데이비드 쿠드라브
David Kudrave이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다. – · · 책 · · (2021년 10월) (이 를 |
데이비드 쿠드라브(David Kudrave, 1966년 3월 10일 로스앤젤레스 출생)는 미국의 전직 오픈 휠 레이싱 드라이버다.그는 1993년 CART 시즌에 8번의 커리어 스타트 경주를 했다.그의 최고 성적은 피닉스 인터내셔널 레이스웨이에서 열린 첫 경주인 발볼린 200에서 나왔다.쿠드라베는 1996년과 1996-1997년 인디 레이싱 리그 시즌에도 3번의 선발 출전했다.공교롭게도 그의 최고 IRL 마무리는 1996년 두라루브 200에서도 10위, 역시 PIR에서 나왔다.현재 데이비드는 레이싱에서 벗어나 캘리포니아 남부의 부동산 중개업에 종사하고 있다.
초년기
캘리포니아주 로스앤젤레스에서 태어나 자란 쿠드라브와 그의 아버지는 매년 가족 집에서 이제는 없어진 온타리오 모터 스피드웨이까지 여행을 떠나 마리오 안드레티, A.J. 포이트와 같은 레이싱 전설들이 경쟁하는 것을 지켜보았다.그는 이 경험을 "그 운전자들은 스릴을 추구하는 사람들이었고 나는 그 때 내가 그것에 참여하고 싶어한다는 것을 알았다"[1]고 묘사했다.이것은 쿠드라베가 불과 12살에 경주를 시작하게 만들었다.그는 15세의 나이에 짐 러셀 브리티시 자동차 경주 학교에 다녔고, 이 프로그램에 참가하기 위해 나이를 속였지만, 여전히 그가 참가한 대부분의 경주에서 나이든 참가자들을 물리쳤다.그는 프로그램을 마친 후 러셀이 후원하는 레이싱 시리즈에 참가하기 시작했고, 그 후 포뮬러 포드 서킷으로 올라갔는데, 포뮬러 포드 서킷은 일반적으로 국내에서 가장 경쟁력 있는 아마추어 오픈 휠 클래스로 여겨진다.쿠드라베는 또한 서던캘리포니아 대학교 경제학을 전공했다.
초기 경력
1985년 쿠드라베는 200마력 엔진을 장착한 자동차가 등장하는 슈퍼비 시리즈로 올라오면서 정식 오픈 휠 레이싱 카 드라이버가 됐다.시리즈에 진출한 지 꼭 1년 만에 6위로 시즌을 마쳤다.1987년에 그는 3개의 경주, 1개의 폴 포지션에서 우승했고 다른 어떤 경쟁자들보다 더 많은 랩과 마일을 리드했다.그는 시리즈 챔피언 스콧 앳친슨에게 20점 뒤진 2위로 시리즈를 마쳤다.[2]그 해 그의 최악의 경주 마치는 4위였고, 그는 "가장 향상된 드라이버" 시리즈로 뽑혔다.그해 쿠드라브는 당시 포뮬러원 운전수였던 댄 거니로부터 "그는 재능이 있어 의심의 여지가 없다"고 공개적으로 칭찬을 받았다.
카트
1993년 시즌
쿠드라브는 1993년 유로모토르스포트 팀을 위해 경주하며 CART에 데뷔했다.그의 첫 출발은 피닉스 애리조나에 있는 발볼린 200에서였다.그는 첫 시즌 내내 7번의 선발 등판과 함께 8위에 올랐다.그는 6점으로 시즌을 마쳤다.
1994년 시즌
CART 시리즈에 대한 긴장감과 비난이 고조되면서 1994시즌은 시리즈가 산산조각 날 것이라는 루머에 시달렸다.쿠드라베는 그 해 어떤 경주에 출전하지 않고, 이듬해 새롭게 결성된 인디 레이싱 리그(현재의 인디카 시리즈라 불린다)에서 레이싱에 복귀할 것이다.
인디카
1996년 시즌
커드레이브는 템포-지우프레 레이싱과 함께 레이싱에 복귀하기 위해 20일(현지시간) 월트 디즈니 월드 스피드웨이에서 열린 인디 200에서 출발했다.그 후 피닉스에서 10위를 차지했다.시즌 3라운드에는 인디애나폴리스 모터스피드웨이에서 열리는 인디애나폴리스 500에서 레이스를 펼칠 예정이었으나 소속팀 내 합병으로 출전할 수 없게 됐다.쿠드레이브는 3라운드가 끝난 뒤 다음 시즌까지 다시 경기에 나서지 않았다.종합 19위 80점으로 시즌을 마쳤다.
1996-1997 시즌
쿠드레이브는 뉴햄프셔 모터 스피드웨이에서 열린 1996-1997 시즌 인디 225에서 단 한 번의 레이스에 참가했다.그는 17위로 경기를 끝마쳐 시즌 18점을 주었다.시즌 막바지에 그는 전체 47위에 올랐다.1996-1997년 인디 레이싱 리그 시즌은 그의 레이싱 경력의 마지막 시즌이 될 것이다.
레이싱 레코드
아메리칸 오픈 휠
(키)
카트
연도 | 팀 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 순위 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993 | 유로모토르스포트 | SRF | PHX 8 | LBH DNS | 인디 | MIL 24 | DET | POR 23 | CLE | 토르 | 마이크 12 | NHA 23 | 로아 | 밴 | MDO 23 | NAZ 14 | LS | 27일 | 6 |
1994 | 유로모토르스포트 | SRF 헐 | PHX DNQ | LBH DNQ | 인디 | MIL | DET | POR | CLE | 토르 | 마이크 | MDO | NHA | 밴 | 로아 | NAZ | LS | NC | 0 |
인디카
연도 | 팀 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 순위 | 포인트 |
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1996 | 템포-지우프레 레이싱 | WDW 20 | PHX 10 | 인디 | 19일 | 80 | |||||||
1996-97 | 템포-지우프레 레이싱 | NHM 17 | LVS | WDW | PHX | 인디 | TXS | 피리 | CLT | NH2 | LV2 | 47일 | 18 |
참조
- ^ KLEIN, GARY (1989-07-13). "FINISHING SCHOOL : Kudrave Hopes Successful ARS Season Leads to Chance to Drive Indy Cars". Los Angeles Times. ISSN 0458-3035. Retrieved 2017-06-14.
- ^ Brown, Allen. "US Formula Super Vee 1987". oldracingcars.com. Retrieved 22 September 2017.