쿠라소의 경제

Economy of Curaçao
쿠라소의 경제
통화네덜란드 앤틸란 길더(ANG)
캘린더 연도
무역조직
쿠라소 노동조합 센터
통계
GDP33억 달러(2019년 에스트)[1]
GDP 성장
3.5%(2008년 에스트)
1인당 GDP
$15,414 (2019년 에스트)
부문별 GDP
농업: 1%; 산업: 15%; 서비스: 84%(2009년 에스트)
1.7%(2009년 에스트)[1]
노동력
63,000(2008년 에스트)
직업별 노동력
농업: 1.2%, 산업: 16.9%, 서비스: 81.8%(2006)
실업10.3%(2008년 에스트)
주력산업
관광업
석유정제
석유 환적
경량제조
금융서비스
외부의
수출8억 7600만 달러(2008년 에스트)
수출상품
석유제품
주요 수출 파트너
미국 13.1%
과테말라 10.8%
파나마 10.7%
도미니카 공화국 9.6%
아이티 7.6%
바하마 6.1%
코스타리카 5.1%
멕시코 4.2%(2009년 에스트)
수입13억 4천만 달러(2008년 에스트)
수입품
식품 및 원유
주 가져오기 파트너
베네수엘라 57.3%
미국 19.2%
브라질 8.1%
네덜란드 5.1%(2009년 에스트)[1]
공공재정
10억[2] 달러

달리 명시되지 않는 한 모든 가치는 미국 달러로 표시된다.

쿠라소 경제는 세계은행이 규정한 고소득 경제다.이 섬은 관광금융 서비스 분야가 강한 인프라가 잘 발달되어 있다.해운, 국제무역, 정유 등 (자유무역지대처럼) 윌렘스타드 항과 관련된 활동도 경제에 상당한 기여를 하고 있다.

쿠라소는 카리브해에서 가장 높은 생활수준 중 하나로 1인당 GDP(PPP) 기준 세계 46위, 명목 1인당 GDP 기준 세계 28위를 차지하고 있다.

경제를 더욱 다양화하려는 정부의 목표를 달성하기 위해, 더 많은 외국인 투자를 유치하기 위한 노력이 이루어지고 있다.'열린 팔' 정책이라고 불리는 이 정책은 정보기술 기업에 집중하는 것이 특징이다.[3][4][5]

역사

쿠라소의 초기 경제는 섬의 동부에 위치한 염분이 풍부한 연못에서 채취한 소금 채굴에 집중되었다.16세기로 거슬러 올라가 그 때까지 정착민들(첫 번째 스페인인과 후에 네덜란드인)은 농업 산업을 만들려고 수많은 시도를 했지만 실패했다.담수원이 거의 없는 쿠라소의 건조한 기후는 그것을 어렵고 수익성이 없는 것으로 만들었다.

처음에는 이 섬의 지리가 경제적으로 장애물로 여겨졌지만, 나중에 무역과 상업에 이상적인 위치 때문에 매우 귀중하다는 것이 증명되었다.윌렘스태드 항만을 중심으로 한 해운무역이 경제발전에 중요한 역할을 했다.

20세기 초 베네수엘라에서 석유가 발견되면서 주요 석유회사들이 이 지역에 투자하게 되었다.1920년부터 시작된 정유 산업은 섬 경제의 핵심 부분이 되어 수출의 거의 90%를 차지하고 있다.[6]

제2차 세계 대전 동안 쿠라소는 네덜란드의 다국적 기업들에게 안전한 수비를 해주었으며, 이 섬의 역사는 금융 서비스 센터로서 시작되었다.

관광산업도 경제에서 점점 중요한 부문이 되고 있다.메가부두 건설로 최근 대형 크루즈선이 쿠라소에 정박할 수 있게 되면서 관광지로서의 입지가 높아지고 있다.

관광업

쿠라사오는 미국 동부, 남미, 네덜란드, 독일 등이 즐겨 찾는 관광지다.2013년 61만186명의 크루즈 승객으로 전년 대비 41.4% 증가한 카리브해 크루즈 관광 성장을 이끌고 있다.[7]하토국제공항은 2013년 177만2,501명의 승객을 유치했으며, 최근 2018년까지 공항을 지역 중심지로 탈바꿈시킬 목적으로 4,800만 달러의 자본 투자를 발표했다.2014년 초 시작된 링스 로켓 비행기는 쿠라소에 있는 새로운 우주 항구에서 아궤도 우주 관광 비행과 과학 연구 임무를 수행하게 될 것으로 예상된다.[8]이 섬은 허리케인 벨트 밖에 있고 관광 인프라가 잘 발달되어 있다.

