좌표:10°28'50°N 66°54'13″W/10.48056°N 66.90361°W/ 10.48056; -66.90361
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카라카스

Caracas
카라카스
산티아고 데 레온 데 카라카스
(위에서 왼쪽으로) 베네수엘라 광장, 프란치스코 광장, 로스 팔로스 그랑데스 공원, 누에스트라 세뇨라 데 루르드 교회, 파르케 센트럴 콤플렉스
Coat of arms of Caracas
닉네임:
수쿠르살 델 시엘로
라 시우다드 데 라 이터나 프리마베라
라 오달리스카 델 아빌라
라 술타나 델 아빌라
모토:
세귀드에젬플로 케 카라카스 디오 (그러면 카라카스가 준 본보기를 따르라)
Caracas is located in Venezuela
Caracas
카라카스
베네수엘라와 남아메리카의 위치
좌표: 10°28'50°N 66°54'13°W / 10.48056°N 66.90361°W / 10.48056; -66.90361
나라베네수엘라
수도 구
설립된1567년 7월 25일
설립자 :디에고 데 로사다
정부
• 유형시장-의회
• 본문수도 관구 정부
치하장재클린 파리아
지역
수도4332 km (208 평방 마일)
• 메트로
4,715.12 km (1,820.5 sqmi)
승진
900m (3,000ft)
최고고도
1,400m (4,600ft)
최저고도
870m (2,850ft)
인구.
(2022)
수도3,242,000
메트로
8,956,813
데모네임카라케니안 (스페인어: 카라케뇨(m), 카라케냐(f))
시간대UTC−4 (VET)
우편번호[1]
1000–1090, 1209
지역코드212
ISO 3166 코드VE-A
웹사이트www.caracas.gob.ve
면적과 인구 수치는 디스트리토 메트로폴리타노를 구성하는 5개 지방 자치체(위 목록)의 수치의 합입니다.

카라카스()베네수엘라수도이자 가장 큰 도시로, 카라카스 [2]수도권의 중심지입니다.카라카스는 베네수엘라 해안 산맥의 카라카스 계곡(Cordillera de la Costa) 안에 있는 북부 과이르 강을 따라 위치해 있습니다.이 계곡은 카리브 해와 가깝고 해안에서 2,200 미터 높이의 가파른 산맥인 세로아빌라(Cerro El Avila)로 분리되어 있습니다. 남쪽에는 더 많은 언덕과 산이 있습니다.카라카스의 메트로폴리탄 지역에는 거의 5백만 명의 주민이 살고 있는 것으로 추정됩니다.

도시의 중심은 볼리바르 [3]광장 근처에 위치한 카테드랄이지만, 일부 사람들은 그 중심이 로스 카오보스 지역에 [2][4][5]위치한 베네수엘라 광장이라고 생각합니다.그 도시의 사업체는 서비스 회사, 은행, 쇼핑몰을 포함합니다.카라카스는 대도시 [6]지역의 일부 산업 활동을 제외하고는 대부분 서비스를 기반으로 한 경제를 가지고 있습니다.카라카스 증권거래소와 베네수엘라 페트롤레오스베네수엘라(PDVSA)는 카라카스에 본사를 두고 있습니다.Empressas Polar는 베네수엘라에서 가장 큰 개인 회사입니다.카라카스는 또한 많은 식당, 극장, 박물관, 쇼핑 센터가 있는 베네수엘라의 문화 수도입니다.카라카스에는 파르케 센트럴 [8]타워와 같은 라틴 [7]아메리카에서 가장 높은 마천루들이 있습니다.카라카스 현대 미술관은 남아메리카에서 [9]가장 중요한 곳 중 하나입니다.

역사

디에고로사다 바이 안토니오 에레라 토로

1567년 [10]카라카스가 세워지기 전, 카라카스의 계곡에는 토착민들이 살고 있었습니다.스페인 선장과 과이케리카의 아들로 마르가리타 출신인 프란시스코 파하르도는 1555년에서 1560년 사이에 라 과이라와 카라카스 계곡에 정착지를 건설하기 시작했습니다.파하르도는 이 성공적이지 못한 해안 도시들 이후 1562년에 계곡에 농장을 세우려고 시도했지만 오래가지 못했고, 테레파이마[11][12]과이카이푸로가 이끄는 지역 원주민들에 의해 파괴되었습니다.파하르도의 1560년 정착지는 하토 데 샌프란시스코(Hato de San Francisco)로 알려졌고, 후안 로드리게스 데 수아레스(Juan Rodriguez de Suárez)의 또 다른 시도는 빌라 데 샌프란시스코(Villa de San Francisco)로 불렸고, 같은 [13]원주민들에 의해 파괴되었습니다.카라카스의 최종적인 정착민들은 오늘날 콜롬비아-베네수엘라 국경 근처의 클라인-베네딕 식민지의 독일 수도인 코로에서 왔습니다; 1540년대부터 이 식민지는 스페인 사람들에 의해 사실상 지배되었습니다.코로에서 동쪽으로 이동한 스페인 정착민 그룹은 카라카스 [11]계곡에 도달하기 전에 바르키시메토발렌시아를 포함한 내륙 마을을 설립했습니다.

