면세 상점.

면세점(또는 매장)은 상품을 국외로 반출하는 여행객에게 판매하도록 하는 요건에 따라 특정 지방세 또는 국세의 납부가 면제되는 소매점이다. 면세품을 판매할 수 있는 제품은 관할구역에 따라 판매방법, 관세 산정 또는 관세부과 환불 과정 등에 따라 차이가 있다.

그러나 일부 국가는 타국에서 면세품을 구입하였거나, 해당 상품의 가치나 수량이 허용 한도를 초과할 경우 국내에 반입된 물품에 대해 관세를 부과한다. 면세점은 국제공항, 항만, 기차역 등의 국제수역에서도 자주 볼 수 있지만, 기내나 여객선에서도 면세품을 살 수 있다. 미국과 캐나다와 멕시코 두 나라 사이의 몇몇 국경 횡단에는 자동차 여행자들을 위한 면세점이 있지만, 그들은 도로나 기차 여행자들이 흔히 이용할 수 있는 것은 아니다. 일부 국가에서는 어떤 가게라도 글로벌 블루나 프리미어 면세와 같은 보상 제도에 참여할 수 있는데, 이 제도에서는 세금에 상당하는 금액을 지불하지만, 그 다음 상품들은 세관에 제출되고, 그 금액은 퇴장할 때 환급된다.

이들 아울렛은 1999년 EU 내 여행객을 위해 폐지되었지만 최종 목적지가 EU 밖에 있는 여행객을 위해 보관된다. 그들은 또한 EU 내 여행객들에게 판매하지만 적절한 세금으로 판매한다. 일랜드, 리비그노, 카나리아 제도 등 일부 특별회원국 영토는 EU 내지만 EU 조세동맹 밖에 있어 여전히 모든 여행객을 대상으로 면세판매를 지속하고 있다.

세계면세점협회(TFWA)는 2011년 전 세계 면세점과 여행소매 매출의 35%로 유럽과 아메리카를 제치고 이들 지역이 각각 34%와 23%를 차지했으며, 매출의 31%가 향료와 화장품 부문에서 나왔으며, 그 뒤를 와인과 영혼이 17개로 뒤를 이었다고 발표했다. 그 다음엔 담배 제품이 나온다.^[1]

면세점 매출 기준 세계 최대 공항은 2016년 18억5000만달러로 두바이면세점을 18억2000만달러로 근소하게 추월했다.^[2][3]

역사

브렌던 오레건은 1947년 아일랜드 섀넌 공항에 세계 최초로 면세점을 설립했고,^[4] 오늘날에도 여전히 운영되고 있다. 대서양 횡단 항공사의 승객들에게 서비스를 제공하도록 설계되었으며, 대서양 횡단 항공사의 경우, 유럽 및 북아메리카에서 항공편이 출발 및 도착 구간에서 연료를 보충하기 위해 중단되었으며, 이는 즉각적인 성공을 거두었으며 전 세계적으로 복제되었다. 그로부터 13년 후인 1960년 11월 7일 찰스 피니와 로버트 워렌 밀러라는 두 미국 기업가가 지금의 면세 쇼핑객(DFS)을 설립했다. DFS는 홍콩에서 운영을 시작했으며 유럽 등 세계 각지로 퍼져나갔다. 1960년대 초 하와이 면세 판매 독점권을 확보한 것은 DFS에 상업적 돌파구가 돼 일본 여행자에게 집중할 수 있었다. DFS는 계속해서 혁신을 거듭하며, 공항 밖 면세점과 도심 속 대형 갤러리아 매장으로 확대되었고, 세계 최대의 여행 소매점으로 성장했다. 1996년 LVMH Moeht Hennessy Louis Vuitton은 Feeny와 다른 두 주주들의 지분을 취득했고 2012년^[update] 현재 Miller와 DFS를 공동 소유했다.

같은 기간 여러 지역이 면세 쇼핑지로 성장했다. 세인트 마틴과 카리브해, 홍콩, 싱가포르의 미국령 버진아일랜드가 그 예다. 다른 이들은 가격이 면세 가격과 경쟁적이라고 주장한다. 일반적으로 물품은 면세품, 수입품에 부과되는 세금은 쇼핑 목적지 어디든 면세품이다. 상인들은 재고/영업 또는 다른 세금을 낼 수 있지만, 그들의 고객은 대개 직접 납부하지 않는다.