쿠라소 해안에는 '블루 엣지'로 알려진 급강하한 곳이 있어 스쿠버 다이빙 장소로 인기가 높다.스노클링과 스쿠버 다이빙을 위한 산호초는 보트 없이도 도달할 수 있다.남해안에는 얀 티엘과 카스 아부와 같은 많은 작은 해변뿐만 아니라 잔잔한 바다가 있다.쿠라소 해안선은 수많은 만과 인렛을 특징으로 하고 있는데, 이것은 보트의 인기 있는 계류장소 역할을 한다.

몇몇 산호초들은 관광의 영향을 받는다.포르토 마리 해변은 암초의 상태를 개선하기 위해 인공 산호초를 실험하고 있다.수백 개의 인공 산호 블록이 현재 열대 어류의 대열이 서식하고 있다.

정유

윌렘스타드 항에서 출발하는 유조선

20세기 초 베네수엘라 마라카이보 분지에서 석유가 발견되면서 베네수엘라 정부는 대규모 정제 작업에 이상적인 장소를 물색해야 했다.쿠라소오(Curasao)가 이 나라에 근접하고, 자연적으로 깊은 항만, 안정된 정부 덕분에 로열 더치 쉘(Royal Dutch Shell)은 당시 세계 최대의 정유소였던 이슬라 정유공장[fr;nl]을 건설하게 되었다.이 정유공장은 윌렘스타드 너머의 자연항만인 쇼테갓에 위치해 있으며 1918년부터 가동을 시작했다.[9]

현재 베네수엘라의 국영 석유회사인 페트로레오스베네수엘라(PDVSA)는 하루 32만 배럴의 용량을 가진 이슬라 정유 공장을 운영하고 있다.[2][10]

2017년에는 중국기업 광둥성전룽에너지[no][no](GZE)와 협상이 진행 중이었다.7월에는 논의가 중단됐지만 루게나트 총리는 올해 말 중국으로 건너가 협상을 재개하겠다고 밝혔다.[11][12][13]

나소 요새에서 촬영한 윌렘스타드 항구의 이슬라 정유공장.

금융서비스

쿠라소의 금융 서비스 역사는 제1차 세계 대전부터 지역 상인들의 금융 무기가 상업 은행으로 전환되면서 시작되었다.경제가 성장하면서 이들 은행들은 추가 기능들이 결국 본격적인 금융기관이 될 것이라고 가정하기 시작했다.네덜란드 캐리비안 증권거래소는 빌렘스타드의 수도에 위치해 있으며, 쿠라소 중앙은행과 신트 마아텐 중앙은행(Central Bank of Curasao and Sint Maarten)이 있으며, 그 중 후자는 1828년으로 서반구에서 가장 오래된 중앙은행(Central Bank of Curasao and Sint Maarten:이 섬의 법 체계는 다양한 기업 구조를 지원하고 있으며 인기 있는 기업 안식처다.쿠라소는 조세 피난처로 여겨지지만 유해한 조세 관행에 대항하여 EU 행동 강령을 준수하고 있다.그것은 미국 I.R.S.로부터 자격을 갖춘 중개자 지위를 보유하고 있으며, OECD와 카리브해 자금세탁에 관한 금융 행동 태스크 포스의 공인된 관할권이다.그 나라는 돈세탁방지 및 대테러 자금지원을 강력하게 시행하고 있다.

참고 항목

참조

  1. ^ a b c "CIA Factbook Curacao Data". Retrieved 2011-01-04.
  2. ^ a b "Curacao's Deal BBC Caribbean". 2010-10-08.
  3. ^ "1609_1_DEZ_Manual_binnenw.qxd" (PDF). Retrieved 2010-10-10.
  4. ^ Mindmagnet.com (2001-03-01). "Ecommerce at Curaçao Corporate". Ecommerceatcuracao.com. Retrieved 2009-05-23.
  5. ^ "Economic Data Overview". Investcuracao.com. Archived from the original on 2009-02-28. Retrieved 2009-05-23.
  6. ^ "Unlike many islands in the Caribbean, Curaçao's economy is heavily based on oil refining". Retrieved 2010-11-21.
  7. ^ Caribbean Journal staff (2014-02-14). "Curacao Leading Caribbean in Cruise Tourism Growth". Caribjournal.com. Retrieved 2014-02-14.
  8. ^ Staff writers (October 6, 2010). "Space Experience Curaçao Announces Wet Lease of XCOR Lynx Suborbital". Space Media Network Promotions. Space-Travel.com. Retrieved 2010-10-06.[영구적 데드링크]
  9. ^ "ISLA Refinery of Curacao: Highs and Lows Part 1". 2010-02-16. Archived from the original on 2010-11-14. Retrieved 2010-11-21.
  10. ^ "Curacao oil refinery down on power outage". Reuters. 2008-04-09.
  11. ^ http://www.caribflame.com/2017/07/dutch-caribbean-refineries-on-uncertain-path/[데드링크]
  12. ^ "On numerous occasions the Netherlands has offered assistance with Oil Refinery negotiations". 10 July 2017.
  13. ^ "Prime Minister: "Negotiations with Chinese State Company continues"". 21 July 2017.