1567년 7월 25일, 디에고로사다산티아고 레온카라카스[10]기초를 다졌습니다.드 로사다는 계곡을 점령하라는 임무를 받았고, 원주민들을 서로 다른 그룹으로 나누어 협력한 후, 그들 [13]각각과 싸워 물리침으로써 성공했습니다.마을은 이러한 새로운 정착지의 해안에 가장 가까웠고, 식민지 주민들은 토착 노동력을 유지하여 카라카스, 내륙, 마르가리타 사이의 무역망을 발전시킬 수 있었습니다. 내륙의 마을들은 면제품과 밀랍을 많이 생산했고, 마르가리타는 진주의 풍부한 공급원이었습니다.카라카스 계곡은 농업과 경작 모두에게 좋은 환경을 가지고 있었고, 이것은 상업 체계에 기여했지만, 몇몇 [11]농장을 지탱할 수 있을 정도의 크기에 불과했기 때문에 마을의 인구가 처음에는 드물었다는 것을 의미했습니다.

1577년 카라카스는 스페인 제국의 새로운 총독 후안피멘텔 (1576–1583)[13]의 통치하에 있는 베네수엘라[14] 주의 수도가 되었습니다.1580년대에 카라케뇨스는 카르타헤나에 있는 스페인 군인들에게 음식을 팔기 시작했는데, 그들은 남미의 제국으로부터 상품을 모을 때 종종 해안 도시에 정박했습니다.이베리아 반도에서 밀은 점점 비싸지고 있었고, 스페인 사람들은 카라카스 농부들로부터 밀을 사들여 이익을 얻었습니다.이것은 제국의 [11]무역로에서 도시를 굳혔습니다.

16세기와 17세기 동안 베네수엘라 해안은 해적들의 습격을 자주 받았습니다.중앙 산맥의 해안 산을 장벽으로 하여 카라카스는 다른 카리브해의 해안 [11]정착지에 비해 상대적으로 그러한 공격에 면역력이 있었지만, 1595년 프레스턴-소머스 원정대가 상륙하여 조지 소머즈와 에이미아스 프레스턴포함한 200여명의 영국 사병들이마을의 수비수들이 더 자주 사용하는 고개를 지키는 동안, 거의 사용되지 않은 고개를 통해 산을 건넜습니다.적은 저항에 부딪힌 침략자들은 몸값 [15][16]협상이 실패한 후 마을을 약탈하고 불을 질렀습니다.그 도시는 밀 수익과 [13]"많은 희생"을 이용하여 가까스로 재건했습니다.1620년대 카라카스의 농부들은 카카오 열매가 팔릴 수 있다는 을 발견했고, 처음에는 멕시코 원주민들에게 팔렸고 카리브해 전역에서 빠르게 성장했습니다.그 도시는 뉴 스페인부왕령에서 중요해졌을 뿐만 아니라, 노예 무역의 일부가 된 스페인 식민지들 중 최초로 토착 노예 노동에서 아프리카 노예로 이동했습니다.그 도시는 성공적이었고 1650년대까지 카카오와 노예 무역으로 운영되었습니다. 그 때, 많은 포르투갈 상인들의 멕시코 종교재판과야킬에서의 카카오 생산량 증가가 시장에 큰 영향을 미쳤습니다.이것과 1641년의 지진은 도시를 쇠퇴하게 만들었고, 그들은 네덜란드 제국과 불법적으로 무역을 시작했을 것이고, 카라케뇨스는 후에 [11]에 동조했음을 증명했습니다.

1839년 카라카스

1728년, 카라카스의 귀푸스코안 회사가 왕에 의해 설립되었고, 카카오 사업의 중요성이 커졌습니다.카라카스는 1739년 베네수엘라에 해당하는 누에바 그라나다의 세 지방 중 하나로 만들어졌습니다.이후 30년 동안 부왕정은 다양하게 분열되어 카라카스 지방은 베네수엘라 지방이 되었습니다.루이스운자가는 1777년 여름 카라카스를 [13]수도로 하는 베네수엘라의 대장을 만들었습니다.그 후 베네수엘라는 독립을 시도했는데,[17] 처음에는 카라카스에 근거지를 둔 1797년 구알과 에스파냐 음모와 함께 1811년 베네수엘라 독립 [13]선언이 성공했습니다.1812년 지진으로 카라카스 인구의 4분의 1이 이주했고, 1821년 6월 24일 시몬 볼리바르카라보보 [13][18]전투에서 왕당파를 물리칠 때까지 베네수엘라 독립 전쟁은 계속되었습니다.안토니오 구즈만 블랑코 치하에서 19세기 말에야 도시 개혁이 이루어졌는데, 몇몇 랜드마크들이 지어졌지만, 도시는 [13]1930년대까지 뚜렷한 식민지 상태를 유지했습니다.

1950년 카라카스.

카라카스는 20세기 초 베네수엘라의 석유 붐 동안 크기, 인구, 그리고 경제적인 중요성이 커졌습니다.1950년대에, 그란 카라카스의 대도시 지역이 개발되었고, 그 도시는 집중적인 현대화 프로그램을 시작했고, 1960년대와 1970년대 [13]초 내내 계속되었습니다.카라카스 대학과 같은 문화적 랜드마크들은, 모더니즘 건축가 카를로스 라울 빌라누에바가 디자인하고 [19]2000년에 유네스코에 의해 세계문화유산으로 선언되었습니다. 카라카스 현대미술관, 그리고 테레사 카레뇨 문화단지가 지어졌고, 카라카스 메트로와 발전된 도심지가 지어졌습니다.도시의 발전이 빨랐고, 새로운 도시를 둘러싼 산허리에 빈민가가 생겨났습니다.1980년대 석유 과잉과 카라카조와 같은 정치적 불안으로 도시 개발의 상당 부분도 20세기 말에 황폐화되어, 유지 보수가 지속될 수 없음을 의미합니다.경제적, 사회적 문제는 베네수엘라의 위기로 특징지어지는 수도와 국가 전체에 걸쳐 지속되고 있습니다.2017년까지 카라카스는 [13]세계에서 가장 폭력적인 도시였습니다.

