팔콘9 B1058

Falcon 9 B1058
팔콘9 부스터 B1058
United States
스페이스X 처리시설의 B1058
역할. 궤도급 로켓 1단
국가원산지 미국
유형 팔콘9 1단 부스터
제조자 스페이스X
시공번호 B1058
첫 비행 2020년 5월 30일 (데모-2)
마지막 비행 2023년 12월 23일 (스타링크 6-32)
비행기 19
상황 높은 풍랑으로 복구 중 드론 선박 전복 후 파괴

Falcon 9 booster B1058은 SpaceX에서 제조한 재사용 가능한 Falcon 9 Block 5 1단 부스터입니다. 이 부스터는 팰컨 9 최초로 14번, 15번, 16번, 17번, 18번, 19번 비행을 했고 이후 비행에서 반전 기록을 깼습니다. 그것은 민간 회사에 의한 최초의 승무원 궤도 우주 비행이었습니다. 이 부스터는 NASA의 웜 로고와 미트볼 휘장이 특징인 최초이자 유일한 팰컨 9 부스터로, 1992년에 마지막으로 사용된 후 다시 도입되었습니다.[1] 부스터의 서비스는 높은 바람과 거친 바다로 인해 드론 선박을 넘어뜨리는 것으로 끝이 났습니다.

운영 기간 동안 평균 72일의 턴어라운드와 27일 8시간의 기록을 가지고 있습니다.[3] 19번의 비행으로 현재 로켓 1단으로 비행한 미션 중 가장 많은 기네스북에 올라있습니다.[4]

비행이력

첫 비행

B1058은 2020년 5월 30일 우주비행사 밥 벤켄(Bob Behnken)과 더그 헐리(Doug Hurley)와 함께 LC-39A에서 국제 우주 정거장으로 데모-2를 발사했습니다. 마지막 우주왕복선 임무 이후 미국에서 발사된 첫 번째 우주 비행이자 드래곤 2호의 첫 번째 우주 비행 시험이었습니다. 이는 미국 우주비행사들이 민간 소유의 지진을 이용해 발사한 것으로 9년 만에 처음으로 ISS에 파견된 미국 승무원들의 임무였습니다. B1058은 발사 후 약 8분 30초 만에 자율우주정거장 드론선 '당연히 나는 여전히 당신을 사랑합니다'에 착륙했습니다.

NASA "worm" 로고가 새겨진 발사대로 굴러가는 Falcon 9 B1058과 Dragon

두번째 비행

2020년 7월 20일, B1058은 한국의 군사 위성인 ANASIS-II 탑재체로 다시 발사되었습니다. 이 부스터는 SLC-40에서 GTO 궤도를 향해 발사되어 Just Read the Instructions 드론쉽에 성공적으로 착륙하였습니다. [6] 두 페어 하프 모두 처음으로 회수되었고, B1058은 51일 만에 새로운 턴어라운드 기록을 세웠습니다.

세번째 비행

B1058은 2020년 10월 6일 LC-39A에서 60개의 스타링크 위성을 싣고 저지구 궤도로 세 번째 비행을 했습니다. 이것은 B1058의 스타링크 첫 번째 미션이었습니다. 발사 약 8분 후, B1058은 '나는 여전히 당신을 사랑한다'에 착륙하여 임무를 완수했습니다. 또한, 이 발사를 완료함으로써, B1058은 129일을 기록하여 B1046을 77일 차이로 제치고 3번의 비행에 도달한 가장 짧은 시간을 달성했습니다.[7]

네번째 비행

B1058은 스페이스X CRS-21과 첫 번째 화물 드래곤 2를 LC-39A에서 국제 우주 정거장으로 운반했습니다. 구형 SpaceX Dragon 1은 미국에서 파생된 모듈에 장착하기 위해 Canadarm 2가 필요했지만, B1058은 Dragon의 독자적인 버전을 비행하고 있었습니다. 즉, 로봇 팔을 사용하지 않고 도킹할 수 있었습니다. B1058은 발사 8분 만에 '당연한 사랑' 드론선을 향해 부분적인 부스트백 연소를 완료했습니다.

