좌표:38°58'07″N 94°57'18″W/38.96861°N 94.95500°W/ 38.96861; -94.95500

데 소토

De Soto, Kansas
데 소토
De Soto City Hall (2022)
데 소토 시청 (2022)
Location within Johnson County and Kansas
Johnson County 및 Kansas 내 위치
KDOT map of Johnson County (legend)
좌표: 38°58'07N 94°57'18W / 38.96861°N 94.95500°W / 38.96861; -94.95500
나라미국
캔자스.
존슨, 레번워스
타운쉽스렉싱턴 셔먼
설립된1828
플래티드1857
법인화1897년10월1일
이름:에르난도 데 소토
정부
• 유형시장-의회
시장님릭 워커
지역
• 토탈11.28 sq mi (29.22 km2)
• 땅11.15 sq mi (28.89 km2)
• 물0.13 sq mi (0.33 km2)
승진853ft (260m)
인구.
• 토탈6,118
• 밀도540/제곱미터 (210/km2)
시간대UTC-6 (CST)
• 여름 (DST)UTC-5 (CDT)
우편번호
66018, 66019, 66025, 66061
지역코드913
FIPS 코드20-17850
GNIS ID485562[1]
웹사이트desotoks.us

소토(De Soto/dʊsoʊtoəˈ/)는 미국 캔자스존슨 카운티와 레번워스 카운티에 있는 캔자스 강을 따라 있는 도시로 캔자스 시티 메트로폴리탄 지역의 일부입니다.2020년 기준으로 이 도시의 인구 수는 6,[3]118명이며 2021년 추산으로는 6,[4]380명입니다.

역사

데 소토 워터 타워 & 해바라기 벽화 (2020)

데 소토가 된 땅은 오늘날의 상트페테르부르크까지 확장된 넓은 영토의 일부였습니다. 중서부 상류의 미시시피 강 동쪽에서 이주한 오세이지 족이 점령한 루이.1825년 세인트 루이스 조약 이후, 쇼니 가족은 케이프 지라르도에서 남동쪽 캔자스로 네오쇼 [5]강 근처로 강제 이주되었습니다.쇼니의 블랙 밥 밴드만이 이주에 저항했지만, 1828년에는 서부로 이주하여 캔자스 강을 따라 드 소토 주변에 정착했습니다.그 후 19세기에, 식민지 확장과 후에 1849년 금의 발견으로 유럽-미국의 압력에 의해 서쪽으로 밀려난 후에, 많은 아메리카 원주민들의 문화들이 그 지역에 도착했습니다.1829년과 1854년 사이에 거의 30개의 부족이 캔자스 준주가 되는 곳에 보호구역을 할당 받았습니다.Shawnee Methodist Mission은 De Soto 지역에서 [5]부족을 섬기기 위해 세워졌습니다.캔자스 주에 보호구역이 설정되었고 곧 오하이오 주만큼 동쪽에 있는 다른 쇼니들도 보호구역에 합류할 것입니다.렉싱턴이라고도 알려진 쇼니 인디언 에이전시는 [5]도시의 남쪽 가장자리에 위치하고 있었습니다.

데 소토 도시는 1857년 [6]16세기 스페인 탐험가 에르난도 데 소토의 이름을 따서 지어졌습니다.1858년, 쇼니족 사람인 John Possum과 Hattie Possum은 John F에게 80에이커를 팔았습니다.의원님, S.토드와 스트래튼 그리고 윌리엄스는 1,200달러입니다.다음 판매는 1861년 7월에 데 소토 타운 회사에 $1,176에 80에이커를 팔았습니다.제임스 B 소령.애벗은 마을의 선구적인 지주 중 한 명이자 애벗 홀의 건축가로 기억됩니다.오늘날 애벗 홀은 두 마을 [7]박물관 중 하나입니다.[citation needed]소토는 1897년 10월 1일에 시로 편입되었습니다.

