둘루스 주

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둘루스
도시
다운타운 덜루스 북부두 등대 미네소타 포인트 덜루스 선박운하
깃발 밀봉하다
닉네임: 트윈 포트(슈페리어 포함), 제니스 시티
둘루스 시의 위치 성내에 루이스 군
둘루스 미네소타 소재지 미네소타의 지도 표시 둘루스 미국 소재지 미국의 지도 표시
Coordinates: 46°47′13″N 92°05′53″W / 46.78694°N 92.09806°W / 46.78694; -92.09806
나라	미국
주	미네소타 주
자치주	세인트루이스
설립된	1878
주식회사	1857
의 이름을 따서 지었습니다.	다니엘 그레이솔론, 시우르 뒤흐트
정부
• 유형	시장-의회[1]
• 몸	둘루스 시의회
• 시장님	로저 라이너(DFL)
지역 [2]
• 시티	80.16 sq mi (207.60 km2)
• 땅	71.66 sq mi (185.59 km2)
• 물	8.50 평방 마일(22.02km2) 22.46%
승진	705 ft (215[3] m)
인구. (2020)[4]
• 시티	86,697
• 견적 (2022)[5]	86,619
• 랭크	미국: 404위 MN: 5번째
• 밀도	1,209.91/sq mi (467.15/km2)
• 어반	119,411 (US: 281st)
• 메트로	280,384(미국: 178위)
• 데모노미	둘루티안
시간대	UTC-6(중앙(CST)
• 여름(DST)	UTC-5(CDT)
ZIP코드	55801 - 55808, 55810 - 55812
지역코드	218
FIPS 코드	27-17000
GNIS 특징 ID	661145[3]
웹사이트	duluthmn.gov

덜루스(Duluth)는 미국 미네소타주에 위치한 항구 도시로, əˈ루 ːθ/də-LOTH 군청 소재지입니다. 루이 군. 미네소타의 화살머리 지역의 슈페리어 호수에 위치한 이 도시는 화물 운송의 중심지입니다. 덜루스 항구에서 선적되는 상품에는 석탄, 철광석, 곡물, 석회석, 시멘트, 소금, 목재 펄프, 강철 코일 및 풍력 터빈 부품이 포함됩니다. 둘루스는 아이언 레인지와 바운더리 워터스 카누 지역 야생의 남쪽에 있습니다.

둘루스는 이 지역의 최초로 알려진 유럽 탐험가인 다니엘 그레이솔론(Daniel Greysolon)의 이름을 따서 지어졌습니다. 인구는 2020년 인구 조사에서 86,697명으로 ^[4]미네소타에서 다섯 번째로 큰 도시가 되었습니다. 덜루스(Duluth)는 인접한 위스콘신주 슈페리어(Superior)와 대도시권을 형성하고 있습니다. 두 도시는 흔히 트윈 포트라고 불립니다.

오대호 최서단에 위치한 슈피리어호 북쪽 해안가에 위치한 둘루스는 호수에서 가장 큰 대도시이자 두 번째로 큰 도시이자 미국에서 가장 큰 도시이며 오대호 수로와 세인트로렌스 해웨이를 통해 2,300마일(3,700km) 떨어진 대서양으로 접근할 수 있습니다.^[6] 덜루스항은 세계에서 가장 먼 외항선이 접근할 수 있는 내륙항이며,^[7] 오대호에서 가장 크고 붐비는 항구입니다.^[8] 이 항구는 톤수 기준으로 미국 상위 20개 항구 중 하나입니다.

중서부 지역의 관광지인 둘루스에는 국내 유일의 담수 수족관인 오대호 수족관이 있습니다. 운하 공원에 인접해 있고 둘루스 선박 운하를 따라 둘루스-슈페리어 항구로 들어가는 에어리얼 리프트 브리지, 그리고 세계에서 가장 긴 담수 베이머스 바인 미네소타 포인트(현지명 파크 포인트)가 있습니다. 6마일(10km)에 걸쳐 있습니다.^[9] 이 도시는 또한 캐나다 온타리오 주 썬더 베이를 향해 슈페리어 호수의 노스쇼어를 관광하는 차량 여행의 출발점이기도 합니다.

역사

토속사

오지베 족은 수페리어 호수와 세인트 서부 사이의 미네소타 포인트를 가로지르는 오니가미인싱("작은 항구")에 역사적인 정착지를 차지했습니다. 덜루스의 항구를 형성하고 있는 루이스 베이.^[10] 오지브웨족과 다코타족 모두에게 접촉 기간 동안 유럽인들과의 상호작용은 모피 무역과 관련 활동을 중심으로 이루어졌습니다.^[11]

오지브웨 구술 역사에 따르면 스피릿 밸리 근처에 있는 스피릿 아일랜드는 오지브웨 네이션의 북쪽과 남쪽 지점이 함께 모여 현재 위스콘신 주 라 포인트 근처에 있는 그들의 '7번째 정차 장소'로 진행된 "6번째 정차 장소"였다고 합니다. "멈추는 장소들"은 유럽인들이 그들의 영토를 지배하면서 아메리카 원주민들이 서쪽으로 이주하는 동안 차지했던 장소들이었습니다.^[12]

탐사 및 모피 거래

17세기 초에 여러 요인들이 모피 상인들을 오대호로 불러들였습니다. 유럽의 비버 모자 패션은 펠트에 대한 수요를 발생시켰습니다. 세인트로렌스 강 하류의 비버를 위한 프랑스 무역은 1630년대 후반까지 그 지역의 동물들이 고갈되도록 이끌었고, 그래서 프랑스인들은 새로운 자원과 새로운 경로를 찾기 위해 더 서쪽으로 가서 그들의 털을 가두고 전달하기 위해 북미 원주민들과 동맹을 맺었습니다.

에티엔 브르û렐레는 1620년 이전에 유럽에서 슈페리어 호수를 발견한 것으로 알려져 있습니다. 피에르 에스프리트 라디송과 메다르 데 그로세일리에는 1654년과 1660년에 다시 둘루스 지역인 퐁 뒤 라크(호수의 바닥)를 탐험했습니다. 프랑스인들은 곧 덜루스 근처와 그랜드 포르티지가 주요 무역 중심지가 된 최북단에 모피 포스트를 설립했습니다. 프랑스 탐험가 다니엘 그레이솔론(Daniel Greyson)은 "DuLuth"라는 이름으로 때때로 영어화되기도 합니다. 1679년 루이강.

1792년과 미국의 독립 이후 노스웨스트 회사는 오지브웨, 다코타 및 기타 원주민 부족과의 무역을 위해 미네소타 강과 호수, 서쪽과 북서쪽 지역에 여러 개의 게시물을 설립했습니다. 첫 번째 게시물은 나중에 위스콘신주 슈페리어가 발전한 곳입니다. 포트 세인트로 알려져 있습니다. 루이스, 그 자리는 노스웨스트의 새로운 Fond du Lac 부서의 본부가 되었습니다. 그것은 울타리 벽, 각각 40피트(12m)의 집 두 채, 60피트(18m)의 헛간, 큰 창고, 그리고 카누 마당을 가지고 있었습니다. 시간이 흐르면서 인도인과 유럽계 미국인들이 근처에 정착했고, 이 지점에서 마을이 점차 발전했습니다.

1808년, 독일에서 태어난 존 제이콥 애스터는 American Fur Company를 조직했습니다. 그 회사는 1809년에 Head of the Lakes에서 거래를 시작했습니다. 1817년, 그것은 오늘날 세인트의 퐁 뒤 라크에 새로운 본부를 세웠습니다. 루이강. 그곳에서는 북쪽으로는 슈페리어 호수와 버밀리온 호수, 남쪽으로는 미시시피 강과 연결되어 있었습니다. 강력한 독점을 창출한 후, 애스터는 1830년경 무역이 감소하고 있었기 때문에 사업에서 손을 뗐습니다. 그러나 1840년대 모피 무역이 실패할 때까지 활발한 무역이 계속되었습니다. 유럽의 패션은 바뀌었고, 많은 미국 지역들은 게임이 감소하는 등 과도한 덫에 걸리고 있었습니다.

1832년, 헨리 스쿨크래프트는 Fond du Lac 지역을 방문했고, 그곳의 오지브웨 인디언들과의 경험에 대해 썼습니다. Henry Wadsworth Longfellow는 Hiawatha라는 이름의 오지브웨 전사의 허구적 모험과 다코타 여성 Minnehaha에 대한 사랑의 비극을 스쿨크래프트의 글에 기반한 그의 서사시인 Song of Hiawatha를 기반으로 했습니다.^[13]

원주민들은 1826년과 1847년에 현재의 퐁뒤락 근처에서 미국과 두 개의 퐁뒤락 조약을 맺었고, 오지브웨는 미국 정부에 땅을 양도했습니다. 미국은 치페와 호수 상급반대와의 워싱턴 조약(1854년)의 일환으로 미네소타주 클로켓 인근 덜루스 상류에 있는 퐁뒤락 인디언 보호구역을 설정했습니다.

영구정착

유럽계 미국인들이 오지브웨 땅에 계속 정착하고 잠식하자, 미국 정부는 1837년에서 1889년 사이에 시행된 일련의 조약을 통해 부족의 광대한 지역을 그들의 사용을 위해 수용하고 아메리카 원주민들을 다수의 소규모 보호구역으로 강등시켰습니다.^[11] 이 지역에 대한 관심은 1850년대 구리 채굴에 대한 소문에 의해 촉발되었습니다. 1852년 정부의 토지 조사에 이어 1854년 지역 부족들과의 조약으로 금을 찾는 탐험가들의 황무지를 확보하고 토지 러시를 촉발했으며 이 지역의 철광석 채굴 개발로 이어졌습니다.^[14] 1854년 오지브웨 토지 정지 조약은 사냥과 낚시와 같은 일부 토지 권리가 유지되었지만, 오지브웨는 현재 Fond du Lac와 Grand Portage 보호 구역으로 알려진 곳으로 강제로 옮겨지게 할 것입니다.^[15]

비슷한 시기에 동양에서 새로 건설된 수로와 자물쇠는 대형 선박들이 이 지역에 접근할 수 있도록 했습니다. 둘루스와 쌍둥이 도시를 연결하는 도로도 건설되었습니다. 세인트 강 양쪽에 있는 11개의 작은 마을. 루이강이 형성되어 둘루스의 뿌리가 도시로 자리 잡았습니다.

1857년까지 구리 자원은 부족했고 이 지역의 경제적 초점은 목재 수확으로 옮겨갔습니다. 전국적인 재정 위기인 1857년 공황이 도시의 초기 개척자들 대부분을 떠나게 만들었습니다. 1910년에 쓰여진 덜루스의 역사는 "1859년에 남아있는 소수의 남자들 중 4명이 실업자였고 그들 중 한 명은 양조업자였습니다. 자본적인 아이디어; 양조장을 짓습니다. 맥아와 홉, 보리의 부재는 마음이 튼튼한 정착민들을 전혀 당황시키지 않았습니다."^[16] 양조용 물은 오늘날에도 알려져 있듯이 브루어리 크릭이라고 불리게 된 슈페리어 호수로 흘러 들어간 개울에서 얻었습니다. 양조장은 "돈을 버는 데 성공하지는 못했지만" 몇 십 년 후에 Fitger Brewing Company가 되었습니다.^[17]

Saul Ste에 있는 운하의 개통. 1855년 마리(Marie)와 동시에 철도의 접근 방식을 발표하면서 둘루스는 대서양과 태평양 모두에 접근할 수 있는 유일한 항구가 되었습니다. 곧 목재 산업, 철도, 광업 모두 매우 빠르게 성장하여 노동자들의 유입이 거의 수요를 따라가지 못했고 거의 하룻밤 사이에 상점들이 생겨났습니다. 1868년쯤 둘루스의 사업은 호황을 맞았습니다. 7월 4일 연설에서 닥터. 둘루스의 첫 번째 신문의 설립자인 토마스 프레스턴 포스터는 "무염해의 제니스 도시"라는 표현을 만들었습니다.

1869-70년에 둘루스는 미국에서 가장 빠르게 성장한 도시였고 몇 년 안에 시카고를 넘어설 것으로 예상되었습니다.^[18] 필라델피아의 부유한 토지 투기꾼인 제이 쿡(Jay Cook)이 슈피리어호와 미시시피 철도를 설득하여 세인트 폴에서 둘루스(Duluth)까지의 연장을 만들었을 때, 철도는 슈피리어호의 북쪽과 서쪽에서 철광석 채굴에 이르는 지역을 개방했습니다. 1869년 새해 첫날 덜루스의 인구는 14가족으로 구성되어 있었고, 7월 4일까지 3,500명의 사람들이 축하하기 위해 참석했습니다.^{[citation needed]}

1869년 8월 24일 인쇄된 첫 번째 둘루스 미네소티안에서 편집자는 편집 페이지에 다음과 같은 공지를 올렸습니다.

새로 오신 분들은 덜루스가 현재 좁은 곳이고 호텔과 하숙실 숙박이 매우 제한적이라는 것을 이해하셔야 합니다. 그러나 목재는 저렴하고 판자집을 지을 수 있습니다. 모두가 담요를 가지고 와서 처음에는 거칠 준비를 해야 합니다.^[19]

1873년, 쿡의 제국은 무너지고 주식 시장은 폭락했고 덜루스는 지도에서 거의 사라졌습니다. 그러나 1870년대 후반까지 목재와 광산의 지속적인 호황과 철도가 완공되면서 둘루스는 다시 꽃을 피웠습니다. 세기가 바뀔 무렵에는 거의 100,000명의 주민이 있었고, 다시 소상공인 대출, 상업 및 무역이 도시를 통해 흐르는 번성한 공동체였습니다. 메사비 산맥에서 채굴이 계속되었고 20세기까지 계속되는 무역인 오하이오의 방앗간으로 철이 동쪽으로 운송되었습니다.

"둘루스의 말할 수 없는 기쁨"

1871년 1월 27일 켄터키주의 J. Proctor Knott 미국 하원의원이 미국 하원에서 한 연설인 "The Untold Delights of Duluth"에서 둘루스 지역의 잠재력에 대한 초기의 의심이 표출되었습니다. 그의 성역 반대 연설. 크룩스와 슈페리어 랜드 그랜트는 서양의 부스터리즘을 풍자했고, 둘루스를 환상적으로 화려한 용어로 에덴으로 묘사했습니다. 이 연설은 민속과 유머러스한 연설 모음집으로 재인쇄되어 고전으로 여겨집니다.^[20] 근처 도시인 미네소타 프록터는 크노트의 이름을 따서 지어졌습니다.

