롤러코스터의 원소 목록

List of roller coaster elements

이 롤러코스터 요소 목록에는 롤러코스터 설계 및 작동의 개별 부분이 포함되어 있습니다.

소개

롤러코스터 요소는 트랙, 언덕, 루프 또는 회전과 같은 롤러코스터 설계 및 작동의 개별적인 부분입니다.승차감에 스릴이나 흥분을 더해주는 정상적인 트랙 동작의 변화를 종종 "스릴 요소"라고 합니다.

공통 요소

뱅크드 턴

드래곤 칸에 대한 확실한 변화

빙빙 도는 것은 선로가 수평면에서 수직면으로 꼬여 열차가 회전 방향으로 옆으로 기울어지는 것입니다.은행 업무는 턴을 더 편안하게 하기 위해 탑승자에게 가해지는 횡적인 G-힘을 최소화하기 위해 사용됩니다.뱅크 회전이 약 360도 또는 그 이상의 상향 또는 하향 나선을 계속하면 나선이 됩니다.

브레이크 런

주요 기사: 브레이크 작동

롤러코스터의 브레이크 런은 롤러코스터 열차의 속도를 늦추거나 멈추기 위한 트랙의 모든 부분입니다.브레이크 작동은 어디에나 위치하거나 코스터 회로를 따라 숨겨질 수 있으며, 열차를 완전히 정지시키거나 단순히 열차 속도를 조정하도록 설계될 수 있습니다.대부분의 롤러 코스터는 열차에 어떠한 형태의 제동도 하지 않고 오히려 선로 부분에 존재하는 제동의 형태를 가지고 있습니다.한 가지 주목할 만한 예외는 경치가 좋은 철도 롤러코스터인데, 이것은 열차의 속도를 수동으로 제어하기 위해 운전자에게 의존합니다.

대부분의 롤러코스터에서 브레이크는 컴퓨터 시스템에 의해 제어됩니다.일부 구형 코스터는 수동으로 마찰 또는 스키드 브레이크를 작동하며, 일부는 공압 보조 장치를 사용합니다.이들은 제어판에 연결되거나 스테이션의 큰 레버를 당기거나 밀어서 작동합니다.

버즈 바

나무 롤러 코스터의 단일 위치 랩 바는 때때로 "버즈 바"라고 언급되는데, 이는 일부 바가 잠그거나 놓을 때 윙윙거리는 소리를 내는 비속어로 이름 붙여진 용어입니다.이 용어는 바를 해제하는 솔레노이드가 정렬되지 않을 때 윙윙거리는 소리가 필라델피아 TBC(Toboggan Company) 열차에서만 발생하기 때문에 오해의 소지가 있습니다.NAD 및 일부 PTC 열차와 같은 다른 유형의 열차는 기계적 해제 기능이 있어 윙윙거리는 소리를 내지 않는 단일 위치 랩 바를 갖추고 있습니다.대부분의 공원은 강철 코스터에서 볼 수 있는 랩 바와 유사하게 개별 래칫 랩 바로 전환했습니다.아이러니하게도 초기 래칫식 랩 바 변환 중 일부는 솔레노이드 릴리스를 사용하며 윙윙거리는 소리도 낼 수 있습니다.단일 위치의 버즈 바는 롤러 코스터에서 승객들에게 더 많은 공기 시간을 제공한다고 주장할 수 있습니다. 많은 설치에서 래칫 랩 바는 주행 중에 더 많이 잠기는 경향이 있기 때문입니다.

전통적인 "해적선" 스타일의 스릴 라이드는 트로이카처럼 종종 이러한 유형의 구속을 사용합니다.

