페어차일드 91 베이비 클리퍼

Fairchild 91 Baby Clipper
페어차일드 91 A-942
Fairchild XR-942-B, NR777 (4558537110).jpg
페어차일드 XR-942-B "고노(Kono)", 탐험가 리처드 아치볼드(Richard Archbold) 소속
역할 플라잉보트 여객기
제조사 페어차일드
디자이너 알프레드 가스너
제1편 1935년[1] 4월 5일
기본 사용자 판암
숫자 빌드 4[1]

페어차일드 91 (A.K.) A-942년)는 1930년대 중반 미국에서 개발된 단발 엔진 8인승 비행선 여객기였다.[2]

디자인

페어차일드는 팬아메리칸 항공사아마존양쯔강을 따라 강에서 운항할 소형 비행선을 요청해[2] 이 항공기를 설계했다. 그 결과는 기존의 높은 날개의 캔틸레버 단면도로, 방사형 엔진이 날개 위에 유선형 나셀로 장착된 것이었다. 그러나 시제품 제작이 완료되기 전, 팬아메리칸은 더 이상 이 항공기가 중국에서 운항할 것을 요구하지 않았고, 페어차일드는 브라질의 열대 기후에 최적화하기 위해 디자인을 수정했다.

운영이력

처음 두 대의 항공기가 인도된 후, 팬아메리칸은 주문에 따라 나머지 네 대의 항공기를 취소했고, 그들이 이미 구매한 두 대의 항공기가 아마존 강 전체의 수요를 처리할 수 있다는 것을 발견했다; 모델 91은 그 자체의 성공에 희생양이 되었다. 페어차일드는 A-942-A로 명명된 기체 1개를 더 완성했다. 유일한 A-942-B미국 자연사 박물관을 위해 특별히 만들어졌다[regn. no]. NR777], 자연주의자 리처드 아치볼드가 1936–1937년에 두 번째 뉴기니 원정에서 사용하는 것이다.[1] 이 원형은 스페인 공화국 공군에 팔렸으나 스페인 민족주의자들에게 포획되어 1938년까지 사용되었다. 민간 소유의 A-942s 중 한 명은 이집트에서 한동안 RAF에 근무했다.

참고: 일부 출처에서는 7대의 항공기가 제작되었다고 하지만, 이는 부정확하며, 엔진 설치의 잦은 변경으로 인한 혼란으로 인해 발생할 수 있다.[1]

변형

페어차일드 91 베이비 클리퍼[1]
초기 버전은 강 기반 섹터에 사용하기 위해 팬아메리카 사양에 따라 제작되었으며, 초기에는 750hp Pratt & Whitney S2EG Hornet에 의해 구동되었다.[2] 3개의 빌드[NC14743(접히는 날개 부유물 및 Zap 플랩이 있는 원형), NC14744 = PP-PAP, NC15952 = PP-PAT].
페어차일드 A-942-A[1]
페어차일드 91의 대체 명칭
페어차일드 91B 정글 클리퍼[1]
NYC 자연사 박물관을 위해 특별히 설치되었으며, 초기에는 700hp의 라이트 F-52 사이클론에 의해 작동되었다.[2] NR777 1개.[1]
페어차일드 A-942-B[1]
페어차일드 91B의 대체 명칭.
페어차일드 XSOK-1
제안된 미 해군 정찰병 변종, 항공기가 만들어지기 전에 취소됨.[3]
페어차일드 LXF
A-942B 1대가 일본 해군 항공국에 평가를 위해 공급됐다.

사양(A-942-A)

1936년 5월 라에로필의 페어차일드 A-942 3경 도면

데이터 위치 [1]

일반적 특성

  • 승무원: 2명의 조종사
  • 수용 인원: 8인승
  • 길이: 46피트 8인치(14.22m)
  • 윙스팬: 56ft 0인치(17.07m)
  • 높이: 14ft 8인치(4.47m)
  • 날개 면적: 483평방피트(44.9m2)
  • 공중량: 6,596 lb(2,992 kg)
  • 총 중량: 10,500 lb(4,763 kg)
  • 발전소: 1 × Pratt & Whitney R-1690, 800 hp (600 kW)

퍼포먼스

  • 최대 속도: 167mph(269km/h, 145kn)
  • 범위: 665mi(1,070km, 578nmi)
  • 서비스 한도: 15,600ft(4,800m)
  • 상승률: 840ft/min(4.3m/초)

참고 항목

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

관련 목록

참조

메모들

  1. ^ a b c d e f g h i j "Fairchild".
  2. ^ a b c d 테일러, 마이클 J.H. 제인의 항공 백과사전" 스튜디오 에디션. 런던. 1989. ISBN 0-517-69186-8
  3. ^ Johnson, E.R. (2009). American Flying Boats and Amphibious Aircraft: An Illustrated History. Jefferson, NC: McFarland & Company. p. 339. ISBN 978-0786439744.

참고 문헌 목록

  • Fernandez, José (November 2000). "F-91, le baroudeur de chez Fairchild" [The F-91, the Adventurer of House Fairchild]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (in French). No. 92. pp. 24–27. ISSN 1243-8650.
  • Fernandez, José (December 2000). "F-91, le baroudeur de chez Fairchild". Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (in French). No. 93. pp. 41–51. ISSN 1243-8650.
  • 테일러, 마이클 J.H. 제인의 항공 백과사전" 스튜디오 에디션. 런던. 1989. ISBN 0-517-69186-8
  • World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. pp. File 894 Sheet 04.
  • [1]