판매되는 상품에 대한 관세나 다른 세금이 없는 것만으로는 그들이 싼 물건이라는 것을 보장할 수 없다. 서로 다른 면세점에서 동일한 상품에 대한 비용은 매우 다양할 수 있다. 그들은 종종 근처 경쟁의 유무에 의존한다. 예를 들어, 공항 상점,^[5] 특히 어느 공항에 있는 모든 것이 듀프라이와 같은 단일 회사에 의해 소유되는 경우. 또한 항공사의 기내 판매와 같은 구매자 편의 비용에 의해 가격이 상승할 수 있다. 에미레이트 항공,^[6] 엘알,^[7] 싱가포르 항공,^[8] 중동 항공,^[9] 우크라이나 국제 항공,^[10] 델타,^[11] 아비앙카 등 많은 항공사들이 항공편에서 면세 판매를 하고 있다.^[12]

항구에서 떨어진 면세 쇼핑

일부 면세점은 공항이나 다른 항구에서 멀리 떨어진 중앙 상권에서 영업한다. 예를 들어 일본에서는 6개월 미만 체류라고 여권에 기재된 방문객이라면 누구나 소비세를 내지 않고 물건을 살 수 있는데, 이는 총 구매액이 5,000원을 넘고 일본에서 소비되지 않는 한이다. 면세점은 도쿄 아키하바라 전자상가의 주축이다.

태국에서는 킹파워 체인에 면세품을 미리 구매해 공항으로 따로 배송해 출국할 때 픽업하는 매장이 있다. 기타 특정 구매에 대해서는 출국 시 공항에서 부가가치세 환불을 청구할 수 있다.^[13]

필리핀에는 면세점 필리핀 피에스타몰이라는 쇼핑몰이 있는데, 공항 자체에 있는 것과는 반대로 니노이 아키노 국제공항에서 몇 마일 떨어진 곳에 위치해 있다. 이 쇼핑몰은 세계에서 유일한 쇼핑몰이다. 이 쇼핑몰에서 판매되는 상품들은 종종 전세계에서 수입되는 수입 상품이며(주로 미국, 아시아, 오스트랄라시아에서) 면세 쇼핑몰을 제외한 국내 다른 쇼핑몰에서는 찾아볼 수 없다. 필리핀의 관광객, 방문객, 그리고 돌아오는 시민들은 종종 도착 직후에 이 쇼핑몰을 방문한다. (도착하는 승객들과 그들의 동료들만 출입이 허용되기 때문이다.)^[14] 입점을 위해서는 쇼핑몰 입구의 고객등록창구에서 여권을 제시하고 등록해야 한다. 고객에게는 쇼핑 카드가 발급될 것이다. 이 쇼핑 카드는 구매 확인을 위해 출납원에게 제시되어야 한다. 도착하는 고객에게는 구매에 대해 일정한 면세혜택이 주어지고 초과되는 것은 지방세와 국세가 부과된다. 과거에는 이 쇼핑몰이 미국 달러와 필리핀 페소만 받다가 최근에는 일본 엔화, 브루나이 달러, 호주 달러, 영국 파운드, 캐나다 달러, 스위스 프랑, 사우디 리얄, 바레인 디나르, 태국 바트 등의 다른 통화도 받기 시작했다. 고객이 필리핀 페소나 미국 달러로 환전을 원하면 쇼핑몰 내에서도 환전 부스를 이용할 수 있다. 크레딧 카드는 상품 구매에도 사용할 수 있다.^[15]

호주에서는 2000년 GST 도입 이후 한때 흔했던 면세점이 거의 자취를 감췄다. 소매업자 제임스 리처드슨 씨는 주요 도시에 면세점을 여러 개 운영하고 있지만,^[16] 현재 대부분의 면세점은 국제공항 내에 위치해 있다. 주민과 관광객은 출발 후 60일 이내에 사실상 어떤 물리적 물품도 구매할 수 있는데,^[17] 이는 외항 항공편에 탑승해야 하며, 통관 시 관광 환급 제도를 통해 GST 부품을 돌려받을 수 있다. 소비자들은 이제 출발 전에 그들의 상품을 완전히 사용할 수 있다. 이는 2000년 이전과 대조적으로 모든 구매품을 면세점에서 밀봉된 투명한 비닐봉지에 싸야 했고, 출발 직전 세관원만 문을 열 수 있었다.^[17]