둘루스의 비공식 자매 도시인 조지아주 둘루스는 크노트의 연설이 전국적인 관심을 받은 직후인 1871년에 그 이름이 지어졌습니다. 저명한 조지아 신문인이자 정치인인 에반 P. 하웰은 할아버지의 이름을 딴 마을인 하웰스 크로싱에 새로운 철도 노선을 건설할 때 연설을 하도록 요청 받았습니다. 하웰은 유머러스하게 지역 사회를 대신 "둘루스"라고 부르자고 제안했고 마을 사람들은 동의했습니다.

크노트 교수는 때때로 덜루스를 "소금에 절이지 않은 바다의 제니스 도시"로 묘사한 것으로 인정받지만, 그 주화의 영광은 1868년 7월 4일 소풍에서 연설한 저널리스트 토마스 프레스턴 포스터에게 있습니다.^[21]

20세기

20세기 동안 덜루스 항구는 미국에서 가장 붐비는 항구로, 총톤수에서 뉴욕시를 능가했습니다.^[22] 호수 화물선들은 철광석을 오대호를 통해 일리노이와 오하이오의 가공 공장으로 운반했습니다. 10개의 신문사와 6개의 은행 그리고 11층의 고층 건물인 토리 빌딩이 설립되고 지어졌습니다.^[23] 1905년 현재, 덜루스는 미국에서 1인당 가장 많은 백만장자들의 고향이라고 합니다.^[24]

1907년, U.S. Steel은 이 지역에 500만 달러짜리 공장을 지을 것이라고 발표했습니다. 철강 생산은 1915년까지 시작되지 않았지만, 둘루스의 인구가 200,000~300,000명으로 증가할 것이라는 예측이 있었습니다. US Steel은 Duluth Works 철강 공장과 함께 Morgan Park을 철강 노동자들을 위한 회사 타운으로 개발했습니다. 지금은 둘루스 내에 있는 도시 근교입니다.

다이아몬드 칼크 말굽 회사는 1908년에 설립되었고 나중에 렌치와 자동차 도구의 주요 제조업체이자 수출업체가 되었습니다. 둘루스의 거대한 도매 마셜 웰스 하드웨어 회사는 1901년 오리건주 포틀랜드와 매니토바주 위니펙에 지점을 열면서 확장했습니다. 이 회사 카탈로그는 1913년까지 총 2,390페이지에 달했습니다. 나중에 둘루스 냉장고 회사, 그 다음에 냉각기 회사가 된 둘루스 쇼케이스 회사는 1908년에 설립되었습니다. 철강 공장의 슬래그 부산물로 시멘트를 만든 유니버설 아틀라스 시멘트 회사는 1917년에 가동을 시작했습니다.

이민

광업과 산업에 종사하는 수많은 직업들 때문에, 그 도시는 20세기 초에 유럽으로부터 온 이민자들의 큰 파도의 목적지였습니다. 이곳은 핀란드를 제외한 세계에서 가장 큰 핀란드 공동체의 중심지가 되었습니다.^[25] 수십 년 동안 핀란드어 일간지인 파이바엘레티(Päivälehti)가 핀란드의 독립을 옹호하는 좌파 신문의 이름을 따서 이 도시에서 발행되었습니다. 핀란드 세계산업노동자협회(IWW) 회원들은 널리 읽히는 노동신문 인더스트리스티(Industrialisti)를 발행했습니다. 1907년부터 1941년까지 핀란드사회주의연맹과 IWW는 노동계급, 사회주의적 관점에서 수업을 가르치는 교육기관인 Work People's College를 운영했습니다. 스웨덴, 노르웨이, 덴마크, 독일, 오스트리아, 체코슬로바키아, 아일랜드, 영국, 이탈리아, 폴란드, 헝가리, 불가리아, 크로아티아, 세르비아, 우크라이나, 루마니아, 러시아에서 온 이민자들도 둘루스에 정착했습니다.^[22] 한때 둘루스는 리틀 이탈리아를 포함한 여러 역사적인 이민자 지역의 본거지였습니다.^[26] 오늘날 스칸디나비아 혈통의 사람들은 둘루스 인구의 강력한 다수를 구성하며, 유럽 혈통을 확인하는 주민의 3분의 1 이상을 차지합니다.

덜루스 린치

1918년 9월, 자유의 기사단이라고 불리는 한 단체가 핀란드 이민자 올리 킨코넨을 하숙집에서 끌고 와서 타르를 바르고 깃털을 내렸으며 린치를 했습니다. 킨코넨은 제1차 세계대전에서 싸우고 싶지 않았고 핀란드로 돌아갈 계획이었습니다. 그의 시신은 2주 후 덜루스의 레스터 공원의 나무에 걸려 있는 것으로 발견되었습니다.^[27]

덜루스에서 또 다른 린치가 발생한 것은 1920년 6월 15일 엘리아스 클레이튼, 엘머 잭슨, 아이작 맥기 등 무고한 흑인 남성 서커스단원 세 명이 백인 폭도들에게 공격을 받고 10대 백인 소녀를 강간한 것으로 알려진 후 교수형을 당했을 때였습니다. 덜루스 린치는 1번가와 2번가 이스트에서 일어났습니다. 20세기 후반, 저널리스트 마이클 페도(Michael Fedo)는 린치 인 덜루스(The Lynchings in Duluth, 1970)를 저술하여 사건에 대한 인식을 높이기 시작했습니다. 다양한 그룹의 지역사회 구성원들이 함께 모여 성찰과 교육을 하기 시작했습니다. 표시되지 않은 남자들의 무덤이 위치해 있었고 1991년에는 지역 교회의 자금 지원으로 묘비가 세워졌습니다. 그 남자들이 린치를 당한 교차로에서 집회가 열렸습니다. 2000년에는 풀뿌리 위원회가 구성되어 단체와 학교에 연사를 제공하기 시작했습니다. 기념으로 행사를 기념하기로 결정했습니다. 모퉁이 벽과 광장을 포함하는 클레이튼 잭슨 맥기 기념관은 2003년에 헌정되었습니다. 그것은 3명의 남자들의 7피트(2.1m) 높이의 청동 조각상 세 개를 포함합니다. CJMM 위원회는 교육 봉사, 커뮤니티 포럼, 청소년 장학금 등을 통해 인종 정의를 위해 지속적으로 노력하고 있습니다.^[28][29]

1918년 클로켓 화재

1918년, 클로켓 화재(인근 도시인 클로켓의 이름)가 칼튼과 남부 세인트루이스 전역에서 불에 탔습니다. 루이스 카운티, 덜루스 지역의 수십 개 공동체 파괴 이번 화재는 미네소타 역사상 하루 동안의 인명 피해로 볼 때 최악의 자연 재해였습니다. 둘루스 지역을 둘러싼 시골길에서 많은 사람들이 사망했고, 역사적인 기록에 따르면 희생자들은 불을 끄려다 목숨을 잃었다고 합니다. 뉴스트리뷴은 "우들랜드 디스트릭트로 알려진 지역에서 토요일 화재로 100가구가 노숙자가 된 것으로 추정된다"고 보도했습니다. 대부분의 경우 집을 잃은 가족들은 사람의 생명 외에는 구할 수 있는 기회가 거의 없는 한정된 시간과 교통 시설로 인해 가구와 개인 소지품의 대부분 또는 전부를 잃었습니다."^[30] 둘루스에 본부를 둔 주방위군 부대는 화재 진압과 희생자 구호를 위해 영웅적인 노력에 동원되었지만, 부대원들은 화재의 거대함에 압도당했습니다.

은퇴한 덜루스 뉴스 트리뷴의 칼럼니스트이자 기자인 짐 헤퍼넌은^[31] 그의 어머니가 "필요할 때면 그녀의 아버지와 여동생들이 잠을 청하고 해안가로 대피할 준비를 한 채 피에몬테 애비뉴 아래에 있는 작은 집의 창밖을 내다보며 밤샘 파티를 기억했다"고 쓰고 있습니다. 그 화재는 언덕 아래로 그렇게 멀리까지 내려가지는 못했지만, 지금의 피에몬테 하이츠, 그리고 물론 미네소타 북동부의 광범위한 지역을 황폐화시켰습니다."^[32] 화재의 여파로, 수만 명의 사람들이 다치거나 집을 잃었다; 많은 난민들이 원조와 피난처를 찾기 위해 도시로 도망쳤습니다.^[33]

지속적인 성장

20세기 전반에 둘루스는 여러 곡물 엘리베이터, 시멘트 공장, 네일 공장, 전선 공장, 둘루스 웍스 공장이 지배하는 산업 항구 붐 타운이었습니다. 메사비 산맥에서 들여온 철광석의 취급과 수출은 도시 경제뿐만 아니라 오하이오의 제조 도시를 포함한 중서부의 철강 산업에도 필수적이었습니다.

에어리프트 브리지(이전에는 "Aerial Bridge" 또는 "Aerial Perry Bridge"로 알려짐)는 1905년에 건설되었으며, 그 당시 미국 최초의 수송 다리로 알려져 있었습니다. 미국에서 건설된 것은 다른 하나뿐입니다.^[34] 1929-30년 경간은 수직 리프트 다리로 전환되었습니다. 이 다리는 1973년에 국가 사적지로 추가되었습니다.

1916년, 유럽이 세계 대전(제1차 세계 대전)에 돌입한 후, 상트페테르부르크에 조선소가 건설되었습니다. 루이강. 오늘날 리버사이드로 알려진 새로운 노동자 지역이 대규모 작업을 중심으로 발전했습니다. 둘루스의 큰 항구와 이 지역의 방대한 천연자원이 전쟁 노력을 위해 투입되면서 제2차 세계대전 동안에도 비슷한 산업 확장이 이루어졌습니다. 유조선과 잠수함 체이서(일반적으로 "서브 체이서"라고 함)는 리버사이드 조선소에서 제작되었습니다. 둘루스의 인구는 전후 10년 반 동안 계속 증가하여 1960년에는 107,884명으로 정점을 찍었습니다.

경기하락

경기 하락은 1950년대에 둘루스 북쪽의 아이언 레인지에서 고급 철광석이 고갈되면서 시작되었습니다. 둘루스 항구의 광석 선적은 도시 경제에 매우 중요했습니다. 저등급 광석(타코나이트) 출하량은 새로운 타코나이트 펠릿 기술에 힘입어 지속되었지만 광석 출하량은 전반적으로 낮았습니다.

1970년대에 미국은 철강 위기, 세계 철강 시장의 침체를 겪었고, 미국의 많은 도시들처럼 덜루스도 산업 구조조정의 시기에 접어들었습니다. 1981년 US 스틸은 덜루스 웍스 공장을 폐쇄했는데, 이로 인해 시멘트 회사는 폐쇄되었고, 그 영향으로 철강 공장에 원료를 의존해 왔습니다(슬래그). 조선, 중기계 등 다른 업종에서도 폐업이 잇따랐습니다. 10년이 끝날 때까지 실업률은 15%를 기록했습니다. 경기 침체는 동유럽과 남유럽계 노동자들이 수십 년간 살았던 둘루스 웨스트 사이드에서 특히 어려웠습니다.

1980년대에는 35번 고속도로를 둘루스를 거쳐 노스쇼어까지 연장하는 계획이 진행되어 도시에 새로운 접근이 가능해졌습니다. 원래 계획은 주간 고속도로가 높은 콘크리트 구조물을 타고 해안을 따라 달리도록 요구하여 도시의 슈페리어 호수 접근을 막았습니다. 지역 조경가인 켄트 월리(Kent Worley)는 당시 시장 벤 부(Ben Boo)에게 노선을 재고해 줄 것을 요청하는 열정적인 편지를 썼습니다. 미네소타 교통부는 월리가 자문하는 가운데 한 번 더 살펴보기로 합의했습니다. 새로운 계획은 고속도로의 일부가 터널을 통과할 것을 요구했고, 이것은 피거의 양조장, 벤의 선술집, 라이프 에릭슨 공원, 덜루스의 장미 정원을 보존할 수 있게 했습니다. 주간 프로젝트에서 사용된 암석은 슈페리어 호수를 따라 광범위한 새로운 해변을 만드는 데 사용되었으며, 이를 따라 도시의 레이크워크가 지어졌습니다.^[35]

21세기의 발전

도시의 산업 중심지가 쇠퇴하면서 지역 경제의 중심이 점차 관광으로 옮겨갔습니다. 도심 지역은 보행자 특성을 강조하기 위해 개조되었습니다: 거리는 붉은 벽돌로 포장되었고 스카이워크와 소매점이 추가되었습니다. 도시와 개발자들은 이 지역의 독특한 건축적 특성을 살려 해안가에 있는 오래된 창고들을 카페, 상점, 식당, 호텔로 개조했습니다. 새로운 록 비치와 레이크워크와 결합하여 이러한 변화는 새로운 운하 공원을 관광 중심 지구로 발전시켰습니다. 둘루스의 인구는 1960년 이후 감소하여 약 8만 5천 명으로 안정되었습니다.

21세기 초, 둘루스는 미네소타 북부, 위스콘신 북부, 미시간 북서부의 은행, 소매 쇼핑, 의료의 지역 중심지가 되었습니다. 덜루스의 일자리는 8,000개 이상이 두 병원과 직접적인 관련이 있는 것으로 추정됩니다. 연중 내내 즐길 수 있는 레크리에이션과 자연 환경뿐만 아니라 예술과 엔터테인먼트 제공은 관광 산업의 확장에 기여했습니다. 매년 약 350만 명의 방문객들이 지역 경제에 4억 달러 이상을 기여하고 있습니다.

