남아프리카공화국 포뮬러 원 드라이버
Formula One drivers from South Africa드라이버 | 25 |
---|---|
그랑프리 | 151[citation needed] |
엔트리 | 210[citation needed] |
기동 | 190[citation needed] |
최고의 시즌 마무리 | 첫 번째(표준) |
이김. | 10개[1] |
시상대 | 36개[1] |
폴 포지션 | 3개[1] |
가장 빠른 랩 | 5개[1] |
포인트 | 282[1] |
첫 번째 엔트리 | 1961년 영국 그랑프리 |
첫 우승 | 1974년 스웨덴 그랑프리 |
최신 우승 | 1979년 이탈리아 그랑프리 |
최신 엔트리 | 1980년 미국 그랑프리 |
2022 드라이버 | 없음. |
남아공에서 온 포뮬러 원 드라이버는 25명이며, 그 중 17명은 그랑프리 1회 이상에 참가했고, 4명만이 4회 이상 [2][1]레이스를 시작했다.조디 첵터는 남아공에서 가장 다재다능하고 성공한 드라이버로, 경주에서 우승한 유일한 선수입니다.9년간의 경력 동안 Scheckter는 10개의 레이스를 우승했고 1979년 세계 드라이버 챔피언십을 우승했습니다.1980년 이후 포뮬라 원에는 남아프리카 출신의 운전자가 한 명도 없었다.
현재 드라이버
현재 포뮬러 원에서 경쟁하는 남아공 드라이버는 없으며 1980년 이후 포뮬러 원에서 경쟁한 드라이버도 없습니다.조디 첵터는 왓킨스 [3]글렌에서 1980년 미국 그랑프리를 시작한 후 마지막으로 레이스에 참가한 사람이다.
이전 드라이버
총 17명의 남아프리카공화국 선수들이 최소한 한 번의 레이스에서 출발했지만, 그들 중 단 3명만이 득점을 한 적이 있다.일부 다른 선수들은 그랑프리 대회에 참가했지만 출전 자격을 얻지 못하거나 달리 레이스를 시작할 수 없었다.포뮬러 [2]원에서 몇 안 되는 여성 운전자 중 한 명인 오셔 윌슨도 포함됩니다.
과거의 유명한 드라이버
조디 첵터의 초기 경력은 사람들로 하여금 그를 "빠르지만 경계선에 있는 무모한 레이싱 드라이버"[4] 그리고 "불규칙적이고 충돌하기 쉬운 야인"[5]이라고 칭하게 만들었다.그는 1972년 맥라렌에서 일회성 드라이브로 데뷔했고 이듬해 5개 종목에 출전했다.켄 티렐은 세계 챔피언 재키 스튜어트의 후임으로 1974년 시즌 셰커와 계약했다.느린 출발 후에 그는 두 번의 레이스를 우승하고 챔피언쉽에서 3위로 가는 길에 4번 더 시상대에 올라서며 자신의 기량을 찾았다.1975년에는 우승 1회로 부진했지만 1976년 타이틀 레이스에서 다시 3위를 차지했다.그 해 동안 그는 특이한 Tyrell P34를 운전했고 6륜 자동차로 F1 경주에서 우승한 유일한 운전자가 되었다.새로운 스타트업인 울프로의 이적은 그가 3개의 레이스를 우승하고 챔피언쉽에서 2위를 하는 것을 보았지만 1978년에는 4번만 [4]시상대에 올라서며 성적이 좋지 않았다.이것은 그가 다른 곳에서 드라이브를 찾기에 충분했고 그는 엔초 페라리와 계약하여 1979년 챔피언쉽을 거머쥐게 되었다.이 목표를 달성한 후 그는 은퇴하기 [5]전 계약을 보기 위해 1980년 시즌에 운전을 하면서 스포츠에 다소 관심이 없게 되었다.그의 10개의 시즌 동안 Scheckter는 111개의 레이스를 운전했고 10번 [4]우승했다.