데 소토 남쪽에 9,080 에이커 (3,670 ha)의 해바라기 군대 탄약 공장이 건설되면서, 도시의 인구는 제2차 세계 대전 동안인 1940년대 초에 호황을 누렸습니다.1943년 5월, 캔자스 시티 스타 기사는 "1년도 안 되어 인구가 400명에서 1,000명으로 증가하는 등 빠르게 성장하는 마을"을 보도했습니다.이 급격한 인구 과잉은 도시의 주택과 다른 자원에 큰 부담을 주었지만, 많은 원래 거주자들은 이 기간 동안 부동산을 사고 새로운 사업을 시작하면서 번창했습니다.생산은 1948년 3월에 공장이 대기 상태에 들어갈 때까지 꾸준히 흘러갔고, 소규모 생산은 얼마 지나지 않아 1993년 [7]폐쇄될 때까지 계속되었습니다.

보기 지우기

1943년 근처에 해바라기 군수공장의 노동자들을 수용하기 위해 해바라기 마을이 지어졌습니다.1943년 서측 '구촌'은 853호가, 동측 '신촌'은 1945년까지 580호가 준공되었습니다.주택과 학교, 교통이 꽉 차서 넘쳐났습니다.중심가인 10번 고속도로는 현재 83번가입니다.사람들이 들어오면서 지금의 스카우트 하우스가 위아 스트리트에 자리잡고 있는 지상에서 사람들이 치킨 하우스에서 이불을 덮고 자고 있을 정도로 방과 숙식을 할 수 있는 공간과 장소를 찾기가 점점 어려워지고 있었습니다.다른 사람들이 트레일러와 텐트를 들여올 정도로 '교대로' 임대된 방들이 너무 견디기 힘들었습니다.1955년, 주택 단위는 해바라기 군수 노동자(SOW)로 옮겨졌고, 그 후 개인 구매자들에게 팔렸습니다.1961년, 해바라기는 퀵 웨이 홈스에 매각되어 클리어뷰 시티로 이름이 바뀌었습니다.1998년, 클리어뷰 시는 데 소토 시에 합병되어 339명의 [8]인구가 증가했습니다.

1951년 홍수

1951년 7월 중순, 폭우는 1951년의 대홍수로 알려진 캔자스 강과 미국 중부의 다른 주변 지역에 물이 크게 불어나게 만들었습니다.강 남쪽을 따라 있는 데 소토는 심각한 피해를 입었습니다.데 소토의 강마루는 홍수 때 캔자스 강에서 기록된 가장 높은 높이인 42.3 피트 (12.9 미터)였습니다.[9]시내 대부분이 완전히 물에 잠겼고, 일부 지역에서는 4피트(1.2m)가 넘는 물이 고였습니다.

최근성장

드 소토 환영 사인, K-10 고속도로 앞바다 (2020)

2008년 경기 침체가 끝난 이후, 데 소토의 성장세는 꾸준히 회복되었고, K-10 비즈니스 지구에서 상당한 상업적 발전이 이루어졌습니다.

2019년 캔자스 시티 스타는 데 소토가 스프링 [10]힐 다음으로 캔자스 시티 메트로 지역에서 두 번째로 빠르게 성장하는 도시로 남을 것이라고 보도했습니다.

1993년 해바라기탄약 공장이 폐쇄된 후, 데 소토 남쪽 15.5 평방 마일의 부지에 대한 잠재적인 개발 계획이 [11]주목을 받기 시작했습니다.대규모 개발과 명소에 대한 몇 차례의 포기된 제안 후, Olathe, De Soto, Johnson County, 그리고 Sunflower Rejuation [12]Group의 당국에 의해 마스터 사용 계획이 채택되었습니다.기본 계획은 고밀도 주택, 주요 상업 구역, 사무실을 위한 "도심" 지역, 고밀도 상업 및 시민 용도, 캔자스 대학, 데 소토 시에 약속된 토지뿐만 아니라 군대 보호 구역, 공원 및 기타 공공 [12]장소를 위한 토지를 요구했습니다.하지만 느린 청소와 바닥난 자금으로 인해 완공은 2038년으로 연기되었습니다.2019년 캔자스 주를 대표하는 의회 의원들은 육군에 [13]토지 정화 작업을 가속화할 것을 촉구했습니다.추가적인 자금 할당과 육군의 우선순위는 드 소토와 가장 가까운 부지의 부분이 2020년까지 개발 준비가 될 것이라고 발표했습니다.

