포뮬러 원 드라이버 (프랑스)

Formula One drivers from France
포뮬러 원 드라이버 (프랑스)
Flag of France.svg
드라이버74
그랑프리938
최고의 시즌 마무리제1회(1987, 1986, 1989, 1993년)
이김.81
시상대308
폴 포지션79
가장 빠른 랩91
포인트3430.47
첫 번째 엔트리1950년 영국 그랑프리
첫 우승1955년 모나코 그랑프리
최신 우승2021년 헝가리 그랑프리
최신 엔트리2022년 헝가리 그랑프리
2022 드라이버피에르 개슬리
에스테반 오콘
2012년 알랭 프로스트

프랑스에서 온 포뮬라 원 드라이버는 74명이며, 그 중 가장 성공적인 드라이버는 세계 드라이버 챔피언십에서 4번 우승한 알랭 프로스트이다.

세계 챔피언 및 레이스 우승자

이 타이틀은 프랑스 드라이버가 4번 우승했는데, 모두 알랭 [1]프로스트의 승리였다.13명의 다른 드라이버들은 [2]모두 프로스트의 51승에 크게 뒤졌지만 최소한 한 번의 레이스에서 승리했다.

  • 알랭 프로스트는 1980년에 맥라렌으로 데뷔했다.그는 4차례에 걸쳐 승점을 따냈지만 종합 16위에 그쳐 다음 시즌을 위해 르노로 이적했다.1983년 시즌 준우승 등 3년 만에 맥라렌으로 복귀했다.프로스트는 1984년과 1989년 사이에 이 팀과 함께 운전하여 3번 우승을 차지했고 2번 우승을 했다.이 기간 동안 McLaren은 프로스트의 새로운 팀메이트인 Ayrton Sena를 소개했습니다.그들의 관계는 어려웠고 두 사람은 트랙 안팎에서 충돌하여 "이 스포츠 역사상 가장 위대한 라이벌들 중 하나"[2]로 묘사되었다.프로스트는 1990년 페라리에 입단해 세나와의 전투를 재개했지만 두 선수가 충돌한 후 시즌 마지막 레이스에서 우승을 놓쳤다.1991년 페라리는 경쟁력이 없었고 프로스트는 데뷔 시즌 이후 처음으로 레이스에서 우승하지 못했다.그는 공개적으로 그들의 공연을 위해 팀을 계획했고 그 후 연말 전에 해고되었다.그는 1992년에 1년을 쉬고 1993년에 마지막 시즌으로 돌아와 4번째 [2]우승을 차지했다.
르네 아르누 2008년
  • 르네 아르누스는 1978년 마르티니와 함께 데뷔한 이후 12년 넘게 경력에 걸쳐 7개의 레이스를 우승했습니다.그 팀은 시즌 도중에 접혔고, 그는 그 다음 해에 르노에서 드라이브를 확보했다.그곳에서 얼마 동안 그는 알랭 프로스트와 파트너 관계를 맺었고, 1982년 프랑스 그랑프리에서 그가 선호하는 팀 동료보다 먼저 우승하라는 팀 주문을 논쟁적으로 무시했다.그는 스쿠데리아 페라리로 이적하여 3개의 레이스를 우승하고 챔피언십에서 3위를 하는 등 그의 가장 성공적인 시즌을 즐겼다.Ligier는 1986년부터 4시즌 동안 아르누스와 계약했고 그는 몇 년간의 부진한 성적 후에 [3]은퇴했다.
  • Ligier 경주용 자동차를 개발한 Jacques Laffite는 6개의 경주에서 우승했고 3년 연속 드라이버 타이틀에서 4위를 차지했습니다: 그는 프랑스 자동차와 프랑스 엔진으로 스웨덴에서 그랑프리를 수상한 최초의 프랑스 드라이버였습니다.그의 포뮬러 원 경력은 1974년에 시작되어 1986년 영국 그랑프리에서 심각한 사고로 끝이 났지만, 그는 여전히 다른 분야에서 [4]경주를 했다.
1982년 디디에 피로니
  • 디디에 피로니는 1978년 티렐과 함께 포뮬러 원 경력을 시작했다.그는 1980년에 동료 자크 라피테와 함께 리지에로 이적하여 종종 팀의 리더를 앞질렀다.그는 그 해 벨기에 그랑프리에서 우승했고 챔피언십에서 5위를 했다.그는 길레스 빌뇌브의 파트너로 페라리와 계약했지만 프랑스계 캐나다인과 보조를 맞추지 못했다.빌뇌브가 사망한 1982년, 피로니는 2개의 레이스에서 우승하고 6번이나 시상대에 올라 우승할 것처럼 보였다.독일 그랑프리에서 그는 연습 세션 중에 추락하여 다리가 부러졌고 타이틀 도전과 [5]경력을 모두 끝냈다.
  • 패트릭 탐베이는 1977년 Ensign에서 F1 데뷔를 했다.그는 맥라렌과 2년 계약을 했지만 그 차는 결코 특별히 경쟁력이 없었다.그는 1979년 말에 팀을 떠나 알랭 프로스트와 교체되어 선수 생활 첫 해를 보냈다.탐베이는 1981년 미국에서 1년 만에 돌아왔지만 시즌이 끝나자 퇴장당했다.그는 은퇴를 선언했지만 1982년 시즌 후반기에 페라리의 운전기사이자 탐베이의 절친한 친구인 질레 빌뇌브가 사망한 후 페라리를 위해 운전해 달라는 요청을 받았다.그는 한 번의 레이스에서 우승하고 다음 시즌 페라리에 머물며 다시 한 번 우승을 차지했다.르노에서 2년, 롤라에서 1년을 보낸 후 그는 [6]두 번째로 은퇴했다.
  • 모리스 트린트리앙트는 1950년 심카-고르디니에서 열린 모나코 그랑프리에서 데뷔하며 포뮬러 원 월드 챔피언십의 첫 시즌에 참가했다.5년 후 그는 같은 서킷에서 그랑프리를 수상한 최초의 프랑스 선수가 되었다.그의 유일한 다른 경주 우승은 1958년 모나코 그랑프리에서 그가 체커 깃발을 가져갔을 때 또한 모나코에서 이루어졌다.그는 10개의 다른 [7][8]팀과 경주한 후 1964년에 은퇴했다.
1975년 패트릭 디파일러

