EV startup Byton to suspend production for reorganization". Automotive News Europe. 2020-06-30. Retrieved 2020-07-01.
  15. ^ "Byton may be facing bankruptcy". electrive.com. 2020-06-30. Retrieved 2020-07-01.
  16. ^ "BYTON to come back by a new company named Shengteng Auto in China". ChinaPEV. 2020-09-12. Retrieved 2020-09-13.
  17. ^ Randall, Chris. "Byton CEO Daniel Kirchert leaves". Electrive. Retrieved 22 October 2020.
  18. ^ Taylor, Michael. "EV Startup Byton Hopes To Be Saved By iPhone Maker, Foxconn". Forbes. Retrieved 31 January 2021.
  19. ^ "Foxconn Partner Byton Faces Challenge for Bankruptcy". Marketwatch. Dow Jones Company. Retrieved 30 July 2021.
  20. ^ "Apple supplier Foxconn's EV project with China's Byton halted". Nikkei Asia. Retrieved 2021-09-16.
  21. ^ "Byton standing on its last leg". electrive.com. 4 November 2021.
  22. ^ "China e-car venture Future Mobility names brand Byton, eyes U.S., Europe". Reuters. 7 September 2017. Retrieved 13 January 2018.
  23. ^ Stephen Edelstein (12 June 2018). "Chinese startup aims to set design direction for autonomous cars". Digital Trends.
  24. ^ KARISSA BELL (8 January 2018). "This wild-looking electric SUV concept has way more tech than anyone needs". Mashable.
  25. ^ SASHA LEKACH (12 June 2018). "Byton's new electric sedan concept car is even flashier than its SUV". Mashable.
  26. ^ "Byton Concept electric SUV ride review". Auto Express. 12 January 2018. Retrieved 13 January 2018.
  27. ^ JACK STEWART (12 June 2018). "BYTON'S K-BYTE ELECTRIC CONCEPT MAKES SELF-DRIVING LOOK GOOD". Wired Magazine.

외부 링크