2021년 4월, 플린트 로지스틱스는 이전 탄약 공장 부지의 개발과 무관하게 데 소토에서 서쪽으로 3마일 떨어진 곳에 5억 달러 규모의 물류 센터와 고밀도 주거 단지를 건설하는 제안을 발표하고 존슨-더글라스 카운티 라인에 인접한 부동산의 합병을 청원했습니다.

2021년, 광범위한 부지 정화 및 오염 제거 후, 해바라기 육군 탄약 공장 최북단에 대한 미 육군 공병대의 개발 허가가 승인되었습니다.드 소토는 10평방 마일의 합병을 시작하여 도시 [14]면적을 두 배로 늘렸습니다.그 직후, 드 소토는 [15]지역에 남아있는 가장 큰 미개발 부지의 개발을 장려하기 위해 TIF(Tax increment financing) 구역을 설립하고 도로 및 공공 시설 접근성을 개선하기 위한 단기 계획을 수립했습니다.2022년 7월, 파나소닉 북미 지역은 미국에 본사를 둔 세계 최대의 전기차 배터리 제조 시설을 건설할 것이라고 발표했습니다.파나소닉은 이 사이트에 40억 달러 이상을 투자하여 캔자스시티와 캔자스시티 [16]역사상 단일 민간 투자로는 최대 규모입니다.

2022년 10월 해바라기 재개발 그룹은 데 소토와 계약을 시작했고, 그 내용은 다음과 같습니다.

해바라기 공장 철거 후 공사

이전 탄약 공장의 2,800 에이커를 추가로 자발적으로 합병함으로써 전체 17평방 마일 [17]재산의 합병을 완료했습니다.이번 협약은 2021년부터 원안을 수정한 것으로, 기존 TIF 구역을 드소토 232달러 이외의 일부를 제외하고 가장 최근에 합병된 부분으로 확장한 것으로, 원안 조항 대부분은 [18]그대로 남겨두었습니다.시는 학교 이사회가 TIF 협정 전체에 대한 거부권을 고려하여 시의 협정 승인 절차를 다시 시작하도록 요구할 것을 우려하여 TIF 구역을 가드너-에저튼 231달러 내에 있는 최근 합병된 토지의 일부로 확장하는 것을 피했습니다.수정된 협약의 한 부분은 개발이 기한 내에 이루어지지 않을 경우, 시는 원래의 [18]협약과 함께 부동산을 분리할 의무가 없다는 것입니다.이 합병은 가드너와의 1989년 경계 합의와 상충되었지만, 올라테와 스프링 힐 사이의 사건에 대한 캔자스 대법원의 2022년 판결은 원래의 합병 합의를 [19]가드너가 시행할 수 없게 만드는 선례를 만들었습니다.

2022년 11월 해바라기 재개발 그룹은 옛 탄약 공장 부지를 아스트라 엔터프라이즈 [20]파크로 개명했습니다.

지리학

데 소토 아쿠아틱 센터 (2022)

미국 인구조사국에 따르면 이 도시의 총 면적은 11.20 평방 마일(29.002 km)이며, 이 중 11.07 평방 마일(28.672 km)은 육지이고 0.13 평방 마일(0.332 km)은 [21]물입니다.대다수의 데 소토는 존슨 카운티 북서부에 38°58'45''N 94°5에 위치해 있습니다.8'7''W / 38.97917°N 94.96861°W / 38.97917; -94.96861 (38.9791709, -94.9685783) 캔자스 강 북쪽의 골프 코스는 레번워스 [1]카운티 남부에 있습니다.드 소토는 주로 캔자스 강 남쪽에 위치해 있는데, 존슨 카운티의 유일한 도시는 원래 강 주변에 위치해 있었습니다.강의 지류 중 4개인 캡틴 크릭, 킬 크릭, 시더 크릭, 캠프 크릭은 도시 [22]경계 내에서 끝납니다.

많은 지역 주민들이 교외 지역아닌 교외 지역으로 여기는 데 소토는 캔자스시티 대도시권의 일부이며, 동쪽 가장자리의 다른 지역과 접해 있습니다.북동쪽으로는 쇼니족, 동쪽으로는 레넥사족, 남동쪽으로는 올라테족이 있습니다.

