참라바톰 레귤레이터-쿰-브릿지
Chamravattom Regulator-cum-Bridge챔라바탐 레귤레이터 컴브리지 | |
---|---|
좌표 | 10°49′12″N 75°57′33″E/10.819967°N 75.959263°E |
들다 | 도로 |
십자가 | 바라타푸자 강 |
로캘 | 참라바톰, 트라이프랑고데, 말래푸람 |
기타 이름 | 폰나니 - 티루르 다리 |
특성. | |
재료 | 콘크리트 |
총길이 | 978m(3,620ft) |
폭 | 10.5m(34ft) |
역사 | |
취임식 | 2012년 5월 17일 |
위치 | |
참라바탐 레귤레이터-쿰-브릿지는 참라바탐 팔람 또는 참라바탐 교량, 참라바탐 RcB 또는 참라바탐 프로젝트라고도 알려져 있으며, 말라푸람 지구의 참라바탐 부근에 일명 닐라라고 불리는 바라타푸샤를 가로질러 지어진다.이는 인도 케랄라에서 가장 큰 유형으로 보인다.[1]이 다리는 길이가 978m(3,209ft)이고 폭은 10.5m(34ft)이다.폰나니와 티루르를 연결한다.레귤레이터 컴브릿지는 현재 부실시공으로 인해 교량으로서만 작동하고 있다.공사용 모래를 강에서 무상으로 가져갔다는 의혹도 제기된다.이 의혹은 코치에 기반을 둔 회사인 Sanathan Infrastructure에 관한 것이다.[2]
참라바탐 대교는 2012년 5월 17일 오멘 찬디 케랄라 총리에 의해 개통되었다.이 사업은 관개·도로별 코지코드와 코치 간 거리를 38km(24mi) 단축한다는 이중 목표를 갖고 있다.이 프로젝트는 초기 1977년 또는 1984년에 개념화되었지만 한동안 휴면 상태에 있었다.
이 프로젝트의 초석은 2009년 9월 13일 당시 V. S. Achuthanandannandan 당시 최고 책임자에 의해 세워졌다.사업비는 130 크로어(미화 1700만 달러)로 추산된다.[3]
참고 항목
참조
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 16 May 2012. Retrieved 16 May 2012.
{{cite web}}
: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ "Regulator-cum-bridge construction work under lens". The Times of India. 16 May 2014. Retrieved 22 August 2019.
- ^ "Archived copy". ibnlive.in.com. Archived from the original on 10 July 2012. Retrieved 27 January 2022.
{{cite web}}
: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ "Cityjournal.in".
- ^ "Bridge across Nila to be thrown open on May 17 Kozhikode News". The Times of India. Archived from the original on 9 July 2012.
- ^ "Wikimapia - Let's describe the whole world!".
- ^ "Manorama Online Home at a glance". Archived from the original on 3 September 2012.
위키미디어 커먼스는 참라바톰 레귤레이터-쿰-브릿지와 관련된 미디어를 보유하고 있다. |