B1 센타우로

B1 Centauro
센타우로
1996년 IFOR의 일환으로 보스니아 헤르체고비나에서 순찰 중인 이탈리아 육군 센타우로.
유형바퀴 달린 전차 구축함
원산지이탈리아
서비스이력
운행중1991년 ~ 현재
사용자아래 연산자 참조
워즈유엔 소말리아 작전 II
이라크 전쟁
UNIFIL (UNIFIL)
생산이력
설계된1986
제조자이베코 피아트(헐, 추진력)
오토 멜라라(무기, 포탑)
단가160만[citation needed] 유로
제작된1991–2006
No. 건설된490+[1] (플러스 249 프레치아)[2]
변형변형 참조
사양서
덩어리24,000kg (26단톤)
길이7.85m (25ft 9in)
2.94m (9피트 8인치)
높이2.73m (8피트 11인치)
크루4 (commander, 포병, 로더 및 드라이버)

갑옷용접강장갑차체
주된
무장
오토 멜라라 105mm/52 소총 (센타우로)
오토 멜라라 120mm/45 스무드보어건 (센타우로II)
이차적인
무장
2x7.62mm MG
엔진IVECO, V6 터보 디젤
520마력 (382kW)
전력/중량19.35마력/
페이로드 용량350kg
변속기전진 5단 및 후진 2단 기어가 있는 수공 자동 변속기
8x8 바퀴
현가무소속 맥퍼슨 후보
운용성
범위
800 km (500 mi)
최고속도시속 108km(67mph)

센타우로(Centauro)는 이탈리아의 군용 차량 계열로, 경량에서 중형의 영토 방어와 전술 정찰을 위해 바퀴가 달린 탱크 구축함에서 출발했습니다.제조업체 컨소시엄인 소시에타 컨소시엄 Iveco Fiat - OTO Melara (CIO)에 의해 개발되었습니다.이베코 피아트는 선체와 추진 시스템을, 오토 멜라라는 포탑과 무기 시스템을 개발하는 임무를 맡았습니다.[3]

수년간 센타우로 플랫폼은 보병 전투 차량이나 자주포와 같은 다른 전투 역할을 수행하기 위해 다양한 변형 모델로 개발되었습니다.

묘사

이 차량은 이탈리아 육군에서 운용 이던 구형 레오파드 1 주력 전차의 화력을 갖춘 전차 구축함에 대한 이탈리아 육군의 요구에 따라 개발되었습니다.센타우로의 주요 임무는 우수한 중량 대비 전력, 우수한 사거리와 크로스컨트리 능력(바퀴 달린 설계에도 불구하고), 컴퓨터화된 화력 제어 시스템을 사용하여 기병대의 다른 경량 요소들을 보호하는 것입니다.센타우로는 1991년에 생산에 들어갔고 2006년에는 인도가 완료되었습니다.[4]

무장

주 무장은 오토 멜라라 105 mm/52 구경 자이로 안정화된 고압 저반동포로 구성되어 있으며, 40발로 포탑에 준비된 14발과 선체에 추가된 26발로 구성되어 있습니다.이 총은 표준 NATO 탄약을 발사할 수 있으며, 여기에는 방어용 핀 안정 폐기 사보타트(APFSDS)가 포함됩니다.

2차 무기는 7.62mm 동축 기관총과 4,000발의 탄약을 탑재한 7.62mm 대공포입니다.

조준은 Galileo Avionica TURMS 화재 제어 시스템(이탈리아 Ariete 탱크에 장착된 것과 동일), 입마개 참조 시스템, 완전 디지털 탄도 컴퓨터를 통해 제공됩니다.사수의 시야는 완전히 안정되어 있으며 열 이미저와 레이저 거리 측정기가 포함되어 있습니다.사령관실은 파노라마식 안정화된 시야, 이미지 강화된 야간 시야, 그리고 사령관의 열시야경 영상을 보여주는 모니터를 갖추고 있습니다.이를 통해 센타우로는 낮이든 밤이든 정지해 있거나 이동 중이든 정지해 있거나 이동 중인 목표물과 교전할 수 있습니다.[5]

아머

센타우로 선체는 14.5mm 탄환과 포탄 파편을 견딜 수 있도록 설계된 올 용접 강철 장갑 선체이며, 전면부의 25mm 탄환으로부터 보호됩니다.볼트 온 어플리케 아머가 추가되어 30mm 라운드에 대한 보호력이 향상됩니다.