드 소토는 현재 올라테 가드너와 합병 계약을 맺고 있으며, 드 소토는 남쪽 127번가까지, 동쪽으로는 서쪽 [11]경계에서 올라테를 만날 수 있도록 보장하고 있습니다.하지만 스프링 힐과 올라타 사이의 의견 불일치에 대한 2022년 캔자스 대법원의 판결로 존슨 카운티 [19]도시들 사이의 대부분의 경계 합의는 무효가 되었습니다.이후 2022년 10월, 데 소토는 해바라기 재개발 그룹의 요청에 따라 가드너와 이전에 합의된 최남단 경계에서 남쪽으로 2,800에이커의 합병을 시작했는데, 시가 이는 자발적 합병 [23]요청이기 때문에 우선이라고 주장했습니다.

인구통계학

역사적 인구
인구조사Pop.메모
186035
1870102191.4%
188014138.2%
189022358.2%
19002261.3%
19102406.2%
19202556.3%
193038450.6%
1940383−0.3%
195051835.2%
19601,271145.4%
19701,83944.7%
19802,06112.1%
19902,29111.2%
20004,56199.1%
20105,72025.4%
20206,1187.0%
미국 10년마다 실시되는 인구조사
2010-2020[4]

2010년 인구조사

2010년 기준으로[24] 이 도시의 인구 수는 5,720명, 2,007가구, 1,523가구입니다.인구 밀도는 제곱 마일 (199.5/km2) 당 516.7 명이었습니다.1평방마일(76.9/km2)당 평균 199.1의 밀도로 2,204호의 주택이 있었습니다.도시의 인종 구성은 백인 89.7%, 아프리카계 미국인 0.8%, 북미 원주민 0.8%, 아시아계 0.4%, 기타 인종 5.9%, 2개 이상의 인종 2.3%였습니다.히스패닉계나 라틴계는 인구의 14.6%를 차지했습니다.

가구는 2,007가구로 이 중 41.5%가 18세 미만의 자녀를 두고 있었으며, 60.4%는 부부가 함께 거주하고 있었으며, 10.5%는 남편이 없는 여성 가구주, 5.0%는 부인이 없는 남성 가구주, 24.1%는 비가족이었으며, 19.0%는 개인으로 구성되어 있었으며, 6.3%는 65세 이상 혼자 사는 사람이 있었습니다.평균 가구 규모는 2.83, 평균 가족 규모는 3.25였습니다.

이 도시의 평균 연령은 35.4세였습니다. 거주민의 28.6%는 18세 미만, 8.8%는 18세에서 24세 사이, 26.5%는 25세에서 44세, 26.3%는 45세에서 64세, 그리고 9.9%는 65세 이상이었습니다.도시의 성별 구성은 남성 50.2%, 여성 49.8%였습니다.

2000년 인구조사

2000년 인구조사[25] 기준으로, 이곳에는 4,561명, 1,642가구, 1,246가구가 거주하고 있습니다.인구 밀도는 403.0/mi2 (155.6/km2)였습니다.주택은 평균 152.9/mi2(59.0/km2)의 밀도로 1,730세대가 거주하고 있었습니다.도시의 인종 구성은 백인 94.80%, 아프리카계 미국인 0.20%, 북미 원주민 0.94%, 아시아계 0.37%, 태평양 섬 주민 0.07%, 기타 인종 1.69%, 2개 이상의 인종 1.93%였습니다.모든 인종의 히스패닉계나 라틴계는 인구의 6.86%였습니다.

전체 가구의 21.3%는 개인, 7.4%는 65세 이상의 독거노인으로 구성되어 있으며, 이 중 41.7%는 18세 미만의 자녀가 있고, 62.1%는 부부동거가구, 8.6%는 부부동거가구, 8.6%는 남편이 없는 여성가구, 24.1%는 비가족가구로 구성되어 있으며, 7.4%는 65세 이상의 독거노인으로 구성되어 있습니다.평균 가구 규모는 2.78, 평균 가족 규모는 3.23이었습니다.

도시는 18세 미만이 30.5%, 18~24세가 8.1%, 25~44세가 32.5%, 45~64세가 20.9%, 65세 이상이 8.1%로 인구가 분산돼 있었습니다.평균 나이는 32세였습니다.여성 100명당 남성은 103.2명이었습니다.18세 이상의 여성 100명당 남성은 100.4명이었습니다.