더 최근에는 실업률과 빈곤율이 높은 오래된 블루칼라 지역인 링컨 파크에 비슷한 생각을 가진 기업들의 모임이 이 지역을 재건하고 활성화하기 시작한 기업가 그룹에 의해 재배되었습니다. 2014년 이후 최소 25건의 상업용 부동산 거래가 발생했고 식당, 양조장, 커피숍, 아티스트 스튜디오 등 17개 업소가 문을 열었습니다.^[36][37] 동네 활성화로 인해 많은 개발자들도 추가 성장을 기대하며 주택 프로젝트에 투자하고 있습니다.^[38]

수변매립 노력

항구 도시로서 덜루스의 명성은 초창기에 경제적인 이점을 주었지만, 다양한 산업들이 쇠퇴하기 시작하면서 공공 용도로 수변 지역을 매립하려는 새로운 노력들이 나타났습니다. 그 중에서 주목할 만한 것은 성을 개간한 것입니다. 도시의 서쪽 지역 가장자리를 따라 이어지는 루이스 강 회랑. 이전의 산업적 사용으로 인해 유산 오염 물질로 가득 찬 이들 부지의 대부분은 EPA에 의해 복원되었거나 진행 중이며, 피어 B 리조트 및 호텔과 같은 여러 개발이 이러한 이전의 산업 공간의 활성화 기회를 보여줍니다.^[39]

덜루스의 수변 공간을 되찾기 위한 다른 노력들은 덜루스 수변 단체에 의해 주도되었습니다.^[40] 한 가지 주목할 만한 예로는 I-35 복도가 도심을 통과할 때 이를 재창조하고자 하는 61번 고속도로 개념이 있습니다. 시의회가 2021년 복도에 대한 옵션을 모색하기 위해 투표하는 등 이 단체의 노력은 관심을 받고 있습니다.^[41]

항만 관련 목적으로 수로를 이용하는 토지 면적이 최근 몇 년간 변화한 반면, 덜루스-슈페리어 항구를 통해 선적되는 상품은 변화하는 경제를 반영하여 변화했습니다. 최근 수십 년 동안 석탄 및 철광석의 선적 감소는 풍력 터빈 부품^[42] 및 복합 운송 컨테이너의 선적 증가로 인해 충족되었습니다.^[43]

지리

미국 인구조사국에 따르면, 이 도시의 총 면적은 87.43 평방 마일(226.44 킬로미터²)입니다; 67.79 평방 마일(175.58 킬로미터²)은 육지이고 19.64 평방 마일(50.87 킬로미터²)은 물입니다.^[44] 이 도시는 미네소타에서 두 번째로 땅 면적이 큰 도시로, 히빙(Hibbing) 도시 다음으로 큽니다. 둘루스의 운하는 슈페리어 호수와 둘루스-슈페리어 항구와 세인트루이스 강을 연결합니다. 이 다리는 캐널 파크와 미네소타 포인트(또는 "파크 포인트")^[45]를 연결하는 에어리얼 리프트 브릿지에 걸쳐 있습니다. 미네소타 포인트는 길이가 약 7마일(11km)에 달하며, 위스콘신주 슈페리어시에서 3마일(4.8km) 떨어진 인접한 위스콘신 포인트를 포함하면 총 10마일(16km)에 달하는 세계에서 가장 큰 담수 베이머스 바입니다.^[46]

둘루스의 지형은 슈페리어 호수에서 내륙의 고도가 높은 곳까지 올라가는 가파른 언덕이 지배적입니다. 덜루스는 샌프란시스코의 물에서 언덕까지의 지형이 비슷하다는 것을 암시하며 "미드웨스트의 샌프란시스코"라고 불렸습니다. 이러한 유사성은 덜루스가 샌프란시스코의 케이블카처럼 가파른 언덕을 오르는 노면 전차와 경사 철도인 7번가 웨스트 인클라인 철도의 네트워크를 가지고 있었던 제2차 세계대전 이전에 가장 분명하게 드러났습니다. 둘루스의 두 공항은 고도의 변화를 잘 보여줍니다. 미네소타 포인트에 있는 호숫가 스카이 하버 공항의 기상 관측소는 해발 607피트(185m)이고, 언덕 꼭대기에 있는 덜루스 국제 공항은 해발 1,427피트(435m)로 820피트(250m) 더 높습니다.^[47]

도시가 성장했음에도 불구하고 인구는 슈페리어 호수의 해안선을 껴안는 경향이 있으므로 덜루스는 주로 남서-북동 도시입니다. 언덕의 상당한 발전은 덜루스에게 많은 가파른 거리를 주었습니다. 피에몬테 하이츠와 베이뷰 하이츠와 같은 일부 지역은 도시의 경치가 좋은 언덕 꼭대기에 있습니다. 스카이라인 파크웨이(Skyline Parkway)는 도시의 서쪽 끝 근처 게리 뉴 덜루스(Gary–New Duluth) 지역 위의 벡스 로드(Becks Road)에서 동쪽의 레스터 파크(Lester Park) 지역까지 이어지는 경치 좋은 도로입니다. 덜루스의 거의 전체 길이를 가로지르며 슈페리어 호수, 공중 리프트 브리지, 운하 공원 및 가장 큰 내륙 항구에 거주하는 많은 산업을 볼 수 있습니다.

도시의 발전하는 부분은 밀러 힐 몰(Miller Hill Mall) 지역과 밀러 트렁크 하이웨이(Miller Trunk Highway) 복도를 따라 "언덕 너머"에 인접한 대형 유통업체 쇼핑 스트립입니다. 덜루스 밀러 힐 지역의 2009-10년 도로 재건 프로젝트는 트리니티 로드에서 메이플 그로브 로드로 이어지는 미국 53번 고속도로 회랑을 통과하는 움직임을 개선했습니다. 고속도로 프로젝트는 커넥터 도로, 교차로 및 인접 도로를 재구성했습니다. 2013년 연방정부의 경기부양 재건 프로그램의 일환으로 새로운 국제공항 터미널이 완공되었습니다.

지질사

덜루스의 지질학은 약 11억년 전에 북아메리카 대륙이 갈라지기 시작하면서 형성된 대륙간 균열을 보여줍니다. 지각이 얇아지면서 마그마는 지표면 쪽으로 떠올랐습니다. 이 침입들은 주로 덜루스 콤플렉스라고 알려진 가브로의 16km(9.9mi) 두께의 실을 형성했습니다.^[48]

슈페리어호 유역의 생성은 지난 200만 년 동안 미네소타주 상공에서 여러 차례 전진하고 후퇴한 대륙 빙하의 침식력을 반영합니다. 수 마일 두께의 빙상은 균열 계곡의 축을 메운 사암을 쉽게 침식했지만 균열의 측면, 현재 호수 유역의 가장자리를 형성하는 화성 암석에서 더 많은 저항에 부딪혔습니다. 마지막 빙하가 후퇴하면서 녹은 물이 호수를 현재보다 500피트(150m) 높이까지 채웠습니다. 스카이라인 파크웨이는 고대 슈피리어 호수의 가장 높은 곳 중 하나인 둘루스 빙하 호수를 대략 따라갑니다.^[48] 균열의 화성암을 묻었던 사암은 폰드 뒤 라크 근처에 노출되어 있습니다. 한때 많은 수의 채석장이 이 돌을 생산했고, Fond du Lac 또는 Superior Lake Brownstone으로 판매되었습니다. 덜루스 건물에서 널리 사용되었으며 미니애폴리스, 시카고, 밀워키로도 배송되어 널리 사용되었습니다. 풍화된 사암은 파크 포인트의 모래 호수 바닥과 해안을 형성합니다.^[48]

기후.

둘루스
기후도(설명)
J F M A M J J A S O N D 24 −7 −16 26 −4 −14 37 2 −8 64 10 −1 86 17 5 112 22 10 100 25 13 95 24 13 88 20 9 74 12 2 50 3 −5 37 −4 −12 █평균 최대 및 최소 온도(°C) █강수량 총계(mm)
황실전환 J F M A M J J A S O N D 0.9 20 2 1 25 6 1.5 36 18 2.5 49 30 3.4 63 41 4.4 72 50 3.9 78 56 3.7 76 55 3.5 67 47 2.9 53 36 2 37 22 1.5 25 10 █평균 최대 및 최소 온도(°F) █강수량 합계(인치)

둘루스는 습한 대륙성 기후(Köppen Dfb)를 가지고 있으며, 슈페리어 호수와 인접하여 약간 완화되어 있습니다. 겨울은 길고 눈이 많이 내리며 매우 추우며, 보통 100일 동안 최고 기온이 32 °F(0 °C) 이하로 유지되며, 38 일 동안 0 °F(-18 °C) 이하로 떨어지며, 11 월 말부터 4 월 초까지 지속적인 눈 덮임을 볼 수 있습니다.^[49] 덜루스의 남쪽이나 동쪽을 지나는 겨울 폭풍은 종종 동쪽 또는 북동쪽으로 흐르기도 하는데, 이로 인해 도시에 1피트(30cm) 이상의 눈이 내리는 반면 내륙의 50마일(80km) 지역에는 상당히 적은 양의 눈이 내리는 호숫가 효과적인 눈 이벤트가 가끔 발생합니다. 연평균 강설량은 90.2인치(2,290mm)입니다. 호수는 지표면의 촉촉하고 호수로 데워진 공기가 상승하고 냉각되어 수분 운반 능력을 일부 상실하는 겨울에 증기를 쐬게 됩니다.^[50]

둘루스는 슈페리어 호수의 여름철 냉방 효과 때문에 "에어컨 도시"로 불렸습니다. 국립해양대기청은 1981년과 2010년 사이의 월 최저 기온에 대한 데이터를 사용하여 비교 기후 데이터 보고서를 개발했습니다. 덜루스는 월평균 최저기온이 1.5 °F (-16.9 °C), 월평균 최저기온이 55.4 °F (13.0 °C)로 미국에서 다섯 번째로 추운 도시로 나타났습니다.^[51]

여름은 따뜻하지만, 밤은 대체로 시원하고, 7월의 낮 기온은 평균 78 °F (26 °C)이며, 그 수치는 내륙에서 몇 도 더 따뜻합니다. 평균 기온이 90 °F (32 °C)에 도달하거나 그 이상이 되는 반면, 시는 공식적으로 100 °F (38 °C)의 기온을 공식적으로 3일 동안만 기록하고 있습니다. 이 모든 것은 1936년 7월 폭염 기간 동안 더스트 볼의 일부입니다.^[49] "호숫가에서 더 시원하다"는 말은 여름, 특히 동풍이 예상되는 날의 일기예보에서 자주 들을 수 있습니다. 거의 900피트(270m)에 달하는 언덕 꼭대기와 해안가 사이의 고도가 빠르게 변화하기 때문에 지역적인 큰 변화도 일반적입니다. 종종 이 변화는 더 높은 고도에서 눈으로 나타나는 반면 비는 슈페리어 호수 근처에 내립니다.^[50]

둘루스의 기록적인 최저 기온은 1885년 1월 2일에 설정된 -41 °F (-41 °C)이고, 기록적인 최고 기온은 1936년 7월 13일에 설정된 106 °F (41 °C)입니다. 평균적으로 첫 결빙은 9월 30일에 발생하고 마지막은 5월 14일에 발생하지만, 8월에 결빙이 발생했습니다; 측정 가능한 적설량(≥ 0.1인치 또는 0.25cm)의 평균 창은 10월 22일부터 4월 26일까지입니다.

2012년 홍수

2012년 6월 19일부터 20일까지 둘루스는 30시간 동안 9인치(230mm)의 비로 인해 역사상 최악의 홍수를 겪었습니다.^[56] 바위가 많은 퇴적물, 단단한 흙, 43개의 개울과 개울이 합쳐진 이 도시는 엄청난 강우량을 감당할 수 없었습니다.^[57] 돈 네스 시장은 국가 지원을 요청하며 비상사태를 선포했습니다.^[58] 마크 데이턴 미네소타 주지사는 주 방위군과 적십자사를 파견해 구호 활동을 돕겠다고 비상사태를 선포했습니다.^[59] 도시 곳곳에 싱크홀이 여러 개 열려 막대한 재산 피해가 발생했습니다.^[60] 도심 골목과 주차장 곳곳에 몇 피트 높이의 입수가 쌓였습니다.^[61] 도로는 급류로 바뀌었고 많은 도로가 물의 흐름으로 인해 갈라졌습니다.^[62][63] 웨스트 스카이라인 파크웨이의 일부가 언덕 아래로 굴러 떨어지면서 한 동네가 고립됐습니다.^[64] 덜루스의 퐁뒤락 지역에 있는 세인트루이스 강은 23번 고속도로를 범람시켜 그 지역을 고립시키고 도로와 다리를 손상시켰습니다.^[65]

6월 20일 이른 시간에 레이크 슈페리어 동물원이 물에 잠겼습니다. 칠면조 독수리, 까마귀, 눈올빼미와 마찬가지로 바니야드 동물 11마리가 물에 빠져 죽었습니다.^[66] 상승하는 물 때문에 북극곰은 전시회를 피해 도망칠 수 있었지만, 북극곰은 재빨리 동물원 부지에서 발견되어 평온을 되찾고 안전한 곳으로 옮겨졌습니다. 두 마리의 항구 물개들이 동물원 구내를 탈출했지만 나중에 그랜드 애비뉴에서 발견되었습니다. 세 동물 모두 일시적이지만 불확실한 시간 동안 세인트 폴에 있는 코모 공원 동물원으로 옮겨졌습니다.^[67][68][69] 이 북극곰은 2012년 말 미국 동물 협회(AZA)의 종 생존 프로그램 사육 권고의 일환으로 캔자스시티 동물원으로 옮겨졌습니다.

