펜윅 & Co 보트 스토어

Fenwick & Co Boat Store
펜윅 & Co 보트 스토어
1396 - Fenwick & Co Boat Store - Fenwick Boat Store - Eastern and Northern facades (5051346b3).jpg
위치Weston Street, Balmain East, Inner West Council, 시드니, New South Wales, 호주
좌표33°51~26°S 151°11°45°E/33.8573°S 151.1957°E/ -33.8573, 151.199좌표: 33°51º26ºS 151°11µ45ºE / 33.8573°S 151.1957°E / -33.8573, 151.1957
지었다.1875–1885
주인이너웨스트 의회
공식 명칭펜윅 & Co 보트 스토어; 펜윅 & Co.빌딩; 벨스 스토어
유형국가 유산(건립)
지정2000년 6월 9일
참조 번호1396
유형창고/보관소
카테고리수송 - 물
Fenwick & Co Boat Store is located in Sydney
Fenwick & Co Boat Store
시드니 펜윅 & Co 보트 스토어 위치

Fenwick & Co Boat Store는 호주 뉴사우스웨일스주 시드니, 발메인 이스트, 이너웨스트 카운슬, Weston Street 2-8번지에 있는 전 조선소입니다.그것은 1875년부터 1885년까지 지어졌다.그것은 또한 펜윅 주식회사로 알려져 있다. 빌딩과 벨스 스토어.그 부동산은 이너웨스트 카운슬이 소유하고 있다.그것은 [1]2000년 6월 9일 뉴사우스웨일스주 문화유산에 등록되었다.

역사

Weston Street 2-8번지는 1800년 William Balmain에게 부여된 땅의 일부였다.영국으로 돌아가기 전에 발메인은 그 땅을 존 길크리스트에게 양도했다.길크리스트는 그 후 토지를 분할했고 1836년 경매업자 조지 윌리엄 폴은 4번지와 [1]6번지를 구입했다.

폴은 그의 구매를 세분화했고 펜윅의 미래 사업 부지는 Lot 3과 Lot 4가 되었다.이것들은 1840년 7월에 해리 램버트 브라바건에게 팔렸다.다음 달에 브라바간은 이 땅을 조선작가 존 [1]벨에게 되팔았다.

존 벨은 땅을 구입한 직후 달링 스트리트와 웨스턴 스트리트 [2]모퉁이에 주거지를 지었다.1844년 벨은 그의 집을 William Walker에게 임대했고, Walker는 집을 Dolphin Hotel (나중에 Balmain에 [1]있는 최초의 허가된 호텔들 중 하나인 Shipwright's Arms Hotel)로 열었다.

존 벨은 1830년대부터 발메인에 정착한 유명한 보트 제작자들 중 하나였다.Brabagan's Lots를 구입한 후, 그는 석조 부두를 건설하고, 위에 언급된 거주지뿐만 아니라 그 자리에 조선공의 마당을 열었다.그러나 벨의 소유 기간 동안 조선소는 그가 호텔을 운영하고 있었기 때문에 규모가 크지 않았다. (1840년부터 1883년까지 벨의 보트 건조 활동의 범위를 확인하기 위해서는 더 많은 연구가 필요할 것이다.)[1]

펜윅은 1883년에 벨의 조선소를 구입했다.부두, 가게, 그리고 Shipwright's Arms Hotel이 그 소유지였다.매장 직물에 대한 면밀한 조사 결과 1875년에서 1885년 사이에 지어졌을 가능성이 가장 높았으며 [3][1]펜윅 사가 이곳을 점령한 후에 지어졌을 가능성이 높다는 것이 밝혀졌습니다.

존 펜윅과 그의 형 토마스는 1870년 발메인의 다른 부지에 예인선 회사인 J 펜윅과 회사를 설립했다.그 회사는 시드니 및 뉴캐슬에서 예인선의 최대 소유주 중 하나가 될 예정이었다.존 펜윅은 시드니에 집중했고 토마스 펜윅은 발리나에서 연안 하천 무역을 담당했다.그들의 첫 [3][1]예인선은 "J와 T 펜윅"이었고 1871년 1월에 등록되었다.