도시의 한 가정의 중위소득은 46,426달러였고, 한 가정의 중위소득은 52,219달러였습니다.남성의 중위소득은 36,203달러인 반면 여성의 중위소득은 31,682달러였습니다.이 도시의 1인당 소득은 23,141달러였습니다.18세 미만 6.1%, 65세 이상 13.1% 등 빈곤선 이하 가구는 약 3.2%, 인구는 5.2%로 나타났습니다.

경제.

웨스트 와이 사이니지 (2022)

데 소토에는 Great American Bank와 Custom Foods, Inc.라는 두 지역 기업과 Goodcents Deli Fresh Subs라는 한 국가 기업이 본사를 두고 있습니다.허타마키 아메리카와 엔지니어링 에어는 북미 본사로 데 소토를 선택했습니다.게다가, 세계에서 가장 선도적인 동물 건강 용품 제조업체 중 하나인 머크 애니멀 헬스(Merck Animal Health)는 4개의 미국 제조 시설 중 하나로 데 소토(De Soto)를 선정했습니다.플라스틱 제조업체인 Rehrig Pacific은 De Soto를 미국 중서부 지역에 위치시키기로 선택했습니다.폐암 연구기업 바이오디식스는 2019년 데소토에 [26]시험연구실을 열었습니다.

파나소닉

2021년, 광범위한 부지 정화 및 오염 제거 후, 해바라기 육군 탄약 공장 최북단에 대한육군 공병대의 개발 허가가 승인되었습니다.드 소토는 6,376 에이커의 합병을 시작하여 도시의 면적을 7,400 에이커에서 13,776 에이커로 늘렸습니다.[27]그 직후, 드 소토는 [27]지역에 남아있는 가장 큰 미개발 부지의 개발을 장려하기 위해 TIF(Tax increment financing) 구역을 설립하고 도로 및 공공 시설 접근성을 개선하기 위한 단기 계획을 수립했습니다.

파나소닉 배터리 신공장이 있는 해바라기 공장 앞에서 땅을 파는 모습.

2022년 초,[28] 캔자스 주 의회는 양당 간의 비공개 합의로 신원이 은폐된 기업이 제안한 40억 달러 프로젝트에 대해 8억 달러의 세금 감면 및 인센티브를 제공하는 APEX라고 불리는 법안을 통과시켰습니다.이 프로젝트는 오클라호마[29]드 소토(De Soto) 또는 프라이어 크리크(Pryor Creek)에서 개발될 것이라고 믿었는데,[15] 이는 필요할 것으로 예상되는 방대한 양의 토지 때문이었습니다.

2022년 7월 13일, 주 정부 관계자들은 파나소닉이 문제의 회사이며, 구 해바라기 육군 탄약 [30]공장의 최북단에 건설될 예정인 40억 달러 규모의 전기 자동차 배터리 제조 시설에 데 소토를 선정했다고 발표했습니다.이 시설은 4,000개의 직접 일자리를 제공할 것으로 예상되며, 시설과 관련된 비직접 개발에 의한 추가 일자리가 4,000개, 건설 일자리가 1만 6,000개가 될 것으로 예상됩니다.이는 캔자스주 역사상 가장 크고 비용이 많이 드는 단일 개발이며,[16] 2024년 7월에 가동될 것으로 예상되는 주에서 가장 큰 민간 고용주 중 하나가 될 것입니다.

최대 고용주

2020년 1월 기준으로 도시에서 가장 큰 고용주는 다음과 같습니다.

# 고용주 # 직원들의
1 데 소토 교육구 1,655
2 엔지니어드 에어 870
3 허타마키 640
4 머크 애니멀 헬스 180
5 레리그 퍼시픽 110
6 커스텀 푸드 주식회사 110
7 굿센트 델리 프레시 서브 본사 95
8 힐사이드 빌리지 86

