디바 분기점 철도역

Diva Junction railway station
up
디바 분기점
뭄바이 교외 철도역
Diva Junction railway station - Stationboard.jpg
위치마하라슈트라 타네디바 사두루 나가르
좌표19°11′20″N 73°02′36″E / 19.188993°N 73.043268°E / 19.188993; 73.043268좌표: 19°11′20″N 73°02′36″E / 19.188993°N 73.043268°E / 19.188993; 73.043268
표고6.760m(22.18ft)
소유자:인도 철도
회선중앙선
플랫폼08
트랙스10 (쿼드루플 전기선)
건설
주차아니요.
자전거 시설아니요.
액세스 사용 안 함디바
구역 중앙 철도
분할 뭄바이 CR
다른 정보
상태쿼드러플 전기선
운임존센트럴 철도
역사
열린1877
리빌드2013
전기화됨
승객
2016–1795,691[1] (1998년)
서비스
선행역
Indian Railways Suburban Railway Logo.svg
MSR
다음 역
중앙선
본선
칼리안 쪽으로
바사이 길 쪽으로
바사이 도로-로하 선
로하 쪽으로
위치
Diva Junction is located in Mumbai
Diva Junction
디바 분기점
뭄바이 내 위치

디바 분기점 철도역은 인도 마하라슈트라 주에 위치한 뭄브라코파르의 분기점이다. 1877년에 개관하였다.[2]

이곳은 뭄바이 중앙 철도의 주요 분기점이다. 인도에서 영국령(1916년) 동안 건설된 아시아에서 한 때 세 번째로 큰 파르시크 터널(1.3km)의 한쪽 끝이 디바에서 끝난다. 디바 역의 동쪽은 사베, 서쪽은 디바다. 바사이 로드-로하 노선을 경유하여 북쪽, 서쪽 철도와 판벨, 로하, 그리고 더 나아가 콘칸 철도와 남쪽, 그리고 알리바우그JNPT에 접근할 수 있다.

어느 방향이든 가까운 목적지로부터도 편리한 진입도로는 없고 철도 노선만으로 쉽게 접근할 수 있어 1999년 4월 뭄바이 엘핀스턴 대학을 배경으로 한 '땅 위의 섬'이라는 문구와 환경학 문제지가 F.Y.B.Com 시험에서 만들어졌다. 단계를 설명해 달라고 부탁했다.

2016년 12월 18일부터 빠른 지방 열차가 디바에서 정차한다. 디바 분기점에는 콘칸 철도를 향하는 여객 열차도 거의 정차하지 않는다.

디바 인구가 급증하고 있어 현지인들의 디바-CST 지역 열차 운행 요구도 있다. 타네 끝에서 시작하여 디바 근처로 끝나는 파르시크 터널은 주로 뭄브라와 칼와를 건너뛰는 패스트 지역 열차가 이용한다. 현재 이 역에는 8개의 승강장이 있다.

디바 분기점 철도역 – 플랫폼보드

참조

  1. ^ "It's not getting any better! Despite metro and monorail, Mumbai local trains getting more overcrowded". mid-day. Retrieved 13 April 2017.
  2. ^ "Historical milestone". Central Railway. Archived from the original on 3 December 2013. Retrieved 9 October 2014.