조디의 형인 이안 첵터는 1974년부터 1976년까지 6개의 레이스에서 다른 차를 몰고 다녔다.그는 1977년 시즌 3월에 풀타임으로 드라이브를 걸었지만 두 번의 레이스에서 10위라는 최고의 위치를 차지하는데 그쳤다.그는 그 스포츠를 떠나 고국으로 돌아와 큰 성공을 거두었고 포뮬러 [6]애틀랜틱에서 6개의 타이틀을 거머쥐었다.
Tony Maggs는 1961년 Lotus에서 두 시즌 동안 계약을 맺을 정도로 두 번의 드라이브에 깊은 인상을 받았습니다.그는 1962년과 1963년 프랑스 그랑프리 대회에서 모두 2위를 차지했지만 단 한 차례만 시상대에 올랐다.그는 필 힐에게 밀려났고 1964년 BRM으로 이적했다.팀과 단 세 번의 레이스를 시작한 후, 그는 1965년 남아프리카 그랑프리에서 로터스를 위해 일회성 드라이브를 했고, [7]대신 스포츠카로 이적했다.
영국 태생인 데이브 찰튼은 어렸을 때 남아프리카로 이주했다.그는 1967년부터 8년 동안 11개의 경기를 시작했는데, 그 중 대부분은 남아프리카에서였다.그는 1972년에 4개의 레이스에 참가했을 때 가장 활약했지만,[8] 어느 레이스에서도 완주하지 못했다.비록 그는 12위 이상을 기록한 적이 없지만 통계적으로 그는 한국에서 네 번째로 경험이 많은 드라이버이다.[2][8]
드라이버 통계
다음 드라이버는 적어도1개의 [2]레이스를 개시했습니다.
드라이버 | 유효년수 | 엔트리 | 이김. | 시상대 | 경력 포인트 | 폴스 | 가장 빠른 랩 | 선수권 대회 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
토니 매그스 | 1961년~1963년 | 27(25회 시작) | 0 | 3 | 26 | 0 | 0 | - |
브루스 존스톤 | 1962 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
네빌 레들 | 1962년, 1965년 | 2 (1회 시작) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
어니 피에트르서 | 1962년~1965년 | 3 (2회 시작) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
더그 서리어 | 1962년~1965년 | 3 (2회 시작) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
트레버 블록딕 | 1963년, 1965년 | 2 (1회 시작) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
피터 드 클레크 | 1963년, 1965년, 1969년-1970년 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
패디 드라이버 | 1963년, 1974년 | 2 (1회 시작) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
바우슈 니만 | 1963년, 1965년 | 2 (1회 시작) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
데이브 찰턴 | 1965년, 1967년, 1970년, 1970년 | 14(11회 시작) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
재키 프레토리우스 | 1965, 1968, 1971, 1973 | 4(표준) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
보타 루키 | 1967 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
바질 판 루옌 | 1968년~1965년 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
조디 첵터 | 1972년~1980년 | 113 (112 시작) | 10 | 33 | 246 (255)[9] | 3 | 5 | 1 (표준) |
에디 케이잔 | 1973년~1963년 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
이안 첵터 | 1974-1996 | 20(18회 시작) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
가이 튜너 | 1975 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b c d e f "South Africa". StatsF1. Retrieved 2022-02-07.
- ^ a b c d "South Africa Drivers". StatsF1. Retrieved 8 November 2012.
- ^ Collantine, Keith (30 January 2009). "Formula 1's lost nations: South Africa". F1 Fanatic. Retrieved 8 November 2012.
- ^ a b c "Jody Scheckter". ESPN F1. ESPN EMEA Ltd. Retrieved 8 November 2012.
- ^ a b Donaldson, Gerald. "Jody Scheckter". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Retrieved 8 November 2012.
- ^ "Ian Scheckter". ESPN F1. ESPN EMEA Ltd. Retrieved 8 November 2012.
- ^ "Tony Maggs". ESPN F1. ESPN EMEA Ltd. Retrieved 8 November 2012.
- ^ a b "Dave Charlton". ESPN F1. ESPN EMEA Ltd. Retrieved 8 November 2012.
- ^ 1990년까지 드라이버의 모든 점수가 최종 월드 챔피언십 집계에 기여하지는 않았다(자세한 내용은 점수 매기기 시스템 목록 참조).괄호 없는 숫자는 챔피언십 포인트이고, 괄호 안의 숫자는 총 점수이다.