좌표:18°31'50.02 ″N 73°51'24.43 ″E/18.5305611°N 73.8567861°E/ 18.5305611; 73.8567861

푸네 공과대학

College of Engineering, Pune
푸네 COEP 공과대학
이전이름
1854년 ~ 1864년 : 푸나 공대 및 기계학교[1][2]

1865-1879: 푸나 토목공학[1] 대학
1879-1911: 이과대학 (농업과 산림수업)[1][2]
1911-2003: 푸나(Poona[1][2]) 관립 공과대학
2003년 ~ 2006년 : 푸네 공과대학교[1]
2006-2022: 푸네[3][1] 공과대학

2022-현재: COEP 공과대학[3][1]
좌우명힘의 진리 지구력 윤리 경건의
유형주립대학
설립된1854년 7월; 169년 전 (1854년 7월)
회장님프라타프라오 파와르 씨
감독.무쿨 수타오네 박사(주임)
학무원
20[4]
행정직원
400
학생들4500
학부생2,800[4]
대학원생1,000
주소.
시바지나가르
,
푸네
,
마하라슈트라 주
,
인디아
캠퍼스어반, 36.81 에이커
웹사이트coep.org.in

푸네 공과대학(COEP)은 인도 마하라슈트라주 푸네에 위치한 [5]마하라슈트라 정부의 단일 공립 대학입니다.1854년에 설립된 이 기관은 인도에서 공학 대학, Guindy (1794), IIT Roorkee (1847)에 이어 세 번째로 오래된 공학 기관입니다.[6][7][8]그 학생들과 동문들은 구어적으로 COEPians라고 불립니다.[9]2022년 6월 23일, 마하라슈트라 정부는 대학을 독립적인 기술 대학으로 전환하는 것에 대한 통지를 발표했습니다.[10]2022년 3월 24일, 주 정부 양원은 단일 주립 대학 지위를 부여하는 CoEP 기술 대학 법안을 통과시켰습니다.[11]

역사

행정동이 입주한 COEP 본관
COEP의 주춧돌
1875년경 푸나 토목대학

이 기관은 1854년 7월 공공사업부(PWD) 공무원을 양성하기 위해 "푸나 공과대학"으로 시작되었으며, 공공사업부의 하위 장교를 양성하기 위해 3채의 집과 교장을 위한 별도의 집으로 푸나주 바와니페스에 수용되었습니다.[6][8][12][13][14]1857년 7월, 헨리 코크는 연구소의 책임을 받았습니다.[15]입장은 국적이나 카스트에 관계없이 모두에게 열려 있습니다.[15]좋은 영어실력과 수학에 대한 기본적인 지식은 학원에 입학하기 위한 필수조건이었습니다.[15]입학 절차는 지망생이 입학 시험지를 건네받은 가까운 정부 영어 학교에 지원해야 했습니다.[15]교장은 그에게 편리하다고 생각되는 날짜에 시험을 보고 답안지를 기계학교의 책임자인 헨리 코크에게 제출할 것입니다.[15]서류를 검토한 후, 콜라는 입학하기에 적합하다고 판단되는 지원자들의 이름을 학교 교장에게 알려줄 것입니다.₹ 6의 장학금은 기계학교에서 15명의 학생들을 대상으로 6개월의 기간 동안 교육을 받은 후 매달 제공되었습니다.제공되는 강좌에는 수학, 도면, 측량 및 측량, 건축 및 시공, 지상 작업 등이 포함되어 있습니다.[15]이 과정은 2년 동안 진행될 것입니다.[15]

그 후 1865년, 학교는 "푸나 토목 대학"으로 이름이 바뀌었습니다.새 대학의 초석은 1865년 8월 5일 봄베이 주지사 바틀 프레레 경이 세웠습니다. 바틀 프레레 경은 대학의 부총장이 될 예정이었습니다.[16][3][1]이듬해 6월, 테오도어 쿡 M.A.가 교장으로 임명되었습니다.그는 이후 28년간 공직을 맡았습니다.[16][17]LCE(Licensed and Civil Engineering) 과정을 시작했으며 석공과 감독관을 양성했습니다.나중에 봄베이 대학에 편입되었습니다.이 과정은 1886년에 개정되었고 입학에 필요한 최소한의 기준은 입학사정관제에서 과거시험으로 상향 조정되었습니다.

1879년에 농업반과 산림반이라는 두 개의 새로운 반이 대학에 추가되었고, 대학의 이름은 "푸나 토목공학 대학"에서 "이과대학"으로 변경되었습니다.