센타우로에는 CBRN(Chemical, Biological,Radiological,Nuclear) 전쟁 보호 시스템도 장착되어 있으며, 이 시스템은 차량의 에어컨 시스템과 통합되어 있습니다.포탑 양쪽에 장착된 4발 연막 유탄 발사기와 레이저 경고 수신기도 장착돼 있습니다.[5]

추진력

센타우로는 520마력(382.4kW)의 이베코 V6 터보 차징 후 냉각 디젤 엔진으로 구동됩니다.ZF가 설계한 자동 변속기를 구동하며, 이는 Iveco Fiat의 라이센스에 따라 제조됩니다.변속기 시스템에는 전진 기어 5개와 후진 기어 2개가 있습니다.이 휠은 8개의 휠을 구동하며, 각 휠에는 독립 서스펜션 시스템, 런플랫 인서트 및 중앙 타이어 팽창 시스템(CTIS)이 장착됩니다.브레이크는 8개의 디스크 브레이크에 의해 제공됩니다.스티어링은 첫 번째 차축과 두 번째 차축에 제공되며, 느린 속도로 4번째 차축에도 제공됩니다.센타우로는 100km/h 이상의 도로 속도를 달성하며, 최대 60%까지 경사도를 협상할 수 있으며, 준비 없이 수심 1.5m까지 물을 공급하고 반경 9m에서 회전할 수 있습니다.[5]

전투이력

랑시에리 디 몬테벨로 연대 (제8연대) 센타우로 훈련 중 발포

센타우로는 현재 레바논에 있는 UNIFIL 병력의 일부로 배치되어 있습니다.[6]

유고슬라비아소말리아에 배치되었으며, 설계가 성공적이었습니다.센타우로는 보통 자동차 호송대를 호위하고, 광역 통제와 도로 순찰을 위해 고용되었습니다.[7]소말리아에서 호송 임무를 수행하던 중, 8개의 센타우로스 소대가 1993년 7월 2일 검문소 파스타 전투에서 적대적인 위치에 배치되었습니다.[8]

센타우로스는 이탈리아의 이라크 전쟁 개입 작전인 안티카 바비로니아 작전에도 투입되었습니다.이 작전 동안 센타우로 부대는 2004년 4월 6일 나시리야 다리 전투에 참여하여 저격병들이 숨어있던 건물을 파괴했습니다.[9]

2003년 스페인은 병력 방어를 위해 105/52 mm 센타우로스 6대를 이라크에 배치했습니다.[10]

변형

대전차

2019년 루마니아 신쿠에서 훈련 중인 "니자 카발레리아" 연대 (1차) 센타우로 칼럼
  • 센타우로 105mm
센타우로 정찰 대전차라고도 불리는 베이스라인과 오리지널 버전입니다.
센타우로155/39LW.
센타우로 드레이코.
  • 센타우로 120mm
새로 설계된 포탑에 낮은 반동 120mm L/45 대포(라인메탈 L/44 120mm와 무관)[11]를 장착하고 전면에 최대 40mm APFSDS, 나머지 차체에 최대 14.5mm의 라운드에 저항할 수 있는 새로운 복합 아머를 장착한 센타우로 업그레이드.이 차량은 B1 센타우로의 후속 차량인 센타우로 II에 사용될 다양한 기술의 테스트베드로도 사용되었습니다.[12]
  • 센타우로 2세
2018년 7월, 이탈리아 육군은 센타우로 II 전차 구축함 10척을 인수하는 계약을 체결했습니다.30톤짜리 센타우로 II는 프레치아 섀시를 기반으로 2인용 포탑과 120mm 포를 장착했습니다.디지털 통신 시스템, 24hp/t의 출력을 제공하는 720hp 엔진, 지뢰 폭발에 대한 안정성과 보호 기능을 향상시키기 위해 선체에서 더 멀리 연장되는 휠 등이 추가적으로 개선되었습니다.[13]
센타우로 II는 8륜 구성과 수정된 섀시의 조합으로 인해 고속 120mm 대포의 높은 반동을 처리할 수 있으며, 휠 수가 적거나 섀시가 약한 동급 차량은 종종 낮은 속도 및/또는 낮은 교정력의 대포로 제한됩니다.이 총에는 효율적인 입마개 브레이크가 장착되어 있습니다.[14]

