케이 콜커

Caye Caulker
케이 콜커
Aerial view of Caye Caulker
카이 콜커의 항공 전경
Caye Caulker is located in Belize
Caye Caulker
케이 콜커
코로잘 대도시권 지도
좌표: 17°44′33″N 88°01′30″w / 17.7425°N 88.025°W / 17.7425; -88.025좌표: 17°44′33″N 88°01′30″W / 17.7425°N 88.025°W / 17.7425;; -88.025
나라벨리즈
벨리즈 구
인구
• 합계2,000
데모닉히카케뇨(a)[1]
시간대UTC-6(중앙)

카이 콜커카리브해 벨리즈 해안에 있는 약 5마일(8.0km) (북쪽에서 남쪽으로)의 길이가 1.6km (동쪽에서 서쪽으로)보다 1마일 미만인 작은 석회암 산호섬이다. 그 섬의 마을은 케이 콜커 마을이라는 이름으로 알려져 있다. 카이 콜커의 인구는 오늘날 약 2,000명이고 여전히 증가하고 있다.

케이 콜커는 벨리즈 시티 북동쪽 약 32km 지점에 위치해 있으며, 고속 수상 택시나 소형 비행기로 접근이 가능하다. 최근 몇 년 동안, 이 은 배낭 여행객들과 다른 관광객들에게 인기 있는 여행지가 되었다. 50개가 넘는 호텔과 많은 식당가게들이 있다.

지리

그 섬은 석회암 선반 위에 있는 모래톱으로 이루어져 있다. 거대한 동굴이라는 이름의 수중 동굴이 석회암에 있는 케이 강 아래에서 발견된다. 마을 앞에는 수심 6인치에서 14피트(4.3m)의 얕은 석호가 동쪽으로 벨리즈 배리어 리프와 만난다. 이 암초는 표면에 암초가 노출된 마른 암초로 알려져 있는 반면, 더 북쪽의 암초는 깊은 암초로서 2에서 8피트(0.61에서 2.44m)의 물 아래에 있다. 그 지역은 윈드서퍼들에게 인기가 있다.

스플릿으로 알려진 좁은 수로가 섬을 둘로 나눈다. 일부 사람들은 스플릿이 1961년 허리케인 해티벨리즈 시를 황폐화시킨 것에 의해 만들어졌다고 말하지만, 이것은 대부분 사실이 아니다. 실제로 손으로 준설한 마을 사람들은 그것이 대부분 인공적인 특징이라고 주장한다. 당시 마을협의회 회장인 라몬 레이스는 허리케인 해티가 수심 몇 인치 깊이의 통로를 개설한 뒤 자신 등이 직접 수로를 준설했다고 회고한다. 이것은 처음에는 더그아웃 카누를 위해 의도되었던 섬의 서쪽과 동쪽 사이에 실용적인 물길을 만들었다. 조수의 유량이 증가함에 따라 개구부가 30m 깊이로 준설되었고, 이제는 더 큰 보트를 탈 수 있게 되었다. 수로 연성 모래톱의 자연 침식이 오늘날까지 계속되고 있어 통로를 더욱 넓힐 우려가 있다.

역사

결산

케이 콜커의 메인 스트리트

카예 콜커는 수백 년 동안 거주했던 것으로 생각되지만, 최근의 인구 수준은 1847년 유카탄 카스트 전쟁이 시작되기 전까지 시작되지 않았다. 유카탄 강 건너에서 일어난 대량 학살에서 마야스페인 혈통의 많은 메스티조들이 도망쳤다.[2]

마을 일대는 1870년경 빅토리아 여왕으로부터 루치아노 레예스에게 주어졌다. 여섯, 일곱 가구에 많은 것이 팔렸으며, 그들 중 대부분은 오늘날에도 섬에 후손이 있다. 이들 가족의 영향력은 여전히 매우 명백하다.[2]

섬의 주요 정착지의 위치는 수백 년 동안 변하지 않은 것으로 생각된다. 마을 뒷쪽의 만은 배를 피할 수 있는 피난처를 제공하고, 앞쪽의 암초는 큰 파도로부터 잘 보호해 준다. 마을 근처의 산호 모래는 섬의 다른 곳에서 발견되는 부드러운 진흙에 비해 적절한 정착지를 제공한다.

허리케인 해티

1961년 허리케인 해티가 섬을 강타했을 때, 폭풍우가 마을의 좁은 부분을 휩쓸었다. 당시 피난처로 사용되던 목조 교사는 파도에 의해 파괴되어 대부분 어린이 13명이 숨졌다.[1] 폭풍의 눈은 섬 남쪽을 지나쳐 더 이상의 파괴로부터 거리를 두었다.[2]

마을 협의회는 손리 주지사 비상대책위원회의 재건 업무에서 지원을 받아 팀을 구성해 다양한 업무를 수행했다. 몇 주 사이에 약 42채의 집이 지어졌다. 영국 육군은 또한 헬리콥터가 의료와 식량 공급을 가져오는 것을 도왔다.[2] 카이 콜커는 폭풍의 급증으로부터 방어할 수 없기 때문에 허리케인의 직접적인 타격에 취약하다.