국장

문장은 1591년에 채택되었습니다.베네수엘라 해방자 시몬 볼리바르의 [20]조상인 시몬 데 볼리바르는 1589년 베네수엘라 지방의 초대 검찰총장으로 임명되었습니다.그는 스페인 왕가의 베네수엘라 대표를 지냈고,[21] 그 반대도 마찬가지였습니다.1591년, 드 볼리바르는 필리프 2세에게 문장에 대한 청원서를 제출했는데, 그는 그해 9월 4일 산 로렌초에서 세둘라 이 수여했습니다.문장은 빨간 산티아고 십자가와 함께 도시의 이름을 나타냅니다.이 그림은 원래 "은밭에 난무하는 불곰 한 마리가 산티아고의 붉은 십자가가 그려진 황금 껍질을 앞발 사이에 들고 있다; 그리고 그 봉인은 다섯 개의 황금 [22]점이 있는 왕관이다"라고 묘사했습니다.같은 행동에서 왕은 카라카스를 "산티아고 데 레온 데 카라카스의 [23]가장 고귀하고 충성스러운 도시"라고 선언했습니다.

도시의 국가는 마르차아 카라카스로,[24] 작곡가 티에로 페주티 데 마테이스가 작사하고 호세 엔리케 사라비아가 1984년에 승인했습니다.

중앙에는 카라카스의 (식민지의) 문장이 그려져 있습니다.왼쪽은 '정의'를, 오른쪽은 '경계'를 나타내는 방패. 1775년, 조제프 카를로스 데 아궤로 지음.세비야, 인디즈 종합 기록 보관소.

지리학

에스테 공원에서 바라본 아빌라 전경

카라카스는 베네수엘라 중앙 산맥의 계곡 안에 완전히 포함되어 있으며, 엘 아빌라 국립공원의 약 15km(9m) 범위에서 카리브해 연안과 분리되어 있습니다.그 계곡은 비교적 작고 꽤 불규칙적이고, 고도는 해발 870미터에서 1,043미터 사이에서 다양합니다; 역사적인 중심지는 [25]해발 900미터에 있습니다.이것은 급격한 인구 증가와 함께 [26]도시의 도시 발전에 지대한 영향을 끼쳤습니다.도시가 위치한 수도 지구에서 가장 높은 곳은 2,159 미터 (7,083 피트)[25]까지 올라가는 피코아빌라입니다.

카라카스의 주요 물은 과이르 강으로 도시를 가로질러 흘러 투이 강으로 흘러 들어가며, 이 강은 엘 아빌라에서 내려오는 수많은 개울뿐만 아니라 엘 발레 강과 산 페드로 강에 의해 공급되기도 합니다.라 마리포사(La Mariposa)와 카마타과(Camatagua [es]) 저수지는 [27][28][29][30]도시에 물을 공급합니다.그 도시는 때때로 지진의 영향을 받습니다 – 특히 1641년과 1967년에.

지질학적으로 카라카스는 백악기 후기에 형성되었으며, 카리브해의 대부분 지역에서 형성되었으며, 대부분 변성암 위에 자리잡고 있습니다.이 시기의 토지 변형은 그 [31]지역을 형성했습니다.

기후.

쾨펜 기후 분류에 따르면 카라카스는 열대 사바나 기후(Aw)를 가지고 있지만 베네수엘라 해안 범위(Maritime Andes) 내의 높은 위치로 인해 아열대 고지대 기후(Cfb)의 특성을 가지고 있습니다.카라카스의 강수량은 연간 900에서 1,300 밀리미터(35에서 51 인치) 사이이며, 이 산맥의 일부 지역에서는 2,000 밀리미터(79 인치)에 이릅니다.카라카스는 열대지방에 있지만, 고도 온도 때문에 전형적인 열대 사바나 기후를 가진 다른 지역에 비해 더 시원합니다.연평균 기온은 약 21.1°C(70°F)이며, 가장 추운 달(1월)의 평균은 19.6°C(67°F), 가장 따뜻한 달(6월)의 평균은 22.0°C(72°F)[32]입니다.

12월과 1월에는 8°C(46°[32]F)에 이를 때까지 밤에 갑자기 기온이 떨어지는 것 외에도 안개가 짙게 나타날 수 있습니다.이 특이한 날씨는 카라카스 원주민들에게 파체코라고 알려져 있습니다.또한 연중 어느 때나 밤 기온은 낮 최고 기온보다 훨씬 낮으며(14~20°C) 보통 24°C(75°F) 이상을 유지하지 않으므로 매우 쾌적한 저녁 기온을 얻을 수 있습니다.카라카스에는 드물게 우박 폭풍이 발생합니다.특히 6월과 10월 사이에는 도시가 폐쇄된 계곡에 있고 세로 엘 아빌라의 지형 [33]때문에 전기 폭풍이 훨씬 더 자주 발생합니다.