기타역할

  • VBM 프레치아
베콜로 블라인다토 메디오 "프레치아" (이탈리아어:중형 장갑차 "화살"("Arrow")은 센타우로가 지휘통제나 박격포와 같은 다양한 변형을 가진 바퀴 달린 보병 전투 차량으로 재구성된[15] 것으로, 갑옷과 NBC 보호 기능을 강화합니다.8명의 보병과 3명의 승무원을 수송할 수 있습니다.
  • 센타우로155/39LW
2013년 말 센타우로 사거리에 추가된 것은 자주포의 역할을 담당하며 유도탄의 경우 60km를 넘는 거리까지 분당 8발까지 발사할 수 있습니다.[16]155/39 주포는 최신 재료의 [17]진보에 기반을 둔 초경량 155mm/39 주포와 7.62 또는 12.7mm MG를 장착합니다. 155/39는 2명의 승무원이 탑승하며 NBC와 탄도를 완벽하게 보호합니다.[18]
  • 센타우로 VBM 리커버리
엔지니어 차량의 역할과 전장에서 손상된 장갑차의 복구 및 수리에 모두 사용됩니다.[19]
  • 드레이코
드라코는 결코 완성되지 못했고, 완성되지 않은 원형으로 남아있었습니다.드레이코의 유일한 기능적인 부분은 B1 센타우로의 선체 자체였습니다. 실제 무기 체계는 실물 모형 단계에 이르렀고 완성되지 않았습니다.드레이코는 리볼버식 탄약 적재 시스템을 갖추기로 되어 있었습니다.모든 표준 76 mm 탄약, 유도 DART 탄약, C-RAM 및 탑 어택 탄약을 사용하며, 사용 중인 모든 76 mm 탄과 완벽하게 호환됩니다.발사 속도는 분당 80~100발(승강각에 따라)로, 12발의 지수탄이 들어있고 한 종류의 탄약에서 다른 종류의 탄약으로 이동할 수 있습니다.

연산자

파란색으로 표시된 B1 센타우로 운영자 지도

현재 연산자

  • 이탈리아:[20] 259 B1 센타우로총 생산량은 400개였고 나머지 141개는 이전 버전에서 요르단으로 수출되었습니다.[21]106 센타우로 II는 2021년 1월에 주문되었습니다.[22]
  • 요르단: 141 B1 센타우로 (전 이탈리아 육군), 일부는 이탈리아 군사 원조로 기부하고 업그레이드 키트로 현대화했습니다.[23]
  • 오만: 9 B1 센타우로, 120 mm 함포를 장착한 변형형.[23]
  • 스페인: 84 B1 센타우로, 스페인 서비스 VRCC 지정;[23] VCREC 복구 차량 4대

미래 연산자

  • 브라질: 2022년 11월에 98 센타우로 II가 주문되었으며,[24] 이베코 브라질 지사가 관련 6x6 VBTP-MR 과라니와 함께 세테 라고아스에서 최종적으로 현지 생산을 수행합니다.[3][25]브라질은 총 2218×8대의 장갑차에 대한 투자를 최대 20억 유로까지 평가하고 있습니다.[26]

평가전용사업자

  • 러시아:2012년에 표준 105mm 포와 함께 120mm 포로 무장한 버전이 시험되었습니다.그들은 시험이 끝난 후 이탈리아로 돌아갔습니다.[citation needed]
  • 미국:평가를 위해 2000년에서 2002년 사이에 16 센타우로를 임대하고 M1128 모바일시스템 도입을 위한 경험을 쌓았습니다.이 차량들은 포트 루이스에서 2년에 걸쳐 제2보병사단과 함께 테스트를 거쳤으며, 2002년 이탈리아로 반환되었습니다.