문화예술

1999년에서 2000년 사이에, 원래 1880년대에 지어진 헛간이 농장에서 하나씩 옮겨져 킬 크리크 로드 북서쪽 모퉁이와 K-10 [14]인터체인지에 있는 짐머맨 농장에 놓여졌습니다.그 헛간은 역사적으로 White-Waitmann 헛간이라고 불렸지만, 2000년에 건립된 이후, 계약자들과 지역 사회 자원봉사자들에 의해, 짐머만 헛간이라고도 알려지게 되었습니다.헛간은 미국 역사의 한 부분이었을 뿐만 아니라, 주인인 Darrel Zimmerman이 대중들이 결혼식, 졸업식, 그리고 다른 모임과 같은 행사에 비용을 지불하고 헛간을 사용하도록 허락하기 때문에 공동체에 널리 알려지게 되었습니다.하지만, 2010년 5월 거센 폭풍이 헛간을 무너뜨렸습니다.짐머맨이 그 [31]장소에서 이동할 또 다른 역사적으로 보이는 헛간을 찾을 수 없다는 것이 확인된 후, 그 헛간은 2013년에 재건되었습니다.

The Day After는 영화에서 I-70으로 서명한 De Soto에서 K-10으로 촬영되었습니다.

아래모든 생명체는 부분적으로 드 소토를 배경으로 하지만 캔자스 [32]시티에서 촬영되었습니다.

공상과학 소설 <계산하는 별들>에서, 데 소토 남쪽에 있는 해바라기 군 탄약 공장은 미국의 새로운 수도인 캔자스 시티와 근접해 있기 때문에 국제 항공우주 연합의 본부이자 주요 우주 기지가 되었습니다.

이벤트

매년 열리는 드 소토 데이즈 페스티벌 (2021)

소토 데이즈 페스티벌 - 매년 열리는 이 행사는 근로자의 날 전 목요일에 시작하여 휴일 자체까지 진행되며,[33] 이는 미국에서 세 번째로 긴 근로자의 날 축제입니다.박람회에는 부스와 3개의 스테이지가 있으며, 매년 3일의 운영일 [34]동안 고객들을 즐겁게 합니다.

리버페스트의 와인송 - 2012년부터 시작된 문화 명소로 매년 6월 초에 드 소토 로터리 클럽이 주최하는 와인 축제입니다.이 행사에는 중서부 지역의 와이너리가 참가하며 샘플, 애피타이저, 음악 및 미술 [35]대회 등이 포함됩니다.

정부

데 소토의 항공도 (2006)

데 소토는 캔자스의 2급 도시입니다.De Soto를 제공하는 ZIP 코드는 66018, 66019, 66025, 66061입니다.

데 소토 정부는 시장과 5명의 의회 의원으로 구성되어 있으며, 의회는 대통령으로 임명되어 있습니다.협의회는 매월 첫째 주 목요일과 셋째 주 목요일 오후 7시에, 기획위원회는 넷째 주 화요일에 열립니다.드 소토 시의회는 의원 1인당 지정된 단일 비율에 비해 도시 전체를 포괄적으로 섬기는 것을 의미하는 At Large Representation입니다.시청은 웨스트 84번가 32905번지에 위치하고 있습니다.

2016년 시장 소환조사

2016년 [36]2월 팀 마니에즈 시장과 빌 맥대니얼 시의원을 그들의 자리에서 소환하려는 노력이 시작되었습니다.리콜 지지자들은 2016년 2월 18일 매니에즈와 맥다니엘에 대한 청원서를 존슨 카운티 선거위원회에 제출했습니다.주디 메이시와 다른 데 소토 주민들은 예절을 만날 것에 대한 우려 때문에 마니에즈와 맥다니엘을 상대로 탄원서를 제출했습니다.마니에즈에 대한 탄원서는 회의에 대한 그의 통제력 부족을 지적한 반면, 맥다니엘의 탄원서는 논쟁적이고 부정적인 행동을 지적했습니다.소환 주최자들은 2016년 2월 신시아 바그너 시 행정관의 해고에 대해서도 불만을 나타냈습니다.이 문제는 2017년 11월 7일 양 당사자가 [36]추가적인 임기에 반대표를 던졌을 때 포기된 것으로 간주되었습니다.

교육

드소토는 드소토 고등학교(데소토 소재)와 밸리 고등학교(쇼니 소재) 두 개의 고등학교가 있는 드소토 232 USD 공립 학군에서 서비스를 제공합니다.

도서관

존슨 카운티 도서관 시스템은 드 소토 다운타운 도서관을 유지하고 있습니다.

