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프랑스 순양함 카사르

French cruiser Cassard
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카사드
역사
프랑스.
이름.카사드
동명이인자크 카사드
빌더아스날 드 셰르부르
눕혀짐1894년10월22일
런칭1896년 5월 27일
커미티드1897년 6월 21일
찌릿찌릿1924년7월27일
운명.헤어짐, 1925년
일반특성
클래스와종류다사스급 순양함
변위3,957.1 t (3,894.6 long ton; 4,362.0 short ton)
길이99.65m (326ft 11in) loa
대들보들13.68m (44피트 11인치)
초안5.8m (19ft 0in)
설치전원
추진력
스피드20노트(37km/h/23mph)
보배370–392
무장
갑옷

카사드(Cassard)는 1890년대 프랑스 해군을 위해 제작된 다사스급 보호순양함입니다.D'Assas급 순양함은 이탈리아와 독일 함대의 증가하는 해군 위협에 관심을 가지고 있던 시기에 함대의 순양함 전력을 강화하기 위한 건조 프로그램의 일환으로 주문되었습니다.새로운 순양함들은 프랑스 식민지 제국의 주요 함대와 해외에서 복무하기 위한 것이었습니다.카사드는 6개의 164mm 포로 구성된 주포대를 갖추고 있었고, 두께가 70~80mm인 갑옷 갑판으로 보호되었고, 최고 속도 20노트(37km/h)의 증기를 내뿜을 수 있었습니다.

카사드는 1898년에 복무를 시작하여 지중해 비행대대에 입대하여 몇 년간 복무했습니다.이 기간 동안, 그녀는 주로 일상적인 훈련에 몰두했습니다.그녀는 1908년 프랑스령 모로코로의 파병을 위해 다시 활성화되었지만, 1905년까지 예비 함대로 축소되었습니다.1914년 제1차 세계대전이 시작되었을 때, 그녀는 처음에 모로코 밖에서 독일 유보트를 순찰하며 작전을 폈습니다.9월에 그녀는 프랑스의 식민 지배에 대한 도전들을 진압하기 위해 모로코의 지역 마을들을 폭격했습니다.그 배는 1917년 인도양으로의 배치와 함께 지중해 서부와 홍해로 옮겨졌습니다.전쟁이 끝난 후, 카사드는 부분적으로 무장을 해제하고 포술 훈련선으로 개조되었지만 1924년에 해군 등록부에서 타격을 받았고, 목표함으로 사용하기 위해 지상에 배치되었고, 1925년에 폐기물을 위해 팔렸습니다.

설계.

주 기사 : 다사스급 순양함

1880년대 후반 이탈리아와의 전쟁 공포에 대응하여, 프랑스 해군은 1890년 이탈리아 함대와 이탈리아 동맹국 독일의 위협에 대응하기 위해 주요 건조 계획에 착수했습니다.이 계획은 총 70척의 순양함이 프랑스 식민지 제국의 국내 해역과 해외에서 사용될 것을 요구했습니다.두 차일라(Du Chayla)와 다사스(D'Assas)도 포함된 다사스(D'Assas) 수업은 프로그램의 일부로 주문되었습니다.[1][2]그들의 디자인은 이전의 프리안트급 순양함들의 것에서 많이 끌어왔고, 약간 더 길고 더 넓어서 속도와 안정성을 향상시켰습니다.[3]

카사드는 전체 길이가 99.65m(326피트 11인치)였으며, 빔은 13.68m(44피트 11인치), 평균 드래프트는 5.8m(19피트 0인치)였습니다.그녀는 설계대로 3,957.1 t (3,894.6 long ton; 4,362.0 short ton)을 대체했습니다.그녀의 승무원들은 그녀의 경력 동안 다양했고, 370–392명의 장교들과 사병들로 구성되었습니다.그 배의 추진 시스템은 두 개의 스크류 프로펠러를 구동하는 한 쌍의 3중 팽창 증기 엔진으로 구성되었습니다.증기는 석탄을 태우는 라그라펠 다알레스 수도관 보일러 20대에서 세 개의 깔때기로 배출되었습니다.그녀의 기계는 최고 속도 20노트(37km/h; 23mph) 동안 10,000마력(7,500kW)의 출력을 낼 수 있는 것으로 평가되었습니다.[2][3]그녀의 순항 반경은 10노트(19km/h)에서 6,000해리(11,000km/6,900mi), 그리고 20노트에서 1,000nmi(1,900km/1,200mi)였습니다.[4]