현대에는 적어도 4개의 큰 허리케인이 있었는데 그 가장 최근의 허리케인은 2000년 허리케인 키스였다. 이 섬은 최고점인 2.4m에 불과하기 때문에 해티와 키스 때 일어났던 것처럼 강한 폭풍이 섬 전체를 쉽게 덮을 수 있다.

이코노미

관광에 앞서 섬의 주요 산업은 어업이었다. 이 섬은 물고기의 자연 이동 경로와 소라지와 바닷가재 먹이의 중간 지점에 위치해 있다. 제2차 세계 대전 동안 이 섬에 사는 어부들은 카리브해에서 수뢰로 침몰한 선박의 잔해를 수집하기도 했다. 가장 수익성이 좋은 것은 고무 보따리였다. 수산업은 섬의 80여 가구를 지원할 것으로 생각된다.

섬 관광의 성장

케이 콜커 항공, 호텔

관광은 1964년경에 처음 이 섬에서 시작되었는데, 벨뷰 호텔 본토에서 주말에 소수의 방문객만이 그 당시 교사들의 집 옆에 있던 학교 교사가 만든 '사일피쉬'라는 지역 보트가 가지고 나왔다. 초기 관광객들은 대부분 벨리즈 정부와 함께 일하는 사람들이었다. 1969년경 코퍼스 크리스티 대학의 힐데브란트 박사는 약 24명의 학생들로 구성된 해양생물학 탐험대와 함께 매년 겨울마다 방문하기 시작했다. 배낭 여행객들도 이때 섬으로 가는 길을 찾았지만, 교통수단은 범선만 낚아채고 숙소는 없었다. 아우실루 가문은 관광산업을 개척했고 1960년대 후반쯤 최초의 스쿠버 다이빙 레슨과 여행이 시작되었다.

1970년대에 쾌속정이 사용되면서 관광객들의 발길이 잦아졌다. 과테말라이슬라 무예레스, 툴룸, 카이 콜커, 티칼, 아티틀란 호수 등 이른바 '그링고 트레일'을 따라가는 히피들이 섬을 통과했다(이들 중 쉽게 구할 수 있는 마리화나를 이용하는 사람들이 많다). 그 명성은 입소문으로 퍼졌다.

오늘날, 그 마을의 다각화된 경제는 여전히 가재, 물고기, 관광객들을 포함한다. 인터넷 전자상거래는 소규모로 성장하고 있다. 최근의 허리케인은 초목에 극적으로 영향을 줄 뿐만 아니라 바닷가재 낚시에도 큰 영향을 미쳤다. 섬 생태계는 폭풍 전의 것으로 서서히 돌아가고 있다. 그 섬은 현재 많은 화가들과 몇몇 음악가들의 중심지가 되고 있다. 이 섬에는 몇 명의 오르내리는 서정적인 예술가들도 있는데, 그들 중에는 '밥보 청춘'으로 알려진 알렉산더 요셉과 그들의 랩과 레게 스타일의 음악으로 이 지역의 섬사람 팬 층을 발전시킨 일리야 로사도(ILYA Rosado A.K.A.)가 있다.

케이 콜커 공항의 소형 비행기와 아스팔트 포장 비행장은 제트 여객기와 긴 콘크리트 활주로에 익숙한 방문객들에게는 작게 보일 수 있지만, 방호섬의 시스템은 다양한 이동 시간을 가진 활발한 항공 교통망을 지원한다. 그 승객들은 지역 주민들이 더 자주 이용하는 노선을 선호하기 때문에, 섬을 오가는 교통을 제공하는 정기적인 수상 택시 서비스가 있다. 산페드로 익스프레스오션 페리는 현재 케이 콜커에서 산페드로 타운과 벨리즈 시티까지 서비스를 제공하고 있다. 벨리즈시티의 주요 공항에서 두 회사 모두 부두까지 정기 택시 서비스가 가능하다. 이 수상기는 일반적으로 2~4개의 대형 모터를 운행하며 날씨와 보트 크기에 따라 30~50분 만에 출발한다.

일단 섬에 가면, 주요 교통수단은 단순히 걷는 것이다. 도로가 잘 규정되어 있고, 섬을 건너는 데는 기껏해야 20분이 걸린다. 자전거와 골프카트도 일반적이어서 쉽게 빌릴 수 있다. 햇볕에 타기 쉬운 방문객들은 특별한 예방 조치를 취해야 한다. 섬은 완전히 하얀 산호 모래이고 반사된 햇빛은 그늘에서도 가벼운 햇볕에 그을릴 수 있기 때문이다. 이 섬은 또한 매주 여러 차례의 탐험이 있는 그레이트 블루홀 스쿠버 다이빙을 위한 인기 있는 발사 장소로 사용된다.

참조

  1. ^ "Northern Belize Caste War History; Location". Retrieved 21 February 2013.
  2. ^ a b c d Ray Auxillou. "History". www.cayecaulker.org. Retrieved 3 September 2020.

외부 링크