찰스 윌리엄 바클리

Charles William Barkley
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찰스 바클리 초상화

찰스 윌리엄 바클리(Charles William Barkley, 1759년 ~ 1832년 5월 16일)는 선장이자 해양 모피 무역상이었다.그는 영국 허트포드에서 찰스 바클리의 [1]아들로 태어났다.

그의 이름은 초기 애드미럴티 차트에서 "Barclay Sound"(현재의 브리티시컬럼비아주 밴쿠버 섬)의 철자가 틀렸기 때문에 가끔 바클레이로 잘못 표기되는데, 이는 랜드 디스트릭트 레코드의 실수에서 비롯되었다.철자 오류는 1859년 "바클레이 랜드 지역"을 식별하는 증명서를 발급한 정부 요원 윌리엄 에디 밴필드에 의해 시작되었다.이름은 [2]1904년에 바클리 사운드로 수정되었다. (밴필드 자신의 이름은 밴쿠버 섬에 있는 밤필드 마을의 이름으로 철자가 틀렸다.)

전기

초기 생활

11살 때 찰스 바클리는 동인도 회사 태평양호의 선장이었던 그의 아버지와 함께 바다로 갔다.그의 아버지는 찰스가 아직 소년이었을 때 인도 캘커타의 후글리 강에서 익사했다.찰스는 상선 베스트시를 타고 서인도 제도로 항해했다.그는 동인도 회사를 위해 극동까지 7차례 항해를 했고, 회사를 위해 [1]급부상했다.

그는 1786년에 결혼했고, 곧 동인도 회사를 떠나 첫 지휘관인 400톤급 선박인 런든호를 맡아 북미의 태평양 북서부 해안으로 무역 항해를 할 준비가 되었다.동인도 회사로부터 무역 면허 취득 비용을 피하기 위해 임페리얼 이글로 개명하고 오스트리아인으로 위장 등록한 이 배는 영국에 있는 몇몇 동인도 회사 이사들을 포함한 다양한 수퍼카고들에 의해 소유되었는데, 그들은 그들 자신을 오스트리아 동인도 회사라고 불렀다.다니엘 빌은 1786년 [3]8월 HCS 제너럴 쿠트를 타고 광둥에서 런던으로 돌아왔을 때 제국 독수리호의 항해를 조직했다.빌은 1783-1786년 런던과 캔턴을 오가는 HC선 월폴과 제너럴 쿠트의 사무장이었다. 1783년에는 상업적인 [4]모험에서 존 헨리 콕스와 존 리드의 캔턴 파트너십에 합류했다.빌의 형제나 사촌인 존 빌은 사무관으로 임페리얼 이글호를 탔지만 북서부 해안에서 원주민들과 교전하다 살해당했다.바클리는 [1]그 사업에 3,000파운드를 기부하는 후원자 중 한 명이었다.포르투갈 국기를 달고 위장 항해해 면허료를 회피하려 했던 존 미어스도 후원자 [5]중 한 명이었다.

상인 경력

샌드위치 제도 중 하나인 오위희 출신 와이니. 존 미어스가 그린 바클리의 하와이 여종.

바클리와 그의 아내 프랜시스 바클리는 1786년 11월 24일 케이프 혼을 통해 태평양으로 떠났다.그들은 와이니(Winee)라는 이름의 여종업원이 탑승한 하와이 제도에 들렀다.Wynee는 브리티시컬럼비아에 [5]도착한 최초의 하와이 원주민, 즉 "카나카"가 되었다.하와이에서, 바클리는 1787년 6월에 도착하여 밴쿠버 섬의 서쪽 해안에 있는 누트카 사운드로 임페리얼 이글을 항해했다.400톤으로, 임페리얼 이글호는 누트카 [5]사운드에 있는 프렌들리 코브의 주요 항구에 들어온 배 중 가장 큰 배였다.