발메인에 펜윅의 예인선 회사의 설립은 1870년부터 시드니 코브에서 월시 베이와 달링 하버의 북동부까지 무역을 위한 개인 소유의 부두 확장과 관련이 있다.초기 펜윅 예인선 중 3대는 영국 [1]사우스 실즈의 J. P. 레놀슨스에 의해 만들어진 뉴버러 (1888), 러브셋 (1892), 영웅 (1892)이었다.

1901년 존 펜윅이 죽은 후 그의 아들들은 사업을 계속했다.1993년 보존계획서를 작성할 당시 발메인의 이 지역에서 여전히 운영되고 있는 유일한 전통 수변산업이었다.당시 이 사이트는 1986년에 [1]이 부지를 구입한 브램블스 그룹이 소유하고 있었다.

20세기 동안 현장에는 많은 물리적 변화가 있었다.1950년 펜윅의 회사는 Shipwrights Arms를 밀러의 양조장으로 매각했다.1963년 동쪽 배꼽의 많은 부분을 제거하고 지붕을 내리고 남쪽과 서쪽의 지반을 높이는 것을 포함한 설정을 수정함으로써 보트 상점은 크게 수정되었다.당시 그 자리에 [4][1]행정청사가 세워져 있었다.

1993년 Brambles는 기존 2층 오피스 빌딩의 개발과 8개 주거지의 건립을 위한 개발 신청서를 제출했다.그것은 지역사회의 관심사였고, 1993년 9월 28일 라이하르트 평의회에 의해 거부되었다.이후 수많은 신청은 후속 소유주(Brambles, RoseCorp 및 Bezina)에 의해 이루어졌으며, 개인 또는 단체의 이의신청, 공개회의 개최, 신청서 제출, 토지 및 환경법원의 조치가 [1]취해졌다.

2002년 말 커뮤니티 그룹인 "Reclaim Bells Foreshore"가 결성되어 미래 세대를 위한 오픈 스페이스로 획득을 시도했을 때, 많은 주민들이 최종 개발자인 베지나의 계획을 받아들이는 것을 포기한 것으로 보인다.그것은 당시 라이하르트 시장인 Maire Sheehan의 지원을 받았다.2003년 7월 27일 일로라 보호구역에서 열린 대규모 공개회의는 캠페인을 촉진시켰고, 2003년 8월 26일 라이하르트 평의회는 [1]이 부지를 강제로 취득하기로 결정했다.

인수 후, 1963년 관리 건물은 2008년에 일루라 보호구역의 개방 공간을 확장하고 지속적인 해안 [1]공원 계획의 일부를 실현하기 위해 철거되었다.이 [5]문화유산은 2012년에 2백만 달러 규모의 복원을 거쳤다.

2015년 Leichhardt Council은 80석 규모의 레스토랑 개발 신청을 통과시켰으며, 건물 측면에는 2.5m의 구멍이 뚫리고 접근성 요건을 충족시키기 위해 새로운 대형 콘크리트 발코니가 건설되었습니다.이것은 또한 반대자들이 작은 카페, 갤러리, 대체 장애 [6]접근과 관련된 그들만의 제안을 하면서 지역 사회의 반대에 부딪혔다.재개발은 2018년 [7]중반 완료될 예정이었던 것으로 알려졌다.

묘사

유물의 앵커

J. 펜윅 주식회사Boat Store는 직사각형 모양의 2층 사암 건물로, 얕은 경사 맞배지붕이 프로파일 금속 시트로 덮여 있습니다.건물은 1층의 창턱 높이 위에 서쪽 파사드를 따라 지반이 있는 해안의 급경사에 맞닿아 있다.그 후 지면이 남쪽을 따라 건물의 동쪽과 북쪽 면을 정면으로 하는 평평한 수변 테라스 높이로 경사집니다.따라서 건물은 동쪽과 북쪽 두 개의 전면만을 보여주며,[1] 남쪽과 서쪽에는 1층의 일부만 보인다.

동쪽 파사드는 수면에 면해 있으며, 석조물에 대한 가장 섬세한 디테일이 포함되어 있습니다.석조물은 일반 사암과 녹슨 마감으로 구성되어 있습니다.특징으로는 난간을 향해 위쪽 벽의 양쪽 가장자리에 매끄럽게 마감된 조각 사암 브래킷과 훨씬 더 큰 난간을 따라 뻗은 조각된 돌 덮개가 있습니다.동쪽 정면은 위쪽 문 윗부분을 가로질러 가로로 된 콘크리트 빔으로 변경되었다.이 건물 위에는 석조물이 선명하게 재건되어 있다.두 개의 형광등이 벽의 꼭대기 부근에서 남북으로 뻗어 있고,[1] 전면의 밑부분에는 슬레이트 습기 코스가 있습니다.

