프레더릭 W. 스미스

프레드릭 월러스 스미스(Frederick Wallace Smith, 1944년 8월 11일 출생)는 페덱스의 설립자 겸 CEO로 가장 잘 알려진 미국의 사업가다. 이 회사는 스미스의 고향인 테네시 멤피스에 본사를 두고 있다.

초년

프레데릭 스미스는 토들 하우스 레스토랑 체인과 스미스 자동차 코치 회사의 설립자인 제임스 프레데릭 "프레드" 스미스의 아들로 미시시피 주 마크스에서 태어났다(The Greyhound Corporation이 1931년 지배지분을 사들인 후 딕시 그레이하운드 라인즈(Dixie Greyhound Lines, Dixie Greyhound Lines, 1931).^[2] 스미스 장로는 아들이 겨우 4살 때 세상을 떠났고, 소년은 어머니와 삼촌들에 의해 길러졌다.^[3]

스미스는 어렸을 때 뼈 질환으로 불구가 되었으나 10살 때 건강을 되찾았다.^[4]

멤피스의 장로교 데이 스쿨에서 초등학교, 멤피스 대학 학교에서 고등학교를 다녔고, 10대 때 아마추어 파일럿이 되었다.

1962년에 스미스는 예일 대학에 입학했다. 예일대에 재학 중인 그는 경제학 수업을 위해 야간 배달 서비스를 요약하는 논문을 썼다.^{[citation needed]} 게다가 스미스는 회원이 되었고 결국 델타 카파 엡실론 (DKE) 동호회와 스컬 앤 본즈 비밀 협회의 회장이 되었다.^[5][6] 그는 1966년에 경제학 학사 학위를 받았다. 대학 시절, 그는 미래의 미국 대통령 조지 W. 부시의 친구이자 DKE 친형제였다.^[7] 스미스는 또한 미래의 미국 상원의원 겸 국무장관인 존 케리와 친구 사이였다; 두 사람은 항공에 대한 열정을 공유하고 비행 파트너였다.^[8]

해병대 복무

졸업 후 스미스는 미 해병대에서 임관되어 소대장과 전방 항공 관제사(FAC)로 3년(66년부터 1969년) 동안 복무하며 OV-10의 뒷좌석을 타고 비행했다.

베트남에서 2차례 출장을 갔으며, 1969년 은성, 청동성, 보라색 하트^{[citation needed]} 2개를 받아 대장 계급과 함께 명예롭게 제대했다.

그의 실버스타 표창장에는 다음과 같이 적혀 있다.

미 대통령은 K, 3대대대, 5 해병, 1사단장으로 근무하면서 미 해병대의 프레드릭 월리스 스미스 중위에게 은별을 선물하는 것을 즐긴다.베트남의 적군 1968년 5월 27일 오전, 수색 및 파괴 작전을 수행하던 중, K사는 꽝남성 고이노이섬의 잘 자리잡은 현무소를 점령하는 북베트남 육군 대대와 중공작전을 하게 되었다. 스미스 중위가 부하들을 이끌고 적의 진지를 공격하자 북베트남군은 해병대의 왼쪽 측면에 박격포의 지원을 받아 단호한 반격에 나섰다. 스미스 중위는 주저하지 않고 맹렬한 적의 포화를 뚫고 가장 무거운 접촉의 위치로 돌진하면서 위험 지역에서 두려움 없이 여러 명의 사상자를 제거하고 부하들에게 격려의 말을 외치며 진격하는 적병들에게 화살을 겨누어 적의 공격을 진압하는 데 성공했다. 화재취약지대를 과감히 넘어 높은 지역으로 이동한 그는 자신의 위치에서 50m 이내로 적의 진지에 대한 포탄과 공습을 능숙하게 조정하고 부대의 이동을 계속 지휘하면서 자신을 지휘하려는 반복적인 북베트남 시도를 침착하게 무시했다. 그는 적군들 사이에서 지지무기가 야기하는 혼란을 정확하게 평가하면서 불붙은 지형을 가로질러 회사 우측으로 질주하여 적군의 최약점에 대한 포위 공격을 주도하여 북베트남 부대를 격파하고 수많은 사상자를 냈다. 그의 공격적인 전술과 포화 속에서 침착한 존재는 그를 관찰하는 모든 사람들에게 영감을 주었고 그의 부대는 수많은 문서와 귀중한 장비 물품뿐만 아니라 두 명의 적대적인 군인을 체포하는 데 중요한 역할을 했다. 그의 용기와 공격적인 리더십, 그리고 개인적인 위험을 무릅쓰고 임무에 대한 변함없는 헌신을 통해 스미스 중위는 해병대와 미 해군대의 최고 전통을 지켜냈다."^[9]

사업경력

1970년에 스미스는 항공기 정비 회사인 Arc Aviation Sales의 지배지분을 매입했고 1971년까지 중고 제트기 거래에 초점을 맞췄다.^[3] 1971년 6월 18일 스미스는 400만 달러(2013년 약 2300만 달러)의 상속재산으로 연방통운(Federal Express)을 설립하고 9100만 달러(2013년 약 5억2500만 달러)^[10]의 벤처캐피털을 조성했다. 1973년 25개 도시에 서비스를 제공하기 시작했으며, 소형 소포와 서류, 14대의 팰컨 20(DA-20) 제트기로 시작했다. 그의 초점은 통합 공중 지상 시스템 개발에 있었다. 스미스는 대표적인 은행 가운데 하나의 은행 청산소가 위치한 은행 청산소의 선적 버전 사업 아이디어로 FedEx를 개발했고, 그곳의 대표자들은 모두 중앙으로 보내져 자료를 교환하게 된다.^[3]