드라이버 통계

2011년 장 알레시
1969년 장피에르 벨투아제
1973년 프랑수아 세베르
1975년 장피에르 자부이
2002년 올리비에 파니스
1973년 앙리 페스카롤로
2013년 찰스 픽
드라이버 유효년수 엔트리 이김. 시상대 경력 포인트 폴스 가장 빠른 랩 선수권 대회
외젠 샤부드 1950-1986년 3 0 0 1 0 0 -
필리프 에탕슬린 1950-1986년 12 0 0 3 0 0 -
이브 지로 카반투스 1950-1986년 13 0 0 5 0 0 -
피에르 레브 1950-1986년 6 0 0 0 0 0 -
앙리 루보 1950-1986년 2 0 0 0 0 0 -
가이 메아레스] 1950-1986년 3 0 0 0 0 0 -
로버트 만손 1950-1986년 29(28회 시작) 0 2 16 0 0 -
외젠 마르탱 1950 2 0 0 0 0 0 -
찰스 포지 1950 1 0 0 0 0 0 -
루이 로지에 1950-1986년 38 0 2 18 0 0 -
레이먼드 소머 1950 5 0 0 3 0 0 -
모리스 트린트리앙트 1950-1986년 86(81회 시작)[a] 2 10개[16] 72 1⁄3 0 1 -
알도 고르디니 1951 1 0 0 0 0 0 -
조르주 그리냐르 1951 1 0 0 0 0 0 -
앙드레 시몬 1951-1989년, 1955-1989년 12 (11회 시작) 0 0 0 0 0 -
마르셀 발사 1952 1 0 0 0 0 0 -
엘리 바욜 1952년~1965년 8(7회 시작) 0 0 2 0 0 -
장 베라 1952년~1965년 53(52회 시작)[b] 0 9 51 1⁄7 0 1 -
로저 로이어 1954 1 0 0 0 0 0 -
자크 폴레 1954-1983년 5 0 0 0 0 0 -
장 루카스 1955 1 0 0 0 0 0 -
마이크 스파켄 1955 1 0 0 0 0 0 -
앙드레 겔피[19] 1958 1 0 0 0 0 0 -
프랑수아 피카르 1958 1 0 0 0 0 0 -
장 루시엔보네 1959 1 (0개시) 0 0 0 0 0 -
버나드 콜롬 1961년~1963년 6(4회 시작) 0 0 0 0 0 -
가이 리지에 1966-1986년 13(12회 시작) 0 0 1 0 0 -
조 슈레서 1966-1986년 3 0 0 0 0 0 -
장피에르 벨토이즈 1967-1986년 88(86회 시작) 1 8 77 0 4 -
조니 서보즈 가빈 1967년 ~ 1970년 13(12회 시작) 0 1 9 0 0 -
앙리 페스카롤로 1968년~1976년 64(57회 시작) 0 1 12 0 1 -
프랑수아 세베르 1969년~1969년 48(47회 시작) 1 13 89 0 2 -
장피에르 야리에 1971년, 1973년, 1973년 143 (135 시작) 0 3 31.5 3 3 -
맥스 진 1971 1 0 0 0 0 0 -
프랑수아 마제 1971 1 0 0 0 0 0 -
패트릭 디파일러 1972년, 1974년-1980년 95 2 19 139 (표준)[20] 1 4 -
프랑수아 미골 1972년, 1974년-1996년 16(13회 시작) 0 0 0 0 0 -
호세 돌헴 1974 3 (1 스타트) 0 0 0 0 0 -
장피에르 자부이 1974-1997년, 1977-198 55(49회 시작) 2 2 21 6 0 -
