컬터 역

컬터
2009년 컬터 역 부지
일반 정보
위치	컬터, 애버딘셔 주 스코틀랜드
좌표	57°05′42″N 2°15′48″w/57.0951°N 2.2634°W/ 57.0951; -2.2634좌표: 57°05′42″N 2°15′48″W / 57.0951°N 2.2634°W / 57.0951; -2.26344
격자 참조	NJ841004
플랫폼	2
다른 정보
상태	사용되지 않음
역사
원회사	디사이드 철도
그룹화 전	스코틀랜드 북부 철도
그룹화 후	LNER
주요일자
1853년 9월 8일 (1853-09-08)	스테이션 열림[1]
1966년 2월 28일 ([1]1966-02-28)	승객에게 폐쇄된 스테이션
1967년 1월 2일	운임 마감

컬터 철도역은 1853년 9월 8일 디사이드 철도에 의해 개통되었으며, 지역적으로 컬터라고 알려진 피터쿨터 마을을 서비스했다.디사이드 철도는 GNoSR에 의해 인수되었고, 1894년 몇몇 열차가 밴초리로 계속 갔음에도 불구하고 컬터는 애버딘 교외 서비스의 종착역이었다.^[2]1937년 애버딘 교외선의 많은 다른 역들의 폐쇄에도 불구하고 컬터는 애버딘(공동)에서 발라터(Ballater)까지 운행한 디사이드 철도의 중간 역으로서 1966년까지 영업을 계속하였다.^[2]컬터는 스코틀랜드 애버딘셔 주 피터쿨터의 교구에 위치해 있다.

역사

최초의 단일 플랫폼 역은 1853년에^[1] 개통되었고 1892년 두 배로 늘어난 선로에 제공된 교체선의 서쪽에 서 있었다.^[3]물품마당은 동쪽으로 누워 그 끝에서 접근하여 성 베드로 성당의 폐허 가까이에서 새로 문을 연 역이 끝난 뒤에도 남아 있었다.^[3]짧은 줄이 컬터 제지공장까지 이어져 이 지역을 중심으로 마을이 발전했다.^[3]새 역 부지에서 박씨 쪽으로 서쪽으로 가는 노선은 1899년까지 두 배가 되지 않았다.^[4]

처음에 Deeside 지점은 Deeside 철도에 의해 운영되었다.이 노선은 GNoSR의 일부가 되었고 그룹화하면서 런던 및 북동부 철도와 합병되었다.그것은 애버딘 조인트에서 7.5마일(12km), 발라터로부터 43.25마일(69.5km) 떨어져 있었다.1966년 2월 28일 승객의 출입이 금지되었다.^[1]그 선은 이미 들어 올려졌고 구간은 디사이드 웨이 장거리 도보 통로의 일부를 이루고 있다.

사회 기반 시설

1853년 역은 후기 동행이나 북행의 짧은 단일 승강장만을 가지고 있었다.1892년경에는 선이 두^[5] 배로 늘어섰고, 동쪽에 두 개의 옆구리가 있는 상품 마당이 동쪽에서 접근했다.복잡하고 광범위한 회선 네트워크가 종이 작업 건물 안에 놓여 있었다.상품마당에는 여러 개의 사이드, 크레인과 계량기가 있었다.^[6]새 역 부지에서 박씨 쪽으로 서쪽으로 가는 노선은 1899년 이후가 되어서야 완전히 두 배가 되었다.^[4]

보행자 보도교, 동행 승강장 서쪽 끝의 신호함, 대표적인 GNoSR 목조역 건물, 서행 승강장의 대피소 등이 수조탑과 함께 있었다.교차점은 플랫폼의 동쪽 끝을 향해 놓여 있었고, 단측면은 남쪽의 선에 평행하게 놓여 있었다.^[6]

1963년경에는 서행 선로를 들어 올리고^[7], 보행자 다리를 제거했지만, 신호 박스는 그대로 유지되었다.이 무렵에는 동쪽 방향 승강장만이 사용되고 있었다.역과 종이 작업 라인을 통과하는 복선 구간과 마찬가지로 물품 마당은 여전히 남아 있었다.^[7]컬터 페이퍼 밀스로 이어진 화물선은 1967년 1월 2일까지 계속 운행되었다.^[2][8]

서비스

1894년 애버딘과 컬터 사이에 "하위"라는 교외 서비스가 시작되었는데, 매일 총 30여 대의 열차로 약 20분 만에 약 7마일 길이의 노선에 있는 8개의 중간 역에 모두 전화를 걸었다.컬터는 1914년에 동쪽으로 향하는 35대의 열차와 서쪽으로 향하는 36대의 열차로 운행되었는데, 모두 17시간 근무일 내에 운행되었다.^[2]1937년 4월 5일부터 버스 운행과의 경쟁 때문에 "하위" 운행이 철회되었다.^[5]애버딘 교외 철도역은 홀번 가, 루스리스톤, 핏포델, 컬트, 웨스트 컬트, 머틀, 밀팀버, 컬터였다.

이 노선은 배터리의 복수 유닛을 시험하기 위해 선택되었고 1958년 4월 21일에 도입되었던 열차 운행은 하루에^[9] 6대의 열차로 두 배 증가되었고 게다가 일요일 운행도 재개되었다.^[10]

오늘의 사이트

역 건물은 철거되었지만 승강장 1개소는 양호한 상태를 유지하고 있으며, 교량은 선로 바닥이 디사이드 웨이(Deeside Way)의 일부로 사용되고 있다.^[11][2]Royal Deeside 철도는 Craates의 Milton에서 발라터 방향으로 약간 떨어진 곳에 위치해 있다.

참조

원천

• Butt, R. V. J. (October 1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
• 맥스톤, 그레이엄과 쿠퍼, 마이크(2018).그리고 지금은 위대한 북부에. V.1. GNoSR 협회.ISBN 978-0902343-30-6

위키미디어 커먼즈에는 컬터 기차역과 관련된 미디어가 있다.

외부 링크

• 스테이션과 디사이드 라인의 필름.
• 디사이드 라인 해체.

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