2012년 토네이도

둘루스에서 토네이도는 위도와 기후를 조절하는 슈페리어 호수 옆에 위치한 점을 고려할 때 흔치 않은 현상입니다. 하지만, 2012년 8월 9일 오전 11시경, 토네이도가 미네소타 포인트를 강타했습니다. 그것은 원래 스카이 하버 공항에서 2마일(3.2km) 떨어진 슈페리어 베이의 분수령으로 시작되었지만, 모래톱의 해안선으로 잠시 길을 찾으면서 진정한 토네이도가 되었습니다. 그것은 빠르게 사라졌지만, 곧 슈페리어의 바커 섬에 다시 닿았고, 그곳에서 다시 빠르게 사라졌습니다. 심각한 피해는 발생하지 않았습니다; 토네이도는 강화된 후지타 규모에서 EF0으로 분류되었습니다. 당시 국립기상청은 둘루스의 첫 토네이도라고 발표했습니다. 추가 조사 결과, 60여 년 전인 1958년 5월 26일 덜루스는 차고가 무너지고 두 개의 지역 호수 객실이 손상된 "미니어처 토네이도"가 발생한 것으로 나타났습니다. 단 5분간 진행되었습니다. 1935년 7월 11일, 뉴스-트리뷴은 트위스터 가능성을 보도했습니다. "어제 오전 8시 직전 게리-뉴 덜루스 지역의 중심부에서 소형 토네이도가 강타하여 석탄 창고 한 줄이 평평해지고 인근의 나무들이 전반적으로 피해를 입었습니다. 미국 기상국은 공식적으로 이 트위스터를 기록할 수단이 없었고, 강풍으로 인해 게리-뉴 덜루스 지역에 국한되었습니다."^[70][71]

인구통계

역사적 인구

인구조사	Pop.	메모	%±
1860	80		—
1870	3,131		3,813.8%
1880	3,483		11.2%
1890	33,115		850.8%
1900	52,969		60.0%
1910	78,466		48.1%
1920	98,917		26.1%
1930	101,453		2.6%
1940	101,065		−0.4%
1950	104,511		3.4%
1960	107,312		2.7%
1970	100,578		−6.3%
1980	92,811		−7.7%
1990	85,493		−7.9%
2000	86,918		1.7%
2010	86,265		−0.8%
2020	86,697		0.5%
2022년(est)	86,619	[5]	−0.1%
미국 10년 단위 인구[72] 조사 2020년 인구조사[4]

2020년 인구조사

2020년 기준으로 ^[73]이 지역의 인구 수는 총 86,697명입니다. 인구밀도는 1평방마일(466.9/km²) 당 1,209.3명의 주민이 살고 있었습니다. 3만9762가구의 주택이 1제곱마일(214.1/km²)당 평균 554.6가구의 밀도를 기록했습니다. 도시의 인종 구성은 백인 85.0%, 흑인 또는 아프리카계 미국인 3.6%, 북미 원주민 2.6%, 아시아계 1.6%, 다른 인종 0.8%, 2개 이상의 인종 6.5%였습니다. 인종적으로 인구는 모든 인종 중 2.4%가 히스패닉 또는 라틴계였습니다. 둘루스에서 가장 흔한 조상은 독일인(24.0%), 노르웨이인(14.2%), 스웨덴인(10.3%), 아일랜드인(9.8%), 폴란드인(6.7%)이었습니다. 거주자의 95.2%는 미국에서 태어났고, 72.7%는 미네소타에서 태어났습니다. 95.2%는 집에서 영어만 사용했고, 1.7%는 스페인어를 사용했습니다. 94.5%는 적어도 고등학교 학위를 가지고 있었고, 39명은 학위를 가지고 있었습니다.0%는 적어도 학사 학위를 가지고 있습니다.

2010년 인구조사

2010년 인구 조사 기준으로 도시에는 86,265명, 35,705세대, 18,680가족이 거주하고 있습니다. 인구밀도는 제곱마일(491.3km/km²)당 1,272.5명이 거주했습니다. 3만8208호는 평균밀도 563.6평방마일(217.6km/km²)에 달했습니다. 도시의 인종 구성은 백인 90.4%, 아프리카계 미국인 2.3%, 북미 원주민 2.5%, 아시아계 1.5%, 다른 인종 0.3%, 두 개 이상의 인종과 민족 3.0%였습니다. 모든 인종의 히스패닉 또는 라틴계는 인구의 1.5%였습니다.

가구수는 35,705가구로 이 중 18세 미만 자녀가 24.2%, 부부가 함께 사는 경우가 37.2%, 남편이 없는 여성 가구주가 11.2%, 아내가 없는 남성 가구주가 4.0%, 비가족이 47.7%였습니다. 전체 가구의 35.1%가 개인으로 구성되어 있었고, 12명이었습니다.1%는 65세 이상 혼자 사는 사람이 있었습니다. 평균 가구 규모는 2.23, 평균 가족 규모는 2.84로 나타났습니다.

도시의 평균 연령은 33.6세였습니다. 거주자의 18.5%는 18세 미만, 19.6%는 18세에서 24세 사이, 23.4%는 25세에서 44세, 24.8%는 45세에서 64세, 13.8%는 65세 이상이었습니다. 도시의 성별 구성은 남성 49.0%, 여성 51.0%였습니다.

2000년 인구조사

2000년 인구 조사 기준으로 이 도시에는 35,500가구와 19,918가구가 살고 있습니다. 인구밀도는 1,278.1/sqmi(493.5/km²)였습니다. 평균 밀도 544.0/sqmi(210.0/km²)에 36,994가구의 주택이 있었습니다. 도시의 인종 구성은 92.7%가 백인, 1.6%가 흑인 또는 아프리카계 미국인, 2.4%가 북미 원주민, 1.1%가 아시아인, 0.0%가 태평양 섬 주민, 0.3%가 다른 인종이었고, 2개 이상의 인종 중 1.8%가 히스패닉 또는 라틴계였습니다.

덜루스의 가구 중 18세 미만 자녀가 있는 가구는 26.6%, 부부가 함께 사는 가구는 41.4%, 남편이 없는 여성 가구주는 11.4%, 비가족은 43.9%였습니다. 전체 가구의 34.5%가 1인 가구였고, 65세 이상 혼자 사는 가구는 13.3%였습니다. 평균 가구 규모는 2.26, 평균 가족 규모는 2.90으로 나타났습니다.

도시의 인구 연령 분포는 18세 미만 21.3%, 18세부터 24세까지 16.2%, 25세부터 44세까지 26.1%, 45세부터 64세까지 21.3%, 65세 이상 15.1%를 보이고 있습니다. 평균 나이는 35세였습니다. 여성 100명당 남성은 93.4명이었습니다. 18세 이상 여성 100명당 89.7명의 남성이 있었습니다.

덜루스의 가구 소득 중앙값은 33,766달러, 가구 소득 중앙값은 46,394달러였습니다. 남성의 중위소득은 35,182달러, 여성은 24,965달러였습니다. 1인당 소득은 18,969달러였습니다. 18세 미만 15.4%, 65세 이상 9.5% 등 전체 주민의 약 8.6%, 15.5%가 빈곤선 이하였습니다.

경제.

Duluth는 의료, 고등 교육, 소매 및 비즈니스 서비스를 위한 주요 지역 중심지이며, 미네소타 북동부, 위스콘신 북서부 및 미시간 서부 상부 반도를 포함합니다. 석탄, 타코나이트, 농산물, 철강, 석회석, 시멘트의 환적을 위한 주요 교통 중심지이기도 합니다. 최근 몇 년 동안 유럽과 노스다코타 두 곳의 제조업체에서 오가는 풍력 터빈 부품의 환적과 전 세계에서 제조되고 북부 앨버타의 타르 샌드 오일 추출 프로젝트로 예정된 대형 산업 기계의 환적이 크게 증가했습니다. 덜루스항은 매년 평균 3,500만 톤의 짧은 화물을 처리하고 거의 900척의 선박이 방문합니다.^[8] 항구의 선박의 90%는 "레이커스"로, 상부 4대호 중 유일하게 상품을 선적하는 선박이며, 웰랜드 운하를 통과하기에는 너무 큽니다. 나머지는 대서양에서 먼 바다를 횡단할 수 있는 선박인 "Salties"입니다.^[8]

트윈포트는 TKDA, Bar Engineering, LHB, Enbridge 및 Lake Superior Consulting 등 여러 엔지니어링 회사와 친환경 가구와 주방용품을 각각 만드는 자매 회사인 롤디자인과 에피쿠리언, 마이크로브루어리 벤트 패들 등 다양한 분야의 신규 스타트업을 유치했습니다.^[74] 여성 의류 소매 체인인 Maurice도 Duluth에 본사를 두고 있으며 수하물 제조 및 공급업체인 Duluth Pack과 Frost River도 마찬가지입니다. 1989년에 작업복 및 액세서리 브랜드 덜루스 무역 회사가 도시 해운 지구의 바지선 위에 설립되었습니다. 이 회사는 2000년에 본사를 위스콘신 남부로 옮겼습니다. 슈퍼마켓 체인인 슈퍼원 푸드도 트윈포트에 본사를 두고 있으며, 본사는 인근 허먼타운에 있습니다.

둘루스는 수생생물학과 수생과학의 중심지입니다. 이 도시는 EPA의 중대륙 생태 분과 연구소와 미네소타-둘루스 대학의 본거지입니다. 이 기관들은 둘루스의 경제를 지원하는 많은 경제적, 과학적으로 중요한 기업을 탄생시켰습니다. ERA Laboratories, LimnoLogic, ASCI Corporation, Environmental Consulting and Testing, Ecolab 등이 이들 사업의 짧은 목록입니다.

그 도시는 관광으로 유명합니다. 덜루스는 61번 고속도로를 통해 경치가 좋은 노스쇼어로 여행하고 슈페리어 내셔널 포레스트, 보야어스 국립공원, 버밀리온 호수 및 바운더리 워터스 카누 지역을 포함한 미네소타의 먼 북쪽에 있는 낚시 및 야생 목적지로 여행하기에 편리한 기지입니다. 관광객들은 노스쇼어 풍경 드라이브에서 구스베리 폭포 주립공원, 세례 폭포(미네소타에서 가장 큰 폭포), 팰리세이드 헤드의 수직 절벽, 아일랜드 로얄 국립공원(페리를 통해 도달), 그랜드 포티지 국립기념물, 피죤 강의 하이 폭포(캐나다 –미국 국경). 온타리오의 썬더베이는 슈페리어 호수를 따라 캐나다로 들어가는 고속도로를 따라가면 도달할 수 있습니다.

2006년에는 도시를 파산시킬 위기에 처한 급증하는 은퇴자 건강관리 급여 의무를 관리하기 위한 자원봉사 태스크포스가 구성되었습니다. 돈 네스 시장은 이것을 "우리 도시 역사상 가장 중요한 단 하나의 봉사활동"이라고 불렀습니다. 혜택과 미네소타 대법원까지 간 법원 사건을 개혁하고 구조 조정한 후 2013년 책임은 1억 9,100만 달러로 추정됩니다.^[75] 2014년, 네스는 "한때 우리 도시를 파산시킬 위협이 되었던 은퇴자 건강 관리 문제에 대한 완전한 해결책"을 발표했습니다.^[76]

최고고용주

시의 2021년 종합 연례 재무 보고서에 따르면 덜루스의 최대 고용주는 다음과 같습니다.^[77]

#	고용주	사업유형	# 종업원의
1	에센티아 헬스 (세인트) Mary's/Duluth 클리닉)	의료/병원	6,513
2	세인트루크 병원	의료/병원	2,241
3	세인트루이스 군	정부	1,881
4	둘루스 공립학교 ISD 제709호	교육	1,450
5	알레테(미네소타 파워)	전기 유틸리티	1,314
6	덜루스 항공 주방위군 기지	군사의	1,068
7	시루스 항공기	항공	1,000
8	유나이티드 헬스케어	보험.	999
9	미네소타 대학교 덜루스	교육	953
10	둘루스 시	정부	872

항공

둘루스 인근에는 여러 다국적 항공사가 운영되고 있습니다. 1994년부터^[78] 시는 세계에서 가장 잘 팔리는 일반 항공기인 SR22와 세계 최초의 단일 엔진 개인 제트기인 비전 SF50을 만드는 Cirrus Aircraft의 본사와 주요 제조 시설의 본거지입니다.^[79][80] 더 애틀랜틱의 전국 특파원인 제임스 폴로우즈(James Fallows)는 두루스에서 수년간의 급격한 성장이 "이 마을의 현대적인 출현에 주요하고 주요한 요인이었다"고 말했습니다.^[74] 게리 도티(Gary Doty) 전 시장은 1990년대 중반에 서러스(Cirrus)의 도래를 둘루스(Duluth)에게 "중요한 전환점"이라고 불렀고, 그것이 "도시에 대한 더 긍정적인 태도의 촉매제"라고 말했습니다. 만약 그런 일이 일어나지 않았다면, 우리는 정말로 곤경에 처했을지도 모릅니다."^[81] 이 회사는 덜루스의 가장 큰 제조업체입니다.^[82] 2012년 1월, K-350 터보프롭 비행기 제조사이자 후에 ONE Aviation으로 알려진 또 다른 항공기 제조사인 Kestrel Aircraft가 Twin Ports로 이전했고,^[83] 그 해 10월 AAR Corp는 둘루스 공항에 항공기 수리 및 정비 시설을 열었습니다.^[84] 두 회사 모두 코로나19 팬데믹 기간 동안 이 지역에서 영업을 중단했습니다.^[85][86]

2013년 1월, 덜루스 국제공항은 새로운 터미널을 열었고, 현재는 고(故) 짐 오버스타의 이름을 따서 "미국 하원 제임스 L. 오버스타 터미널"로 명명되었습니다.^[87]

공군 주방위군 제148전투비행단은 덜루스 공군 주방위군 기지에 위치하고 있으며 2021년에는 도시에서 6번째로 큰 고용주였습니다. 이 부대는 활동적인 연합체를 가진 소수의 주방위군 부대 중 하나로, 148기의 경우 공군 조종사들에게 훈련을 제공할 수 있는 능력을 갖추고 있음을 의미합니다.^[88] 제179전투비행단은 제148전투비행단 소속 부대입니다.

미네소타의 가장 큰 에어쇼인 덜루스 에어 & 에어비에이션 엑스포는 매년 덜루스 국제공항 부지에서 열립니다.^[89]

예술과 문화

1892년 46만 달러를 들여 현지에서 채석한 사암으로 지어진 역사적인 올드 센트럴 고등학교에는 현재 1890년대 교실 박물관이 들어서 있습니다. 런던의 빅벤을 따라 차임 무늬가 있는 230피트(70m)의 시계탑이 특징입니다. 시계면은 각각입니다. 직경 10+1 ⁄ 2피트(3.2m)로 둘루스 항구가 내려다 보입니다. 그것은 국가 사적지 등록부에 등재되어 있습니다. 그들은 "올드 센트럴은 로마네스크로 알려진 전통적으로 풍부한 건축 양식의 매우 훌륭한 예이며 미네소타 북부에서 발견된 가장 뛰어난 건축물입니다."라고 적습니다.^[90]

다른 박물관으로는 링컨 공원 근처에 있는 덜루스 어린이 박물관이 있습니다. 1930년에 설립되어 전국에서 다섯 번째로 오래되었습니다. 아이들과 가족, 양육자를 위해 고안된 인터랙티브 전시, 교육 프로그램, 창의적 놀이의 기회, 학교 현장학습 등이 특징입니다. 박물관은 또한 이 지역에 거주했던 사람들, 특히 아메리칸 인디언과 이민자들의 삶과 문화에서 추출한 2만 5천여 점의 유물 컬렉션을 전시하고 있습니다. 다른 박물관으로는 미네소타 덜루스 대학교의 트위드 미술관과 카르펠레스 필사본 도서관이 있습니다.