자크 라피트 1974-1996 180 (개시 시작) 6 32 228 7 7 -
장 루이 라포세 1974 1 (0개시) 0 0 0 0 0 -
제라르 라루세 1974 2 (1회 시작) 0 0 0 0 0 -
미셸 르클레르 1975-1993년 8(7회 시작) 0 0 0 0 0 -
패트릭 탐베이 1977-1988년, 1981-1981년 123 (스위치 시작) 2 11 103 5 2 -
르네 아르누 1978-1988년 165 (스위치 스타트) 7 22 181 18 12 -
디디에 피로니 1978-1988년 72(70회 시작) 3 13 101 4 5 -
패트릭 게일라드 1979 5 (2회 시동) 0 0 0 0 0 -
알랭 프로스트 1980-1991, 1993 202(199개 시작) 51 106 768.5 (798.5)[20] 33 41 4(1987, 1986, 1989, 1993)
장 루이 슈레저 1983년, 1988년 2 (1회 시작) 0 0 0 0 0 -
필리프 알리오 1984~1990년, 1993~1963년 116 (스위치 스타트) 0 0 7 0 0 -
프랑수아 헤스노 1984-1984년 21(19회 시작) 0 0 7 0 0 -
필리프 슈트라이프 1984-1984년 55(53회 시작) 0 1 11 0 0 -
야닉 달마스 1987~1990, 1994 49(24회 시작) 0 0 0 0 0 -
파스칼 파브르 1987 14(11회 시작) 0 0 7 0 0 -
피에르 앙리 라파넬 1988-1988년 17 (1회 시작) 0 0 0 0 0 -
장 알레시 1989-2001년 202(201개 시작) 1 32 241 2 4 -
에릭 버나드 1989-1991, 1994 47(45회 시작) 0 1 10 0 0 -
올리비에 그뤼야르 1989~1992년 62(41회 시작) 0 0 1 0 0 -
에릭 코마스 1991-1986년 63 (59회 시작) 0 0 7 0 0 -
폴 벨몬도 1992, 1994 27(7회 시작) 0 0 0 0 0 -
베르트랑 가초 1992년, 1994년-1983년 43(32회 시작) 0 0 1 0 0 -
장막 구농 1993-1993년 9 0 0 0 0 0 -
프랑크 라고스 1994 2 0 0 0 0 0 -
올리비에 파니스 1994~1999년, 2001~2004년 158 (스위치 스타트) 1 5 76 0 0 -
장 크리스토프 불리온 1995 11 0 0 3 0 0 -
스테판 사라진 1999 1 0 0 0 0 0 -
프랭크 몬타니 2006 7 0 0 0 0 0 -
세바스티앙 부르다이 2008~2009년 27 0 0 6 0 0 -
로맹 그로장 2009년, 2012년–1984년 181 (스위치 스타트) 0 10 391 0 1 -
찰스 픽 2012~2013년 39 0 0 0 0 0 -
장에릭 베르뉴 2012~2014년 58 0 0 51 0 0 -
쥘 비앙치 2013~2014년 34 0 0 2 0 0 -
에스테반 오콘 2016년~2018년, 2020년-1920년 102(101회 시작) 1 2 328 0 0 -
피에르 개슬리 2017년 ~ 2010년 99(98개 시작) 1 3 325 0 3 -

현재 드라이버

2022년 포뮬러 원 시즌에는 두 명의 프랑스 드라이버가 있습니다.