동쪽 정면의 양쪽 층에는 중앙에 목재 프레임의 이중 화물 문이 있고 양쪽에 이중으로 매달린 4장의 새시 창이 있습니다.아래쪽 창문은 모두 아연도금 강판 및 강철 격자로 보호됩니다.중앙 도어 개방은 플로어 사이에 연속적이며, 하부 도어 상단을 가로지르는 수직 막힘 환기구가 있습니다.사암 옹벽이 건물에서 남쪽으로 [1]경사져 있다.

북쪽 정면은 창문 개구부 주변과 건물 모서리에 대략 정사각형 사암 돌무더기를 깔고 보풀, 실, 쿠인처럼 사암을 치장하고 있습니다.모든 보풀과 실은 부드러운 여백과 녹슨 마감의 단일 대형 수평 블록 사암으로 구성됩니다.각 층마다 이중으로 매달린 창문이 3개 있다.1층 창문의 모든 외관에는 보호를 위해 철제 격자가 있습니다.사암 옹벽이 건물에서 서쪽으로 뻗어 있고, 그 위에 철제 [1]난간이 있다.

남쪽 정면은 위쪽만 보이고 지면이 서쪽으로 기울어져 있다.북쪽 정면과 같은 대략 정사각형 사암 블록워크가 사용되었습니다.남쪽 파사드의 길이를 따라 아연도금 시트 지붕과 관련 빗물 물품을 배치하는 목재 페시아 조각이 있습니다.지붕은 동쪽 고도에 있는 난간과 맞닿아 있다.중앙에서 서쪽으로 조금 벗어난 곳에 목재 프레임의 이중 화물 문이 있습니다.돌턱이 있고 주변 블록 [1]구조에서 모르타르에 최근 작업한 흔적이 보입니다.

서쪽 정면은 광정이 건설된 원래 창문 개구부의 대략 중간 정도에서만 볼 수 있습니다.정면은 북쪽 벽과 남쪽 벽과 같은 사암으로 되어 있으며 창문 주변은 비슷한 처리를 하고 있다.맞배지붕 엔드 아래 영역은 수직 아연도금 시트로 덮여 있습니다.장성의 [8][1]북쪽 끝에는 폭우가 내리고 있다.

유산 목록

유산 경계

J가 있던 곳.펜윅Boat Store는 Balmain이 분할된 초기부터 Balmain의 해양 산업의 성장과 발전과의 지속적인 연관성 때문에 중요하다.이는 벨스 조선소의 설립과 운영과 J. 펜윅사의 [1]후속 운영 덕분이다.

이 사이트는 예인선을 해운 업무의 [9][1]일부로 사용하는 것과 관련이 있기 때문에 시드니 항구의 개발과 중요한 관련이 있습니다.

석조 상점은 발메인이 시드니 하버의 해양 서비스 산업과 연계된 흔치 않은 건축 요소이며, 따라서 하버의 문화적 중요성에 기여합니다.석조 매장은 최근까지 시드니 하버의 업무에서 발메인의 역할을 물리적으로 보여주고 있다(헤리티지 오피스).[1]

이 석조 상점은 발메인과 시드니뿐만 아니라 뉴사우스웨일스 주에서도 해양 산업의 초기 생존 기록이며, 시드니 [10][1]항구에서 가장 오래되고 뛰어난 예인선 운영 회사였던 펜윅 터그 보트 회사와의 오랜 연계를 자랑합니다.

펜윅 & Co 보트 스토어는 2000년 6월 9일 다음 [1]기준을 충족하고 뉴사우스웨일스 주 문화유산에 등록되었다.

그 장소는 뉴사우스웨일스주의 문화나 자연사의 과정이나 패턴을 보여주는 데 중요하다.