그 배는 6개의 164.7 mm 포로 무장되어 있었습니다.그것들은 각각의 피벗 마운트에 배치되었습니다. 하나는 포케틀에, 두 개는 전방의 컨닝 타워를 따라 후원하고, 마지막은 선미에 배치되었습니다.이것들은 4개의 100mm(3.9인치) 포로 구성된 보조 배터리에 의해 지지되었으며, 포탑과 포탑의 앞뒤에 각각 하나씩 피벗 마운트로 운반되었습니다.어뢰정에 대한 근거리 방어를 위해, 그녀는 47 mm (1.9인치) 3파운드 핫키스 포 10문, 37 mm 1파운드 포 2문, 그리고 37 mm 핫키스 리볼버 포 3문을 가지고 있었습니다.그녀는 또한 수관 위에 있는 선체에 두 개의 356mm 어뢰 튜브로 무장하고 있었습니다.방어구는 30~80 mm 두께의 곡선 갑옷 갑판과 60 mm 두께의 코닝 타워의 도금으로 구성되었습니다.주포와 부포는 54mm(2.1인치) 두께의 포 방패를 장착했습니다.[2][5]

수정사항

그 배는 1902년에 37mm 회전 대포를 잃어버렸습니다.1917년, Cassard는 그녀의 총 대부분을 다른 곳에서 사용하기 위해 제거했고, 그녀에게 단지 두 개의 164.7 mm 총만 남겼습니다.이듬해에는 90mm M1877 4문이 설치되었고, 1919년에는 두 차일라에서 가져간 47mm 1.9인치 1문이 추가되었습니다.1921년, 카사드가 포병학교에 배치되었을 때, 그녀는 164.7 mm 포 1문, 전방 138.6 mm 포 1문, 전방 90 mm 포 2문, 후방 75 mm 포 2문, 47 mm 포 2문으로 함대의 포병을 훈련시킬 수 있는 다양한 포를 제공했습니다.[5]

서비스이력

1893년 10월 17일에 카사드와 계약이 체결되었고, 1894년 1월에 해군 명단에 올랐습니다.배의 작업은 1894년 10월 22일 아스날 드 셰르부르 조선소에서 그녀의 용골을 놓는 것으로 시작되었습니다.그녀는 1896년 5월 27일에 진수되었고 1897년 6월 21일에 해상 시험을 시작하도록 위임 받았습니다.이것들은 1898년 2월 7일 그녀가 완전한 임무를 맡았을 때까지 완성되었습니다.[6]시험을 하는 동안, 그녀는 강제 드래프트를 사용하여 최대 19.8노트 (시속 36.7km)에 이르렀습니다.[7]그 배는 18세기 해군 장교 자크 카사드의 이름을 따서 지어졌습니다.[8]9월 9일, 카샤르는 프랑스 지중해 연안의 툴롱으로 셰르부르를 떠나 7일 후 그곳에 도착했습니다.[6]그녀는 프랑스의 주요 전투 함대인 지중해 편대와 함께 연례 함대 기동 훈련에 참가하기 위해 제때에 복무를 시작했습니다.그 해의 운동은 7월 5일부터 25일까지 계속되었습니다.[9]다음 해, 그녀는 공식적으로 지중해 편대에 배속되었습니다.그 당시, 그것은 6척의 전함, 3척의 장갑 순양함, 7척의 다른 보호 순양함, 그리고 몇 척의 더 작은 배들로 구성되어 있었습니다.[10]