최고의 커뮤니티 아트 센터는 Duluth Art Institute로, Depot 시내에는 갤러리, 섬유 스튜디오 및 암실이, Lincoln Park 인근에는 세라믹 및 다목적 스튜디오가 있습니다. 많은 지역 미술관들도 시내와 운하 공원에 위치해 있습니다. 덜루스 공공 도서관에는 세 곳이 있습니다. 덜루스는 또한 전문 발레단인 미네소타 발레단의 본거지이기도 합니다. 둘루스는 위스콘신 주의 슈페리어와 교향악단인 둘루스 슈페리어 심포니 오케스트라를 공유합니다. 여름에는 체스터 공원에서 무료 콘서트가 자주 열리는데, 그곳에서 지역 음악가들이 군중들을 위해 연주합니다. 베이프론트 블루스 페스티벌은 8월 초에 열립니다.

덜루스는 미국에서 가장 오래된 커뮤니티 극장 중 하나인 덜루스 플레이하우스(The Duluth Playhouse)를 포함한 여러 지역 극단의 본거지입니다. 1914년에 설립된 플레이하우스의 주요 사무실과 두 개의 극장은 미시간 스트리트의 역사적인 디포 빌딩에 있습니다. 플레이하우스는 2018년 4월 현재 덜루스 노쇼어 극장을 포함한 여러 단계에 걸쳐 종합적인 연극 시즌을 진행하고 있습니다. 유명한 교육 프로그램도 있습니다.^[91]

노르쇼어 극장은 수페리어 스트리트에 있는 역사적인 영화 궁전으로 공연장으로 사용하기 위해 복원되었습니다. 100년 된 장소는 일반적으로 지역의 랜드마크로 여겨집니다. 노르쇼르는 19개월간의 공사와 개보수를 거쳐 2018년 600석 규모의 경기장 스타일, 발코니, 라이브 공연장, 바, 라운지를 갖추고 문을 열었습니다.^[92][93]

2004년부터 둘루스는 노동절 주말에 퍼레이드로 게이 프라이드(Gay Pride)를 기념하고 있습니다. 1998년 이래로, 그 도시는 5월 첫째 주에 고향 음악 축제를 개최해 왔습니다. 이 축제는 도시 전역에서 170개 이상의 지역 음악 공연을 선보입니다. The Junior Achievement High School ROCKs – Battle of the Bands는 미네소타 중심부에서 캐나다에 이르는 중학교와 고등학교 밴드들을 보여줍니다.미국 국경과 위스콘신 북부, 그리고 4월 중순에 DECC에서 열립니다. 둘루스는 또한 미네소타 북동부 지역에 관한 책을 수여하는 노스이스턴 북 어워드를 개최합니다.

명소

캐널 파크는 레크리에이션 활동, 레스토랑, 카페, 호텔 및 상점, 특히 골동품을 취급하는 지역입니다. 1980년대 제조업 쇠퇴에 따라 휴양 중심 지구로 전환된 지역. 2.6마일(4.2km)의 산책로는 파크 포인트의 모래 언덕과 수영하는 해변, 등대 부두의 전망을 제공합니다. 이 길은 둘루스 선박 운하를 따라 둘루스의 항구로 들어가는 수직 리프트 다리인 에어리얼 리프트 브리지 아래를 지나갑니다. 이것은 원래 매우 희귀한 공중 환승 다리였습니다. 곤돌라와 같은 바구니를 앞뒤로 미끄러뜨려 사람과 차량을 한쪽에서 다른 쪽으로 옮기는 다리입니다. 20세기 초의 고전적인 고래등 광석 보트인 토마스 윌슨호의 난파선은 덜루스항해 밖 1마일(1.6km)도 안 되는 물속에 놓여 있습니다.

1980년대부터 확장되고 개선된 덜루스 레이크워크는 운하 공원에서 시작하여 호숫가를 따라 라이프 에릭슨 공원과 덜루스 장미 정원을 지나 축제, 콘서트, 기타 행사가 열리는 파빌리온이 있는 베이프론트 페스티벌 공원에서 끝나는 7마일의 걷기/바이킹 길입니다.

둘루스는 호수의 남서쪽 끝에 있는 둘루스에서 북쪽의 썬더 베이와 니피곤, 그리고 솔트 슈테까지 이어지는 슈페리어 호수의 노스쇼어의 시작점입니다. 동쪽에 있는 마리. 이 루트는 1855년 오대호 잠금 시스템이 처음으로 증기선을 호수로 허용하고 동부 관광객들이 레크리에이션 목적으로 슈피리어 호수로 여행하기 시작한 이후 이미 인기 있는 관광지였습니다. 1870년대 중반까지 많은 유람선, 해안 증기선, 페리가 주로 덜루스와 선더베이를 벗어나 노스쇼어를 따라 달렸습니다. 둘루스에 정박한 후 그들은 노스쇼어를 항해하거나 정박하여 사냥과 낚시 캠프에 머물며 나중에 호텔과 작은 오두막에 머물렀습니다.^[94]

오대호 수족관

오대호 수족관은 덜루스 워터프론트 공원에 있습니다. 민물 수족관으로, 오대호 유역과 아마존 강과 같은 다른 민물 생태계에서 발견되는 동물과 서식지가 특징입니다. 수족관에는 205종의 물고기, 조류, 파충류, 양서류 및 포유류가 있습니다. 미국에서 담수 전시에 집중하는 몇 안 되는 수족관 중 하나입니다.

레이크 슈페리어 해양 박물관 및 방문객 센터

오대호 해양 박물관과 방문객 센터는 역사적인 전시물, 해양 유물, 그리고 방문객들에게 말하는 실제 크기의 마네킹이 있는 선박의 파일럿 하우스, 객실, 그리고 극장의 재현을 포함합니다. 파일럿 하우스에서 아이들은 배의 핸들과 다른 기구를 사용하여 배를 지휘하는 척할 수 있습니다. 이 전시품에는 덜루스 항구에 있는 많은 침몰 선박의 유물이 포함되어 있습니다. 한 전시회는 덜루스 슈페리어 항구를 출발한 후 11월 강풍으로 침몰한 SS 에드먼드 피츠제럴드호에 대한 이야기를 담고 있습니다. 작은 영화관과 관람실이 있어 항구에 도착하는 배들을 관람하고 하루 종일 도착할 배들의 도착 시간을 알 수 있습니다.^[95]

윌리엄 A. 어빈 선박 박물관

40년 넘게 오대호에서 석탄과 철을 수송해 온 SS 윌리엄 A호. 어빈은 둘루스에 정박해 있었고 오대호의 해운 역사를 보여주는 보존된 예입니다. U.S. Steel's Oreat Lakes Fleet의 주력함으로서, 그녀는 "Two Harbors와 Duluth에서 오하이오와 인디애나에 있는 Lakes Michigan과 Erie의 U.S. Steel's 공장으로 자재를 운반하면서 "Lakes를 함께 여행한 고위 관리들과 손님들에게 편안함과 우아함"이라고 불리는 것을 제공했습니다.^[96]

레이크 슈페리어 철도 박물관

Lake Superior Railway Museum은 Duluth Union Depot에 있습니다. 7대의 증기, 14대의 디젤, 2대의 전기 기관차와 40개 이상의 다른 압연 재고가 있습니다. 이 컬렉션에는 미네소타 주에서 운행된 최초의 기관차인 윌리엄 크룩스와 역대 가장 큰 증기 기관 중 하나였던 "옐로우스톤" 기관차인 덜루스, 미사베 및 아이언 레인지 철도 227번이 포함됩니다. 지금까지 만들어진 옐로스톤은 18개에 불과하며, 둘루스는 현재 남아있는 3개 중 하나를 전시하고 있습니다.^[97]

노스쇼어 풍경 철도

노스쇼어 풍경 철도는 미네소타 주 덜루스와 투 하버 사이를 운행하는 유산 철도입니다. 레이크 슈페리어 철도 박물관이 소유하고 있으며 매년 5월 28일부터 10월 15일 사이에 여러 종류의 승객 여행 열차를 제공합니다. 이 철도는 1990년에 둘루스, 미사베, 아이언 레인지 철도가 소유했던 레이크프론트 라인을 사용하여 시작되었습니다.

핏거즈 브루어리

원래의 양조장은 1857년에 브루어리 크릭(Brewery Creek)으로 알려지게 된 개울 위에 지어졌습니다. 1881년에 마이클 핑크(Michael Fink)가 매입하여 슈페리어 스트리트(Superior Street)의 현재 위치로 하류로 옮겼습니다. Fink's Lake Superior Brewery는 독일 최고의 양조 학교 중 하나를 졸업한 새로운 양조장 August Fitger를 고용했고 그 양조장은 A로 이름이 바뀌었습니다. Fitger & Co. / Lake Superior Brewery. 이 양조장은 성공적이었고 금지 기간 동안에도 계속 운영되었지만 115년 동안 지속적으로 운영된 끝에 마침내 1972년에 문을 닫았고 둘루스에서 가장 오래된 사업체가 되었습니다. 이 단지는 1984년에 다시 문을 열었고 공예품 양조장, 여러 식당, 호텔, 상점 및 박물관이 있습니다. Fitger's Brewery Complex는 국가 사적지(National Register of Historic Places)에 등재되어 있습니다.^[98]

글렌샤인 맨션

슈피리어 호숫가에 있는 글렌샤인 역사 사유지는 부유한 사업가 체스터 애드게이트 콩돈의 가정집으로 지어졌습니다. Glenssheen은 7.6 에이커(3.1 ha)의 호숫가에 위치하고 있으며 38개의 방이 있으며 그 시대의 Beaux-Arts 스타일에서 영감을 받아 Jacobean 건축 전통으로 지어졌습니다. 이 건물은 미네소타 건축가 Clarence H. Johnston Sr.가 디자인했으며 내부는 William French가 디자인했습니다. 공식적인 계단식 정원과 영국 스타일의 풍경은 뉴욕의 찰스 웰포드 레빗(Charles Wellford Leavitt) 회사가 디자인했습니다. 공사는 1905년에 854,000달러(2022년 기준 약 2,780만 달러)를 들여 시작되었고, 1908년에 완공되었습니다. 건축적인 의미 외에도, 글렌샤인은 1977년 6월 27일 엘리자베스 콩돈과 그녀의 간호사를 살해한 사건으로 주목할 만합니다. 저택은 연중무휴로 관광할 수 있습니다.

슈피리어호 동물원

16 에이커의 호수 상급 동물원은 연중 내내 레크리에이션 활동을 제공하며 아무르 호랑이, 눈표범, 아프리카 사자, 불곰, 캥거루, 회색 늑대와 다양한 새, 파충류, 영장류, 바야드 동물을 포함한 전 세계의 동물들을 특징으로 합니다. 그 동물원은 학습 프로그램을 제공하고 정기적으로 특별한 행사를 특징으로 합니다.^[99]

엔저 타워

엥거 타워는 덜루스의 엥거 힐 꼭대기에 있는 80피트(24m), 5층짜리 청석 전망대입니다. 타워는 계단으로 접근할 수 있는 전망에서 트윈 포트의 전경을 볼 수 있으며 타워 상단에는 녹색 비콘이 장착되어 있습니다.

호크 리지 낙하 랩터 수

덜루스는 많은 조류의 이동 경로와 철새들의 길에 있으며, 이들은 이 지역을 대량으로 지나갑니다. 스카이라인 파크웨이에 있는 호크 리지는 철새 랩터를 보기에 이상적입니다. 미네소타 천연자원부에 따르면 호크 리지는 노동절부터 10월까지 50개 주와 40개 국가에서 방문객들을 끌어 모았습니다. 자원봉사자들과 면허를 받은 새 밴더들은 포획과 방사를 관찰하기 위해 많은 군중들이 모이는 동안 랩터들을 그물에 포획하여 밴딩합니다.^[100][101]

기치오데아키잉

레이크워크에서 조금만 벗어나면 "멋진 심장의 장소"를 뜻하는 오지브웨의 Gichi-Ode' Akiing이라는 이름의 공원이 있습니다.^[102] 둘루스 시의회는 2018년 레이크 플레이스 공원에서 명칭 변경을 승인했습니다.^[103] Chief Buffalo로도 알려진 Kechwaishke의 기념관은 1849년 Millard Fillmore 대통령에게 전달된 그의 상징적인 탄원서를 기립니다.^[104] 케체와이스케는 사망하기 1년 전 1854년 라 푸앵 조약에 서명했는데, 슈페리어 호수 모퉁이에 있는 1평방 마일(2.6km²)의 땅을 그의 양자 벤저민 G에게 주도록 규정했습니다. 암스트롱.^[105] 버팔로 트랙으로 알려진 암스트롱의 땅은 오늘날 덜루스 시내의 일부를 구성하고 있습니다.^[106]

이벤트

덜루스 에어쇼

2001년에 설립된 덜루스 에어쇼는 매년 여름 덜루스 국제공항에서 열리며 미네소타 주에서 가장 큰 에어쇼입니다.^[107] 블루엔젤스, 미 공군 썬더버드, F-22 랩터 데모팀, 캐나다군 스노우버드 등이 참가했습니다.^[108]

존 베어그리스 썰매 개 마라톤

겨울 우편 배달부 존 베어그리스의 이름을 딴 존 베어그리스 썰매 개 마라톤은 덜루스에서 그랜드 포티지까지 매년 열리는 썰매 개 경주입니다. 베어그리즈와 그의 형제들은 마을들이 도로로 연결되기 전 거의 20년 동안 개썰매, 배, 말을 타고 투하버와 그랜드 마레 사이에 우편물을 운반한 최초의 사람들 중 하나였습니다. 선수는 둘 중 하나를 선택할 수 있습니다: 둘루스와 바운더리 워터스 카누 구역 사이의 400마일(644km) 왕복과 둘루스에서 토프테까지의 150마일(241km) 코스. 경주는 덜루스 북동쪽에 있는 빌리 바에서 시작됩니다.^{[109][110][111][112]} 1980년부터 매년 1월에 운영되는 이곳은 알래스카의 더 크고 엘리트인 아이디타로드 트레일 썰매 개 경주의 훈련장으로 여겨집니다.^[113]

매직 빙어 퍼레이드

5월, 덜루시안들은 도시의 호수 산책로를 따라 매직 빙어 퍼레이드와 함께 매년 빙어 달리기를 기념합니다. 뉴올리언스 2선 퍼레이드 방식으로 진행되는 가족 중심의 행사로, 작은 브라스 밴드가 이끄는 "메인 라인"과 밴드 뒤에서 걷고 춤을 추는 "세컨 라이너"가 그 뒤를 이었습니다. 빙어 퍼레이드의 두 번째 라이너는 은모자, 망토, 그리고 빙어와 관련된 다른 의상을 입습니다. 빙어 왕과 빙어 여왕도 퍼레이드에 참가합니다.^{[114][115][116]}

할머니의 마라톤

1977년 이래로 둘루스는 매년 6월에 열리는 할머니 마라톤 대회를 주최했습니다. 원래 후원사인 할머니 식당의 이름을 딴 이 식당은 전 세계에서 주자들을 끌어 모읍니다. 코스는 미네소타주 투 하버 외곽에서 시작하여 올드 하이웨이 61번(슈페리어 호 북쪽 해안을 따라 61번 고속도로의 이전 경로)을 따라 달리며 덜루스의 관광 지역 중 하나인 운하 공원에서 끝납니다. 9월에 열리는 노스쇼어 인라인 마라톤 대회에서도 같은 경로로 진행되며 전 세계에서 레이싱 선수들을 끌어 모았습니다.