카라카스의 기후 자료(1970-1998)(Extremes 1961-1990)
2월 4월 그럴지도 모른다 8월달 9월 10월달 11월 12월 연도
높은 °C(°F) 기록 31.9
(89.4)
34.1
(93.4)
35.3
(95.5)
33.5
(92.3)
34.4
(93.9)
32.8
(91.0)
33.6
(92.5)
31.5
(88.7)
32.2
(90.0)
31.4
(88.5)
31.2
(88.2)
30.8
(87.4)
35.3
(95.5)
평균 높은 °C(°F) 23.3
(73.9)
23.6
(74.5)
24.3
(75.7)
25.0
(77.0)
25.8
(78.4)
26.0
(78.8)
25.5
(77.9)
25.8
(78.4)
25.5
(77.9)
25.2
(77.4)
24.6
(76.3)
23.8
(74.8)
24.9
(76.8)
일평균 °C(°F) 19.6
(67.3)
19.7
(67.5)
20.2
(68.4)
21.2
(70.2)
22.0
(71.6)
22.0
(71.6)
21.7
(71.1)
21.9
(71.4)
21.9
(71.4)
21.8
(71.2)
21.3
(70.3)
20.2
(68.4)
21.1
(70.0)
평균 낮은 °C(°F) 15.9
(60.6)
15.8
(60.4)
16.0
(60.8)
17.5
(63.5)
18.2
(64.8)
18.1
(64.6)
17.9
(64.2)
18.1
(64.6)
18.3
(64.9)
18.4
(65.1)
18.0
(64.4)
16.5
(61.7)
17.4
(63.3)
낮은 °C(°F) 기록 7.1
(44.8)
10.9
(51.6)
11.4
(52.5)
12.5
(54.5)
13.1
(55.6)
14.9
(58.8)
14.1
(57.4)
14.3
(57.7)
15.5
(59.9)
13.1
(55.6)
11.9
(53.4)
10.0
(50.0)
7.1
(44.8)
평균강우mm(인치) 15.3
(0.60)
13.2
(0.52)
11.4
(0.45)
59.2
(2.33)
81.7
(3.22)
134.1
(5.28)
118.4
(4.66)
123.8
(4.87)
115.4
(4.54)
126.3
(4.97)
72.6
(2.86)
41.4
(1.63)
912.8
(35.94)
평균 우천일수 (약 1.0mm) 6 4 3 7 13 19 19 18 15 15 13 10 142
평균상대습도(%) 73.7 74.2 73.0 76.3 75.4 75.1 74.1 74.0 74.9 74.7 73.7 74.7 74.5
월평균 일조 시간 229.4 217.5 235.6 183.0 182.9 183.0 210.8 217.0 213.0 210.8 210.0 213.9 2,506.9
출처 1: 국립기상과학연구소 (INAMEH)[34][35]
출처 2: 세계기상기구(강우량 [36]자료), 홍콩 천문대(태양에만 [37]해당), NOAA([38]극단)

수로학

카라카스 시의 수로망은 투이 강의 하위 분지인 과이르 강 유역으로 이루어져 있습니다.이 분지는 서쪽에서 동쪽으로 도시가 위치한 계곡(Las Adjuntas – Petare)을 가로지릅니다.그것은 약 655 평방 킬로미터, 약 45 킬로미터에 걸쳐 있습니다.길이는 약 15km. 너비는 직사각형입니다.이 분지는 비교적 높고 좁고 긴 카라카스 계곡에 의해 형성되어 있으며, 높고 가파른 코르디예라 데 라 코스타(Cordillera de la Costa)로 둘러싸여 있으며 리토랄 강과 평행합니다.

카라카스 시와 연관된 수로망의 특징 중 하나는 가이르 강의 강과 지류의 코스가 수계의 집수로 사용되어 왔기 때문에 하부에 전체 망이 제시하는 오염도가 높다는 것입니다.1874년 안토니오 구스만 블랑코 정부 때부터 오늘날에 이르기까지 하수도와 하수도.오염도는 한때 유역에 서식하던 종의 생명을 유지할 수 없게 하는 수준으로, 멸종되거나 유역의 가장 높은 지역, 주로 국립공원의 경계 내에 제한되어 있습니다.아빌라.유역 복구에 대한 인식은 최근에 시작되었지만, 결과를 관찰하기 위해서는 해야 할 일이 많습니다.

분지를 구성하는 주요 강과 개울 중에는 북쪽 경사면에 있는 산페드로강, 마카라오강, 케브라다카로아타, 카투체강, 아나우코강, 차카이토강, 토컴강, 카우리마레강이 있습니다. 남쪽 경사면에는 엘발레강, 케브라다바루타, 케브라다라과이리타가 있습니다.분지의 상부에는 도시의 서부에 물을 공급하기 위한 목적으로 두 개의 저수지가 있습니다.이것은 마카라오 댐과 라 마리포사 저수지입니다.

어바니즘

아빌라 국립공원에서 바라본 카라카스 전경

카라카스는 많은 라틴 아메리카 도시들과 공통점을 공유하고 있습니다: 인구 밀도가 높고 산으로 둘러싸여 있기 때문에 공간이 제한되어 있습니다.이 때문에 이 도시는 수직적으로 성장했습니다.눈에 띄는 점은 도시를 둘러싸고 있는 산비탈에 지어진 불량주택에 사는 사람들의 숫자입니다.이러한 유형의 주택은 란초라고 불리며, 공식적인 계획 없이 즉흥적으로 지어졌으며, 미비하고 재료가 불충분하여 계곡에 제대로 사는 사람들과 차이가 있으며, 도시 면적의 25%에 해당하는 인구의 45%가 이러한 정착지에 살고 있습니다.

