캘리포니아 란초쿠카몽가 에티완다

Etiwanda, Rancho Cucamonga, California

좌표: 34°07′27″N 117°31′27″W / 34.124127°N 117.524199°W / 34.124127; -117.524199 Etiwanda는 1977년 캘리포니아란초쿠카몽가의 일부가 된 과거 3개의 비법인 공동체 중 가장 동쪽에 있다.[1][2]

역사

1881년 11월, 조지와 윌리엄 채피는 은퇴한 포르투갈의 바다 선장 조셉 가르시아로부터 그 땅을 구입했다.그 마을은 미시간 호수에 사는 아메리카 원주민 부족의 이름을 따서 지어졌다.[3] 채피 형제가 계획한 최초의 마을로서, 에티완다는 그들의 시험대가 되었다.조지 채피가 설계한 상호 수도 회사인 에티완다 워터 컴퍼니(Etiwanda Water Company)와 관개 관개시스템은 캘리포니아 남부 지역의 수도 시스템 관리의 기준이 되었다.다른 두 사건은 채피족의 혁신에 대한 추가 증거다.캘리포니아 남부의 첫 장거리 전화는 1882년 샌 버나디노와 에티완다 사이에 완료되었고 채피-가르시아 집은 1882년 12월 4일 전등을 자랑했다.[1][2]

태평양 전기 철도인 '빅 레드 카'는 1914년 에티완다에 도달했고, 1913년 12월까지 에티완다에 철도가 도착하여 산 베르나르디노와 동쪽을 더 큰 로스엔젤레스 분지를 연결하는 선로였다.이 노선은 1914년 3월 24일에 개통되었다.비록 몇 년 동안, 특히 제2차 세계 대전 동안 특별 운항이 이루어졌지만, 정기 여객 운항은 1941년 11월 1일에 종료되었다.1951년 10월 1일, 샌버나디노 노선은 완전히 디젤화되었고 그 직후 노면 전선이 제거되었다.[4]2011년 현재, 1914년식 PE 여객역이 준공 상태로 복구되고 있다.

교육

이티완다의 커뮤니티에는 이티완다 학군채피 공동 연합 고등 학군에 속하는 초·중·고등학교가 있다.[2]

외부 링크

메모들

  1. ^ a b 란초쿠카몽가의 도시: "란초쿠카몽가의 역사"
  2. ^ a b c 힉콕스, 로버트 L: "캘리포니아 에티완다 역사 속의 데이츠"
  3. ^ 데이비드 W. 킨, 캘리포니아 도로의 넓은 장소: 캘리포니아의 작은 마을과 그 마을로 이어지는 도로의 백과사전 (4권 중 1권: Southern California Counties), 페이지 64
  4. ^ "Pacific Electric San Bernardino Line". www.erha.org.

참조