다섯번째 비행

스페이스X는 소형 위성 공유 프로그램인 [citation needed]트랜스포터를 사용하여 소형 위성 발사를 시작할 것이라고 발표했습니다. B1058은 525 km (326 mi) 고도의 태양 동기 궤도를 목표로 이러한 유형의 임무를 수행한 최초의 사람이었습니다.[8] 발사는 120개의 큐브위성, 11개의 마이크로위성, 10개의 스타링크, 2개의 전송 단계로 구성된 기록적인 143개의 위성을 배치했습니다. 또한 2기의 호스트 탑재체와 1기의 비분리 더미 위성을[9] 발사했습니다.[10] 이번 발사로 스페이스X는 2017년 104개의 위성을 발사한 인도가 보유한 기록을 깼습니다.[11] 여기에는 스페이스비(x36), 여우원숭이-2(x8), 아이스아이(x3), UVSQ-SAT,[12] ELaNa35(PTD-1),[13] 케플러 나노위성(x8)이 포함됩니다.[14][15] 극궤도에[16] 배치된 광학 레이저 위성간 링크를 시험하기 위해 제작된 D-Orbit ION Satellite Carrier와 10개의 Starlink 위성과 15개의 페이로드 중 2개가 SHERPA-FX1에 부착된 채로 남아 있었습니다. Exlaunch는 자체 배치 메커니즘을 통해 여러 소형 위성과 큐브위성을 배치했습니다. SLC-40에서 발사되어 OCISLY 무인정에 성공적으로 착륙한 SERPA-FX 이송 스테이지를 가진 Falcon 9의 첫 비행 SERPA-FX1.[17][18] B1058.

여섯번째 비행

B1058은 스타링크 위성의 20번째 운용 발사를 시작했는데, 이는 다시 60개로 총 1,265개(시제품 포함)의 발사된 스타링크 위성입니다.[19] B1058은 SLC-40에서 발사되어 JRTI 무인정에 성공적으로 착륙하였습니다.

제7비행

B1058은 23번째 스타링크 위성을 발사하여 총 1,385개의 스타링크 위성(시제품 포함)을 발사했습니다. 이번 발사는 B1058이 가장 빨랐고, 전체 부스터 회전 시간이 27일 8시간으로 두 번째로 빨랐습니다(B1060.5로 스타링크 18에 이어 4시간 더 빨랐습니다).[20] B1058은 SLC-40에서 발사되어 OCISLY 무인정에 성공적으로 착륙하였습니다.

여덟 번째 비행

일반적인 스타링크 발사보다 훨씬 높은 569x582의 목표 궤도를 가진 승차 공유 발사는 승차 공유 페이로드의 필요성을 허용합니다.[21] 계약된 복구선 셸리아 보델론이 마지막으로 수행한 "습윤 복구" 작업. B1058은 LC-39A에서 발사되어 OCISLY 무인정에 성공적으로 착륙하였습니다.

아홉 번째 비행

540km 고도에 위치한 스타링크 네트워크의 첫 포탄을 완성한 v1.0 L28 발사 이후 첫 이스트 코스트 스타링크 발사. SpaceX 다목적 선박인 Bob이 처음으로 페어링 "습윤 회수"를 시도했고, 양쪽 페어링 절반을 물에서 회수했습니다.[22][23] B1058은 SLC-40에서 발사되어 JRTI 무인정에 성공적으로 착륙하였습니다.

제10비행

B1058, 10번째 임무 수행 중 LZ-1에 착륙

B1058은 태양동기궤도에 대한 세 번째 전용 SmallSat Rideshare 임무를 시작했습니다. Planet Labs SuperDoves(x44)[24]를 포함한 총 105개의 탑재물과 SpaceFlight의 SXRS-6 임무에 있는 일부 고객 탑재물.[25] 또한 스페이스X가 스타쉴드 버스(스타링크 블록 v1.5 또는 v2.0 기술 기반)를 기반으로 구축한 테스트 위성인 [26]4개의 비밀 위성도 미군을 위해 배치되었습니다. 그들의 목적은 밝혀지지 않았지만 기술적 시연, 통신, 지구 관측 또는 신호 지능 중 하나일 가능성이 높습니다.[27] 2020년 스페이스X는 스타링크 아키텍처를 기반으로 한 미사일 추적 위성 개발 및 발사 계약을 미화 1억4900만 달러에 수주했습니다.[28] B1058은 SLC-40에서 발사되어 스페이스X 착륙 1구역에 성공적으로 착륙하였습니다.

제11비행

B1058의 11번째 임무는 그룹 4의 첫 번째 임무로 v1.0 스타링크 발사와 같은 2개의 상단 화상을 특징으로 하며, 46개의 위성이 더 높은 원형 궤도로 발사된 후 약 1시간 후에 배치되었습니다. 이는 4-7그룹 위성 38개가 의도한 궤도에 도달하지 못하고, 대신 발사 직후 재진입하는 높은 항력의 위험을 줄이기 위한 것입니다.[29] B1058은 SLC-40에서 발사되어 그라비타스 무인정에 성공적으로 착륙하였습니다.