구동 타이어

구동 타이어 또는 사용에 따른 스퀴즈 타이어는 기본적으로 롤러코스터 열차를 트랙을 따라 전진시키는 데 사용되는 전동식 타이어입니다.비록 그것들이 역 구역과 브레이크 런에서 가장 자주 사용되지만, 그것들은 또한 더 빠른 속도로 열차를 운행하는 데 사용될 수 있습니다.하지만, 그것들은 일반적으로 5-8mph 사이의 속도로 열차를 전진시키는 데 사용됩니다.유니버설 어드벤처 아일랜드의 인크레더블 헐크 코스터는 드라이브 타이어를 사용하여 경사로를 오르는 기차를 출발시키는 것으로 유명합니다.일부 롤러코스터, 가장 눈에 띄는 것은 베코마 롤러 스케이터(베코마의 주니어 코스터)와 지레르 티볼리/포스(또한 주니어 코스터)도 리프트 힐에서 체인 대신 드라이브 타이어를 사용합니다.드라이브 타이어는 또한 관람차, 해적선 및 다른 회전 놀이기구와 같은 다른 유형의 놀이기구에 동력을 공급하는 데 사용됩니다.West Edmonton Mall에 있는 Galaxyland의 Barth, Alpina Bahn 및 Mindbender의 Olympia Looping 여행용 롤러코스터도 리프트 힐에 체인 대신 드라이브 타이어를 장착하고 있습니다.

구동 타이어는 롤러코스터에서 두 가지 방식 중 하나로 사용되는 경우가 많습니다.수평 방향으로 주행할 때, 구동 타이어는 종종 열차가 트랙의 해당 구간을 통과할 때 열차의 일부를 "끼어들게" 하기 위해 쌍으로 배치됩니다.이 경우, 일반적으로 타이어로 열차를 추진하거나 감속하는 데 사용되는 것이 브레이크 핀입니다.수직 방향으로 향할 때, 열차가 선로의 특정 구간을 통과할 때 열차의 아래쪽과 접촉합니다.이 하부 영역은 차량과 타이어 사이의 마찰을 증가시키기 위해 금속 표면이 격자 모양으로 되어 있는 평평한 영역입니다.수직 구동 타이어의 한 가지 단점은 비오는 날씨가 타이어와 열차 사이의 마찰을 크게 줄여 열차가 의도한 위치를 약간 초과하여 비상 정지를 일으킬 수 있다는 것입니다.

헤드초퍼

엘 토로의 첫 번째 낙하 지점 하단에 있는 헤드초퍼

헤드초퍼(headchopper)는 롤러코스터의 어떤 지점에서 탑승자의 머리에 매우 가깝게 보이는 놀이기구나 트랙의 지지 구조를 말합니다.모든 헤드초퍼는 가장 키가 큰 탑승자도 양손을 들어 구조물을 만질 수 없도록 설계되었습니다. 하지만 최대 높이를 초과하는 탑승자가 탑승할 경우 잠재적으로 위험할 수 있습니다.헤드초퍼는 나무 롤러코스터에서 가장 흔하지만 많은 강철 롤러코스터에서도 발견됩니다.

역방향 코스터는 풋 헬리콥터에 해당합니다.풋 헬리콥터는 탑승자의 다리가 탑승자의 지지 구조, 물 또는 다른 탑승 환경에 가깝게 보이도록 설계되었습니다.예를 들어, 어드벤쳐 섬의 드래곤 챌린지에는 선수들의 발이 놀이기구의 지지대에서 피트 이내에 오는 많은 발 헬리콥터가 있었습니다.Vekoma의 Suspended Looping Coasters는 또한 인라인 트위스트 동안 강렬한 풋 초퍼를 특징으로 하며, 이는 열차가 그 코스에 그대로 있을 경우 승객의 발이 트랙에 영향을 미치는 것처럼 보이게 하지만 열차는 장애물 직전 인라인 트위스트를 겪습니다.위의 트랙이 아래의 트랙 위를 안전하게 통과할 때 라이더를 등에 대고 비틀기.