작은 역사적 중심지를 중심으로 발전한 이 도시의 중심지는 도시 전체 면적의 4분의 1 미만을 차지하며, 계곡을 따라 퍼져나갔고 최근 몇 년 동안 미란다와 라과이라 주의 위성 도시들과도 연결되어 그란 카라카스로 알려진 주요 대도시 지역을 만들었습니다.그 도시의 급격한 인구 증가는 교통 체증을 증가시키는 결과를 가져왔습니다.이를 위해 지하철 교통체계(Metro de Caracas)를 점진적으로 확장하여 현재 Los Teques Metro와 향후 Guarenas-Guatire Metro와 연계하고 있습니다.에세키엘 자모라 중앙 철도 시스템은 샤랄라브와 쿠아 데 로스 발레스 델 투이의 공동체와 수도의 지하철 교통을 연결합니다.

도시의 일부 지역은 식민지로부터 물려받거나 20세기 도시 계획 기간 동안 개발된 격자 배치를 가지고 있습니다.산비탈에 세워진 다른 지역들은 이 패턴을 따르지 않고 지형의 불규칙성에 적응합니다.이 높은 지역들은 일년 내내 온화한 기온을 즐깁니다.

인구통계학

볼리바르 애비뉴

2011년 인구 조사에 따르면 카라카스 지방(Distrito Capital)은 190만 명 이상의 [39]주민이 거주하고 있는 반면, 카라카스 메트로폴리탄 지역(Metropolitan District of Caracas)의 인구는 2011년 현재 290만 명으로 추정됩니다.인구의 대부분은 혼혈이며, 일반적으로 유럽인, 원주민, 아프리카인, 그리고 가끔 아시아인의 혈통이 다양합니다.주목할 만한 아프로-베네수엘라 공동체가 있습니다.게다가, 그 도시에는 유럽 베네수엘라인들과 아시아 베네수엘라인들 모두가 있습니다. 그들은 20세기동안 유라시아 전역에서 베네수엘라가 받은 많은 이민자들의 유입으로부터 왔습니다; 특히 스페인 사람들, 포르투갈 사람들, 이탈리아 사람들, 세르비아 사람들, 중국 사람들, 콜롬비아 사람들, 독일 사람들,시리아인들과 레바논인들.[39][40]2020년에 카라카스 인구의 가장 가난한 55%가 거주하고 [41]접근하기에 일반적으로 위험한 계획되지 않은 빈민가에서 땅의 약 3분의 1에 살고 있었습니다.

카라카스는 인구 증가 가속화로 인해 행정 구역 경계의 한계를 초과하여 가장 적합한 인구 통계학적 연구 지역은 메트로폴리탄 디스트릭트(Metropolitan District) 또는 AMC입니다. 국립 통계 연구소의 2011년 계산에 따르면, 이 메트로폴리탄 도시의 인구는 2,923,959명입니다.메트로폴리탄 지역은 국토의 1% 미만을 대표하며, 미국 전체 인구의 15분의 1이 거주하고 있습니다.전국 [citation needed]335개 기초자치단체 중 5개 광역자치단체에 거주하는 비율은 9.2%.

이 지역은 알토스 미란디노스, 라과이라의 중앙 해안, 과레나스, 과티레, 발레 델 투이 등 그레이터 카라카스 또는 광역 카라카스 (RMC) 위성 도시 또는 인접한 침실이라고 불립니다.이 집단의 인구는 2011년에 430만 명으로 추정됩니다.

20세기에 들어, 그들의 삶의 질 향상에 대한 추구로 인해, 농민들의 수도와 다른 도시로의 이탈이 심화되었습니다.이것은 그 나라의 농촌 지역의 인구 감소와 그 중심지들의 인구 포화로 이어졌습니다.이 포화로 인해 도시 외곽의 한계 지역이 확장되었지만, 전국에서 가장 낮은 실업률은 정확히 카라카스의 대도시 지역과 일치합니다.1936년에 베네수엘라의 총 인구는 2000년의 그레이터 카라카스의 추정 인구와 맞먹었습니다. 거의 4백만 명의 주민들입니다.1936년부터 1990년까지 카라카스는 같은 기간에 인구를 거의 [citation needed]25배로 늘린 발렌시아와 같은 나라의 어떤 주요 도시보다도 훨씬 적었지만 인구를 늘렸습니다.

1940년대와 1950년대 사이에, 제2차 세계 대전 이후, 대부분 스페인, 포르투갈, 이탈리아인과 다른 규모의 유럽 이민자들의 증가하는 물결이 시작되었고, 독일인들(콜로니아 토바르), 프랑스인들, 영어, 세르비아인들, 유대인들의 공동체가 [citation needed]설립되었습니다.카라카스의 새로운 개발은 주로 라 플로리다와 알타미라와 같은 유럽 이민자들에 의해 이루어졌습니다.1960년대 동안, 로물로 베탕쿠르 대통령은 마르코스 페레스 히메네스 정부와 같은 정책을 취했습니다: 특히 라틴 아메리카와 세계의 다른 지역에서 온 이민을 촉진하는 것이었습니다.이러한 정책들은 1980년대 후반까지 유지되었고, 아르헨티나, 우루과이, 칠레, 쿠바, 페루, 에콰도르, 중국, 아랍인들이 눈에 띄게 유입되었습니다.1980년대 초, 이민은 콜롬비아 [citation needed]사람들의 강력한 이탈로 특징지어졌습니다.