1909년, LCE는 BE 학위로 전환되었고 1912년에 첫 번째 학생 집단이 졸업했습니다.1911년에 모든 비공학 과정이 중단되었고, 봄베이 과학 연구소로 이학사 학위가 이전되었고, 1911년에 이름이 "푸나의 정부 공과 대학"으로 변경되었습니다.

이 기관은 1858년에 LCE로 알려진 토목 공학 자격증 학위를 위해 봄베이 대학교(현재 뭄바이)에 처음으로 소속되었습니다.[6][18]1908년 토목 공학 학위 과정으로 전환되었고, 기계 공학과 전기 공학 학위 과정이 각각 1912년과 1932년에 시작되었습니다.1948년 푸나 대학이 설립된 후, 이 대학은 새로운 대학에 소속되었습니다.1968년에는 3년제 학위가 8학기로 구성된 4년제로 확대되었습니다.

2003년, 이 기관은 마하라슈트라 주 정부로부터 완전한 자치권을 부여받았으며, 따라서 자체적인 교육과정을 설정하고 자체적인 재정을 관리할 수 있는 자유를 부여받았습니다.[1]그 연구소는 "Pune Institute of Engineering and Technology"로 이름이 바뀌었습니다.이것은 곧 2006년에 "공과대학 푸네"로 바뀌었습니다.사비트리바이 풀 푸네 대학에 영구적으로 소속되어 있는 이 연구소는 현재 자율 공학 학교입니다.이것은 COEP의 교육학에 관한 한 가장 큰 변화였습니다.

공학 및 박사후 연구를 활성화하기 위한 목적으로, 공과대학 푸네(CoEP)는 치클리 Pcmc에 위치한 정부 부지에 추가 캠퍼스를 부여받았습니다.이 확장된 캠퍼스의 면적은 40에이커입니다.2020-21학년도에는 경영학부 산하 경영학 전임 학위 과정도 시작했습니다.

캠퍼스

COEP의 캠퍼스는 36 에이커에 걸쳐 있습니다.캠퍼스는 북쪽 캠퍼스, 남쪽 캠퍼스, 호스텔 캠퍼스, 플레이그라운드 등 4개의 부분으로 나뉘는데, 그 사이의 도로 때문입니다.

본관은 오늘날의 대학 행정동입니다.그 학교에는 학장, 학장, 학장 학생, 짐카나, 시험장 그리고 다른 여러 중요한 행정 기관장들이 있습니다.이 건물은 거의 3층 높이로, 바닥 길이는 18미터, 폭은 9미터입니다.이 건물은 2012년에 새 단장을 했습니다.[19]

아카데믹

입학금

입학 허가는 Maharashtra CET와 HSC 보드를 결합하여 확보한 마크를 기반으로 진행됩니다.이러한 입학은 기술교육청(DTE)이 중앙집중식 입학전형(CAP)을 통해 실시합니다.마하라슈트라주의 여러 폴리테크닉 대학에서 공학 학위를 수료한 응시자들을 대상으로 비테크 2학년 과정을 지도하기 위한 여러 입학 허가도 실시됩니다.이러한 입학은 DTE 자체적으로 중앙집중식 입학전형(CAP)을 통해 진행됩니다.[20]

M.tech 입학은 7개의 오래된 IITs와 IISc가 실시한 공학 대학원 적성 시험(GATE)에 근거합니다.

그 대학은 또한 다양한 분야에서 철학박사 과정을 제공합니다.[21]응용과학부는 환경과학과 화학 분야의 공인된 박사 연구 센터입니다.

랭킹

대학순위
일반 – 인도
NIRF(전체)(2020)[22]101-150
엔지니어링 – 인도
NIRF (2020)[23]50
관립대학:
아웃룩 인도 (2022)[24]12

COEP는 2022년 아웃룩 인디아(Outlook India)가 선정한 인도 정부 공과대학 중 12위에 올랐습니다.[24]NIRF(National Institutional Ranking Framework)는 2020년[23] 공학 순위에서 50위, 전체 101-150위를 차지했습니다.[22]

학생생활

페스트

레가타

제83회 레가타를 목격한 사람들

레게타는 푸네 공과대학에서 주최하는 연례 레게타입니다.1928년 시작된 이래로, 그것은 약 165척의 보트, 특히 가장 오래된 보트 중 하나인 Eighter를 선보였습니다.[25]제92회 레가타 대회는 2020년 3월 8일에 개최되었습니다.보트 경주의 집합을 의미하는 레가타(Regatta)와 달리, 코엡 보트 클럽(COEP Boat Club)의 레가타(Regatta)는 다양한 종류의 보트, 카약, 펀트, 쉘 보트 및 스컬 보트의 쇼입니다.이 쇼의 종목은 텔레매치, 카약 발레, 쉘 게임, 펀트 포메이션, 마샤알 댄스, 화살 포메이션입니다.[26]