제12비행

일반적인 East Coast Starlink 네트워크는 53.2°[30]의 경사로 540km의 원형 궤도로 발사됩니다. B1058은 LC-39A에서 발사되어 ASOG 무인정에 성공적으로 착륙하였습니다.

제13비행

일반적인 East Coast Starlink 네트워크는 53.2°[31]의 경사로 540km의 원형 궤도로 발사됩니다. B1058은 SLC-40에서 발사되어 JRTI 무인정에 성공적으로 착륙하였습니다.

열네번째 비행

B1058은 53.2°의 경사로 540 km의 원형 궤도로 East Coast Starlink 네트워크를 정기적으로 발사했습니다. 블루워커-3는 고도 53° 경사 513km까지 발사된 승차공유[32] 임무입니다.[33] 이 외에도 2단계는 먼저 블루워커 3호를 배치하기 위해 두 번의 화상을 실행한 후 두 번의 화상을 더 실행하여 330km 고도 53.2° 경사 궤도에 스타링크를 배치했으며, 이는 궤도이탈로 인해 현재까지 가장 복잡한 F9 임무 중 하나가 되었습니다.[34] 2022년 9월 11일, 14번째로 비행하여 14번째로 회수된 부스터가 되었습니다.[35] B1058은 LC-39A에서 발사되어 ASOG 무인정에 성공적으로 착륙하였습니다.

제15비행

스페이스X 최초로 기록적인 15번째 비행을 달성한 B1058은 53.2°[36][37]의 경사로 540km의 원형 궤도를 향해 East Coast Starlink 네트워크를 정기적으로 발사했습니다. B1058은 LC-39A에서 발사되어 JRTI 무인정에 성공적으로 착륙하였습니다.

추가 비행에 대한 인증

그때까지 블록 5 부스터는 15번의 발사에 대해서만 인증을 받았습니다.[38] B1058과 B1060은 15번의th 비행 후 "딥 다이브" 검사가 수행되었으며 [39]스페이스X는 20번의 미션에 대해 Falcon 9 부스터를 인증했습니다.

제16비행

2023년 7월 10일, B1058은 East Coast v2 미니 스타링크를 Generation 2 네트워크에 정기적으로 출시했습니다. B1058은 발사와 착륙을 16번 한 최초의 부스터로, 봉투를 밀어 넣고 이전 기록인 15번의 비행을 뛰어넘었습니다.[40] B1058은 SLC-40에서 발사되어 JRTI 무인정에 성공적으로 착륙하였습니다.

제17비행

B1058은 또 다른 East Coast v2 미니 스타링크를 2세대 네트워크에 출시했습니다. 스페이스X는 17번째로 같은 부스터를 사용해 신기록을 세웠습니다.[41] B1058은 SLC-40에서 발사되어 ASOG 무인정에 성공적으로 착륙하였습니다.

제18비행

B1058은 또 다른 East Coast v2 미니 스타링크를 2세대 네트워크에 출시했습니다. 스페이스X는 18번째로 같은 부스터를 사용해 신기록을 세웠습니다.[42] B1058은 SLC-40에서 발사되어 ASOG 무인정에 성공적으로 착륙하였습니다.

열아홉번째 마지막 비행

B1058은 또 다른 East Coast v2 미니 스타링크를 2세대 네트워크에 출시했습니다. 스페이스X는 19번째로 같은 부스터를 사용해 신기록을 세웠습니다. 그것은 B1058의 마지막 비행이었습니다.[43] B1058은 SLC-40에서 발사되어 JRTI 무인정에 성공적으로 착륙하였습니다.

데스티네이션

19번째 비행에서 성공적으로 착륙했음에도 불구하고, 부스터는 거친 바다와 높은 바람 때문에 운송 중에 뒤집혔습니다. 스페이스X는 이미 업그레이드된 랜딩 레그를 장착한 신형 팰컨 부스터를 장착하여 이러한 유형의 문제를 스스로 해결할 수 있습니다.[44]

이번이 두 번째입니다. 이런 일이 처음 일어난 것은 2019년 4월, Falcon Heavy 코어 부스터 B1055가 같은 운명을 겪었을 때였습니다.[45]

