콜모어 로

Colmore Row
콜모어 로
ColmoreRowBirmingham.jpg
콜모어로55번길
이전 이름뉴 홀 레인
길이0.3mi[1](0.5km)
우편번호B3
북동쪽 끝콜모어 서커스
52°28′58″N 1°53′50″w / 52.4827°N 1.8972°W / 52.4827; -1.8972
남서쪽 끝빅토리아 스퀘어
52°28′49″N 1°54′08″w / 52.48025°N 1.9021°W / 52.48025; -1.9021

콜모어 로우는 영국 버밍엄 중심가의 버밍엄 시티 센트럴에 있는 거리로, 빅토리아 스퀘어에서 스노우 힐 역 바로 너머까지 이어진다. 그것은 전통적으로 그 도시의 가장 권위 있는 사업 주소다.[2]

콜모어 로와 그 주변은 1971년에 보존 구역으로 지정되었고, 1985년에 두 번 연장되었다. 콜모어 로우는 그 자체로 목록화된 건물이 23개 있는데, 2개는 1등급, 2개는 2등급*[3]이다.

역사

윌리엄 웨슬리의 1731년 버밍엄 지도에 뉴 홀 레인(New Hall Lane)으로 표시된 콜모어 로우.
1896년 그랜드 호텔.
거리에 성 필립스 성당이 있다.

18세기에 버밍엄의 이 지역이 개발되기 전에 콜모어 로우는 뉴홀 레인이라고 불리는 시골 차선이었는데, 시티 중심에서 더들리와 웨스트 브로미치까지 도로를 연결하고 북쪽으로는 뉴홀 에스테이트의 농경지와 남쪽으로는 뉴홀 에스테이트의 농경지를 분리하였다.[4] 차선 이남의 개발은 1708년 세인트 필립스 교회(현 세인트 필립스 대성당)가 건립되면서 시작되었다. 1746년, 의회법이 개발을 위해 북쪽에 뉴홀스테이트를 개방하였고, 첫 음모는 1747년부터 계속 개발되었다.[5]

이 지점에서 도로 이름이 바뀌었지만, 처음에는 뉴홀 가와 리버리 가 사이의 연장선만 콜모어 로(콜모어 가의 이름을 따서 뉴홀 에스테이트의 소유주)로 명명되었다. 뉴홀 스트리트와 뉴 스트리트 사이의 연장은 앤 콜모어 집안의 가장을 따라 앤 스트리트라고 이름 붙여진 반면, 원래 불 레인이라고 불리던 리버리 스트리트 북쪽의 연장은 몬머스 스트리트라고 알려지게 되었다.[5]

앤 스트리트는 1879년 콜모어 로와 빅토리아 스퀘어로 거리가 나뉘면서 이름처럼 사라졌다.

콜모어 로우의 원래 건물은 18세기 후반의 전형적인 벽돌과 석조 그루지야의 집이었다. 이러한 부동산에 대한 120년 임대는 1840년대와 1850년대에 만료되기 시작했으며, 1869년에서 1900년 사이에 모두 빅토리아 시대 후기 상업용 건물로 대체되었는데, 이 건물들은 여전히 이 거리에 지배적인 성격을 부여하고 있다.[6]

1870년대 조지아 테라스가 빅토리아 시대의 상업용 건물로 대체되는 것을 보여주는 콜모어 로

제2차 세계 대전 후 콜모어 로우는 도시 엔지니어 허버트 만조니가 계획한 광범위한 내부 순환 도로 시스템의 일부를 구성하기로 되어 있었다. 이로 인해 콜모어 로와 워털루 스트리트 사이의 모든 건물을 철거해야 했지만, 1970년대에 토지 가치 상승과 보존 문제에 대한 인식의 희생양이 되었다. 거리 계획에는 폭 14피트(4.3m)의 중앙예약에 112피트(34m)의 폭까지 넓히는 것이 포함되어 있었다.[7] 아이러니컬하게도, 곧 있을 종합 재개발의 가능성은 사무실 개발을 위한 길을 만들기 위해 많은 건물들이 철거되는 것을 막았다(콜모어 비즈니스 지구 참조). 그리고 오늘날 콜모어 로와 주변 지역은 중앙 버밍엄에서 가장 일관된 19세기 가로경관 중 하나를 가지고 있다.[4]

