하라 주이치

Chūichi Hara
하라 주이치
닉네임"킹콩"
태어난1889년 3월 15일
일본 시마네마쓰에
죽은1964년 2월 17일 (1964-02-17) (74세)[1]
얼리전스 일본 제국
서비스/지점 일본 제국 해군
근속년수1911–1945
순위Imperial Japan-Navy-OF-8-collar.svg 해군 중장
보유된 명령가, 아타카, 다쓰타
IJN 4함대, 연합항공훈련부대, 제5항공사사단, 제8순양함사단
전투/와이어제2차 세계 대전

"킹콩" 하라 주이치(原 hara一, 하라 주이치, 1889년 3월 15일 ~ 1964년 2월 17일)는 제2차 세계대전 당시 일본 해군 제독이었다.보통 일본인보다 무겁고 키가 큰 그는 젊은 시절 친구들로부터 '킹콩'이라는 별명을 얻었다.[2]

전기

하라씨는 시마네마쓰에 에서 태어났다.1911년 일본 제국 해군사관학교 39학급을 졸업해 149명의 생도 중 85위를 차지했다.중선원으로서 순양함 아소전투함 이부키에서 복무했다.진급 후, 세쓰에 배속되고 아카시에 배속되었다.

하라는 어뢰학교해군포병학교에 모두 다닌 후 준위병으로 승진한 후, 구축함 아사카제를 타고 순양함 야쿠모에 이어, 제1차 세계대전전함 곤고까지 섬겼지만, 행동을 본 것 같지는 않다.

제1차 세계대전이 끝난 후, 하라씨는 1918-19년 어뢰전에 대한 고급 공부를 위해 다시 해군학교에 복귀했다.그 후 구축함 하카제호에서 어뢰장교로 근무했고, 1921년 구축함 유카제호, 1922년 순양함 오이호 순양함 등을 차례로 맡았다.

하라씨는 1923-24년 해군참모대학에 입학한 뒤 중령으로 진급했다.1926년 12월, 하라에는 구축함 쓰가의 첫 사령부에 배속되었다.1929년 사령관으로 승진하였고, 1930년대 초에는 여러 해군 군수학교에서 강사로 근무하였다.하라씨는 1932년 포병선 아타카(Ataka)의 지휘를 받았으며, 1933년 함장으로 진급했다.1933-34년, 하라씨는 워싱턴 D.C.의 일본 대사관에서 해군 부관장으로 임명되었다.하라는 일본으로 돌아왔을 때 1934년 11월부터 1935년 11월까지 순양함 다쓰타를 지휘했으며, 다음으로는 1939년 11월 15일 후방 제독으로 진급할 때까지 일본 제국 해군에서 다수의 참모직을 맡았다.

제2차 세계 대전 중

제2차 세계대전 당시 하라 전 총리는 일본의 진주만 공격사건에 대한 일본 제국 해군 제5항모사단지휘관이었다.그의 지휘에는 신형 항공모함 주이카쿠쇼카쿠 두 척이 들어 있었다.

남태평양 산호해전 당시 그의 5함대사단은 미국 항공모함 렉싱턴호를 침몰시키는 데 성공했지만 쇼카쿠는 폭탄으로 큰 피해를 입었고 주이카쿠의 비행기와 조종사들이 대거 실종됐다.이러한 피해로 두 항공모함은 수개월 동안 전쟁에서 손을 뗐고, 두 항모 모두 미드웨이 전투를 놓쳤다.한편 하라 대통령은 솔로몬 제도를 위한 미국측과의 길고 쓰라린 투쟁 중에 크고 빠른 중형 순양함 톤과 치쿠마, 그리고 그들의 호위 구축함들을 포함하는 8 순양함 사단을 지휘하도록 재지정되었다.하라와 그의 군함은 남태평양의 두 개의 큰 전투, 즉 동 솔로몬 전투산타 크루즈전투에 참석했다.

동부 솔로몬 전투 중 경운기 류조나구모의 주 항모 부대에서 분리되어 과달카날에서 헨더슨 필드를 공격하는 임무를 띠고 하라 사단에 배속되었다.하라씨는 연합군 공군기지에 경미한 피해를 입힌 나카지마 B5N 폭격기 6대와 미쓰비시 A6M 제로 전투기 15대로 구성된 스트라이크 부대를 보냈다.곧이어 엔터프라이즈사라토가 소속 USN 항공기가 류조를 발견해 침몰시켰다.하라 감독이 전투에 항공모함을 포함시킨 기동대를 지휘한 것은 이번이 마지막이었다.