피에르 가슬리는 2017 말레이시아 그랑프리에서 스쿠데리아 토로 로소로 데뷔했다.그 후 다니엘 리치아르도 감독이 팀을 떠난 후 2019년 레드불 레이싱으로 승격하였고, 시즌 중반 다시 토로 로소로 강등되었다.2020년 이탈리아 그랑프리에서 개슬리는 1996년 올리비에 파니스 이후 F1 레이스에서 우승한 최초의 프랑스 선수가 되었다.

에스테반 오콘은 2016년 벨기에 그랑프리에서 데뷔해 2022년 알파인을 향해 달리고 있다.

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메모들

  1. ^ 트린트리멘트는 1951년 이탈리아 레이스 전에 병에 걸렸고, 비밀리에 장 베라로 대체되었다.팀 교장인 Amédé Gordini는 팀의 출발료를 인하할 것이기 때문에 이 교체에 대해 주최 측에 알리지 않았다.주최측이 드라이버 변경에 대해 알리지 않았기 때문에 트린트리엔테이션은 처음에 레이스 출발의 공로를 인정받았고, 일부 소식통들은 여전히 그렇게 [14][15]하고 있다.
  2. ^ 베라는 1951년 이탈리아 그랑프리의 레이스를 위해 건강이 좋지 않은 모리스 트린트리엔트를 몰래 대신했다.팀 교장인 Amédé Gordini는 팀의 출발료를 인하할 것이기 때문에 이 교체에 대해 주최 측에 알리지 않았다.베라는 레이스에 참가했지만 공식적으로 레이스 [17][18]스타트의 공로를 인정받지 못했다.

레퍼런스

  1. ^ "Drivers". ESPN F1. ESPN EMEA Ltd. Retrieved 30 October 2012.
  2. ^ a b c "Alain Prost". ESPN F1. ESPN EMEA Ltd. Retrieved 28 October 2012.
  3. ^ "René Arnoux". ESPN F1. ESPN EMEA Ltd. Retrieved 30 October 2012.
  4. ^ "Jacques Laffite". ESPN F1. ESPN EMEA Ltd. Retrieved 30 October 2012.
  5. ^ "Didier Pironi". ESPN F1. ESPN EMEA Ltd. Retrieved 30 October 2012.
  6. ^ "Patrick Tambay". ESPN F1. ESPN EMEA Ltd. Retrieved 30 October 2012.
  7. ^ Williamson, Martin. "Maurice Trintignant". ESPN F1. ESPN EMEA Ltd. Retrieved 30 October 2012.
  8. ^ "Drivers: Maurice Trintignant". GrandPrix.com. Inside F1, Inc. Retrieved 30 October 2012.
  9. ^ "Patrick Depailler". STATS F1. Retrieved 27 January 2015.
  10. ^ "Jean-Pierre Jabouille". STATS F1. Retrieved 27 January 2015.
  11. ^ "François Cevert". STATS F1. Retrieved 27 January 2015.
  12. ^ "Jean-Pierre Beltoise". STATS F1. Retrieved 27 January 2015.
  13. ^ "Big hitters – Button joins the 200-plus club". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. July 2011. Retrieved 13 October 2012.
  14. ^ "Jean Behra - Biography". MotorSportMagazine. Retrieved 26 June 2019.
  15. ^ "Seasons - Italy 1951". www.statsf1.com. Retrieved 26 June 2019.
  16. ^ 1955년 아르헨티나 그랑프리 2위와 3위 등 총 10개 시상대
  17. ^ "Jean Behra - Biography". MotorSportMagazine. Retrieved 26 June 2019.
  18. ^ "Seasons - Italy 1951". www.statsf1.com. Retrieved 26 June 2019.
  19. ^ 를 클릭합니다"Grand Prix of Marocco (1958)". The Formula One Archives..
  20. ^ a b 1990년까지 드라이버의 모든 점수가 최종 월드 챔피언십 집계에 기여하지는 않았다(자세한 내용은 점수 매기기 시스템 목록 참조).괄호 없는 숫자는 챔피언십 포인트이고, 괄호 안의 숫자는 총 점수이다.