참라바톰 레귤레이터-쿰-브릿지

Chamravattom Regulator-cum-Bridge
챔라바탐 레귤레이터 컴브리지
Chamravattam bridge-1.JPG
좌표10°49′12″N 75°57′33″E/10.819967°N 75.959263°E/ 10.819967; 75.959263
들다도로
십자가바라타푸자 강
로캘참라바톰, 트라이프랑고데, 말래푸람
기타 이름폰나니 - 티루르 다리
특성.
재료콘크리트
총길이978m(3,620ft)
10.5m(34ft)
역사
취임식2012년 5월 17일
위치
Chamravatom Regulator-cum-Bridge 전경
GKN Chamravattom Regulator Bridge DSC 0446.JPG

참라바탐 레귤레이터-쿰-브릿지는 참라바탐 팔람 또는 참라바탐 교량, 참라바탐 RcB 또는 참라바탐 프로젝트라고도 알려져 있으며, 말라푸람 지구의 참라바탐 부근에 일명 닐라라고 불리는 바라타푸샤를 가로질러 지어진다.이는 인도 케랄라에서 가장 큰 유형으로 보인다.[1]이 다리는 길이가 978m(3,209ft)이고 폭은 10.5m(34ft)이다.폰나니와 티루르를 연결한다.레귤레이터 컴브릿지는 현재 부실시공으로 인해 교량으로서만 작동하고 있다.공사용 모래를 강에서 무상으로 가져갔다는 의혹도 제기된다.이 의혹은 코치에 기반을 둔 회사인 Sanathan Infrastructure에 관한 것이다.[2]

참라바탐 대교는 2012년 5월 17일 오멘 찬디 케랄라 총리에 의해 개통되었다.이 사업은 관개·도로별 코지코드와 코치 간 거리를 38km(24mi) 단축한다는 이중 목표를 갖고 있다.이 프로젝트는 초기 1977년 또는 1984년에 개념화되었지만 한동안 휴면 상태에 있었다.

이 프로젝트의 초석은 2009년 9월 13일 당시 V. S. Achuthanandannandan 당시 최고 책임자에 의해 세워졌다.사업비는 130 크로어(미화 1700만 달러)로 추산된다.[3]

[4] [5] [6] [7]

참고 항목

참조

  1. ^ "Archived copy". Archived from the original on 16 May 2012. Retrieved 16 May 2012.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  2. ^ "Regulator-cum-bridge construction work under lens". The Times of India. 16 May 2014. Retrieved 22 August 2019.
  3. ^ "Archived copy". ibnlive.in.com. Archived from the original on 10 July 2012. Retrieved 27 January 2022.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  4. ^ "Cityjournal.in".
  5. ^ "Bridge across Nila to be thrown open on May 17 Kozhikode News". The Times of India. Archived from the original on 9 July 2012.
  6. ^ "Wikimapia - Let's describe the whole world!".
  7. ^ "Manorama Online Home at a glance". Archived from the original on 3 September 2012.