다민족, 문화, 인종의 혼합은 역사를 통틀어 이 도시를 표시해 왔습니다.민족 구성이 매우 다양합니다.

크라임

베네수엘라와 수도 카라카스는 1인당 살인율이 세계에서 가장 높은 것으로 알려졌습니다.카라카스는 2019년 인구 [42][43][44][45][46][47]10만 명당 76명의 살인율을 기록하며, 전쟁 지역 밖에서는 세계에서 6번째로 살인율이 높은 도시입니다.대부분의 살인과 다른 강력 범죄는 미해결 상태로 남아 있으며 미해결 범죄의 수는 98%[48][49][50]에 달한다고 추정됩니다.미 국무부영국 외무부는 높은 [51][52]범죄율을 이유로 베네수엘라(특히 카라카스)에 여행경보를 발령했습니다.

경제.

사바나 그란데 지역

카라카스에 위치한 사업체로는 서비스 회사, 은행, 쇼핑몰 등이 있습니다.수도권의 [6]일부 산업 활동을 제외하고는 대부분 서비스 기반의 경제를 가지고 있습니다.카라카스 증권거래소와 베네수엘라 페트롤레오스베네수엘라(PDVSA)는 이곳에 본부를 두고 있습니다.국영기관인 PDVSA는 [53]베네수엘라에서 가장 큰 기업으로 [54]석유의 유통과 수출을 위한 모든 국제협약을 협상하고 있습니다.항공사 비아사는 토레 [55][56]비아사에 본사를 두고 있었습니다.

몇몇 국제적인 회사들과 대사관들이 카라카스 지역의 엘 로잘과 라스 메르세데스에 위치해 있습니다.그 도시는 또한 수도권과 나머지 지역 사이의 통신과 교통의 중심지 역할을 합니다.카라카스의 중요한 산업은 화학, 섬유, 가죽, 식품, 철, 그리고 목제품을 포함합니다.고무와 시멘트 [57]공장도 있습니다.명목 GDP는 미화 700억 달러, 1인당 GDP(PPP)는 미화 24,[58]000 달러입니다.

2009년 유엔의 조사에 따르면 카라카스의 생활비는 조사의 기준 도시인 [59]뉴욕의 89%에 달했습니다.그러나 이 통계는 2003년의 고정 통화 환율을 기반으로 하고 있으며 지난 [60]몇 년간 높아진 인플레이션율 때문에 완전히 현실적이지 않을 수 있습니다.

관광업

카라카스의 역사적 중심지

2013년 세계경제포럼은 외국인 관광객 유치를 위한 광고 캠페인이 얼마나 성공적이었는지를 평가했습니다.평가 대상 140개국 중 베네수엘라가 꼴찌를 차지했습니다.외국인 관광객 부족의 주요 원인은 관광객들을 위한 교통수단의 부족이었습니다.베네수엘라는 한정된 철도 시스템과 항공사를 가지고 있습니다.높은 범죄율과 관광에 대한 베네수엘라 국민들의 부정적인 태도도 좋지 않은 [61]평가의 한 원인이 되었습니다.

베네수엘라 관광부는 더 많은 외국인 관광객을 유치하기 위해 다양한 호텔 인프라에 투자했습니다.호텔 알바 카라카스에 가장 많은 호텔 투자가 이루어졌습니다.호텔의 북쪽 타워와 남쪽 타워의 일반적인 유지 관리 비용은 약 2억 3천 1백 5십만 베네수엘라 볼리바르입니다.베네수엘라 관광부가 주도적으로 관광산업의 중요성을 인식하고 있지만, 베네수엘라 정부는 관광산업을 경제적 우선순위에 두지 않고 있습니다.2013년 관광부의 예산은 1억 7천 3백 8십만 볼리바르에 불과했던 반면, 청년부는 약 7억 2천 [61]4백 6십만 볼리바르를 받았습니다.베네수엘라의 관광산업은 국내총생산의 약 3.8%를 차지합니다.세계경제포럼은 2022년까지 베네수엘라의 [62]GDP가 4.2%로 증가할 것으로 예측했습니다.

정부

2000년 3월 8일, 베네수엘라에 새로운 헌법이 도입된 다음 해, 가체타 공식 N° 36,906에서 카라카스 광역구가 만들어지고 리버타도르, 차카오, 바루타, 수크레, 엘하티요 지방 자치체의 권한 중 일부가 알칼디아 시장에게 위임되는 것으로 결정되었습니다.도시 [63]중심부에 있는 거대한 리베르타도르 지방 자치 단체카라카스 광역구는 2017년 12월 20일 베네수엘라 [64]제헌국민의회에 의해 진압되었습니다.

수도 구

수도구의 유일한 구성원인 카라카스의 리베르타도르 지방자치단체의 경우 집행권원은 공화국 대통령이 지정한 직위인 수도구 정부 수반에게 있습니다.

수도지방법 제3조에 따르면 입법기능은 베네수엘라 국민의회를 통해 공화국이 직접 행사합니다.

3조.수도권 특별정권은 정부 수반이 행사하는 행정기구로 구성된 정부체제로 입법기능은 국회가 담당하게 됩니다.

메트로폴리탄 디스트릭트가 만들어지기 전 연방 디스트릭트(현재의 수도 디스트릭트)에는 공화국 대통령이 임명하는 주지사가 있었고, 미란다 주의 카라카스 지방 자치 단체들은 아무런 조정 주체 없이 각자의 시장들과 격리되어 통치했습니다.2009년 4월, 국회는 수도구법을 개정하여, 국가 행정부가 지정한 리베르타도르 지방 자치 단체의 정부 수반 또는 주지사의 구성을 합법화했습니다.