북쪽 퍼레이드의 크리스마스 시티

매년 11월, 북쪽 퍼레이드의 크리스마스 시티가 둘루스에서 열립니다. 이 퍼레이드는 휴가 쇼핑 시즌이 특별히 짧았던 1957년으로 거슬러 올라갑니다. 크리스마스 쇼핑 날을 연장하고 싶어 당시 WDSM-TV, 현재 KBJR-TV를 소유하고 있던 밥 리치(Bob Rich)가 아이디어를 냈습니다. 그 이후로 퍼레이드는 매년 추수감사절 전 금요일 밤에 덜루스 시내를 행진했습니다. 이 행사는 쏟아지는 비, 눈, 혹한에도 끄떡없습니다. 악기들이 너무 추워서 음악을 낼 수 없었던 몇 년 동안에도, 밴드들은 합창단이 되었고, 그들의 목소리를 사용하여 관중들을 즐겁게 했습니다. 1962년 머브 그리핀(Merv Griffin)이 녹음한 '크리스마스 시티(Christmas City)' 노래는 퍼레이드의 시그니처 사운드입니다. 리치의 손자에 따르면, 이 노래는 지역 주민에 의해 쓰여졌고, 그의 할아버지는 그의 친구 그리핀에게 그 노래를 부르고 음악에 맞추겠느냐고 물었다고 합니다.^[117][118]

벤틀리빌 빛의 여행

2009년 이래로, 벤틀리빌 빛의 투어는 11월과 12월 동안 베이프론트 페스티벌 공원을 5,000,000개 이상의 빛으로 장식합니다. 무료 조명 디스플레이로, 고객들이 걸어 다닐 수 있는 미국의 "크리스마스 조명의 가장 큰 디스플레이"라고 불립니다.^[119][120]

스포츠

프로스포츠 역사

풋볼

덜루스는 1923년부터 1925년까지 미국프로풋볼리그(NFL)의 켈리(Kelley-Duluth Hardware Store 이후 공식적으로 켈리 덜루스), 1926년부터 1927년까지 에스키모(Eskimos 초기의 위대한 선수이자 스타 플레이어인 Ernie Nevers's^[121] Eskimos)라는 이름의 내셔널 풋볼 리그 팀을 운영했습니다. 에스키모는 판매되어 오렌지 토네이도(오렌지, 뉴저지)가 되었습니다. 이러한 역사의 일부가 2008년 조지 클루니/르네 젤위거 영화 레더헤드의 기초가 되었습니다.

야구

노던 리그 독립 프로 야구의 덜루스-슈페리어 듀크스는 1993년 리그 시작부터 2002년까지 웨스트 덜루스의 웨이드 스타디움에서 뛰었고, 팀이 캔자스시티로 이적하여 캔자스시티 티본스가 되었습니다. 듀크스는 1997년에 북부 리그 챔피언이었습니다. 중서부에 기반을 둔 이전의 북부 리그도 1902년부터 1971년까지 운영되었으며, 가장 긴 기간은 1932-1971년이었습니다. 듀크스는 1960년부터 1964년까지 디트로이트 타이거스의 농장 팀이었고 1971년 북부 리그가 접히기 전에는 여러 다른 팀들이었습니다. 듀크는 데니 맥레인, 빌 프리한, 게이츠 브라운, 레이 오일러, 짐 노스럽, 미키 스탠리, 존 힐러, 윌리 호튼과 같은 주목할 만한 선수들을 배출했는데, 이들은 모두 1968년 세계 챔피언 디트로이트 타이거스의 멤버였습니다.

복싱

둘루스는 또한 프로 권투 선수인 잭 "정글 보이" 월터스와 앤디 콜의 홈 체육관인 호튼스 체육관의 본거지이기도 합니다. 호튼 체육관은 1994년부터 2011년까지 척 호튼에 의해 운영되었습니다. 그 기간 동안 호튼은 월터스, 콜, RJ 라세, 게리 아이어, 웨인 퍼트넘과 같은 미네소타에서 가장 인정받는 프로 및 아마추어 복싱 선수들을 훈련시켰습니다. 2011년, 호턴은 재크 월터스에게 체육관을 넘겨주어 호턴이 프로 권투 선수 훈련에만 전념할 수 있도록 했습니다. 월터스는 체육관의 이름을 정글보이 복싱 체육관으로 바꿨습니다. 호튼은 현재 알 샌즈의 트레이너입니다. 샌즈는 2014년 4월 북미 복싱 협회의 US 크루저급 타이틀을 거머쥐었습니다.^[122]

실내축구

덜루스-슈페리어 럼버잭스는 IFL에서 1999-2000 시즌 동안 활약했습니다. 잭스의 홈 경기는 DECC 아레나에서 열렸습니다.

2023년 4월 5일 덜루스는 2024년에 경기를 시작할 실내 축구 리그인 아레나 리그에 참가할 4개 팀 중 두 번째 팀으로 발표되었습니다. DECC 아레나는 덜루스 하버 몬스터즈의 개최지가 될 것입니다.

아마추어 스포츠

하키

미네소타 대학교 덜루스 불독 하키 경기는 전국적으로 방송되며 DECC 아레나에서 수천 명이 직접 참석합니다. 2010년 12월 30일 DECC에 인접한 새로운 하키 경기장인 암소일 아레나가 문을 열었습니다. 하키의 위대한 브렛 헐과 매트 니스카넨을 포함한 몇몇 불독들이 내셔널 하키 리그에서 성공을 거두었습니다.^[123] 2011년 4월 9일, 불독 남자 팀은 미시간을 꺾고 학교 역사상 첫 번째 전국 선수권 대회에서 우승했습니다. 그들은 2018년과 2019년에 다시 우승을 했습니다.^[124]

UMD 여자 아이스하키 팀은 NCAA 디비전 1 국내 선수권 대회에서 5번 우승(2001-03, 2008, 2010)했습니다.^[125] 2010년 코넬 대학교와의 타이틀 경기는 거의 세 번의 풀 오버타임 동안 지속되었으며 NCAA 역사상 가장 긴 여자 아이스하키 챔피언 경기였습니다. 2003년 여자 프로즌 포 토너먼트는 DECC에서 불독스가 홈 관중 앞에서 노라 탈루스의 극적인 더블 오버 타임 골로 하버드 대학을 꺾고 3연속 국내 타이틀을 차지한 가운데 열렸습니다. 2008년 프로즌 포 토너먼트는 또한 DECC에서 열렸고 불독스가 위스콘신 배저스를 4-0 완봉승으로 4번째 국내 타이틀을 차지하는 것을 보았습니다. Women's Frozen Four는 2012년 Amsoil Arena에서 열렸습니다.^[126]

야구

덜루스 듀크스(Duluth Dukes)는 미네소타 대학교 덜루스 캠퍼스의 불독 파크와 웨이드 스타디움에서 홈경기를 치른 아마추어 야구팀입니다. 듀크는 전, 전 대학 선수들과 전 프로 선수들로 구성되었습니다. 듀크스는 미네소타 야구 협회의 애로우헤드 리그와 위스콘신 야구 협회의 어퍼 13 리그의 두 리그에서 경쟁했습니다.

덜루스 엑스프레스(Duluth Xpress)는 오딘 중학교 야구장에서 경기를 치르는 아마추어 야구팀입니다. 이 팀은 전현직 대학 선수들과 전직 프로 선수들로 구성되어 있습니다. 엑스프레스는 미네소타 타운 팀 야구의 B급 리그인 애로우헤드 리그에서 경쟁합니다.

덜루스 허스키스(Duluth Huskies)는 덜루스를 연고로 하는 노스우드 리그 소속 대학 여름 우드 배트 리그 야구팀입니다. 그 팀은 웨이드 스타디움에서 홈 경기를 합니다. 선수 명단에는 국내 최고의 대학 야구 선수들이 포함되어 있습니다. 허스키 부부는 매년 여름 6월과 8월 사이에 34번의 홈경기를 치릅니다.

트윈 포트 노스 스타즈(Twin Ports North Stars)는 덜루스 이스트(Duluth East) 고등학교의 오르딘 필드(Ondean Field)에서 경기를 치르는 아마추어 야구팀입니다. 노스 스타즈는 트윈 포트 지역에 거주하는 전현직 대학생 및 프로 야구 선수들로 구성되어 있습니다. 2013년 현재, 노스 스타즈는 미네소타 야구 협회의 클래스 B 리그인 애로우헤드 리그에서 경쟁하고 있습니다.

덜루스 지역의 고등학교 팀으로는 덴펠트 고등학교, 덜루스 이스트 고등학교, 덜루스 마샬 학교가 있습니다.

노젓기

둘루스에서 조정은 오랜 역사를 가지고 있습니다. 덜루스 보트 클럽은 1886년 현재의 오대호 수족관 자리 근처에 설립되었습니다. 1911년에서 1923년 사이에 둘루스는 20개의 국내 선수권 대회에서 우승했고, 몇몇 선수들은 완벽한 점수를 획득하고 국내 및 국제 대회에서 패배하지 않았습니다. 오늘날, 회원들은 지역 및 전국 레가타에서 경쟁하면서 클럽 회원 자격은 여전히 견고합니다.^[127]

축구.

내셔널 프리미어 축구 리그 팀 덜루스 FC가 덴펠트 고등학교의 공립학교 경기장에서 홈 경기를 치릅니다.

밴디

밴디는 아이스하키와 비슷한 팀 스포츠입니다. 모든 아메리칸 밴디 리그 경기는 로즈빌의 Guidant John Rose Minnesota Oval에서 열립니다.^[128] 2012년 둘루스 팀 다이나모 둘루스는 리그 2위를 차지했습니다.^[129] 그리고 2013년에 그들은 처음으로 챔피언이 되었습니다.^[130] 2009년에 그들은 링크 밴디인 북미 컵에서 우승했습니다.^[131]

롤러 더비

롤러 더비는 5명으로 구성된 두 팀이 트랙을 중심으로 같은 방향(반시계 방향)으로 롤러 스케이팅을 하는 접촉 스포츠입니다. 하버시티 롤러 더비는 18+리그로 2007년에 ^[132]창설되었으며 둘루스-슈페리어의 첫 번째 여성 플랫트랙 롤러 더비 리그입니다.

컬링

덜루스 컬링 클럽은 1891년에 설립되었고 1976년부터 덜루스 엔터테인먼트 컨벤션 센터에서 모임을 가졌습니다.^[133] 그 클럽은 2018년 남자 올림픽 컬링 금메달 팀을 출전시켰습니다.

공원 및 레크리에이션

둘루스에는 호숫가 장미원을 포함하는 슈페리어 호숫가에 있는 6개의 공원: 레이프 에릭슨 공원, 파크 포인트에 있는 운하 공원, 레이크워크(호숫가를 통해 운하 공원과 레이프 에릭슨 공원을 연결), 파크 포인트에 있는 라파예트 공원 ^[134]등 수많은 공원이 있습니다. 파크포인트가 끝나는 지점 부근의 파크포인트 휴양지에는 주민센터, 수많은 정자, 수영장, 모래 배구장, 피크닉 테이블과 그릴, 보트 진수가 있습니다. 파크포인트 끝에 있는 파크포인트 소나무 숲은 호랑새들이 이동하는 동안 휴식처로 이용하는 봄과 가을에 탐조하기에 인기가 있습니다.^[135] 항구에 입항하는 선박의 선적 일정과 운하, 리프트 브리지, 해변의 캠을 포함한 5개의 라이브 캠을 이용할 수 있습니다.^[136]

다른 공원들은 덜루스의 가장 인기 있는 공원들 중 하나인 역사적인 레스터 공원을 포함합니다. 아미티 크릭이 레스터 강과 합류하는 바로 상류에는 절벽 다이빙을 끌어들이는 크고 깊은 수영장이 형성되어 있습니다.^[137] 아미티 크릭은 스카이라인 파크웨이의 4마일 구간인 더 세븐 브릿지 로드(The Seven Bridges Road)가 있는 곳으로, 블러프스 꼭대기에서 슈퍼리어 호수까지 아미티 크릭을 따라 내려갑니다. 400피트 높이의 낙하로 인해 폭포가 길게 늘어났습니다.^[138]

덜루스의 다른 공원들은 콩돈 공원, 하틀리 공원, 체스터 공원, 베이프론트 축제 공원, 캐스케이드 공원, 엔저 공원, 링컨 공원, 브루어 공원, 페어마운트 공원, 인디언 포인트 공원, 마그니-스니피 공원, 퐁 뒤 라크 공원 등과 일부 작은 근린 공원과 운동장을 포함합니다. 레스터 파크, 콩던 파크, 하틀리 파크, 체스터 파크에는 산책로 시스템이 있으며, 이들 공원 중 하틀리를 제외한 세 곳에도 링컨 파크와 마찬가지로 폭포가 있습니다. 하틀리 공원에는 자연 센터도 있습니다. 레스터 파크와 엔저 파크에는 대중 골프장이 있습니다. 페어마운트 공원에는 슈페리어 호수 동물원이 있습니다. 제이 쿡 주립 공원(Jay Cooke State Park)은 둘루스(Duluth)에서 남서쪽으로 약 10마일(16km) 떨어진 미네소타(Minnesota)의 주립 공원입니다. 이 공원은 세인트 루이스 강을 따라 있으며 미네소타에서 가장 많이 방문하는 10개의 주립 공원 중 하나입니다.

