프론트 엔진, 후륜 구동 레이아웃

Front-engine, rear-wheel-drive layout
FR 레이아웃

자동차 설계에서 FR 또는 프론트 엔진 레이아웃은 엔진이 차량 전면에 위치하고 구동 축을 통해 구동 휠이 뒤쪽에 위치하는 레이아웃입니다.이것은 20세기 [1]대부분의 전통적인 자동차 배치였다.현대적 디자인은 일반적으로 전륜구동 레이아웃(FF)을 사용합니다.그것은 또한 고상 버스나 스쿨 버스에도 사용된다.

프론트 미드 엔진, 후륜 구동 레이아웃

FMR 레이아웃, 엔진은 프론트 액슬 뒤에 위치합니다.

자동차 설계에서 프론트 미드 엔진 후륜 구동 레이아웃(FMR)은 차량의 후륜 구동 상태에서 엔진을 전면에 배치하는 레이아웃입니다.프론트 엔진, 후륜 구동 레이아웃(FR)과 달리 엔진은 질량 중심이 프론트 액슬 후방에 있을 정도로 뒤로 밀립니다.이는 중량 분배에 도움이 되고 관성 모멘트를 줄여 차량의 핸들링을 개선합니다.FMR의 기계적 레이아웃은 FR 차량과 실질적으로 동일합니다.동일한 차량의 일부 모델은 장착된 엔진의 길이(예: 4기통 대 6기통)와 프론트 액슬에 대한 질량 중심에 따라 FR 또는 FMR로 분류할 수 있다.

특성.

  • FMR 차량은 종종 긴 후드와 프론트 휠이 프론트 범퍼에 가까운 차량 모서리까지 밀리는 특징이 있습니다.그랜드 투어는 리어 엔진이 리어 시트를 위한 공간을 많이 남겨두지 않기 때문에 FMR 레이아웃을 사용하는 경우가 많습니다.
  • 또한 FMR은 엔진의 "프론트 미드십" 위치와 혼동해서는 안 되며, 엔진이 프론트 액슬 중심선 뒤에 완전히 위치하는 것을 의미하며, 이 경우 위의 FMR 질량 정의 중심을 충족하는 차량은 대신 FR 레이아웃으로 분류될 수 있다.V35 닛산 스카이라인 / 인피니티 G35 / 닛산 350Z는 FR카입니다.
  • FMR 레이아웃은 제2차 세계대전 이전의 대부분의 전륜구동/후륜구동 자동차에서 표준으로 제공되었습니다.
  • All Chevrolet Corvette from the second generation (model year 1963) through the seventh generation (model year 2019) are FMR layouts as seen in the engine bay of the Chevrolet Corvette ZR-1.

    2세대(1963년식)부터 7세대(2019년식)까지 모든 쉐보레 콜벳은 쉐보레 콜벳 ZR-1의 엔진 베이에 있는 것과 같은 FMR 레이아웃입니다.

  • The Honda S2000 engine sits clearly behind the top of the shock towers.

    Honda S2000 엔진은 쇼크 타워의 꼭대기 바로 뒤에 있습니다.

  • The Morgan +4 and 4/4 are classic "front mid-engine, rear-wheel-drive layouts".

    Morgan +4 및 4/4은 고전적인 "프론트 미드 엔진, 후륜 구동 레이아웃"입니다.

  • The engine bay of the Mercedes-Benz SLR McLaren.

    메르세데스-벤츠 SLR 맥라렌의 엔진룸입니다.

  • The 4.2-litre V8 in the Maserati Quattroporte V has FMR layout.

    Maserati Quattroporte V의 4.2리터 V8에는 FMR 레이아웃이 있습니다.

  • Dodge Viper showing its 8.4l V10 positioned behind the car’s front axle

    차량 프론트 액슬 뒤에 위치한 8.4l V10을 보여주는 Dodge Viper

레퍼런스

  1. ^ "Development of a New Hybrid Transmission for RWD Car". www.sae.org. Archived from the original on 2009-02-07. Retrieved 2008-01-11.