헌법 제156조에 규정된 내용을 논증으로 사용합니다.

156조.그것은 국가 공권력의 역량입니다: 10.수도 지구의 조직과 체제 그리고 연방정부의 종속성.

메트로폴리탄 구

연방 입법 궁전, 국민의회 의사당

카라카스 시는 수도 지구의 리버타도르 시 전체와 미란다 주의 일부를 차지하고 있으며, 특히 2011년까지 카라카스 광역 지구를 형성한 바루타, 차카오, 엘하티요, 수크레 시,헌법과 법의 한계 내에서 법인격과 자율성을 누린 것입니다.

그 해까지, 광역 시장은 카라카스 시의 첫 번째 시민, 정치, 행정 기관이었고, 각 지방 자치 단체의 시장이었습니다.카라카스의 메트로폴리탄 구역은 광역 또는 구역과 지방 자치 단체의 두 단계로 구성되어 있습니다.

랜드마크

미디어

문화

카라카스 시립 극장

카라카스는 많은 레스토랑, 극장, 박물관, 쇼핑 센터가 있는 베네수엘라의 문화 수도입니다.이 도시는 스페인, 이탈리아, 포르투갈, 중동, 독일, 중국, 그리고 다른 라틴 아메리카 [65][66][67][68]국가들에서 온 많은 이민자들의 고향입니다.

스포츠

도시의 프로 스포츠 팀으로는 카라카스 축구 클럽, 데포르티보 페타레, 아틀레티코 베네수엘라, SD 센트로 이탈로 베네수엘라, 에스트렐라 로하, 데포르티보과이라 등이 있습니다.데포르티보 페타레는 코파 리베르타도레스 등 국제대회 4강, 카라카스 FC는 [citation needed]8강에 올랐습니다.야구팀 티부로스 데 라 과이라레오네스 델 카라카스는 거의 26,000명의 [69]관중을 수용할 수 있는 대학 경기장에서 경기를 합니다.

시내에 있는 축구 경기장으로는 카라카스 FC와 데포르티보 라 과이라의 홈구장인 올림픽 경기장과 아틀레티코 베네수엘라의 홈구장인 브리기도 이리아르테 경기장이 있으며, 12,000명의 관중을 수용할 수 있습니다.농구에서 코코드릴로스 데 카라카스는 엘 파라이소 [citation needed]근처폴리데로 데 카라카스에서 경기를 합니다.

카라카스는 국립 스포츠 연구소와 베네수엘라 올림픽 위원회의 소재지입니다.이 도시는 1983년 팬아메리칸 [70]게임을 개최했습니다.

교육

시몬 볼리바르 대학교

베네수엘라 중앙대학교

베네수엘라 중앙 대학교(Universidad Central de Venueline, UCV)는 [71]1721년에 설립된 공립 대학으로 베네수엘라에서 가장 오래된 대학입니다.대학 캠퍼스는 건축가 카를로스 라울 빌라누에바에 의해 설계되었으며 [72]2000년에 유네스코 세계 문화 유산으로 선언되었습니다.

시몬 볼리바르 대학교

시몬 볼리바르 대학교(Universidad Simón Bolívar University, USB)는 카라카스에 위치한 과학 및 기술에 중점을 둔 공립 대학입니다.

타대학

국제학교

운송

철도 카라카스 – 쿠아

카라카스 지하철은 1983년 3월 27일부터 운행되고 있습니다.4개의 노선과 47개의 역 그리고 약 10개의 역이 추가로 건설될 예정입니다.도시의 대부분을 차지하고 있으며, 또한 카라카스 지하철의 버스 서비스인 메트로부스에서 제공하는 노선과 통합된 티켓 시스템을 가지고 있습니다.2010년에 새로운 항공 케이블카 시스템의 첫 부분인 메트로[74] 케이블이 개통되었는데, 메트로 케이블은 더 큰 메트로 시스템에 공급됩니다.

버스는 대중교통의 주요 수단입니다.버스 시스템은 전통적인 시스템과 메트로버스 두가지가 있습니다.다른 교통 서비스로는 IFE 열차가 Tuy Valley의 도시 CharallaveCua를 오가는 것과 시몬 볼리바르 국제공항이 있습니다.미국에서 가장 크고 중요한 지하철; 카라카스 공중 케이블카와 로스 테케스 지하철 (카라카스와 로스 테케스 교외 도시를 연결하는), 군용 항공기와 정부 [citation needed]비행기가 사용하는 제너럴리시모 프란시스코 데 미란다 공군 기지.

고속도로 및 간선도로

이 나라에서 도로망이 가장 많이 밀집한 곳은 카라카스 지역과 그 주변 지역이며, 메트로폴리탄 지역과 도시, 교외 및 도시간 도로의 대규모 네트워크가 있습니다.도로망은 서부와 동부, 중앙을 잇는 거대한 교차로가 되었습니다.동일한 도시 출신과 인접한 영향권(라 과이라 주, 발레스 델 투이, 과레나스-과티레, 알토스 미란디노스) 및 [citation needed]기타 국가 출신의 모든 종류의 인구와 차량으로 포화된 도시에는 그다지 유리한 역할이 아닙니다.