카사드는 1900년 툴롱에 주둔하고 있던 지중해 편대와 함께 작전을 수행했습니다.3월 6일, 카샤르는 몇몇 기갑전함들과 보호함들인 두 차일라, 라부아지에, 갈릴레와 함께 야간 사격 훈련을 포함한 골페후안에서 기동 훈련을 하기 위해 코트다쥐르에 합류했습니다.4월에 걸쳐, 배들은 지중해 연안의 수많은 프랑스 항구들을 방문했고, 5월 31일 함대는 6월 8일까지 지속된 방문을 위해 코르시카로 진항했습니다.그 후, 그녀는 카사드와 갈릴레와 함께 제2군단의 일부로서 그 달 말에 시작된 함대 기동 훈련에 참여했습니다.이번 기동훈련에는 지난 6월 말 제2그룹이 실시한 봉쇄작전이 포함됐으며, 자체 훈련을 마친 지중해 편대는 6월 말 포르투갈 리스본 앞바다의 에스카드레 뒤 노르(Escadre du Nord·북방 편대)와 랑데부한 뒤 7월에는 퀴베론만으로 이동해 합동훈련을 벌였습니다.훈련은 7월 19일 셰르부르에서 에밀 루베 대통령의 해군 사열로 끝이 났습니다.8월 1일, 지중해 함대는 툴롱으로 출발하여 8월 14일에 도착했습니다.[11]

카사드가 자신의 경력의 대부분을 수술했던 지중해 서부의 지도

그녀는 이듬해 지중해 편대에 남았습니다.[12]그 해, 연례 함대 기동 훈련은 7월 3일부터 28일까지 실시되었습니다.훈련 기간 동안 북부 편대는 지중해 편대와 합동 훈련을 위해 남쪽으로 진격했습니다.북부 편대는 적대 세력의 일부를 형성했고, 대서양에서 지중해로 진입할 때 이탈리아 동맹국과 만나려는 독일 편대를 나타냈습니다.[13]10월 30일, 카사드는 무선전신을 이용한 시험이라고 알려진 것을 수행하기 위해 지중해 편대의 부대에 합류했지만, 사실은 오스만 제국을 위협하기 위해 에게 해에서 무력을 과시한 것이었습니다.그 당시 양국 관계는 좋지 않았습니다.11월 6일, 전함 2척과 순양함 몇 척이 분리되어 동쪽으로 항해를 시작했습니다.배들은 다시 형성되어 12월 9일 툴롱에 도착했습니다.[14]

그 배는 1902년까지 비행대대에서 계속 복무했습니다.[15]7월 7일에 시작된 1902년 함대 기동 중에 북부 편대는 지브롤터 해협을 통과하려고 시도했습니다.카사드를 포함한 지중해 편대의 순양함들은 그들의 입장을 관찰하고 나머지 함대에 신호를 보내기 위해 메르스 엘 케비르 기지에서 순찰을 돌렸습니다.모의적인 적 편대를 성공적으로 탐지한 후, 그들은 지중해 편대의 나머지가 집결할 때까지 배들을 미행했지만, 북부 편대장은 7월 15일 훈련이 끝나기 전에 추격자들이 그의 병력을 요격하는 것을 막을 수 있을 정도로 충분히 오랫동안 그들을 흔들 수 있었습니다.연합함대와의 추가 기동이 이루어졌고, 8월 5일에 종료되었습니다.[16]

1904년 초 어느 시점에서, 배는 툴롱 앞바다에서 좌초되었으나, 좌현 나사에 경미한 손상을 입었을 뿐입니다.[17]그 후 어느 시점에서 카사드는 예비 함대로 격하되었습니다.카사드를 포함한 예비함들은 1905년 지중해 편대와 함께 함대 기동에 참여하기 위해 활동했습니다.이 운동은 7월 3일부터 8월 3일까지 계속되었습니다.[18]그녀는 1908년 툴롱에서 프랑스령 모로코에 주둔중인 순양함을 대체하기 위해 추천되었습니다.[19]그 해 말, 프랑스 해군은 카사드를 빠른 기뢰층으로 개조하기로 결정했습니다.[20]

제1차 세계 대전

1914년 8월 제1차 세계대전이 시작될 무렵, 그 배는 프랑스령 모로코의 카사블랑카에 놓여졌습니다.그녀는 보호 순양함 코스마오와 함께 Division du Maroc (모로코 사단)에 배속되었습니다.두 순양함은 곧 장갑순양함 아미랄 샤르너, 브루익스, 라투슈 트레빌과 함께 북서 아프리카 해안의 해상 항로를 순찰하고 상업 침입자들로부터 상선을 보호하는 임무를 맡았습니다.그들은 또한 독일 유보트들이 연료 주입을 위해 그것들을 사용하지 않도록 하기 위해 호송대를 호위하고 카나리아 제도의 정박지를 순찰하는 책임이 있었습니다.순양함들은 프랑스령 모로코의 오랑에서 운항했습니다.[21]8월 19일, 카샤르는 독일군과 오스트리아-헝가리군이 프랑스 영토에서 추방된 후 탕헤르에 있는 돌격대에 승선하여 당시 중립국이었던 이탈리아의 살레르노로 운반하여 송환할 수 있었습니다.[22]