마인드스파크

마인드스파크 챔피언십 트로피

마인드스파크는 대학이 매년 주최하고 2007년에 설립된 기술 축제입니다.마인드스파크의 아이디어는 학사 일정에 흩어져 있던 다양한 부서 단위의 축제를 하나로 묶어야 할 필요성에서 비롯되었습니다.다양한 엔지니어링 분야에 걸쳐 약 50개의 이벤트를 제공하며 COEP와 연계하여 배치하는 산업 후원자들의 지원을 받고 있습니다.이 행사는 보통 홀수 학기(9월경)에 예정되어 있으며, 3일간(보통 주말) 진행됩니다.[27][28]

제스트

제스트 2010 불꽃놀이

제스트(ZEST)는 2002년부터 시작된 COEP 기술 대학의 연례 스포츠 축제입니다.전국의 70개가 넘는 대학이 같은 대회에 참가합니다.ZEST는 "학생들을 위한, 학생들에 의한" 이라는 개념을 발전시켰습니다. ZEST는 크게 덮인 COEP 운동장에서 20개 이상의 스포츠가 펼쳐지는 3일간의 스포츠 축전입니다.도전에 한계가 없는 전쟁터입니다.이 외에도, ZEST는 사이클로톤(Cyclothon), 마라톤(Marathon), 자기 방어 워크샵(Self-Defense Workshops), 피트니스 세션(Fitness Sessions) 및 스포츠데크 세션(Sportsdeck Sessions)과 같은 주요 행사를 개최합니다. ZEST는 지타 포갓(Geeta Phogat), 산딥 싱(Sandeep Singh), 랄리타 바바르(Lalita Babar), 라히 사르노바트(Rahi Sarnobat), 술탄 당게(Sultan Dange), 밀카 싱(Milkha Singh), 시린 리마예(Shireen Limaye), 아슬람 이남다르(Aslam Inamdar), 모히트 고야트(Mohit Goyat), 요게시 니캄(Yogesh Nikam)과 같은 저명한 주요 손님들과 함께 합니다.

인상

대부분의 문화, 학술 행사가 열리는 대학 강당.

임프레션스는 매년 12월 둘째 주에 개최되며 3일간 진행되는 CoEP의 연례 문화 축제입니다.무용, 음악, 연극, 예술, 패션 분야의 사람들이 자신의 재능을 펼칠 수 있는 기회를 제공하기 위해 '예술인, 예술인을 위하여'라는 플랫폼으로 인상을 구성하였습니다.이 행사들은 무용, 음악, 예술과 공예, 연극, 사진, 그리고 작문과 같은 여섯 개의 주요 모듈에 걸쳐 있습니다.[29]

학생동아리 및 지부

팀 옥탄 레이싱 (포뮬러 학생 팀)

Bajaj Auto가 운영하는 팀 Octane Racing은 COEP TU의 포뮬러 학생 팀입니다. 팀 Octane Racing은 포뮬러 바라트와 같은 다양한 포뮬러 학생 행사에서 COEP TU를 대표합니다.SUPRA SAE INDIA, 포뮬러 임페리얼 및 포뮬러 그린.F1 스타일의 프로토타입 차량을 설계, 제작 및 테스트합니다.

마지막 연소 차량인 FALK 5.0을 사용한 팀 옥탄 레이싱은 터보차지 KTM 390 파워트레인으로 포뮬러 학생 대회를 성공적으로 마친 아시아 최초이자 유일한 팀입니다.

그들의 연소 차량(CV) 여정의 명망 있는 끝에, 그 팀은 2019년에 전기 범주(EV)로 전환하기로 결정했습니다.그 이후로, 그들은 두 대의 전기 자동차를 성공적으로 만들었습니다.

최신 EV인 알렉트로나 2.0은 이번 시즌 포뮬러 임페리얼 2022(불드 인터내셔널 서킷 개최)와 포뮬러 바라트 2023(카리 모터 스피드웨이 개최)에 참가했습니다.포뮬러 임페리얼 2022에서 종합 1위, 포뮬러 바라트 2023에서 종합 4위를 차지했습니다.