Bolliger & Mabillard가 설계한 Wing Coasters에서는 키홀 요소가 일반적입니다.이러한 요소는 헤드초퍼 및 풋초퍼 효과를 모두 제공합니다.열차는 두 사람씩 짝을 지어 선로 양쪽에 탑승자들을 앉히고 물체의 중심을 통과하여 열차와 승객들이 [1][2]들어갈 만큼 충분한 간격을 가지고 있는 것처럼 착각하게 합니다.

나선

나선은 일반적으로 360°를 초과하는 균형 잡힌 나선형입니다.나선형은 위쪽 또는 아래쪽으로 회전할 수 있습니다.

런칭 트랙

노르웨이의 Tusenfried에 있는 Speed Monster(2006)는 발사 트랙이 눈에 띄게 특징입니다.
주요 기사: 출시 트랙

발사 트랙은 열차가 몇 초 만에 최대 속도로 가속되는 발사된 롤러코스터의 한 구간입니다.발사 트랙은 항상 직선이고 보통 약간 위쪽으로 경사져 있어서 동력이 손실될 경우 기차가 역까지 뒤로 굴러갑니다.

발사 트랙은 리프트 힐과 같은 기본적인 목적(열차에 에너지를 공급)을 수행하지만 완전히 다른 방식으로 수행됩니다.리프트 힐은 열차를 트랙에서 가장 높은 지점으로 끌어올려 잠재적 에너지를 제공합니다(상당히 가속하지는 않음).발사 트랙은 열차를 설계된 최대 속도로 가속함으로써 열차에 운동 에너지를 제공합니다(트랙의 높이를 크게 높이지는 않음).

발사 트랙은 일반적으로 어떤 형태의 브레이크를 포함합니다.코스터의 종류에 따라, 이러한 브레이크는 코스터의 모든 주행에서 사용될 수도 있고(일반적으로 발사 트랙이 주 브레이크 역할을 하는 셔틀 롤러 코스터에서 발견될 수도 있음), 또는 롤백이 발생할 때만 작동할 수도 있습니다(보통 스텔스, 탑 스릴 드래그스터, 킹다 카,에어로스미스와 엑셀러레이터가 출연하는 록앤 롤러코스터.어느 경우든 브레이크는 열차가 출발할 수 있도록 접혀져 있고 다른 시간에도 맞물립니다.

리프트힐

네덜란드 왈리비 홀랜드에 있는 골리앗(2002)에는 150피트(46m)의 리프트 언덕이 있습니다.
주요 기사: 리프트 힐

리프트 힐 또는 체인 리프트는 롤러 코스터 열차를 처음에 높은 지점으로 운송하는 일반적인 롤러 코스터에서 트랙의 초기 상향 구간입니다.정상에 도달하면, 열차는 리프트 언덕에서 분리되고 롤러코스터의 나머지 회로를 통과하여 주행할 수 있습니다.

리프트 힐은 일반적으로 몇 가지 다른 유형의 방법 중 하나를 통해 열차를 놀이기구의 꼭대기까지 추진시킵니다: 긴 체인 리프트,열차가 상단에 연결되어 운반되는 연속 체인, 여러 개의 전동식 타이어가 열차를 위로 밀어 올리는 구동 타이어 시스템, 밀레니엄 포스에서 볼 수 있는 케이블 리프트 시스템, 또는 매버릭에서 볼 수 있는 선형 동기식 모터 시스템.

발사 리프트 힐은 발사 트랙과 비슷하지만 평평하지 않고 기울어져 있습니다.때때로, 발사 리프트 힐은 리프트 힐과 같은 목적으로 사용되지만 리프트 힐의 꼭대기까지 더 빠른 운송을 제공합니다. 또는 유니버설 올랜도의 인크레더블 헐크 코스터와 같은 요소로 열차를 구동하는 데 사용되기도 합니다.런치 리프트 힐은 주로 선형 동기식 모터 또는 선형 유도 모터를 사용하지만 때때로 구동 타이어를 사용합니다.