EU 항구 외부 면세

EU 부가가치세 지역 외 국가에 거주하는 여행자는 누구나 EU의 참여 상점에서 면세 쇼핑을 할 수 있다. 면세 쇼핑은 여행자가 상점에서 상품에 대한 부가가치세를 통상적으로 지불하고, 그 상품을 수출할 때 환불을 요청할 수 있기 때문에 면세 쇼핑과는 다르다. 이 과정을 통해 점포와 여행자 모두를 지원할 수 있는 면세사업자가 다수 존재한다. 자격을 갖추기 위해 여행자는 다음을 수행해야 한다.

• EU가 아닌 나라에 거주하다
• EU 내에서 최대 6개월의 체류 기간을 갖다.
• 수출 3개월 전에 구입하다
• 구매하는 상점에서 양식을 구하다(면세점 운영자에 대한 고지 사항).
• EU를 떠날 때 세관원이나 DIVA 기계에 그 양식, 그리고 특정한 경우에 상품을 제시한다. 거기서 그들은 도장을 찍게 될 것이다.

개인 용도로 사용되는 물품만 환불받을 수 있다. 그리고 나서 도장과 영수증을 소매상이나 대리점에 돌려 보내서 환불받을 수 있다.

대부분의 경우 면세 쇼핑 제도를 이용하기 위해서는 최소 구매가 적용된다. 실제 부가가치세 회수 가능 금액은 구입한 물품에 대해 특정 국가에서 적용되는 부가가치세율에 따라 달라지며, 관리비 공제 대상이 될 수 있다.

보안 고려 사항

출발 공항과 목적지 공항 사이에 적어도 하나의 환승 정류장이 있는 장거리 노선의 여행객들은 마지막 환승 항구에서 면세 술이나 향수를 구입하는 데 주의해야 한다. 그렇지 않으면 그들은 환승 항구에서 탑승할 때 보안에 의해 주류 판매에 대한 현행 제한을 초과할 것이기 때문이다.수하물의 신분증 액상 물품이 봉투에 영수증이 표시된 플라스틱 보안 봉투에 밀봉되어 있는 한, EU와 싱가포르 내에서 당일 환승하는 승객에게는 적용되지 않는다. 입국 면세점은 이제 더 흔해지고 있다. 대부분의 남아메리카와 중앙아메리카, 카리브해에는 동남아시아와 오세아니아와 같은 상점들이 있다. 스위스와 캐나다는 2010년에 그들을 소개할 예정이다. 이 소매 방법은 액체가 항공기에 실려 있지 않기 때문에 액체 수송에 대한 보안상의 문제를 제거한다.^[18]

몇몇 항공사는 보안 위험 때문에 기내 특정 날카로운 물건의 판매를 허용하지 않는다. 모형비행기 등 날카로운 부품이 있는 다른 물체는 기내에서도 살 수 있지만 같은 이유로 승객의 집 주소로 받을 수 있다.

탑승권 / 여권

공항 직원이 개인 구매를 하지 못하도록 체크아웃 지점에 여행 증명서를 요청할 수 있다.