CSI COEP 학생부

2018년 10월에 설립된 COEP(Computer Society of India, CSI) 학생회는 대학에서 가장 큰 기술 지부입니다.학생들을 위한 워크숍, 대회, 기술 심포지엄, 초청 강연 등 다양한 기술 활동을 조직하고 있습니다.컴퓨터공학과 정보기술학과 COEP의 지도하에 학생부는 300명 이상의 구성원을 보유하고 있으며, 이 학과의 핵심팀과 교수진에 의해 운영되고 있습니다.[30]

팀 네메시스 레이싱 (Baja SAE)

Baja SAE는 전지형 4륜차를 설계, 제작, 조립하고 특별히 준비된 고통스러운 트랙에서 4시간 동안 주행하는 세계적인 행사입니다.COEP의 팀은 Team Nemesis Racing이라고 불립니다.

COEP는 인도어 인근 피탐푸르(Pithampur)에서 개최된 BAJA 2017 대회에서 National Automotive Testing and R&D Infrastructure Project에서 종합 우승을 차지했습니다.[31]이 팀은 또한 최고 가속상, 라프타르상, 컴퓨터 지원 공학상, 최고 빌드 품질상, 내구성상을 수상했습니다.

BAJA 2015는 COEP가 가장 빠른 차량으로 네 번째로 연속 경주에서 폴 위치에서 출발하는 것을 목격했습니다.COEP는 BAJA 2015에서 종합 1위, 내구성 1위, 가속 1위, 힐 클라이밍 1위, 라프타 1위, 혁신 2위, CAE 2위, 빌드 품질 2위, 안전 차량 2위 등 총 9개의 상을 받았습니다.

BAJA 2016은 2016년 2월 21일 인도르주 피탐푸르에서 개최되었습니다.COEP는 가장 빠른 차량으로 5번째 연속으로 폴 포지션에서 출발했습니다.14개의 수상 부문 중 COEP는 2016 BAJA 대회에서 11개의 상을 수상하여 종합 우승을 차지했습니다.[32]

COEP는 BAJA 2017 대회에서 종합 우승을 차지하며 해트트릭 기록을 세웠습니다.이번 Mahindra BAJA 제10회에는 가상 무대에 참가한 185개 대학에서 총 415개의 응모작이 응모되었으며, 이 중 m-BAJA에는 150개 팀이, eBAJA에는 35개 팀이 선정되었습니다.2017년 2월 16일부터 21일까지 인도의 피탐푸르에 위치한 NATRIP 시설에서 열린 대회에는 118개 팀이 참가했습니다.12개의 수상 부문 중 COEP는 BAJA 2017 대회에서 7개의 상을 수상하여 종합 우승을 차지했습니다.[33]

COEP 로봇팀

COEP의 로보틱스 팀은 RSC(Robot Study Circle)로 대표됩니다.[34]이 클럽은 타이틀 스폰서로서 지멘스 PLM, 자나틱스 폐렴, 슈말즈 인디아, 페펠 앤 푸흐스, 로보랩 테크놀로지스와 산업 협력을 맺고 있습니다.RSC의 회원들은 인도 공과대학 푸네에 설립된 로보틱스 소사이어티의 최초의 연구소 학생 지부의 회원들입니다.로봇 팀은 여러 상을 수상했으며 2017년에는 국가대표 ABU 로보콘을 수상하여 일본 도쿄에서 열린 국제 로보콘에 인도 대표로 참가했습니다.RSC는 6위를 차지했습니다.[35]

COEP 위성팀

CSAT라고도 알려진 위성 팀은 CoEP의 위성 계획입니다.그들은 2016년 6월 22일 ISRO에 의해 발사된 스웨이아마 1-U 피코 위성 프로젝트를 성공적으로 수행했습니다.스웨이엄의 성공적인 발사 이후, CSAT는 이제 다음 임무인 태양 돛의 도움을 받는 우주 여행의 대체 수단에 대한 실험을 진행 중입니다.[36]

기네스 세계 기록 참가

이 대학은 지금까지 기네스 세계 기록 책에 세 개의 출품작을 올렸습니다.그것은 여전히 세계 기록이자[37] "숫자상 가장 긴 그림"[38]인 "대부분의 사람들이 같은 밧줄을 타고 건너뛴다"와 "루빅 큐브를 푸는 가장 많은 사람들"의 기록을 보유하고 있습니다.[39][40]

주목할 만한 동문

본채를 마주보고 있는 비스베스바라야의 흉상

참고 항목

참고문헌

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외부 링크

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18°31'50.02 ″N 73°51'24.43 ″E/18.5305611°N 73.8567861°E/ 18.5305611; 73.8567861