라이프 에릭슨

서기 997년경 북미에 도착한 레이프 에릭슨이 항해한 배의 형태를 복제하기 위해 노르웨이에서 현지 보트 제작자들에 의해 만들어진 바이킹 배인 레이프 에릭슨호가 수년간 레이프 에릭슨 공원에 전시되었습니다.^[139] 이 선박은 길이가 42피트(13m)이고, 12피트(4m)의 빔이 있으며, 4피트(1.2m)의 물을 끌어냅니다. 건축가들은 용의 머리와 꼬리를 걸작으로 여깁니다. 이 배는 노르웨이계 미국인 이민자이자 사업가인 H.H. 보르겐에 의해 둘루스로 초대되었습니다. 1927년 6월 23일, 선원들이 둘루스에 착륙했을 때, 그들은 현대 역사상 그 크기의 배로는 가장 큰 거리인 6,700 마일(10,800 km)을 여행했습니다. 배가 덜루스 항구로 항해할 때 수백 명의 사람들이 배를 맞이하기 위해 부두에 줄을 섰습니다.

둘루스인 에밀 올슨(Emil Olson)은 항해 직후 배를 구입하고 라이프 에릭슨(Leif Erikson)을 둘루스시에 기증했습니다. 이 배는 나중에 라이프 에릭슨 파크(Leif Erikson Park)로 명명된 둘루스 호수 공원(Duluth's Lake Park)에 전시되었습니다.^[140][141]

라이프 에릭슨호는 수년간 방치와 공공 기물 파손을 겪으면서 꾸준히 상태가 나빠졌고, 1980년이 되자 배를 재우는 전통적인 바이킹 방식으로 배를 태우는 것까지 고려될 정도로 열악한 상태였습니다. 이 제안은 에밀 올슨(Emil Olson)의 손자 윌 보그(Will Borg)가 자원봉사자들을 모아 배를 복구하기 위한 모금 활동을 시작하도록 영감을 주었습니다. 기부, 축제 및 기타 노력을 통해 이 단체는 10만 달러를 모금했습니다. 보트 제작자들은 1991년에 복구를 시작했습니다.^[142] 복구는 자금 부족으로 시작과 중단으로 천천히 진행되었습니다. 2015년에 복구가 완료되었고 선박을 수용할 유리 구조물을 만들 계획이 있다고 발표되었지만 2022년 현재 선박은 보관 중입니다.^[143]

Leif Erikson Park 내에 위치하고 Superior 호수가 내려다보이는 Duluth Rose Garden은 3,000개 이상의 장미 덤불과 낮 백합, 상록 관목, 혼합 다년생 식물 및 허브 정원을 포함한 12,000개 이상의 비 장미 식물이 있는 공식적인 영국 스타일 정원입니다. 장미 품종에는 라벨이 붙어 있고 장미의 역사와 문화에 대한 정보를 제공하는 표지판이 있습니다. 6에이커의 정원은 둘루스로 진입하는 고속도로의 종점을 둘러싸고 있는 고속도로 터널 위에 놓여있는 흙에서 자랍니다. 벽돌 산책로가 모든 침대를 연결하고 정원에는 돌 소파를 닮은 벤치가 많이 있습니다. 골동품 말 분수와 대리석 가제보가 있습니다. 정원은 여름 야외 결혼식에 인기 있는 장소입니다.^[144]

1956년 8월 존 칼 다니엘스(John Karl Daniels)의 레이프 에릭슨 동상이 공원에 추가되었습니다. 동상은 노르웨이 아메리칸 리그와 지역 사회 구성원들에 의해 기증되었습니다.^[145]

레크리에이션

덜루스는 낚시, 하이킹, 스키, 세일링, 카누, 카약, 서핑,^[146] 트레일 러닝, 산악 자전거 등 수많은 야외 활동을 제공합니다. 레스터와 엔저 파크에 있는 두 개의 대중 골프 코스 외에도, 골퍼들은 노스랜드 컨트리 클럽과 리지뷰 컨트리 클럽에서 경기를 할 수 있습니다. 덜루스에는 5개의 공공 테니스 코트와 63개의 민간 테니스 클럽 코트가 있습니다. 이 도시에는 컬링 시설을 포함한 많은 실내 및 실외 아이스링크가 있습니다.^[147]

미네소타 대학교 덜루스 레크리에이션 스포츠 아웃도어 프로그램은 카약, 스탠드업 패들보드 또는 카누 화이트워터 리버 러닝 수업을 제공하며, 이들은 연례 성(Annual St)을 개최합니다. 7월에 열리는 루이강 화이트워터 랑데부 슬라럼 & 스프린트 레이스. 이 프로그램은 또한 개인과 가족을 위한 바다 카약과 암벽 등반 레슨을 제공합니다.^[148]

탁월한 하이킹 및 피에몬테 산악 자전거 코스

둘루스는 미국에서 가장 긴 하이킹 코스인 노스 컨트리 내셔널 경치 코스의 일부인 슈페리어 하이킹 코스의 39마일(63km) 구간을 보유하고 있습니다. 이 산책로 구간은 제이 쿡 주립 공원, 엘리 피크, 바돈 피크, 마그니-스니브의 오래된 성장 숲, 스피릿 마운틴, 엔저 파크, 포인트 오브 록스, 레이크워크, 체스터 파크, UMD의 배글리 자연 산책로, 하틀리 파크를 지나갑니다. 세인트루이스 강, 트윈 포트, 에어리얼 브리지, 슈페리어 호수의 전망이 특징입니다.

언덕이 많은 10마일(16km)의 피에몬테 산악 자전거 코스는 수많은 다리를 가로지르며 둘루스와 만의 경치를 제공합니다. 코스는 초급과 중급 모두에게 권장됩니다.^[149]

스키

스피릿 마운틴은 약 700피트(210m)의 수직 고도로 미네소타에서 두 번째로 높은 스키 언덕입니다. 공원에는 15피트(4.6m)에서 60피트(18m) 이상의 점프와 수많은 레일, 상자 및 기타 지브가 포함됩니다. 스피릿 마운틴은 2010년에 알파인 코스터를 개장했고 2011년에 짚 라인, 미니어처 골프, 스노우 튜브를 추가할 계획을 발표했습니다. 1995년에 그 산은 첫 번째 NORBA 신청을 완료했고 2012년에 내리막 산악 자전거 코스에서 작업을 시작했습니다.

둘루스 지역은 또한 노르딕 스키 커뮤니티가 크고 활동적이며, 많은 공원들이 훌륭한 노르딕 스케이트 스키와 고전적인 크로스 컨트리 스키 기회를 제공합니다.

체스터 파크의 스카이라인 파크웨이에서 떨어진 체스터 보울은 체어 리프트가 있는 도시 소유의 공원으로, 전국에서 가장 낮은 일일 리프트 티켓 가격이 6달러에 불과합니다. 수십 년 동안 체스터 보울은 2015년 안전 문제로 인해 제거된 스키 점프로도 유명했습니다.^[150]

항해와 노 젓기

둘루스는 요트와 조정 클럽을 모두 가지고 있습니다.^[151] 1969년부터 트랜스 슈페리어 레이스는 솔트 슈테에서 2년에 한 번씩 열립니다. 마리, 온타리오, 둘루스로. 거의 390 mi (630 km)의 거리에서, 그것은 "세계에서 가장 오래 알려진 민물 범선 경주"라고 알려져 있습니다.^{[clarification needed][152][153]}

둘루스는 2008년부터 Tall Ships 축제를 개최하고 있습니다. 이 행사는 3년마다 열리며 250,000명의 사람들이 빈티지 선박들이 항구에 들어오는 것을 보기 위해 해안선을 붐볐습니다.^{[154][155][156]}

서핑

서핑은 높은 파도를 일으키기에 적절한 조건일 때 슈페리어 호수 해변에서 인기 있는 덜루스 레크리에이션입니다.^[157] 둘루스의 서핑 커뮤니티에 관한 새로운 다큐멘터리 영화가 2022년에 개봉될 예정입니다.^[146] UMD는 레크리에이션 스포츠 아웃도어 프로그램의 일환으로 서핑을 배우는 과정을 제공합니다. 강사들은 북동쪽에서 바람이 불면 "둘루스는 합법적인 서핑 타운이 된다"고 말합니다. 그들은 파크 포인트, 레스터 리버, 스토니 포인트를 "지역의 핫 스팟"으로 선정했습니다.^[158]

게이트 사냥

미네소타 주의 보석인 슈페리어 호수는 슈페리어 호수의 해안과 그 안으로 흘러드는 개울, 자갈 구덩이와 도로 절단에서 발견될 수 있습니다. 덜루스 파크 포인트는 사냥하기에 훌륭한 지역입니다. 겨울 얼음과 폭풍이 새로운 물질을 해안으로 밀어 올리기 때문에 해안선과 해변은 매년 보충됩니다. 둘루스(Duluth)에서는 아마추어 바위 사냥개들이 게이트와 그들의 위치를 찾는 방법에 대해 더 많이 배울 수 있도록 도와주는 책을 이용할 수 있습니다.^{[159][160][161]}

정부

덜루스는 공화당의 피트 스타우버 의원이 대표로 있는 미네소타 제8선거구에 있습니다. 그것은 시장-의회 형태의 정부를 가지고 있습니다. 시장은 2024년 취임한 로저 레이너트(Roger Reinert)로, 둘루스의 첫 여성 시장인 에밀리 라슨(Emily Larson) 현 시장을 물리쳤습니다. 둘루스의 가장 오래 재임한 시장은 사무엘 F였습니다. 1921년부터 1937년까지 재임한 스니브는 도시 전역에 공원과 거리, 특히 세븐 브리지스 로드와 스카이라인 파크웨이를 조성하는 데 노력한 것으로 크게 기억됩니다. 시 행정부, 9명으로 구성된 시의회에 정책 제안 둘루스의 5개 대표구는 36개의 구역으로 나뉩니다. 각 지역구는 자체 의원을 선출합니다. 또한 도시 전체를 대표하는 4명의 대규모 의원이 있습니다. 시의회는 회의에서 의장을 선출합니다.

덜루스는 미네소타 주 상원에서 젠 맥이웬이, 미네소타 주 하원에서 앨리샤 코즐로스키(8B)와 리즈 올슨(8A)이 대표하는 주 제8선거구의 심장부로, 오랜 기간 이 도시의 정치를 장악해 온 민주-농민-노동당 의원들입니다.

교육

지역 대학에는 미네소타 덜루스 대학교(UMD)가 있으며, UMD 캠퍼스에는 의과 대학이 있습니다. UMD 불독스는 2011년, 2018년, 2019년 디비전 I 내셔널 하키 챔피언십에서 우승했습니다. 다른 학교로는 세인트 칼리지가 있습니다. 스콜라스티카, 레이크 슈페리어 칼리지, 덜루스 경영대학. 위스콘신 대학교 슈페리어와 노스우드 기술 대학은 위스콘신 주 슈페리어 근처에 있습니다.

대부분의 공립학교는 덜루스 공립학교에서 운영합니다. 학교에는 공개 등록이 있습니다. ISD 709 (독립학군 번호 709)는 현재 "레드 플랜"이라고 불리는 프로그램으로 모든 지역 학교의 재건을 진행하고 있습니다. 레드 플랜의 목표는 새로운 교육 지침을 충족시키기 위해 일부 오래된 학교를 재건하고 4개의 새로운 학교 건물을 건설하는 것입니다. 새로운 학교들은 많은 학생들의 선거구를 조정하게 될 것입니다. 레드 플랜은 2009년 현재 일부 시민들이 계획 이행에 필요한 비용과 건설 관리 시공업체의 선택을 이유로 법정에서 다투고 있습니다.^[163]

여러 독립 및 공립 차터 학교도 둘루스 학생들을 위해 봉사합니다. 가장 큰 학교는 K-8학년을 대상으로 하는 공립 차터 스쿨인 덜루스 에디슨 차터 스쿨입니다. 1904년 덜루스 대성당으로 설립된 사립 대학 예비 학교인 마샬 스쿨은 4-12학년을 대상으로 합니다. 둘루스의 가톨릭 학교 시스템인 스텔라 마리스 아카데미는 유아기부터 고등학교까지 가톨릭 교육을 제공하는 4개의 캠퍼스를 가지고 있습니다. 또한 개신교 학교 2곳, 몬테소리 학교 2곳, 그리고 다른 6곳의 전세 및 사립 학교가 있습니다.

둘루스는 오대호와 가깝기 때문에 오대호 관측소의 위치입니다.^[164] Large Lakes Observatory는 Great Lakes에서 가장 큰 대학 소유 연구선인 R/V Blue Heron을 운영하고 있습니다. 1985년 그랜드 뱅크스에서 낚시를 목적으로 건조된 블루 헤론은 1997년 미네소타 대학교에서 구입하여 메인주 포틀랜드에서 세인트 로렌스 해로를 따라 덜루스까지 항해한 후 1997-98년 겨울에 조류학 연구선으로 개조되었습니다. 블루 헤론은 대학 국립 해양학 연구소 시스템의 일부이며 오대호에 대한 연구 과학자들에 의해 전세로 이용할 수 있습니다.

미디어

지역 신문으로는 월간 비즈니스 노스와 주 2회 덜루스 뉴스 트리뷴이 있습니다. 무료 신문에는 트랜지스터,^[165] 제니스,^[166] 독자 주간 등이 있습니다.

지역에 기반을 둔 전국적으로 배포되는 잡지에는 레이크 슈페리어 매거진과 뉴문 매거진이 있습니다.

이 지역에 서비스를 제공하는 주요 텔레비전 계열사로는 KBJR-TV와 KDLH, WDIO-DT, KQDS-TV가 있습니다.

사회 기반 시설

대중교통

지역 버스 시스템은 덜루스 교통국에 의해 운영되며, 둘루스 교통국은 위스콘신 주 허먼타운, 프록터 및 슈페리어에 서비스를 제공합니다. DTA는 새로운 하이브리드를 포함하여 길리그사에서 제조한 버스 시스템을 운영합니다. 둘루스는 또한 미니애폴리스-세인트폴 국제공항, 제퍼슨 라인, 트윈 시티, 인디언 트레일로 매일 운행되며 미시간 어퍼 페닌슐라로 운행됩니다.