미디어

신문

드 소토 익스플로러는 1998년 시작되어 2012년 인쇄 시설과 웹사이트가 폐쇄될 때까지 14년 동안 드 소토의 주요 뉴스 소스 역할을 했습니다.2015년 가을, Discovering De Soto 잡지는 첫 번째 프리뷰 [37]에디션을 발표했습니다.2017년, 데 소토 시의회는 데 소토 잡지를 우편과 지역 기업 주변에 배포하기 위해 데 소토 시를 발견하는 발행 자금을 지원하는 것을 제안했습니다.2018년,[38] 데 소토 시의회는 다시 한번 데 소토를 발견하는 올해의 발행물에 자금을 지원하기로 동의했습니다.

캔자스 시티 스타와 로렌스 저널 월드는 둘 다 드 소토를 취재하여 전달합니다.

교통.

데 소토에 위치한 해바라기 군 탄약 공장 (2005)

도로

데 소토에는 여러 고속도로가 있습니다.

  • K-10은 남부 데 소토의 대부분 지역을 관통합니다.네 개의 출구가 드 소토와 직접 연결되어 있습니다.
    • 출구 – 이브닝 스타 로드
    • 출구 – 에저튼 로드
    • 출구 – 렉싱턴 애비뉴, 이전 K-285 (1999년 해체)
    • 출구 – 킬 크릭 로드
  • K-32는 데 소토에서 북쪽으로 약 5마일(8km) 떨어진 곳을 달립니다.두 개의 교차로가 데 소토와 직접 연결됩니다.
    • 정션 – 189번가 CR 26 (리번워스 카운티)
    • 분기점 – 158번가 CR 2 (리번워스 카운티)
  • US-24/US-40은 레번워스 카운티의 데 소토에서 북쪽으로 약 11km 떨어진 곳에서 동시에 달립니다. CR 2는 De Soto와의 연결을 제공합니다.
  • CR 2(리번워스 카운티)는 캔자스 강을 건너 존슨 카운티와 리번워스 카운티의 유일한 연결고리입니다.
  • CR 3(리번워스 군)
  • CR 26(리번워스 군)
  • CR 32(리번워스 군)
  • 웨스트 103번가 / 렉싱턴 애비뉴 / 웨스트 83번가가 드 소토를 관통합니다.웨스트 103번가는 더글러스 카운티에서 시골 간선도로로 드 소토에 진입해 해바라기 군 탄약 공장과 인접해 있으며, 렉싱턴 애비뉴(Lexington Avenue)로 계약된 작은 간선도로로 도시를 대각선으로 관통하는 곡선을 그립니다.드 소토의 주요 지역을 빠져나간 렉싱턴 애비뉴는 다시 동서로 뻗어나가기 위해 곡선을 그리며 그 후 웨스트 83번가로 계약되어 쇼니, 레넥사, 오버랜드 파크, 캔자스 시티와 직접 연결됩니다.1926년부터 1976년까지 K-10으로, 1976년부터 1999년까지 K-285로 지정되었습니다.

레일

데 소토는 1828년 캔자스 강을 따라 도시로 정착했습니다.몇 년 후인 1857년, 애치슨, 토페카, 산타페 철도는 강과 평행한 마을의 북쪽 부분을 통과하는 선로를 건설했습니다.드 소토의 기차 창고는 [39]1860년경에 측면을 따라 지어졌습니다.1900년에는 토페카에서 캔자스시티로 화물차를 갈아탈 수 있도록 마을 동쪽에 레일야드가 지어졌습니다.마당은 본선과 측선을 따라 7개의 레일로 구성되어 있었습니다.마당의 일부는 사용하지 않는 화물 자동차를 보관하기 위해 [39]오늘날에도 여전히 사용되고 있습니다.그러나 나머지 라인은 [39]유지보수 비용을 줄이기 위해 제거한 것이기 때문에 3개 라인만 남아 있습니다.

1942년, 해바라기 군 탄약 공장이 건설되는 동안, 미군은 데 소토(De Soto)를 통해 이 공장을 본선에 연결하기 위해 박차를 가했습니다.오늘날까지 산업 지구의 [39]출하를 위해 박차가 사용됩니다.

주목할 만한 사람들

데 소토에서 태어났거나 거주한 유명한 사람은 다음과 같습니다.

참고문헌

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