칼레 76 (트랜스밀레니오)
Calle 76 (TransMilenio)칼레76길 | ||||||||||||||||
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위치 | 에베니다 카라카스 캘리스 74번과 76번 사이 채피네로와 바리오스 유니도스 콜롬비아 | |||||||||||||||
역사 | ||||||||||||||||
열린 | 2000 | |||||||||||||||
서비스 | ||||||||||||||||
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간이역 칼레 76은 2000년 문을 연 콜롬비아 보고타의 트랜스밀레니오 매스트랜스틸레 시스템의 일부다.
위치
이 역은 캘레스 74와 76 사이, 특히 아베니다 카라카스(Avenida Caracas)에 있는 북부 보고타에 위치해 있다.
역사
2000년에, TransMilenio 시스템의 1단계는 이 역을 포함한 Portal de la 80과 Tercer Milenio 사이에 개설되었다.
이 역은 동명의 동맥경로에 가깝기 때문에 칼레76이라는 이름이 붙었다.
포르칸쿨라 후안 XX의 요구에 부응한다.III, 라고 게탄, 샌 펠리페의 이웃들 역 근처의 관심 지점으로는 유니라고 기술 쇼핑 센터와 센트로 데 알타 테크놀로지가 있다.
개통 이후 매일 60만 명이 넘는 이용객이 몰리면서 가장 혼잡한 간이역이었다. 이러한 혼잡은 2006년 2월 서비스를 시작한 엑스포 140으로 인해 감소되어 오토피스타 노트에서 칼레 80까지 오는 이용객들의 이 역 환승 필요성이 완화되었으며, 특히 서비스 품질이 향상되었다.
2012년 5월 15일, 역 근처에서 폭발이 있었다. 최신본에 따르면 폭발 장치는 페르난도 런던노 전 내무부 장관을 태운 험비 운전석에 한 남성이 걸어와 림프형 펌프를 꽂은 채 설치됐다. 이번 공격의 총 균형은 2명의 사망자로, 19명 이상이 부상을 입었으며 헤아릴 수 없는 도덕적, 물질적 피해였다.
2014년 5월 27일 새벽, 이 역에 대한 공격이 등록되었다. 그 때 역 플로레스(트랜스밀레니오)와 칼레76은 발리네스의 총포 지점에서 파괴되어 4000만 페소의 손실을 남겼다.
스테이션 서비스
이전 트렁크 서비스
친절한 | 경로 | 빈도 |
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현재 | 평균 3분마다 | |
표현하다 | 평균 2분마다 | |
표현 도미니컬 | 평균 3~4분마다 |
본선 서비스
유형 | 노던 루트 | 남방로 | |||||
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국부적 |
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매일 표현 하루 온종일 | C15 B75 | H15 H75 | |||||
월요일부터 토요일까지 특급열차 하루 온종일 |
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월요일부터 토요일까지 특급열차 아침 러시 |
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월요일부터 토요일까지 특급열차 저녁 러시 |
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월요일부터 토요일까지 특급열차 혼합 서비스, 러시 및 비러시 |
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월요일부터 토요일까지 특급열차 아침저녁 러시 |
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월요일부터 금요일까지 특급열차 혼합 서비스, 러시 및 비러시 |
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익스프레스 토요 하루 온종일 |
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공급 경로
이 스테이션은 공급 경로에 연결되지 않는다.
도시간 서비스
이 역은 시외 서비스가 없다