쿨리 대 워든스 사건

Cooley v. Board of Wardens
쿨리 대 워든스 사건
미국 대법원
1852년 2월 9일부터 11일까지 논의
1852년 3월 2일 결정
전체 대문자 이름애런 B.쿨리, 에러 대 원고필라델피아 항구의 수위 위원회, 곤경에 처한 조종사, 과부 및 자녀, 피고인 구제를 위한 협회 사용
인용문 53 US.299 (더 보기)
12 어떻게 299; 13 L. Ed. 996
보유 자산
상업 조항은 조종에 관련된 법률로 확대된다.의회가 이 문제에 대해 침묵한다면 상업권력과 관련된 주법은 유효할 수 있다.
법원 구성원 자격
수석 재판관
로저토니
Associate판사
존 매클레인 · 제임스 M.웨인
존 캐트론 · 존 매킨리
피터 5세대니얼. · 사무엘 넬슨
로버트 C.그리어 · 벤자민 R.커티스
사례 의견
다수커티스, Taney, Catron, Nelson, Grier와 함께
Concurrence대니얼.
초맥린(Wayne)
맥킨리는 그 사건의 검토나 결정에 관여하지 않았다.
적용되는 법률
통상 조항

Cooly v. Board of Wardens, 53 U.S. (12 How. 12 ) 299 (1852)는 필라델피아를 출입하는 모든 선박이 현지 조종사를 고용하도록 요구하는 펜실베니아 법이 헌법의 [1]상거래 조항을 위반하지 않는다고 판결한 미국 대법원의 사건이다.법을 준수하지 않는 사람들은 수수료를 내야 했다.벤자민 R. 커티스는 다수에게 상거래를 규제할 수 있는 권한을 의회에 부여한 것만으로 조종사를 규제할 수 있는 권한을 박탈한 것은 아니며, 의회가 이 주제에 대해 법률을 제정했지만, 단 하나의 예외로, 이 법안을 규제하지 않겠다는 의도를 드러낸다는 것이 법원의 다수 의견이다.몇몇 주(州)에 규제를 맡겨야 한다"고 말했다.

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