선형유도전동기

주요 기사: 리니어 모터

선형 유도 전동기는 자동차를 추진하는 데 사용되는 간단하지만 강력한 유형의 전기 전동기입니다.표준 밀폐형 회전 로터와 구동 휠을 사용하는 대신, 전기 코일이 촘촘하게 간격을 두고 있는 길고 평평한 자극판이 있습니다.이 폴 플레이트는 차량 아래 트랙에 장착되고 차량에 부착된 금속 플레이트가 자극 면을 가로질러 이동합니다.폴에 다상 교류를 인가함으로써, 폴 플레이트는 이동 플레이트에 와전류를 유도하고 차량을 가속하거나 제동하는 데 사용할 수 있습니다.

다른 구동 메커니즘과 비교하여 선형 모터는 일반적으로 유지 관리가 필요하지 않습니다.차량에 부착된 트랙과 이동 플레이트의 폴 면은 접촉할 필요가 없으며, 이들 사이의 간격이 상당히 넓어져 차량의 좌우 움직임을 모두 수용할 수 있어 마찰이나 마모가 발생하지 않습니다.또한, 구동 폴 플레이트의 자기 코일 어셈블리는 비, 진동 및 먼지가 모터 성능에 영향을 미치거나 구동 모터의 미끄러짐을 유발하지 않도록 포팅되거나 밀폐됩니다.

온라이드 카메라

주요 기사: 온-라이드 카메라

온 라이드 카메라는 지나가는 기차의 모든 승객들을 자동으로 촬영하는 롤러코스터의 트랙 옆에 장착된 카메라입니다.그것들은 보통 가능한 한 최고의 사진을 찍기 위해 놀이기구의 가장 강렬한 부분에 장착됩니다.사진은 놀이기구 출구 밖에 있는 부스에서 보고 구매할 수 있습니다.Saw와 같은 일부 놀이기구: 소프 파크의 라이드, 인디애나 비치의 로키즈 래피드, 플로리다 유니버설 스튜디오의 할리우드 립 라이드 로킷은 탈 때 비디오와 스틸 사진을 구입할 수 있습니다.

프리드롭

프리드롭(pre-drop) 또는 예비 드롭(pre-drop)은 주 드롭 앞에 있는 리프트 힐 뒤의 작은 언덕을 말합니다.열차가 리프트 위로 끌어올려지고 표준 구성으로 언덕 아래로 내려오기 시작한 후, 중력이 리프트에 여전히 걸려 있는 열차 차량을 잡아당깁니다.프리드롭을 사용하면 열차가 해제되기 전에 리프트 메커니즘의 장력과 응력이 감소합니다.이 원소는 다른 제조업체의 오래된 롤러 코스터뿐만 아니라 초기 B&M 롤러 코스터에서 흔히 발견됩니다.트릭 힐(Trick Hill)이라는 다른 이름은 프리드롭(pre-drop)에서 생성된 환상에서 비롯되었으며, 실제로는 메인 하강을 시작하지 않았는데도 라이더들이 이미 시작했다고 생각하도록 "속이는" 것입니다.

역.

그 역은 줄을 서서 기다리는 손님들이 롤러코스터를 타는 지역입니다.그 줄은 종종 손님들이 각 줄에 탑승할 수 있도록 차선으로 나뉩니다.탑승 외에도 승객들은 역 내에서 하차하기도 하지만, 이곳이 항상 탑승 승객들이 대기하는 같은 장소는 아닙니다.

기차

주요 기사:열차(롤러코스터)

롤러코스터 열차는 롤러코스터의 회로 주변에서 승객을 운송하는 차량을 말합니다.더 구체적으로, 롤러코스터 열차는 어떤 종류의 특수한 범용 조인트에 의해 연결된 두 개 이상의 "차량"으로 구성됩니다.이 차량은 철도 열차와 유사하기 때문에 "열차"라고 불립니다.개별 차량은 디자인이 다양하며, 종종 각각 여러 명의 승객을 태웁니다.일부 롤러 코스터, 특히 와일드 마우스 롤러 코스터는 기차 대신 개별 차량으로 작동합니다.

