캐년랜드 필드

Canyonlands Field
캐년랜드 지역 공항
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요약
공항형식공공의
소유자그랜드 카운티
서브유타모압
표고 AMSL4,590ft / 1,399m
좌표38°45′18″N 109°45′17″w / 38.75500°N 109.75472°W / 38.75500; -109.75472좌표: 38°45′18″N 109°45′17″W / 38.75500°N 109.75472°W / 38.75500; -109.75472
웹사이트GrandCountyUtah.net/...
지도
CNY is located in Utah
CNY
CNY
CNY is located in the United States
CNY
CNY
런웨이
방향 길이 표면
ft m
3/21 7,360 2,243 아스팔트
15/33 2,000 610 자갈
통계(2018년)
항공기 운영15,750
기반 항공기46

캐년랜드 지역 공항, 모압(IATA: CNY, ICAO: KCNY, FAA LID: CNY)은 모압에서 북서쪽으로 21마일(34km) 떨어진 미국 유타그랜드 카운티에 있는 지역 상업 공항이다.[1] 공항은 두 개의 항공사를 서비스하고 있으며, 한 항공사는 필수 항공 서비스 프로그램의 보조금을 지급을 받는다.

미국 연방항공청은 달력 2008년 2870대,[2] 2009년 3982대, 2010년 2701대,[3] 2011년 9181대, 2012년 7955대, 2013년 7048대, 2017년 9843대(비공식)의 항공기 탑승을 보고했다. 2011~2015년 통합 공항 시스템 국가계획은 이 공항을 1차 상용 서비스 공항(연간 2500~1만 대)으로 분류했다.

역사

캐년랜드 필드는 약 1964–1965년에 문을 열었으며, 폭은 15/33, 폭은 140피트(43m)의 활주로였다. 1985년 공항 정보 이 활주로는 1985년 75피트 폭의 현재의 북동-남서 방향 활주로로 대체되었다.[4] 2010년대 후반, 터미널 건물은 50인승 지역 제트기를 다루기 위해 크게 확장되었다.

역사 항공 서비스

1959년부터 1965년까지 원래의 프론티어 항공은 이전 비행장인 그랜드 카운티 공항(38°292917″N 109°2)을 운항했다.6′56″W / 38.488°N 109.449°W / 38.488; -109.449), 모압에서 남동쪽으로 8마일 떨어진 곳이며, 1965년부터 1975년까지 캐년랜드로 운행되었다. 1959년 프론티어 더글러스 DC-3s그랜드 정션, 몽트로즈, 건니슨, 푸에블로에서 정차한 덴버로 직항했다.[5] 신공항에서 프론티어 컨베이어 580대는 정류장을 갖춘 알부커키, 덴버, 엘파소, 피닉스, 솔트레이크시티, 투싼까지 직항했다.[6] 1970년 후반, 프론티어 580년대는 그랜드 정션을 통해 덴버로 날아갔다.[7] 1973년 공항 건설에 대한 서비스가 중단되었고 당시 서부 항공 스테이지스는 훨씬 작은 비크래프트에어 80 모델을 사용하여 그랜드 정션행 항공편을 제공했다. 프론티어는 1973년 말에 돌아왔지만 1974년 말에 모든 서비스를 끝냈다.

그 후 몇몇 통근 항공사들은 주로 솔트레이크시티, 덴버 또는 그랜드 정션행 비행기로 모압을 운항했다. 이들 항공사들은 연방정부 필수항공서비스 프로그램을 통해 자금을 지원받으며, 그들의 서비스는 2년마다 입찰에 응모된다. 이들 항공사는 다음을 포함했다.

항공사 및 목적지

승객

항공사목적지
델타 연결 솔트레이크시티[14]
유나이티드 익스프레스 덴버

델타 커넥션 서비스는 지역 항공사 파트너 스카이웨스트CRJ-200 항공기를 이용해 운영한다.

유나이티드 익스프레스 서비스는 스카이웨스트항공유나이티드항공과의 코드 공유협약을 통해 운영하며 캐나다항공 CRJ-200s와 함께 운항한다.

시설.

캐년랜드 필드는 고도 4,555피트(1,388m)에서 985에이커(399ha)에 이른다. 3/21의 활주로는 7,360 X 100피트(2,243 m × 30 m) 아스팔트로, 문턱이 이탈한 아스팔트와 2,000 X 60 피트(610 m × 18 m)의 자갈 활주로다.[1]

2018년 12월 31일로 끝나는 해 동안 공항은 1만5750대의 항공기 운항으로 하루 평균 43%의 일반항공 71%, 항공택시 28%, 군 2%의 항공기가 운항했다. 당시 이 공항에는 단일 엔진 40대, 다중 엔진 1대, 헬리콥터 3대, 초경량 2대 등 46대의 항공기가 기지를 두고 있었다.[1] 공항은 2018년 5월까지 시설 업그레이드를 위해 폐쇄되지만 헬기장은 개방된 상태로 유지된다.

2018년 지역 제트기가 추가되면서 터미널 건물이 크게 확장됐다.

사고 및 사건

2008년 8월 22일, Revitt Group Wings, LLC로부터 임대된 Southwest Skin and Cancer LLC에서 운항하는 Beechcraft King Air는 CNY에서 남쪽으로 약 1.2마일 떨어진 구릉 지형에 시더시티 지역 공항으로 향하는 시각적 기상 조건에서 이륙 직후에 영향을 주었다. 탑승자 10명(승객 9명, 조종사 1명) 모두 숨졌다.[15]

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d CNY PDF용 FAA 공항 양식 5010. 연방 항공국. 2012년 5월 31일 발효.
  2. ^ "Enplanements for CY 2008" (PDF, 1.0 MB). CY 2008 Passenger Boarding and All-Cargo Data. Federal Aviation Administration. December 18, 2009.
  3. ^ "Enplanements for CY 2010" (PDF, 189 KB). CY 2010 Passenger Boarding and All-Cargo Data. Federal Aviation Administration. October 4, 2011.
  4. ^ http://core.tdar.org/document/23099
  5. ^ http://www.timetableimages.com, 1959년 7월 1일 프런티어 시간표
  6. ^ 아마존닷컴, 1967년 10월 29일 프런티어 시간표
  7. ^ 아마존닷컴, 1970년 10월 25일 프런티어 지도
  8. ^ http://www.departedflights.com, 1979년 11월 15일판, 공식 항공사 안내서
  9. ^ http://www.departedflights.com, 1989년 2월 15일; 1991년 10월 1일; 1995년 4월 2일판, 공식 항공사 안내서
  10. ^ http:///ww.go-go-filency/filency[영구적 데드링크]
  11. ^ http://www.departedflights.com, 1974년 4월 15일 Sun Valley Key Airlines 노선도
  12. ^ http://www.airliners.net, 캐년랜드의 1900D 그레이트 레이크 사진
  13. ^ http://www.flygreatlakes.com 웨이백 머신에 2006-04-17 보관, 경로 지도
  14. ^ https://www.ksl.com/article/50119501/daily-flights-from-salt-lake-city-to-moab-durango-returning-soon
  15. ^ 항공 안전 네트워크N601PC에 대한 사고 설명. 2020년 10월 20일에 회수되었다.

외부 링크