바클리는 1년 전에 제임스 스트레인지와 누트카 사운드에 온 존 맥케이를 발견하고 놀랐다.맥케이는 다음 해 스트레인지가 돌아올 때까지 누트카에 남아 관계를 맺는 일을 하겠다고 자원했다.하지만 Strange는 돌아오지 않았다.바클리가 도착했을 때 맥케이는 누차널스의 언어와 풍습을 배우고 그들의 방식에 적응하여 젊은 원주민 [6]소녀와 결혼했다.처음에 맥케이는 마퀴나의 환영을 받고 친구가 되었지만, 자신도 모르게 금기를 깨고 마퀴나의 집에서 추방되어 혼자 힘으로 살아남아야 했다.바클리는 맥케이를 임페리얼 이글에 태웠다.맥케이의 경험은 바클리가 모피 [7]거래에서 우위를 점하는 데 도움을 주었다.

바클리는 누트카 사운드에 약 한 달 동안 머물면서 700마리의 해달 가죽을 얻었고, 더 많은 열악함을 얻었습니다.누트카에서 남쪽으로 항해하여 누트카 사운드와 후안 데 푸카 해협 사이의 바클리 사운드, 라우던 해협, 케이프 빌레,[8] 임페리얼 이글 해협을 포함한 해안의 다양한 지역을 교역하고 탐험하고 이름을 붙였습니다.바클리는 원주민 추장 위카니쉬를 기리기 위해 현재 클레이오꼿 사운드라고 불리는 곳에 위키니쉬 사운드라는 이름을 붙였다.그는 후안 데 푸카에 의해 묘사된 해협을 재발견했고 그의 차트에 그와 같은 해협으로 명명했다.바클리의 임페리얼 이글호는 1787년 7월 네아만에 들어온 최초의 비토종 선박이었다.Feliz Aventureira의 John Meares는 1788년 6월에 Neah Bay에 들렀고 Princess Royal의 Charles Duncan은 1788년 8월에 들렀다.워싱턴 레이디에 사는 로버트 그레이는 1789년 4월에 네아 만에 들어갔고, 1789년 7월에는 호세 마리아 나르바에즈가 산타 게르트루디스 라 마그나에 들어갔습니다.이후 몇 년 동안 많은 다른 사람들이 네아만을 방문했고 해상 모피 거래 [9]시대에 중요한 모피 거래소가 되었다.

1787년 7월 24일, 그의 선원 6명이 원주민에 의해 살해된 후, 바클리는 자신의 해달 가죽을 팔기 위해 중국 광저우(광둥)[10]로 출항하기로 결심했다.그는 1787년 12월에 마카오에 도착했다.그의 무역 사업은 1만 [5]파운드의 이익을 가져왔다.바클리는 그의 선원들이 원주민들에 의해 살해된 후 현재 호 강이라고 불리는 곳에 파괴의 강이라는 이름을 붙였다.그 후 인근 파괴섬으로 이름이 옮겨졌다.하와이 원주민 여종인 와이니는 중국에 남겨졌다.나중에 그녀는 존 미어스에 의해 그곳에서 발견되었고 그와 함께 그녀의 고국으로 항해했지만, 그녀는 항해 중 1788년 2월 5일 병으로 사망했고 그녀의 몸은 깊은 [11]곳에 묻혔다.

그리고 나서 그는 중국을 떠나 화물을 싣고 모리셔스로 항해했다.모리셔스에 있는 동안, 바클리는 동인도 회사가 면허 없이 거래한 것에 대해 제국 독수리 소유주들에게 법적 조치를 취하고 있다는 것을 알게 되었다.존 미어스를 포함한 소유주들은 임페리얼 이글을 팔고 [5]바클리와의 계약을 파기함으로써 법적 문제를 피하기로 결정했다.찰스와 프랜시스 바클리는 모리셔스에 1년 넘게 머물며 첫 아이를 낳았다.그리고 나서 그들은 인도의 콜카타(캘커타)로 항해했고 그곳에서 제국독수리는 몰수되었다.바클리는 손해배상을 청구했고 10년 계약 [1]손실로 5,000파운드를 받았다.동시에 존 미어스는 바클리의 항해 장비와 일기를 손에 넣었다.프랜시스 바클리는 나중에 미어스가 "가장 뻔뻔하게 남편이 발견한 것의 가치를 출판하고 주장했으며, 그가 도둑질한 [5]사람을 비난하려는 가장 역겨운 성격의 거짓말을 꾸며낸 것 외에"라고 썼다.