터널

알튼 타워스 리조트 '오블리비언'의 터널 입구

일부 롤러코스터는 터널을 특징으로 하며, 조명, 안개, 소리와 같은 특수 효과를 포함할 수 있습니다.예를 들어, 식스 플래그 피에스타 텍사스의 아이언 래틀러는 어두운 지상 [3]터널을 특징으로 합니다.

비반전 트랙 요소

그랜드 내셔널에 대한 연속적인 카멜백.

카멜백

카멜백 또는 카멜백 힐은 직선으로 이동하는 혹 모양의 언덕으로, 무중력 상태를 제공하기 위해 승객들을 좌석에서 들어올리도록 설계되었습니다.그 효과는 일반적으로 공기 [4][5]시간으로 알려져 있으며, 낙타등은 그 [6][7]효과를 얻기 위해 음의 g-힘을 생성합니다.이 용어는 일반적으로 트랙 배치의 끝 근처에서 발견되는 일련의 작은 언덕을 설명하는 데 사용되어 왔으며, 이는 오래된 나무 [7][8]코스터에서 흔히 볼 수 있는 피날레입니다.현대 코스터의 카멜백 구현은 트랙 배치 초기에 [4][9]종종 발견되는 훨씬 더 크고 단일 언덕이 될 수 있습니다.

더블 딥

잭 래빗의 더블 딥

더블 드롭(double drop) 또는 더블 다운(double down)이라고도 하는 더블 딥 요소는 언덕을 중간에 있는 드롭에서 평평하게 하여 두 개의 별도의 드롭으로 나눌 때 생성됩니다.이 요소를 특징으로 하는 두 가지 주목할 만한 놀이기구는 케니우드에 위치한 잭 래빗과 시브리즈에 위치한 잭 래빗인데, 둘 다 존 A가 설계한 롤러코스터입니다. 1920년의 밀러.이 요소의 역방향을 더블 업이라고 하는데, 여기서 두 개의 경사가 평평한 트랙 조각으로 분리됩니다.Portaventura Park의 Stampida는 더블 딥과 더블 업 요소를 모두 포함하는 예입니다.

해머헤드 턴

베헤모스 해머헤드 턴

해머헤드 턴은 동일한 이름의 비행 기동을 기반으로 하며 180도 오버뱅크 턴과 유사하지만 동일하지는 않습니다.#오버뱅크 턴 참조).열차는 급경사가 위로 올라가고 전체 회전의 반대 방향으로 약간의 곡선을 그리며 요소로 들어갑니다(이를 "회전의 프라이밍"이라고 함).그런 다음 열차는 초기 곡선의 반대쪽으로 무겁게 둑을 쌓고 전체 회전을 협상하는 동안 상승을 마칩니다. 회전 중간에 하강을 시작합니다.요소의 두 번째 절반은 첫 번째 절반과 같지만 순서는 반대입니다.열차는 해머헤드 턴 요소를 협상하는 동안 180도 이상의 회전을 수행하지만, 진입 및 출구 곡선 때문에 전체적인 효과는 해머헤드 턴 이전 트랙 부분과 대략 평행하게 진입한 방향을 향해 나가는 180도 턴입니다.일부 B&M 하이퍼코스터에서는 해머헤드 회전이 발견됩니다.이러한 컵받침의 예로는 니트로 앳 식스 플래그스 대모험, 캐나다 원더랜드의 베헤모스, 다이아몬드백 앳 킹스 아일랜드, 마코 앳 씨월드 올랜도 등이 있습니다.

