카르타헤나 컨테이너 터미널

카르타헤나 컨테이너 터미널은 카르타헤나의 주요 컨테이너 관리 항구다. 그것은 더 큰 카르타헤나 항구의 일부분이다. 항만공사(Cartagena Container Container Port Operator)는 콜롬비아 항만협회(Compas S.A.; 스페인어: Compaignia de Puertos Asociados)와 네덜란드 APM 터미널이 공동으로 운영하며 터미널의 51%를 관할한다.^[1]

콜롬비아에서 태평양 쪽 부에나벤투라 항에 이어 두 번째로 붐비는 항구, 카리브해에서 세 번째로 붐비는 항구다. 최대 드래프트 16.5m의 선박을 유치할 수 있다. 이 터미널은 처리 용량이 450만 TEU이다.^[2] 스페인 식민지 시대의 항구인 카르타헤나 항구의 유적지에 위치해 있다.

이 항구는 대서양과 태평양의 해상 교통과 카리브해 주변의 다른 교통을 연결하는 파나마 운하의 대양 항로 항만 항로를 통해 해상 교통을 포착하기 위해 전략적으로 잘 배치되어 있다.^[3] 그러나 상하이항이나 휴스턴항과 같은 다른 국제 항구에 비해 복합운송이 부족한데 비해, 예를 들어 20세기 후반 국영 철도회사의 붕괴에 따른 콜롬비아 주변의 철도 수송의 부족과 같은 위치의 넓은 기반 시설은 불충분하다. 비록, 철도와 복합 운송에 대한 투자 2010년부터, 중앙 북부 Colombia,[4]고 철도 태평양과 Colombia,[5]투자에 대서양 항구를 연결할 때 중국어 관심이 콜롬비아의 평화 협상해 안정성 제고와 secur 이후 확대되고 있는 철도에 영국 투자 기록을 세우고 있다.fity또는 사업체.

참조

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