철도

덜루스는 1978년부터 1985년까지 노스 스타 여객 열차로 미니애폴리스와 연결되었습니다. 쌍도시와 쌍항 사이의 서비스 복원 제안은 2000년에 처음 이루어졌고 세부 계획과 환경 평가가 완료되었지만 아직 사업비가 전액 지원되지 않았습니다. 노스쇼어 풍경 철도는 두 개의 항구로 가는 노선에서 계절별 여행 열차를 운행했습니다. 현재 캐나다 국립 철도의 일부인 이전 덜루스, 미사베 및 아이언 레인지 철도는 이 지역에서 타카나이트 운반 열차를 운행합니다. 둘루스는 또한 BNSF 철도, 캐나다 태평양 철도, 유니온 태평양 철도에 의해 운행됩니다.

에어 트랜스포트

덜루스 국제공항은 미니애폴리스와 시카고로 매일 가는 항공편으로 시와 주변 지역에 서비스를 제공합니다. 인근의 시립 공항에는 미네소타 포인트에 있는 덜루스 스카이 하버와 리처드 1호가 있습니다. 수페리어에 있는 봉 공항. 봉 공항과 봉 다리는 모두 유명한 2차 세계 대전 조종사이자 미국의 2차 세계 대전 공군 에이스인 위스콘신주 포플러 출신의 리차드 아이라 "딕" 봉 소령의 이름을 따서 지어졌습니다.

고속도로

둘루스 지역은 텍사스 주 라레도까지 남쪽으로 뻗어 있는 35번 주간 고속도로의 북쪽 끝을 표시하고 있습니다. 이 지역에 서비스를 제공하는 미국 고속도로는 위스콘신 주 라크로스에서 인터내셔널 폴스까지 이어지는 53번 고속도로와 워싱턴 주 에버렛에서 세인트까지 이어지는 2번 고속도로입니다. 이그니스, 미시건의 상층부에 있습니다. 도시 남서부에는 톰슨 힐이 있으며, I-35를 타고 덜루스로 들어오는 여행객들은 에어리얼 리프트 브리지와 해안가를 포함한 대부분의 덜루스를 볼 수 있습니다. 둘루스에서 슈페리어까지 두 개의 고속도로 연결이 있습니다. U.S. 2는 Richard I을 통해 Superior로 연결됩니다. 봉 기념 다리; 그리고 535번 고속도로는 존 블라트니크 다리 위를 미국 53호선과 동시에 달립니다.

많은 주 고속도로가 이 지역에 서비스를 제공합니다. 23번 고속도로는 미네소타를 대각선으로 가로지르며, 둘루스와 사우스 다코타의 수 폭포를 간접적으로 연결합니다. 33번 고속도로는 Twin Citys에서 U.S. 53번 고속도로로 올라가는 35번 고속도로를 연결하는 Duluth의 서쪽 우회도로를 제공하며, 이는 Iron Range 도시와 International Falls로 이어집니다. 61번 고속도로는 Superior 호수의 North Shore를 통해 온타리오의 Thunder Bay로 접근할 수 있습니다. 194번 고속도로는 "중앙 입구"와 메사바 애비뉴로 알려진 둘루스 시로 진입하는 급행로를 제공합니다. 위스콘신 13번 고속도로는 슈페리어 호수의 사우스 쇼어를 따라 뻗어 있습니다. 위스콘신 35번 고속도로는 위스콘신의 서쪽 경계를 따라 위스콘신의 남쪽 종점까지 412마일(663km)에 달합니다.일리노이주 경계(East Dubuque에서 북쪽으로 3마일 또는 4.8km). 61번 고속도로와 2번과 53번 고속도로의 일부는 미네소타, 온타리오, 미시간, 위스콘신을 거쳐 슈페리어 호수를 따라가는 레이크 슈페리어 서클 투어 노선의 일부입니다.

주요 고속도로

• 주간고속도로 35호선
• 주간고속도로 535호선
• 국도 2호선
• 국도 53호선
• 미네소타 주 고속도로 23호선
• 미네소타 주 61번 고속도로 – 노스쇼어
• 194번 미네소타 주 고속도로 – 중앙 출입구 – 메사바 애비뉴
• 미네소타 주 210호선
• 세인트루이스 카운티 로드 4 – 라이스 레이크 로드

덜루스 항-슈페리어

세인트로렌스 해로의 서쪽 끝에 있는 덜루스-슈페리어 항구는 북미에서 가장 크고 가장 먼 내륙 담수 항구입니다. 오대호에서 가장 크고 붐비는 이 항구는 평균 4,600만 톤(42,000,000톤)의 짧은 화물을 처리하고 국내외 선박으로부터 매년 1,100회 이상의 방문을 합니다. 49마일(79km)의 해안가를 가진 이곳은 북미의 대표적인 벌크 화물 항구 중 하나이며 미국 내 20대 항구 중 하나입니다.^[167] 덜루스는 농축된 저등급 철광석으로 만들어진 타코나이트 펠릿의 주요 선적항으로 중서부 및 동부 제철소로 향하는 곳입니다. 다리 밑을 지나는 배들의 도착 일정이 가능하며, 현지인과 방문객들이 모여 입항을 지켜보고 있습니다. 크기에도 불구하고, 오대호의 넓은 부분은 겨울에 얼어서 1월부터 3월까지 대부분의 운송이 중단됩니다.^[168]

정기적으로 두 종류의 선박이 항구에 들어옵니다, 레이커스호와 소금호입니다. 항구 교통량의 90% 이상을 차지하는 레이커스는 오대호를 항해하기 위해 특별히 제작된 더 큰 화물선으로, 길이가 1,000피트가 넘는 가장 큰 화물선입니다. 대부분 셀프 언로더로 상부 데크에 긴 붐이 장착되어 있습니다. 그들의 교통은 세인트로렌스 해로를 통과하기에는 너무 크기 때문에 오대호로 제한되어 있습니다.^[169]

소금은 최대 크기가 740피트인 소형 선박입니다. 일반적으로 레이커스의 수직 활에 비해 날카롭게 잘라낸 활과 갑판 위로 떠오르는 일련의 크레인이 있습니다. 그들은 세인트로렌스 해로를 항해하기에 충분히 작습니다. 그들의 크기 외에도 그들은 종종 파란색, 빨간색 또는 녹색으로 식별할 수 있는 반면, 레이커스는 일반적으로 검은색 또는 녹입니다.

유틸리티

둘루스는 ALLETE Corporation의 자회사인 둘루스에 본사를 둔 미네소타 파워(Minnesota Power)로부터 전력을 공급받습니다.^[170] 미네소타 파워는 미네소타 북부 전역에 위치한 발전 시설과 노스 다코타에 위치한 발전소에서 에너지를 생산합니다. 후자는 마을 근처에서 끝나는 Square Butte HVDC 라인에 의해 MP 시스템으로 전기를 공급합니다.

미네소타 파워는 주로 서부 석탄을 사용하여 전력을 생산하지만 여러 소규모 수력 발전 시설도 보유하고 있으며, 그 중 가장 큰 시설은 세인트 루이스 강에 있는 덜루스 남서쪽의 톰슨 댐입니다.

2006년 12월, 미네소타 파워는 NextEra Resources가 N.D. Center 근처에 건설한 새로운 50MW Oliver Wind I 에너지 센터에서 생산된 모든 에너지를 구입하기 시작했습니다. 2007년, 미네소타 파워는 넥스트에라와 제2차 25년 풍력 발전 구매 계약을 체결했습니다. 초기 Oliver County 풍력 발전소에 인접하여 48MW 설비가 건설되었으며, 새로운 발전기는 2007년 11월에 상업 운전을 시작했습니다.

2010년에 뉴 세일럼 근처의 76MW 규모의 들손 풍력 I 에너지 센터에서 건설이 시작되었습니다. 들손 I은 노스 다코타 중남부에 건설되고 미네소타와 연결될 미네소타 파워 건설 풍력 발전소의 첫 번째 물결을 나타냅니다. 465마일(748km)의 직류(DC) 송전선을 경유합니다. ALLETE는 2010년 1월 1일, N.D. 센터와 미네소타주 허먼타운(둘루스의 ALLETE 본사 근처) 사이의 250킬로볼트 DC 라인을 구매하고, 현재 이 라인을 통해 송전되는 석탄 발전 전기를 구매하기 위한 장기 계약을 단계적으로 종료하기로 하는 계약을 완료했습니다.

둘루스는 최근 풍력 에너지 수요로 인해 해외 및 중서부 허브에서 다양한 풍력 에너지 사이트로 운송되는 풍력 에너지 부품의 항구가 되었습니다.^[171]

Duluth의 상수도는 Superior 호수에서 공급되며 Lakewood Water Treatment Plant에서 처리됩니다. 이 공장의 가장 오래된 구조물인 레이크우드 펌프하우스는 1896년 로마네스크 리바이벌 양식으로 지어졌으며, 장티푸스 전염병을 막을 수 없었던 오래된 시설을 대체했습니다. 윌리엄 패튼이 디자인했습니다. 깨끗한 처리수로 시설을 떠나는 두 개 중 하나인 1896년의 42인치 원래 메인은 오늘날에도 여전히 사용되고 있습니다. 이 시스템은 둘루스와 인근 마을에 약 10만 명의 사람들을 공급합니다.^[172][173]

역사를 통틀어 둘루스의 하수도는 비가 올 때 넘쳐나 처리되지 않은 하수가 슈피리어 호수와 세인트루이스 강으로 흘러들어갔습니다. 예를 들어, 2001년 한 해에만 690만 미국 갤런(26,000,000 L; 5,700,000 impgal)이 넘었습니다. 덜루스 시는 지난 5년 동안 하수 범람을 없애기 위해 특별한 조치를 취했으며 2013년에는 개선 작업이 예정보다 3년 앞당겨졌습니다.^{[citation needed]}

소방본부

덜루스 시는 132명의 유급 전문 소방관들에 의해 보호됩니다.^[174][175] 덜루스 소방서는 2015년 12,231건의 화재 및 응급 의료 전화에 응답했습니다.

덜루스 소방서는 251대 부소장의 지휘 아래 시 전역에 있는 8개 소방서 중에서 운영됩니다. 이 부서는 또한 6개의 엔진, 1개의 타워 사다리, 2개의 5중 구조, 1개의 중장비 구조, 2개의 경의료 대응 차량 및 기타 수많은 특수, 지원 및 예비 장치로 구성된 소방 장비 함대를 운영합니다.^{[citation needed]}

주목할 만한 사람들

덜루스 혁신

둘루스에서 확립된 혁신은 다음과 같습니다.

• 1882년 특허를 받은 덜루스 팩은 카누 여행에 사용되는 휴대용 팩입니다.
• 1885년에 발명된 파이 알라 모드는 아이스크림 한 스푼을 얹은 파이 한 조각입니다.
• 1887년 엘리베이터 문을 열고 닫는 방법으로 발명된 알렉산더 마일즈의 전기 엘리베이터.
• 1913년부터 1914년까지 미국 최초의 항공사이자 세계 최초의 항공보다 무거운 항공사로 시작된 덜루스의 종달새는 덜루스-슈페리어 항구를 통해 조이라이더를 실어 나릅니다.
• 1916년 미국 최초의 실내 쇼핑몰인 레이크 뷰 스토어(Lake View Store)가 덜루스 모건 파크(Duluth's Morgan Park)에 문을 열었습니다.
• 둘루스 식품 업계의 거물 제노 파울루치가 만들어 1967년 상표 등록한 피자 롤.
• Cirrus Airframe Parachute System은 Klapmeier 형제가 개발하고 Scott Anderson이 1998년에 항공기 라인의 최초 전체 비행기 낙하산 회수 시스템으로 테스트했습니다.

대중문화에서

• F. Scott Fitzgerald의 소설 The Great Gatsby (1925)는 덜루스와 슈피리어 호숫가에서 일어나는 장면들을 가지고 있습니다.^[176][177]
• 미네소타: 풍요의 땅 (1942) – 제임스 A의 다큐멘터리 단편 영화. 피츠패트릭.^[178]
• You'll Like My Mother (1972)^[179] – 주로 Glensheen Historic Estate에서 덜루스와 그 주변에서 촬영된 장편 영화.
• 파 노스 (1988) – 샘 셰퍼드가 감독하고 제시카 랭이 주연한 장편 영화는 덜루스와 그 주변에서 촬영되었습니다.^[180]
• 아이언 윌 (1994) – 월트 디즈니 픽처스 영화는 둘루스에서 1917년 위니펙을 대신하여 촬영되었습니다.^[181]
• 코미디언 루이 앤더슨이 주연을 맡은 단명한 텔레비전 시트콤 루이 쇼(1996)는 덜루스를 배경으로 하며, 그 오프닝 타이틀 시퀀스에 덜루스 시내 건물들을 등장시킵니다.^[182][183]
• 작가 브라이언 프리먼(2005년 비도덕적인 것으로 시작)의 일련의 서스펜스 소설은 덜루스와 그 주변에서 일어나고 도시의 실제 위치를 보여줍니다.^[184]
• 조지 클루니와 르네 젤위거가 공동 주연한 스포츠 코미디 영화 레더헤드(2008)는 둘루스를 배경으로 하며 둘루스 에스키모스를 부분적으로 기반으로 한 가상의 1920년대 프로 축구 팀을 특징으로 합니다.^[185]
• 1996년 동명의 영화에서 영감을 받은 FX 텔레비전 시리즈 파고(2014)의 첫 번째 시즌은 주로 베미드지와 덜루스 주변을 배경으로 합니다.^[186]
• 메리 키스 캠(2022) – 로맨틱 코미디 영화가 둘루스를 배경으로 촬영되었습니다.^[187]

자매도시

둘루스에는 5개의 자매 도시가 있습니다.^[188]

• 일본 지바현 이스미시
• 러시아 카렐리야 페트로자보드스크
• 이라크 쿠르디스탄 주 라냐
• 캐나다 온타리오 주 썬더베이
• 스웨덴 크로노베르크주 벡요

참고 항목

• 달링 천문대
• 덜루스 모형
• 덜루스 연방교도소
• 올리버 지. 트라파겐 하우스
• USS 덜루스, 2척

메모들

참고문헌

추가읽기

외부 링크

• 둘루스 시
• 덜루스 지역 상공회의소
• 덜루스 방문
• 데스티네이션 덜루스
• Chisholm, Hugh, ed. (1911). "Duluth" . Encyclopædia Britannica (11th ed.). Cambridge University Press.