하라 제독은 1944년 트루크(하일스톤 작전)의 대형 일본 기지에 대한 미국의 대형 항공모함 공습이 있은 후 실제로 전함이 배속되지 않은 트루크에 있는 육상 기지를 지휘했지만, 고바야시 마사미 제독의 후임으로 일본 '4함대'의 지휘관으로 임명되었다.트룩은 미 해군에 의해 후방 지역에 남겨져 침공과 점령당하지 않고 고립된 채 "넝쿨 위를 떠돌다"는 것이었다.(이는 라바울에 있는 큰 기지와 뉴기니에 있는 여러 기지를 포함하여 태평양 섬에 있는 많은 일본 기지의 운명이었다.)하라 제독은 1945년 9월 2일 일본의 마지막 항복을 통해 내내 증원군이나 새로운 보급품 없이 트룩에 갇혀 있었다.태평양전쟁 종전 후 하라씨는 미 해군 당국에 체포되었다가 전쟁범죄로 기소되어 다시 일본으로 끌려가 도쿄의 스가모 교도소에 수감되었다.하라 전 총리는 미국 에서 군사재판을 받기 위해 파견됐으며, 트루크에 대한 공습 중 포로로 잡힌 미 해군 공병대의 사형을 허용한 혐의로 일본 장교들과 함께 "지휘권자들이 저지른 전쟁법 위반과 관련해 직무유기"라는 유죄 판결을 받았다.하라 제독은 아톨 사령관이었기 때문에 당연히 트루크 출신의 최고위급 장교로 전범재판을 받았다.하라에게 유죄가 선고되었고, 그는 징역 6년을 선고받았다.그 후 다시 스가모 감옥으로 보내져 옥고를 치렀다.

하라씨의 아들 노부아키는 제2차 세계대전이 끝나자마자 일본 제국 해군사관학교를 졸업했다.1951년 4월 19일 하라씨가 출소하자 노부아키는 그를 도쿄의 아주 작은 집으로 데려갔다.하라 총리는 전쟁범죄로 투옥된 일본, 한국인, 대만 군인들의 가족들을 위해 일본 정부 연금과 구호금 확보에 여생을 바쳤다.[3]하라 전 총리는 1964년 74세의 나이로 사망할 때까지 법무부(일본) 참의관을 지냈다.[4]

하라 검

하라 주이치(가운데) 제독이 1945년 9월 2일 포틀랜드호를 타고 트룩에서 일본군을 항복시키고 있다.

1945년 8월 항복한 직후 연합군 사령관은 수집된 모든 일본 검에 명령을 내리고 점령군에 넘겼다.검의 상당수는 대량생산된 정부 문제였지만, 일부는 대대로 소중히 여겨져 온 검객들의 고대의 명작이었다.많은 칼이 기념품으로 미군 병사들에게 무차별적으로 배포되었다.하라씨는 아나폴리스있는 미국 해군사관학교 박물관에 이 검을 전시하기 위해 마리아나를 지휘하는 미국 해군 제독에게 가족용 칼을 넘겨주었다.하라에는 그가 칼빈 T 제독에게 선물한 두 번째 검을 손에 들고 있었다. 더긴은 전쟁 직후 실시된 미국 전략폭격 조사의 일환으로 더긴이 하라와 인터뷰를 하던 중이었다.[3]

하라 총리는 1959년 외교채널을 통해 600만 명 규모의 유족회 회장 다카하시 류타로(85) 씨의 가검 반환을 요청했다.그 칼은 15세기 비젠성에서 만들어진 위대한 칼들 중 하나이다.류타로씨의 아들 다카하시 히코야씨가 가지고 있던 물건이었다.히코야는 하라에게 살아남지 못한 지뢰 제거 임무에 배정되는 동안 검을 맡아달라고 부탁했었다.하라씨는 해군사관학교 박물관에 세심하게 보존된 검이 다카하시의 검이며, 박물관에 있었어야 할 하라 가문검은 더긴 제독의 소유라고 밝혔다.퇴역한 더긴 제독은 오류를 바로잡기 위해 박물관으로 차를 몰았고, 비젠 칼은 아들을 잃은 노인에게 전달되었다.[3]

미디어에서의 묘사

하라 주이치는 1970년 영화 토라에 출연했다! 토라! 토라! 그리고 일본 배우 칸 니혼야나기(Kan Nihonyanagi)가 그렸다.

참조

메모들

  1. ^ 니시다, 일본 제국 해군.
  2. ^ Goldstein; et al. (1995). The way it was. p. 3. ISBN 9781574883596.
  3. ^ a b c 바틀렛, 도날드, CDR USN. "추이치 하라 퍼포머블 포에 제독"미국 해군 연구소 회의, 1970년 10월 페이지 49–55
  4. ^ 스튜어트, 트룩 라군 유령 함대

원천

추가 읽기

  • D'Albas, Andrieu (1965). Death of a Navy: Japanese Naval Action in World War II. Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X.
  • Ito, Masanori (1986). The End of the Imperial Japanese Navy (reissue ed.). Jove. ISBN 0-515-08682-7.
  • Lindemann, Klaus (2005). Hailstorm Over Truk Lagoon: Operations Against Truk by Carrier Task Force 58, 17 and 18 February 1944, and the Shipwrecks of World War II. Oregon, USA: Resource Publications. ISBN 1-59752-347-X.
  • Morison, Samuel Eliot (1961). Aleutians, Gilberts and Marshalls, June 1942-April 1944, History of United States Naval Operations in World War II. Boston: Little, Brown and Company. ASIN B0007FBB8I.
  • Peattie, Mark (1992). Nan'Yo: The Rise and Fall of the Japanese in Micronesia, 1885-1945 (Pacific Islands Monograph Series). University of Hawaii Press. ISBN 0-8248-1480-0.

외부 링크

군청
선행자 4함대 사령관
1944년 2월 19일 - 1945년 9월 2일
성공자
없음
플리트 해동