말발굽

말굽은 Maurer Rides GmbH의 Spinning Coaster 모델에서 발견되는 턴어라운드 기동의 일종입니다.말발굽은 기본적으로 180도 회전하고 높은 은행을 가지고 있어서 탑승자들이 요소의 맨 위에서 90도 이상 기울어져 있습니다.말발굽은 그 요소가 말발굽과 대략 같은 모양을 하고, 꼭대기가 반원형이기 때문에 그런 이름이 붙었습니다.그것은 체싱턴 어드벤처 월드의 드래곤 퓨리와 허쉬 파크의 래프 트랙과 같은 코스터에서 발견됩니다.

주니어 이멜만 루프

아이콘의 주니어 이멜만

주니어 이멜만 루프는 일반 이멜만 루프와 비슷하지만 라이더는 뒤집히지 않고 180도가 아닌 90도로만 구릅니다.이 원소는 팬타시알랜드의 [10]블랙맘바에서 처음 등장했습니다.

비반전 코브라 롤

비반전 코브라 롤은 180도에 도달하기 전에 입구와 출구 레벨 아웃의 하프 루프를 제외하고는 코브라 롤과 유사하며, 따라서 열차는 반전되지 않습니다.왈리비 벨기에의 콘다는 이 [11]요소를 특징으로 하는 유일한 놀이기구입니다.

비반전 루프

할리우드 립 라이드 록 잇의 논-인버티드 루프

비반전 루프는 올라올 때 하트라인 롤과 유사하게 회전하는 루프의 다양성으로, 루프의 맨 위에 있을 때 라이더가 완전히 오른쪽을 향하게 합니다.이 요소를 갖춘 일부 롤러코스터는 유니버설 스튜디오 플로리다의 할리우드 립 라이드 로킷, 레인보우 매직랜드의 쇼크, 슈퍼맨을 포함합니다. 식스 플래그 디스커버리 킹덤에서의 궁극의 비행, 페라리 월드에서의 플라잉 에이스, 헤페이 완다 테마 파크에서의 드래곤과 함께 치솟는, 워너 브라더스에서의 DC 라이벌 하이퍼코스터. 부쉬 가든즈 윌리엄스버그의 영화 월드와 템스토.

오버뱅크 턴

아이언 과지의 오버뱅크 전환

오버뱅크 턴(overbanked turn)은 트랙이 일반적으로 100-120도 범위에서 90도 이상으로 기울어지는 턴 또는 커브입니다.이 요소는 대형 강철 롤러 코스터, 특히 인타민 및 로키 마운틴 건설에서 제작한 코스터에서 흔히 볼 수 있습니다.미국에서 오버뱅크 전환의 두 가지 예는 뉴잉글랜드 식스 플래그에서 슈퍼맨 더 라이드의 첫 번째 전환과 오하이오 샌더스키의 시더 포인트에서 밀레니엄 포스의 첫 번째 전환입니다. 이 전환은 4개의 별도 및 2개의 연속 오버뱅크 전환을 특징으로 합니다.

스텡겔 다이빙은 오버뱅크 턴과 낙타 언덕을 결합합니다.기차는 먼저 일반 낙타 언덕을 오르고, 그리고 나서 바로 꼭대기에서 90도 이상으로 빠르게 기울어집니다.이것은 디자이너의 이름을 딴 유일한 롤러코스터 요소입니다. 이 경우에는 베르너 스텡겔입니다.이 요소를 특징으로 하는 롤러코스터의 예로는 왈리비 홀랜드의 골리앗과 루나 파크의 썬더볼트가 있습니다.

스피드힐

고속 [12]플로트라고도 알려진 스피드 힐은 볼리거 & 마빌라드 스틸 코스터와 록키 마운틴 건설 목재 코스터에서 흔히 볼 수 있는 공기 시간 요소입니다.이 요소는 빠른 속도로 입력되는 카멜백의 미니 버전으로, 일반적인 카멜백을 능가하는 상당한 음의 G-힘을 초래합니다.캐나다 원더랜드의[13] 리바이어던과 실버 달러 시티의 무법자 런은 이 [12]요소를 특징으로 하는 두 개의 롤러코스터입니다.

