시티 딥, 고텡
City Deep, Gauteng시티 딥 | |
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  시티 딥  시티 딥 | |
| 좌표:26°13′42″S 28°04′52″E/26.282°S 28.0812°E좌표: 26°13′42″S 28°04′52″E / 26.22282°S 28.0812°E / | |
| 나라 | 남아프리카 공화국 |
| 주 | 가우텡 |
| 시 | 요하네스버그의 도시 |
| 메인 플레이스 | 요하네스버그 |
| 면적 | |
| • 합계 | 8.77km2(3.39제곱 mi) |
| 인구 (2011)[1] | |
| • 합계 | 1,338 |
| • 밀도 | 150/km2(400/sq mi) |
| 인종 메이크업(2011년) | |
| • 흑인 아프리카인 | 99.9% |
| • 인도인/아시아인 | 0.1% |
| 제1언어(2011년) | |
| • 호사 | 29.1% |
| • 북부 소토 | 27.1% |
| • 줄루 | 16.2% |
| • 벤다 | 8.9% |
| • 기타 | 18.8% |
| 시간대 | UTC+2(SAST) |
| 우편번호(거리) | 2197 |
| PO박스 | 2049 |
시티 딥은 남아프리카 요하네스버그의 산업 교외다.요하네스버그 메트로폴리탄 자치구 F구역에 위치해 있다.로컬리지는 현재 운영 중인 트란스넷 화물철도(Transnet Freight Rail)의 대형 컨테이너 터미널로, 이 나라의 가장 중요한 건조항과 조버그 시장(옛 이름은 요하네스버그 프레쉬 프로덕트 마켓)이다.
역사
시티 딥 터미널(City Deep Terminal)은 아프리카 최대의 드라이 포트의 이름으로, 1977년 남아프리카 철도청(SARS)에 의해 정식 개항되었다.[2]컨테이너 터미널은 더반 항, 응쿠르하 항, 케이프타운 항, 도로와 철도로 남아프리카 공화국과 연결된다.[2]적어도 40%의 컨테이너 수출/이벤트는 철도로 시티 딥과 직접 연결되는 나탈 코리더(Natcor)에서 운영된다.나탈 코리더는 요하네스버그와 더반 사이의 철도로 714킬로미터(444마일)의 추정 거리를 횡단한다.[2]운용에 사용되는 주요 장비로는 레일 장착 갠트리 크레인[RMG], 리치 스택러, 빈 컨테이너 핸들러, 터미널 트랙터 또는 하울러가 있다.터미널은 117Ha 면적을 커버하고 있으며 3000개 이상의 터미널 접지 슬롯(TGS)이 있으며, 이 중 100개 미만의 터미널은 냉장 용기용이다.포트의 처리 용량은 연간 최소 400,000 TEU로 추산된다.[2]
조부르그 마켓(옛 요하네스버그 프레쉬 프로덕트 마켓)도 시티 딥(City Deep)에 위치하고 있으며 1974년 9월 개장했다.[3]6만5000㎡(약 70만㎡) 규모의 시설로 남아공과 아프리카 최대 과일·채소 시장 공급 업체로 매일 4만5000여명의 바이어가 찾는다.[4]
참조
- ^ a b c d "Sub Place City Deep". Census 2011.
- ^ a b c d Bergqvist, Rickard (2016). Dry Ports – A Global Perspective: Challenges and Developments in Serving Hinterlands. Routledge. p. 284. ISBN 9781317147664.
- ^ Gabay, Clive; Death, Carl (2014). Critical Perspectives on African Politics: Liberal interventions, state-building and civil society. Routledge. p. 196. ISBN 9781317686125.
- ^ Williams, Lizzie (2007). Johannesburg: The Bradt City Guide. Bradt Travel Guides. p. 244. ISBN 9781841621760.