현재 중부지방고속도로(km31)와 그란 마리스칼 데 아야쿠초 고속도로(켐피스 구간)를 연결해 카라카스시와 인접한 과레나스, 과티레로 가는 유출로 역할을 하고, 차량이 동쪽에서 서쪽 또는 중앙으로, 그 반대로,카라카스에 들어갈 필요가 없습니다.이 고속도로의 경로는 샤랄라베 공항 근처에서 산타 루치아를 지나 켐피스 지역(과티레와 [citation needed]코카과 사이)으로 올라가는 것입니다.

카라카스 지역은 전국에서 차량이 가장 많은 도시로 교통체증이 수시로 발생하고 성수기에는 과포화 상태여서 [citation needed]카라카스 주민들이 정체에서 벗어나기 위해 최대 3시간을 버티기 때문에 교통이 매우 혼잡합니다.

카라카스 지하철

카라카스 지하철 코체 역

공식 수치 83 카라카스 지하철은 47개의 운영역이 약 2백만 명의 사람들을 운송하기 때문에 도시에서 가장 중요한 교통 수단 중 하나입니다. 카라카스 지하철 시스템은 도시의 중심 지역을 동서로 아우르며, 남서쪽과 메트로 시스템의 다른 표면 시스템(버스카라카스, M)과 연결되는 선들로 연결됩니다.에트로 케이블 산 아구스틴(etro Cable San Agustín), 남동쪽(Cabletrén de Petare, Metrocable Mariche), 대부분의 역에서 메트로부스(Metrobus) 공급 경로, 기존 역(La Rinconada Terminal Station) 확장(3호선 라린코나다 터미널 역 및 연장 중간 역; 베네수엘라 광장과 카푸치노스 역의 상호 연결 – 연장)벨로 몬테 역에서 시작된 지하철 과레나스 과티레 시스템과의 미래 상호 연결뿐만 아니라 4호선으로 더 잘 알려진 2호선 구간과 로스 테케스 시(미란다 주의 주도)까지 확장되는 부록.로스 테크스 메트로 시스템 86은 이 마지막 노선을 구성하는 3개의 역으로 구성됩니다.두 시스템 모두 C사에서 운영합니다.A. 메트로 데 카라카스 (카메트로)

1983년에 개통된 이 시스템은 71km에 5개의 노선이 있으며 라틴 아메리카에서 가장 긴 노선 중 하나이며 과레나스와 과티레 마을을 향해 확장되고 있습니다.확장 계획에는 또한 바루타와 하티요 지방 자치제 및 도심의 다른 지하철 시스템으로의 확장도 포함됩니다.

버스 카라카스

버스 카라카스(BusCaracas)는 카라카스의 리베르타도르 지방 자치제의 일부 지역을 연결하는 대중 교통 시스템입니다.트롤레메리다, 트란스바르카 등 다른 교통수단을 모델로 삼아 2012년 10월 운행을 시작했습니다.이 작업은 베네수엘라 정부가 공공사업주택부(MOPVI)를 통해 수행했으며, 건설을 담당하는 회사는 VIALPA였으며, 2010년 계약이 취소되고 PILPERCA로 대체되어 2012년 10월 3일에 출범했습니다.카라카스 지하철 7호선으로도 알려진 이 역은 라 호야다와 라반데라에 각각 1호선과 3호선 두 개의 지하철이 연결된 11개의 역이 있습니다.

메트로 케이블

카라카스 지하철

카라카스 메트로 케이블(Caracas Metrocable)은 카라카스 메트로에 통합된 케이블카 시스템으로, 보통 산악 지역에 위치한 카라카스 지역 주민들이 도심까지 더 빠르고 안전하게 이동할 수 있도록 고안되었습니다.그것은 지하철 버스 스타일의 공급로처럼 작동합니다.

2011년, 사람들이 자유롭게 가서 카라카스의 많은 부분을 볼 수 있는 새로운 지하철 시스템이 산 아구스틴 델 수르(Parroquia de San Agustín del Sur)에 세워졌습니다.

레일 시스템

카라카스와 중앙 지역을 연결하는 국가 철도 프로젝트가 있습니다.현재 카라카스-쿠아 열차는 베네수엘라 중앙 철도 시스템인 '에세키엘 사모라 1세' 소속으로 운행되고 있습니다.페로카릴레스 델 에스타도 연구소(IFE)에 따르면 2006년에 개통된 이 철도는 현재 베네수엘라에서 운행되고 있는 유일한 철도 구간입니다.이 통근 열차 노선은 카라카스 시와 발레투이 마을(샤랄라브, 산타 루치아, 오쿠마레, 산타 테레사, 야레, 쿠아)을 연결하며 41.4km를 운행합니다.

이 네트워크는 라린코나다에 위치한 카라카스의 리베르타도르 시몬 볼리바르 역에서 여행을 시작하며 카라카스 지하철 3호선과 연결됩니다.도시에서 다른 세 개의 역과 통신합니다.샤랄라브 노르테 프란시스코 데 미란다와 샤랄라브 수르 돈 시몬 로드리게스는 샤랄라브 마을에서 쿠아 제너럴 에스제키엘 사모라 역(쿠아, 미란다)에서 끝납니다.

주목할 만한 사람들

국제관계

쌍둥이 도시 - 자매 도시

카라카스는 다음과 같은 뜻이 있습니다.

이베로아메리카 수도 연합

카라카스는 1982년 10월 12일부터 이베로아메리카의 수도 연합에 속해 있습니다.

참고 항목

참고 및 참고 자료

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