코넬리우스 D.스컬리

Cornelius D.
코넬리우스 "콘" 스컬리
제50대 피츠버그 시장
재직중
1936년[1] 10월 6일 ~ 1946년[2] 1월 7일
선행자윌리엄 N. 맥네어
성공자데이비드 L. 로렌스
개인내역
태어난(1878-11-30)1878년 11월 30일
피츠버그
죽은1952년 9월 22일 (1952-09-22) (73세)
버지니아 주 윈체스터
정당민주적인

코넬리우스 디케이터 스컬리 (1878년 11월 30일 ~ 1952년 9월 22일)는 1936년부터 1946년까지 미국 펜실베이니아주 피츠버그 시장을 역임했다.

초년기

스컬리는 1878년 피츠버그에서 태어났고 시의회에 출마하기 전 시 법무관이 됨으로써 공직에 진출했다.1936년 전임자인 윌리엄 맥네어의 논쟁적인 정권 동안 스컬리와 자주 반목했던 그를 시장 집무실로 데려간 것은 그의 재임 기간이자 의회 지도력이었다.

피츠버그 시장실

스컬리는 역사상 중요한 변화 동안 피츠버그를 이끌었다.1930년대 중반까지 피츠버그는 오염과 연기 통제에 대한 진전을 이루는 과정에 있었고, 이것은 이 지역을 "스모키 시티"라고 부르는 시대에 있었다.그의 행정부 동안 새로운 공원(멜론, 무어, 파이오니어 공원)의 개장을 포함하여 도시를 정화하기 위한 많은 조치가 취해졌다.순수 산수 공급 사업에도 집중했다.다가오는 연합국의 산업적 요구는 세계 2차 대전(스컬리가 취임 선서를 할 때까지 유럽과 아시아에서 이미 준비)으로, 그의 환경 개혁 중 많은 부분을 전쟁 후 그의 후임자 로렌스가 취임할 때까지 보류시켰다.피츠버그의 제분소들은 전쟁 중 자유의 힘을 공급하기 위해 심지어 크리스마스 날에도 주 7일 24시간 가동한다고 한다.펜실베이니아인들 사이에 엄청난 자부심을 가지고 있는 반면, 이 지역의 공장, 제분소, 조선소의 엄청난 업무량은 이 도시에 대한 오염되고 더러운 환경이라는 부정적인 고정관념만 강화시켰다.

스컬리는 피츠버그의 아름다움과 깨끗한 공기를 원하는 그의 꿈의 일부를 전시국가의 필요를 위해 보류시켰고, 다른 문제들에서는 피츠버그를 위해 많은 진전을 이루었다.그의 성공 중에는 해리스버그에서 가정 규칙 헌장을 진지한 고려로 전달하는 것도 포함되어 있어, 이 도시는 영연방으로부터 더 많은 자치권을 가질 수 있게 되었다.그는 또한 기반 시설을 개선하여 시내 주차 미터기의 사용을 시행하고 고속도로와 같은 시내를 비글로우 블브드(Bigelow Blvd)로 재건했다.

논란

스컬리 시장은 웨스트버지니아주 셰퍼드스타운 외곽에 210에이커의 사과와 복숭아 농장을 소유하고 있으며 대부분의 주말엔 도시를 떠나 주 외에서 시간을 보내곤 했다.3년 연속으로 그는 1941년 자동차 사고로 턱뼈가 부러지고 1942년 백일해전이 벌어져 도시에서 쫓겨났으며, 가장 불명예스러운 것은 그가 350마일의 왕복 여행 중 잘못된 차와 만료된 전시 가스 배급 스티커로 여전히 붙잡혔다는 것인데, 그로 인해 그는 3개월의 징역형을 선고받았다.그의 개인 차를 사용하고 도시의 5천 달러 리무진 사용을 제한했다.또한 시장은 그에게 기름을 더 많이 주는 배급책 세 권을 보관하고 있었고, 그 결과 일반 시민들은 거의 3년 동안 배급량을 받을 수 있었다.불과 몇 주 전에 시장은 도시민들을 대상으로 가스 배급 단속을 실시했는데, 700건의 소량 위반을 적발했고, 매주 차를 이용해 주 밖으로 운전하는 동안 3권의 책과 유통기한이 지난 스티커를 보관하고 있던 한 시장의 항의가 빗발쳤다.

스컬리 시장은 승전 정원을 유지하기 위해 출장을 가야 한다고 주장하면서 방어를 시도했지만, 당시 볼드윈 교외에 있는 113에이커 규모의 농장 중 3곳만 경작되고 있는 것으로 드러났다.한 시민은 그가 캐나다에 "승리적인 정원"을 가질 것이라고 선언함으로써 시장을 비난하였다.

이로 인한 언론계의 식량난은 시의 공공사업 담당자가 기자들에게 시의 배급책(시장 2권)에 대한 감사를 요청하면 "개울에 뛰어들어라"고 말하게 했다.[3][4]

만년

1949년까지 스컬리는 펜실베이니아 위생청의 알레게니 카운티에서 근무했다.스컬리 시장은 1952년 버지니아주 윈체스터에서 은퇴하면서 사망했다.[1]시는 그를 기리기 위해 소방정의 이름을 붙였다.[5]

참조

  1. ^ a b "Former Mayor Scully Dies". The Pittsburgh Press. September 22, 1952. p. 1.
  2. ^ McFarland, Kermit (January 6, 1946). "Lawrence Takes Office Tomorrow". The Pittsburgh Press. p. 1.
  3. ^ https://news.google.com/newspapers?id=RSsbAAAAIBAJ&sjid=L00EAAAAIBAJ&pg=3406%2C5622112
  4. ^ https://news.google.com/newspapers?id=PVkbAAAAIBAJ&sjid=ikwEAAAAIBAJ&pg=3570%2C5790301
  5. ^ Bob Bauder (May 13, 2016). "City of Pittsburgh eyes fireboat costing $400K". Tribune Live. Retrieved December 14, 2016. Pittsburgh retired its last fireboat — christened the C.D. Scully in honor of former Mayor Cornelius D. Scully — and sold it in 1973 to Tampa for $50,000.{{cite news}}: CS1 maint : url-status (링크)
정치국
선행자 피츠버그의 시장
1936–1946
성공자