런치

비행기 # 출시일(UTC) 미션 # 페이로드 사진들 발사대 착지위치 메모들
1 2020년 5월 30일 85 드래곤 C206 엔데버 (데모-2)[46] LC-39A 물론 난 여전히 널 사랑해 우주비행사벤켄더그 헐리태우고 국제우주정거장으로 갔습니다. 드래곤2 크루 캡슐과 이 부스터의 첫 번째 전투.
2 2020년 7월 20일 89 아나시스-II SLC-40 설명서만 읽어 보십시오. 대한민국의 군사 위성. 또한 두 복구선 모두 처음으로 페어링을 잡았고 B1058의 새로운 턴어라운드 기록을 세웠습니다.
3 2020년10월6일 94 스타링크x60 (v1.0 L12) LC-39A 물론 난 여전히 널 사랑해 B1058의 첫 번째 스타링크 미션. B1058은 B1046보다 77일 적은 129일로 부스터가 3회 비행에 도달한 가장 짧은 시간 동안 신기록을 세웠습니다.
4 2020년 12월 6일 101 Dragon C208 (CRS-21) CC-40 물론 난 여전히 널 사랑해 화물 드래곤 2 캡슐의 첫 번째 임무입니다. 나노락스 비숍 에어록싣고 국제우주정거장으로 갔습니다. 100번째 팰컨 9 발사 성공.[47]
5 2021년 1월 24일 106 트랜스포터-1 CC-40 물론 난 여전히 널 사랑해 전용 143개의 위성이 공유 임무를 수행합니다.
6 2021년3월11일 110 스타링크x60 (v1.0 L20) CC-40 설명서만 읽어 보십시오. 스타링크 미션.
7 2021년4월7일 113 스타링크x60 (v1.0 L23) CC-40 물론 난 여전히 널 사랑해 스타링크 미션. 이번 발사는 B1058이 가장 빨랐고, 전체 부스터 회전 시간이 27일 8시간으로 두 번째로 빨랐습니다(B1060.5로 스타링크 18에 이어 4시간 더 빨랐습니다).[48]
8 2021년 5월 15일 118 스타링크x60 (v1.0 L26) LC-39A 물론 난 여전히 널 사랑해 스타링크 미션.
9 2021년11월13일 128 스타링크x53 (4-1조) CC-40 설명서만 읽어 보십시오. 스타링크 미션.
10 2022년 1월 13일 136 트랜스포터-3 CC-40 스페이스X 랜딩 존 1 전용 143개의 위성이 공유 임무를 수행합니다. 이 부스터의 첫 번째 접지 패드 착륙입니다.
11 2022년 2월 21일 141 스타링크x46 (4-8조) CC-40 그라비타의 부족 스타링크 미션.
12 2022년 5월 6일 152 스타링크x53 (4-17조) LC-39A 그라비타의 부족 스타링크 미션.
13 2022년7월7일 162 스타링크x53 (4-21조)[49] CC-40 설명서만 읽어 보십시오. 스타링크 미션.
14 2022년9월11일 175 스타링크x34(4-2조)+블루워커3[50] LC-39A 그라비타의 부족 블루워커와 함께하는 스타링크 미션입니다. 14번의 비행으로 첫 번째 부스터입니다.
15 2022년 12월 17일 192 스타링크x54 (4-37조)[51] LC-39A 설명서만 읽어 보십시오. 스타링크 미션. 15번의 비행으로 첫 번째 부스터입니다.
16 2023년7월10일 238 스타링크 v2 x 22 (그룹 6-5) CC-40 설명서만 읽어 보십시오. 스타링크 미션. 16번의 비행으로 첫 번째 부스터입니다.
17 2023년9월20일 257 스타링크 v2 x 22 (6-17조) CC-40 그라비타의 부족 스타링크 미션. 17번의 비행으로 첫 번째 부스터입니다.
18 2023년11월4일 269 스타링크 v2 x 22 (6-27조) CC-40 그라비타의 부족 스타링크 미션. 18번의 비행으로 첫 번째 부스터입니다.
19 2023년12월23일 283 스타링크 v2 x 23 (그룹 6-32) CC-40 설명서만 읽어 보십시오.[a] 스타링크 미션. 19번의 비행으로 첫 번째 부스터입니다. 높은 풍랑으로 복구 중 드론 선박 전복 후 파괴

참고문헌

  1. ^ 착륙에 성공하고 탱크를 제거하고 집으로 돌아갔음에도 불구하고 거친 바다와 강풍, 파도 속에서 케이프 커내버럴로 돌아오는 도중 드론 선박 플랫폼에 무대가 넘어졌습니다. 이는 이송 중 단계 손상이 발생했기 때문에 여전히 성공적인 착륙으로 평가됩니다.[52]
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