페덱스 초기에는 스미스가 회사를 지탱하기 위해 많은 노력을 기울여야 했다. 한 예로, 중대한 사업 융자가 거절된 후, 그는 회사의 마지막 5,000달러를 라스베가스로 가져갔고, 회사의 연료비 2만 4천 달러를 충당하기 위해 블랙잭 도박에서 2만 7천 달러를 땄다. 그것은 FedEx를 일주일 더 살렸다.^[11]

2003년 스미스는 로버트 로스만, 드와이트 샤르와 함께 내셔널 풋볼 리그에 소속된 미국 축구 프랜차이즈인 워싱턴 레드스킨스의 소수 지분을 매입했다. 세 사람은 스나이더에 대한 불만에 이어 대주주인 댄 스나이더에게 지분을 매각한 2021년까지 총 40%의 구단주를 보유했다.^[12][13] 스미스는 또한 알콘 엔터테인먼트와 같은 몇몇 다른 엔터테인먼트 회사들을 소유하거나 공동 소유하고 있다.

2000년에 스미스는 톰 행크스 영화 캐스트 어웨이에서 자신으로 출연했는데, 톰의 캐릭터가 환영을 받을 때, 이 캐릭터는 테네시주 멤피스에 있는 페덱스 홈 시설에서 촬영되었다. 조지 W 부시 대통령의 친형제인 DKE는 예일대에 있을 때 부시 대통령이 2000년 당선된 후 스미스가 부시 내각에 국방장관으로 임명될 수 있다는 추측이 있었다.^[14] 스미스는 부시의 첫 번째 장관 후보였지만 의학적인 이유로 거절했다. 즉, 도널드 럼즈펠드가 대신 임명되었다.^[15] 스미스는 존 케리와 조지 W 부시 두 명의 주요 후보들과 친구 사이였지만, 스미스는 2004년 부시 대통령의 재선을 지지하기로 결정했다. 부시 대통령이 럼스펠드 장관의 경질을 결정했을 때 스미스는 다시 그 자리를 제안받았으나 불치병에 걸린 딸과 시간을 보내기 위해 거절했다.^[16]

스미스는 존 매케인 상원의원의 2008년 대선 출마를 지지했으며, 매케인 후보의 선거대책위원회 전국 공동대표로 지명되었다.

스미스는 주니어 어치브먼트 미국 비즈니스 명예의 전당에 헌액되었고 1998년에는 미국 어치브먼트 아카데미 골든 플레이트 상을 수상하기도 했다.^[17] 그는 2000년에 SMEI Sales & Marketing Hall of Fame에 취임했다. 그의 다른 상으로는 CEO 매거진의^[18] "2004년 올해의 CEO"와 2008년 5월 29일 켈로그 경영대학원이 수여한 2008 켈로그 유공 리더십 상이 있다.^[19] 그는 또한 펜실베이니아 주 필라델피아에 있는 프랭클린 연구소에서 2008년 바워 상으로 비즈니스 리더십 상을 받았다.^[20] 그는 상업 항공에 기여한 공로가 현저한 2011년 토니 재너스상 수상자다.^[21]

2008년 FedEx의 CEO였던 프레드릭 W. 스미스는 총 보상금 1,043만 4,589달러를 벌었는데, 여기에는 기본급 143만 4,466달러, 현금 보너스 2,705,000달러, 주식 부여 0달러, 옵션 부여 546만 1,575달러 등이 포함된다.^[22] 2009년 6월 스미스는 세인트루이스의 지배지분(60%)을 매입하는 데 관심을 표명했다. Chip Rosenbloom의 Louis Rams와 Lucia Rodrights.^[23] 2009년 프레데릭 W. 스미스는 총 774만658달러를 벌었는데, 여기에는 기본급 135만5028달러, 현금 보너스 0달러, 주식 부여 0달러, 옵션 부여 507만9191달러, 기타 보상금 총 130만6439달러가 포함됐다.^[24]

2014년 3월 포춘지는 그를 '세계 50대 최고 지도자'^[25] 명단에 26위로 선정했다.

사생활

스미스는 사진작가 윈드랜드 스미스 라이스, 영화제작자 몰리 스미스, 애틀랜타 팔콘스 감독 등 10명의 자녀를 두고 있다.^[26]

메모들

참조

• "FedEx Leadership". FedEx. Retrieved 2019-02-13.
• 포춘지 혁신가 명예의 전당에서의 프로필
• 어떻게 Fedex가 되었는지에 대한 Smith의 기사에는 그가 예일대에 있을 때 쓴 논문의 이야기가 포함되어 있다.
• 그의 역사 사랑에 대한 USA 투데이 Q&A
• 최고 경영자 매거진, 프레드 스미스 2004 올해의 CEO 선정
• "Frederick W. Smith". Executive PayWatch Database. AFL-CIO. Archived from the original on September 4, 2005. Retrieved December 18, 2008.
• Frock, Roger (2006). Changing How the World Does Business: FedEx's Incredible Journey to Success—The Inside. Berrett-Koehler. ISBN 1-57675-413-8.

외부 링크

• C-SPAN에 대한 표시