참고문헌

  1. ^ Kowak (16 October 2015). "Centauro e Varianti". Militarypedia (in Italian). Retrieved 4 December 2022.
  2. ^ "VBM Freccia Infantry Fighting Vehicle, Italy". Army-Technology.com. Retrieved 26 August 2014.
  3. ^ a b "CENTAURO I". www.iveco-otomelara.com. Retrieved 29 May 2020.
  4. ^ "B1 Centauro". Tank Encyclopedia. 1 December 2014. Retrieved 29 May 2020.
  5. ^ a b c "Centauro B1 Tank Destroyer Military-Today.com". www.military-today.com. Retrieved 29 May 2020.
  6. ^ "CIO Centauro 8x8 Tank Destroyer". Military Factory. Retrieved 10 February 2015.
  7. ^ "B1 Centauro tank destroyer / VBC 8x8 APC".
  8. ^ Vilona, Leonardo (17 August 2020). "Checkpoint Pasta: La battaglia del pastificio (1993)". History Facts (in Italian). Retrieved 5 April 2023.
  9. ^ "il col. Scollo e la battaglia dei ponti a Nassirya (2004) - MILES - Rivista Militare". 11 October 2018. Archived from the original on 11 October 2018. Retrieved 18 April 2023.
  10. ^ "España refuerza su despliegue en Iraq con seis blindados con cañones de gran calibre". Belt Iberica (in Spanish). Archived from the original on 10 February 2015. Retrieved 10 February 2015.
  11. ^ "Centauro II MGS 120/105".
  12. ^ 센타우로와 120mm 함포, 밀리터리-투데이, 23/02/2021 접속
  13. ^ 이탈리아는 새 탱크를 구입합니다. 그리고 이전의 것보다 훨씬많은 양의 탱크를 구입할 것입니다.디펜스 뉴스.2018년 7월 26일.
  14. ^ 센타우로 2, 밀리터리-투데이, 24/02/2021 접속
  15. ^ "Centauro VBM". Deagel.com. Retrieved 15 June 2016.
  16. ^ "Self-Propelled Wheeled Howitzer Centauro 155/39LW" (PDF). otomelara.it. Oto Melara. Archived from the original (PDF) on 26 August 2014. Retrieved 25 August 2014.
  17. ^ "Artillery on wheels". armada.ch. Armada International. Archived from the original on 11 August 2018. Retrieved 25 August 2014.
  18. ^ "Centauro 155 39LW". otomelara.it. Oto Melara. Archived from the original on 21 August 2014. Retrieved 25 August 2014.
  19. ^ "Centauro VBM Recovery". Deagel.com. Retrieved 15 June 2016.
  20. ^ 국제연구소 <전략문제연구소 - The Military Balance 2017, page.128
  21. ^ "La grande svendita delle armi (usate) italiane (The great sale of the Italian army)". Il Sole 24 Ore (in Italian). Archived from the original on 28 August 2014. Retrieved 28 August 2014.
  22. ^ "Production begins for Italian Army's Centauro II MGS". Janes.com. Retrieved 4 December 2022.
  23. ^ a b c "Trade Registers". Armstrade.sipri.org. Retrieved 20 June 2016.
  24. ^ Jr, Paulo Roberto Bastos (25 November 2022). "VBC Cav – Centauro II, o novo blindado do Exército". Tecnodefesa (in Brazilian Portuguese). Retrieved 27 November 2022.
  25. ^ Defesa, Redação Forças de (7 December 2022). "Nota do Exército Brasileiro sobre a aquisição da viatura Centauro II". Forças Terrestres - Exércitos, Indústria de Defesa e Segurança, Geopolítica e Geoestratégia (in Brazilian Portuguese). Retrieved 15 December 2022.
  26. ^ Saballa, Joe (28 November 2022). "Brazilian Army Selects Italy's Centauro as New 8x8 Armored Vehicle". The Defense Post. Retrieved 29 November 2022.
  27. ^ "Centauro B1". Military Today.com. Retrieved 21 January 2011.

외부 링크