만년

이 일련의 사건들 이후 찰스와 프랜시스 바클리는 모리셔스에서 배도 없고 갓난아기를 안고 좌초되었다.2년 동안 그들은 네덜란드, [5]그 다음에는 영국으로 가는 데 성공했다.프랜시스는 속임수 없이 세계를 항해한 최초의 여성이었다.프랜시스가 태어나기 전 세계를 항해한 여성은 남자로 위장한 잔느 바레와 밀항자로 나선 루이 드 프레이시네의 부인 로즈 드 프레이시네 두 명뿐이다.[5]

바클리는 상선 선장 생활을 계속했다.그는 프레데리카 공주를 지휘하여 1791년 인도양을 항해하였다.그리고 태평양 북서부 해안으로 돌아와 80톤급 브릭 할시온을 지휘했다.그는 시트카 사운드에서 해달 가죽과 교환한 후 하와이 제도, 중국, 모리셔스로 [1]항해했다.1792년 11월 말, 바클리의 핼시온은 제임스 메기, 호프는 조셉 [12]잉그라햄이 이끄는 해양 모피 무역선 마가렛과 만나 잠시 항해했다.

그의 말년은 거의 알려져 있지 않다.그들은 아마 번영하지 못했을 것이다.73세의 나이로 세상을 떠나자 그는 두 아들과 두 딸을 남겼고 그의 아내 프랜시스가 [1]죽었다.

레거시

  • 밴쿠버 섬 서부 해안의 유클루렛과 밤필드 사이의 바클리 사운드는 그의 이름을 따서 지어졌다.
  • The Seamen은 2018년에 "Charles Barkley"를 작곡했는데, 이것은 탐험가에 대한 많은 언급을 담고 있는 랩 곡이다.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f Barkley, Charles William, 캐나다 전기 사전 온라인
  2. ^ "Barkley Sound". BC Geographical Names.
  3. ^ Louis Dermigny, La Chine et L'Occident, 파리, SEVPEN, 1964, Tome III, 페이지 1241.
  4. ^ Robert J. King, "John Meares: Dubliner, Naval Officer, Fur Trader and would be Colonizer," 호주 해군사 저널, vol.8, No.1, 2011년 3월, 페이지 32-62, n.34.킹 '미어스'
  5. ^ a b c d e f g h ABC Book World, Frances, 바클리
  6. ^ Pethick, Derek (1976). First Approaches to the Northwest Coast. J. J. Douglas. pp. 87–88, 108–109. ISBN 978-0-88894-056-8. Retrieved 3 May 2020.
  7. ^ Horsfield, Margaret; Kennedy, Ian (2014). Tofino and Clayoquot Sound: A History. Harbour Publishing Company Limited. pp. 39–40. ISBN 978-1-55017-682-7. Retrieved 6 May 2020.
  8. ^ "Beale, Cape". BC Geographical Names.
  9. ^ Tovell, Freeman M. (2008). At the Far Reaches of Empire: The Life of Juan Francisco De La Bodega Y Quadra. University of British Columbia Press. p. 212. ISBN 978-0-7748-1367-9.
  10. ^ 제국의 먼 곳에서, 페이지 412n20
  11. ^ John Meares (1916) [1791]. "Extracts from Voyage Made in the Years 1788 and 1789 from China to the Northwest Coast of America, with an Introductory Narrative of a Voyage Performed in 1786, from Bengal, in the Ship "Nootka"". Hawaiian Historical Society Reprints (1787, 1788, and 1789). Hawaiian Historical Society. hdl:10524/643.
  12. ^ Howay, Frederic William (1929). "The Ship Margaret: Her History and Historian". Annual Report of the Hawaiian Historical Society. 38: 34–40. Retrieved 25 April 2020.

외부 링크