인바운드 면세

아르헨티나, 호주, 브라질, 칠레, 중국, 콜롬비아, 아이슬란드, 이탈리아, 이란, 인도, 자메이카, 케냐, 레바논, 말레이시아, 뉴질랜드, 노르웨이, 파나마, 필리핀, 스리랑카, 스위스, 대만, 터키, 아랍에미리트, 우즈베키스탄 등 일부 국가나 지역은 입국 승객을 구입할 수 있는 면세 시설이 설치되어 있다.세관을 통과하기 바로 전에 무세무품. 이는 이러한 아이템들을 전 세계에 가지고 다녀야 하는 불편함을 덜어줄 뿐만 아니라 위에서 언급한 보안 문제도 해결해 준다. 캐나다와 스웨덴 등 다른 나라들은 입국 시 면세 혜택을 고려하고 있다. 유럽연합(EU)은 입국 면세점을 허용하지 않고 있다. 일부 EU 공항은 입국 시 면세점으로 묘사된 수하물 찾는 곳에 상품을 판매하지만, 이 상품들은 모두 세금 납부 판매로 지방 판매세가 할인된다. 일반적으로 할인된 주류나 담배는 EU 회원국에 도착하는 경우 가격에 포함된 현지 판매세(VAT/IVA/TVA)뿐만 아니라 이들 상품에 대한 높은 현지 소비세가 부과되는 경우가 많기 때문에 살 수 없다. 일부 EU 영토에서는 다른 EU 국가들에 비해 담배와 주류에 대한 세금이 낮기 때문에 가격이 여전히 경쟁력 있어 보이고 면세 가격처럼 보인다. 스페인과 포르투갈과 비교했을 때 영국과 아일랜드의 담배 가격 차이가 좋은 예다.

법적근거

수출할 상품에 세금을 올리지 않는 것이 대부분의 조세제도의 공통점이다. 그렇게 하는 것은, 예를 들어 판매 영토의 세율이 소비 영토의 세율보다 높은 경우, 상품을 타국으로부터의 세율보다 불리하게 할 수 있다. 세금 제도에 따라 세금을 부과하지 않고 상품을 수출할 수 있거나(보세창고에 수출하기 전에 보관), 수출할 때 세금을 청구할 수 있다(부가세 참조).

이러한 면제규정은 선박과 항공기에 사용하기 위해 공급되는 물품에도 적용된다. 이런 상품을 공급하는 기업은 면세점이 될 수 있다.

선박이나 항공기에 탑승한 승객에게 판매되는 물품은 세금이 면제된다. 승객은 기내에서 소비하거나 여행자의 면세 허용 범위 내에서 여행 중인 국가에 면세품을 수입할 수 있다. 대부분의 조세 제도도 입국하는 여행객들이 세금을 내지 않고 개인 용도로 일정 금액의 물품을 반입할 수 있도록 하고 있는데, 이는 관련된 소액의 세금을 징수하는 것이 경제적으로 정당하지 않고, 승객들에게 불편하기 때문이다.

면세점은 같은 제도로 운영된다. 상품은 온전한 상태로 수출해야 하며(판매국에서 소비할 수 없음), 그 나라 자체 세칙에 따라 목적지 국가로 수입하고 있다. 일부 국가에서는 상품이 온전하게 수출되도록 밀폐된 봉지에 담아 항공권을 스캔한 뒤 탑승객에게 전달한다. 미국에서 면세점은 미국 세관 및 국경 보호와 관련하여 기술적으로 9급 보세창고로 간주된다.

• 9반. 면세점으로 알려진 보세창고, 목적지를 위해 세관영역에서 출발하는 개인이 수출 또는 수출하기 위해 소유주가 소유 또는 판매하고 9급 창고에서 공항 또는 기타 출구지점으로 운송하는 조건부 면세품.그들은 외국 무역 지역보다 더 많다. 19 U.S.C. 1555(b)(8)(C)에 따라, 면세점의 목적상 관세영역은 본 장의 101.1(e)에 정의된 미국의 관세영토와 외국 무역구역을 의미한다(본 장의 146절 참조). 개별면세점 영업장소를 독점적으로 제공하는 유통창고와 조건부 면세품을 보관하는 유아용 침대도 모두 9급 창고다.

게다가 미국에서는 일부 면세점이 적절한 세금을 포함해서 국내 승객들에게 그들의 상품을 팔 것이다. 주류와 담배는 국제선 승객에 한해 제한되며, 다른 나라로 수입하기 위해 필요한 연령은 낮을 수 있지만, 각각 18세와 21세의 연령 제한을 받는다.

방문 미국 보호국

미국 시민들은 괌, 버진아일랜드와 같은 지역들을 방문하거나 이동할 때 보통 때보다 훨씬 높은 면세 혜택을 받는다.

참고 항목

• 유류세, 국제선 이용 제트연료 면세 판매
• 면세점 목록
• 면세쇼핑

참조

외부 링크

• 미국 거주자에 의한 국제 여행을 위한 미국 세관 및 국경 보호 규정(" 가기 전에 알 수 있다")