이 유적지는 발마인의 초기 구획의 비교적 온전한 단위로서 역사적 의미를 갖는다.그것은 발메인의 정착 초기 중요한 선장이자 인물이었던 존 벨과 직접적인 연관이 있다.J. Fenwick & Co.의 계속적인 존재이 사이트의 Pty Ltd는 발메인의 이 지역에서 여전히 운영되고 있는 유일한 전통적인 워터프런트 산업입니다.이 사이트는 시드니 항구의 해양 활동의 중요한 부분으로 예인선을 사용하는 것과 관련이 있으며, 초기 뉴사우스웨일스 주(州)에 입항한 이후 현재까지 [11][1]이어지고 있다.

이 장소는 뉴사우스웨일스에서 미적 특성 및/또는 높은 수준의 창의적 또는 기술적 성과를 보여주는 데 중요하다.

J. 펜윅 주식회사Boat Store는 현장 바로 근처에 있는 19세기 사암 건물들 중 하나입니다.이것들은 달링 스트리트와 웨스턴 스트리트의 모퉁이에 있는 옛 조선소 무기들과 워터맨의 오두막집을 포함한다.J. 펜윅 주식회사Boat Store는 19세기의 [11][1]보조적인 해안 건물에서 볼 수 있는 특징을 보여줍니다.

이 장소는 사회적, 문화적 또는 정신적 이유로 뉴사우스웨일스의 특정 커뮤니티 또는 문화 단체와 강하게 또는 특별한 관련이 있습니다.

펜윅은 1840년대 시드니, 발메인의 성장을 반영하고 있어 사회적 의의가 있다.시드니의 항만 시설 개발과 [1]Balmain의 지역 항만 인프라 및 지원 산업의 성장을 반영합니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa "Fenwick & Co Boat Store". New South Wales State Heritage Register. Office of Environment & Heritage. H01396. Retrieved 2 June 2018.
  2. ^ 웨스턴 스트리트는 1841년에 명명되었다
  3. ^ a b 고든 매케이 로건, 1999년
  4. ^ 고든 매케이 로건 1998
  5. ^ "Balmain Café Uproar". Altmedia. 14 September 2016. Retrieved 30 September 2018.
  6. ^ "Balmain residents frustrated by development application for heritage-listed Fenwick's Store". Inner West Courier. 3 August 2015. Retrieved 30 September 2018.
  7. ^ "Fenwick Stone Building". Welsh + Major. Retrieved 30 September 2018.
  8. ^ Godden Macay Logan, Heritage Impact Statement, 1999
  9. ^ 하워드, 1993년
  10. ^ 맥도날드, 1999년
  11. ^ a b 하워드 1993

참고 문헌

  • anonymous (Leichhardt Municipal Council) (2011). Work begins on the Bells foreshore.
  • Aspect Studios Landscape Architecture P/L (2007). 2-8 Weston Street, Balmain : plan of management [Variant title:Fenwick & Co boat shed].
  • ASPECT Studios Landscape Architecture P/L and Leichhardt Municipal Council (2008). 2-8 Weston Street, Balmain - Revised Plan of Management.
  • Godden Mackay Logan (1999). 2- 8 Weston Street, Balmain - Heritage Impact Statement.
  • Heritage NSW (2013). Fenwick Stone Building.
  • Sutherland, J (2008). Dilapidation report Bells Store - 2-8 Weston Street, Balmain [Variant title:Former Fenwick & Co boat store].
  • J Sutherland. (2008). Structural building assessment Bells Store - 2-8 Weston Street, Balmain [Variant title: Former Fenwick & Co boat store].
  • McDonald McPhee Pty Ltd (1990). Leichhardt Heritage Study.
  • Noel Bell Ridley Smith & Partners, January 2009 (2009). Fenwick Stone Building, 2-4 Weston Street, Balmain - Conservation Management Plan.
  • Rod Howard Heritage Conservation Pty Ltd (1993). Conservation Plan - J Fenwick and Co. Pty Ltd, 2-8 Weston Street, Balmain.

귀속

CC BY icon-80x15.png 이 위키피디아 기사는 원래 2018년 6월 2일 액세스한 펜윅 & 코 보트 스토어(New South Wales State Environment and Heritage 2018)와 뉴사우스웨일스 주에서 발행한 환경 및 유산 사무소(Office of Environment and Heritage 2018)에 등록된 항목 번호 01396을 기반으로 작성되었다.