9월 말이 되자 독일군의 습격자들이 이 지역에서 작전을 수행하지 않는다는 것이 확실해졌고, 기갑 순양함들은 다른 곳으로 옮겨졌지만, 카샤르는 코스마오와 함께 주둔하고 있었고, 그들은 보호 순양함 프렌트와 합류했습니다.세 순양함은 스페인과 스페인 모로코로 향하는 독일 무기 수송을 위해 순찰했습니다.9월 26일, 카사드와 영국의 상인 순양함 빅토리아는 모로코 해안을 따라 소탕작전을 펼쳤고, 프랑스 통치에 대한 불안을 진압하기 위해 마을들에 폭격을 가했습니다.[21][23]1915년 3월, 모로코 사단은 카사드, 프렌트, 코스마오로 구성되었습니다.[24]카사드는 나중에 대부분의 시간을 서부 지중해나 홍해에서 순찰 임무로 보냈습니다.그녀는 1917년에 인도양에 잠시 배치되었습니다.[25]1917년 5월 7일, 그녀는 보르도에 도착하여 대부분의 총을 제거하고 1918년 초까지 활동하지 않았고, 이후 그녀의 무장에 대한 추가적인 수정이 완료되었습니다.3월, 그녀는 전쟁이 끝날 때까지 수행했던 지중해와 홍해에서의 순찰 업무를 다시 시작했습니다.[6]

전쟁이 끝난 후, 그녀는 지중해 동부에서 수술을 했습니다.[25]1919년 3월 3일, 그녀는 이집트의 포트 사이드에서 코스마오와 구축함 한 척과 함께 있었는데, 그곳에서 그녀는 존 젤리코 제독과 함께 대영제국을 여행하고 있던 영국의 순양함 HMS 뉴질랜드를 만났습니다.당시 바니 제독의 기함이었던 카사드는 바니와의 회담을 위해 젤리코에를 초대했습니다.[26]1921년, 그녀가 짧은 기간 동안 그 역할을 했지만, 그 배는 포술 훈련선으로 개조되었습니다.그녀는 1924년 초 폴란드 해군에 매각될 예정이었고, 그 결과 2월에 그녀는 이적을 위해 무장해제되었지만, 그 거래는 실패했습니다.이 배는 7월 27일 해군 등록부에서 타격을 받은 후 론강 하구에서 좌초되어 표적 함선으로 사용되었습니다.그 후 1925년 11월 25일에 그 난파선은 툴롱에 있는 프랑스 선박회사에 팔렸습니다.[6]

메모들

  1. ^ 롭, 페이지 195-197.
  2. ^ a b c 캠벨, 311쪽.
  3. ^ a b 로버츠, 243쪽.
  4. ^ 프랑스, 32쪽.
  5. ^ a b 로버츠, 244쪽.
  6. ^ a b c d 로버츠, 245쪽.
  7. ^ 웨일, 28-29쪽.
  8. ^ 보웬, 9쪽.
  9. ^ 레이랜드 1899, 210-212쪽
  10. ^ 브래지 1899, 페이지 71.
  11. ^ Jordan & Carese 2017, 217-219 페이지
  12. ^ 레이랜드 1901, 페이지 72.
  13. ^ 레이랜드 1902쪽 119-120쪽
  14. ^ Jordan & Carese 2017, pp. 218-219
  15. ^ Brassey 1902, 페이지 48.
  16. ^ 레이랜드 1903, 페이지 139-152.
  17. ^ 조선소 노트, 페이지 337.
  18. ^ 알제, 705쪽.
  19. ^ 가벳, 257쪽.
  20. ^ 버고인, 58쪽.
  21. ^ a b Jordan & Carese 2019, pp. 219, 227
  22. ^ Viereck, 9쪽.
  23. ^ 코벳 1920, 페이지 276.
  24. ^ 코벳 1923, 페이지 7.
  25. ^ a b 스미젤스키, 193쪽.
  26. ^ H.M.S.의 크루즈 "뉴질랜드", 18-19쪽.

참고문헌

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