망갈리아 조선소
Mangalia shipyard산업 | 선박건조, 선박전환 및 수리 |
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설립됨 | 1997 |
본부 | 루마니아 콘스탄차군 망갈리아 |
상품들 | 선박, 벌크선, 컨테이너선, PCTC |
수익 | US$ 700mln[1] (2008) |
US$ 35mln[1] (2008) | |
직원수 | 6,800[1] (2 |
웹사이트 | www.dmhi.ct.ro |
망갈리아 조선소는 루마니아 망갈리아에 있는 콘스탄차 항구 남쪽 45km(28mi) 지점에 위치한 대형 조선소다.
대우중공업 시대
1997년 한국 기업 대우조선해양과 망갈리아 2마이 조선소가 합작해 대우-망갈리아 중공업 또는 DMHI가 결성되었다.[2] 이 회사는 설립된 이후 127척 이상의 새로운 배를 건조하고 300여 척의 선박을 수리했다.[3]
운영
조선소는 98만 m2(1050만 mq ft)의 면적에 걸쳐 분포하며, 총 길이 982 m(3222 ft)와 정박지 1.6 km(0.99 mi)의 건조 부두 3개가 있다.[4] 2002년에 회사는 오렌지 주스의 운송에 사용된 노르웨이 회사 Kleven Floro에 42,500 DWT의 탱커 두 대를 납품했다.[5] 조선소의 주요 고객사 중 한 곳은 독일 함부르크 쉬드사로 각각 6000TEU 안팎의 컨테이너선 6척과 7100TEU급 7척, 예인선 4척을 발주했다.[6] 이 회사는 또 2005년 지중해 해운사 S.A, NSB 니데렐베, 게밥, 콘티 리데레이 등과 2011년까지 단계적으로 총 11억 달러의 비용으로 인도될 컨테이너선 12척의 건조 협약을 체결했다.[6]
골리앗 크레인
2008년에 조선소는 북미에서 가장 큰 갠트리 크레인을 샀는데, 골리앗 크레인은 이전에는 매사추세츠주 퀸시에 위치했었다.[7] 1975년에 지어진 이 크레인은 골리앗, 빅 블루, 개 또는 말이라는 별명을 갖고 있으며 높이가 100m(330ft), 스팬이 126m(413ft), 무게는 3,000t(660만lb), 인양용량은 1200t(260만lb)이다.[8] 두루미의 재조립은 2009년 3월부터 진행되고 있다.
참조
- ^ a b c "Daewoo Mangalia Heavy Industries estimeaza" (in Romanian). Financiarul. 2008-05-30. Archived from the original on 2008-05-31. Retrieved 2009-02-14.
- ^ "Daewoo-Mangalia Heavy Industries". Daewoo-Mangalia Heavy Industries. 2009-02-14. Archived from the original on 2009-09-14. Retrieved 2009-02-14.
- ^ "Message". Daewoo-Mangalia Heavy Industries. 2009-02-14. Retrieved 2009-02-14.
- ^ "GENERAL LAYOUT & MAIN FACILITIES". Daewoo-Mangalia Heavy Industries. 2009-02-14. Retrieved 2009-02-14.
- ^ "Santierul naval Daewoo Mangalia livreaza Norvegiei al doilea tanc de 42.500 tdw" (in Romanian). Adevarul. 2002-11-02. Archived from the original on 2012-07-16. Retrieved 2009-02-14.
- ^ a b "DMHI a livrat portcontainerul de 4.860 TEU, MSC Monterey" (in Romanian). Cuget Liber. 2008-09-05. Retrieved 2009-02-14.
- ^ "Progress in Romania". Sackrabbit. 2009-02-14. Retrieved 2009-02-14.
- ^ "Technical Specifications". Sackrabbit. 2009-02-14. Retrieved 2009-02-14.