1980년대에 바클레이스는 55-73 콜모어 로의 재개발을 제안했다. 그 계획은 건물 전면과 상장 건물의 은행 홀을 제외한 건물 전체를 철거하는 것이었다. 지방 계획 당국은 그 지역의 다른 계획과 마찬가지로 건물 구조를 더 많이 유지할 것을 요구했다. 기획사들은 기획부서에 압력을 넣기 위해 복수의 기획 신청서를 제출했다. 기획부서가 기간 중 두 건의 기획 신청에 대한 결정을 내리지 못하자 은행은 정부 부처에 사건을 맡겼다. 바클레이스와 지방 기획 당국은 협상에서 어떤 협상도 이루지 못했고, 결국 결렬되었다. 정부는 파사드 보존이 부지의 경제적 재사용을 가능하게 해 만족스럽다고 봤다. 결정의 대상이 되는 건축물이 지역적 중요성과 관련해 국가적으로 덜 중요한 것으로 간주됨에 따라 이 지역의 개발 및 설계 프레임워크는 약화된 상태로 남게 되었다.[clarification needed][8] 그 이후 건물에서 파사드즘의 사용은 추가적인 바닥 공간을 제공하는 맨사드 지붕의 추가에 따라 성공적인 것으로 보여졌다.[9]

트랜스포트 허브

스노우 힐 역 외에도 콜모어 로우는 도심 버스 정류장 AB에서 AF까지를 호스트하고 있으며, 이 정류장에는 IATA 위치 식별자 코드 ZBC가 함께 있다.[10]

주목할 만한 건물

밤포드의 트러스트 하우스(전 더 유니언 클럽, 85-89 콜모어 로, 뉴홀 스트리트 모퉁이에 있음)

이것은 콜모어 로에 있는 주목할 만한 건물들의 목록이다.

참고 항목

참조

  1. ^ "Driving directions to Colmore Row". Google Maps. Retrieved 10 October 2013.
  2. ^ "Birmingham Office Market Overview" (PDF). Reuters Real Estate. Archived from the original (PDF) on 15 July 2011. Retrieved 13 October 2007. Birmingham has seen a number of significant changes in the last few years. Primarily, the structure of the Birmingham office market has seen an expansion and redefinition of its traditional prime office core. What was once centred round Colmore Row, Edmund Street and Newhall Street, over the last seven years the market has seen 850,000 sq ft (79,000 m2) of newly developed space at Brindleyplace and further space at The Mailbox. Additional schemes are also in the pipeline outside the traditional core, including Eastside and Paradise Circus.
  3. ^ "Colmore Row and Environs Conservation Area". Birmingham City Council. Archived from the original on 17 September 2007. Retrieved 13 October 2007.
  4. ^ Jump up to: a b Foster, Andy (2005). "Colmore Row". Birmingham. Pevsner Architectural Guides. London: Yale University Press. pp. 93–100. ISBN 0-300-10731-5.
  5. ^ Jump up to: a b "Colmore Row and Environs Conservation Area - Character Appraisal and Supplementary Planning Policies". Archived from the original on 30 September 2007. Retrieved 13 October 2007.
  6. ^ Foster, Andy (2005). "The Newhall Estate". Birmingham. Pevsner Architectural Guides. London: Yale University Press. pp. 129–140. ISBN 0-300-10731-5.
  7. ^ Institution of Mechanical Engineers (1957). Proceedings. Institution of Mechanical Engineers.
  8. ^ Philip Allmendinger; Huw Thomas (1998). Urban Planning and the British New Right. Routledge. pp. 78–79. ISBN 0-415-15463-4.
  9. ^ Peter J. Larkham (1996). Conservation and the City. Routledge. p. 244. ISBN 0-415-07947-0.
  10. ^ "Birmingham Colmore Row Bus Stn". theAirDB. Retrieved 3 May 2009.
  11. ^ Historic England. "122 and 124 Colmore Row (1343375)". National Heritage List for England. Retrieved 23 April 2015.
  12. ^ Historic England. "Standard House, 114 and 116 Colmore Row (1343414)". National Heritage List for England. Retrieved 23 April 2015.
  13. ^ Historic England. "110 Colmore Row (1290581)". National Heritage List for England. Retrieved 23 April 2015.
  14. ^ Historic England. "Union Club, Colmore Row (1210201)". National Heritage List for England. Retrieved 23 April 2015.
  15. ^ Historic England. "Cathedral Church of St Philip (1076173)". National Heritage List for England. Retrieved 23 April 2015.
  16. ^ Historic England. "Great Western Arcade (1211434)". National Heritage List for England. Retrieved 23 April 2015.

좌표: 52°28′53″N 1°54′00″W / 52.4813°N 1.9001°W / 52.4813; -1.9001