톱 햇

오하이오 샌더스키 시더 포인트의 탑 스릴 드래그스터 탑 햇

탑 캡이라고도 알려진 탑 모자는 일반적으로 발사된 컵받침에서 발견되는 요소입니다.이 요소는 언덕을 90도 상승한 후 90도 하강하는 방식으로 구성됩니다. 열차는 진입한 방향과 동일한 방향으로 빠져나갑니다.표준 구성에서 트랙은 주행 중에 열차가 반전되지 않도록 비틀립니다.시더 포인트에서 사라진 탑 스릴 드래그스터와 아직도 운영 중인 킹다 카 앳 식스 플래그 대모험은 현존하는[14] 유일한 2개의 스트라타 코스터로 탑 햇 요소를 특징으로 하는 두 개의 롤러 코스터입니다.

내부 탑 해트 또는 반전 탑 해트라고도 불리는 탑 해트 반전에서, 트랙은 열차가 꼭대기에 접근할 때 90도 회전합니다.열차는 요소의 내부에 있으며, 정점에 도달하면 열차는 반전됩니다.식스 플래그 스트리트의 미스터 프리즈 리버스 블래스트. 루이는 이 변종을 특징으로 하는 한 예입니다.

웨이브 턴

로키 마운틴 컨스트럭션 롤러코스터에서 흔히 볼 수 있는 웨이브 턴은 작은 낙타 [15]등 언덕을 포함하는 90도의 뱅크 턴입니다.방송 시간 기능은 웨이브 회전과 뱅크 [15]회전을 분리합니다.기차가 오른쪽이나 왼쪽으로 기울어진 방향으로 돌 때, 그것은 90도로 [16]기울어진 채로 방송 시간 언덕을 통과합니다.요소는 열차가 [15]진입한 반대 방향으로 나가는 것으로 끝납니다.

요소 반전

주요 기사: 롤러코스터 반전

바나나 롤

스틸 커튼의 더블 반전 바나나 롤

바나나 롤은 긴 코브라 [17][18][19]롤과 비슷한 모양의 반전 요소입니다.그것은 2011년 [17][20]후지큐 하이랜드의 다카비샤에서 처음 등장했습니다.이 요소는 Takabisha 및 TMNT Shellraiser(Nickelodeon Universe)[18][21]에서와 같이 라이더를 한 번 반전시킬 수도 있고, Kennywood의 [19]스틸 커튼에서와 같이 라이더를 두 번 반전시킬 수도 있습니다.

배트윙

배트윙은 두 개의 반전을 특징으로 하는 하트 모양의 롤러코스터 요소입니다.기차는 역방향 사이드와인더로 들어가고,[22] 이어서 사이드와인더로 들어갑니다.그것은 코브라 롤의 역입니다.

배트윙 온 고두릭스

다른 버전과 마찬가지로, 이 요소는 롤러코스터의 제조업체에 따라 다른 이름을 가집니다.B&M(B&M)에서 사용하는 배트윙(Batwing)으로 가장 일반적으로 알려져 있는데, 이는 이 요소를 특징으로 하는 두 가지 예입니다.1980년 [23]월드 오브 펀(Worlds of Fun)에서 오리엔트 익스프레스를 건설하는 동안 애로우 다이내믹스(Arrow Dynamics)에 의해 가미카제 커브(Kamikaze Curve)로 처음 판매되었습니다.애로우는 나중에 식스 플래그 [citation needed]대모험에서 사라진 그레이트 아메리칸 스크림 머신과 같은 미래 프로젝트에서 이 요소를 부메랑으로 언급했습니다.배트윙의 한 변형은 나비넥타이로 알려져 있으며, 반전의 입구와 출구가 같은 [24]방향입니다.Roller [24][25]Coaster Database에 따르면, 캐나다의 Marinland에 있는 Dragon Mountain은 이 원소를 특징으로 하는 유일한 코스터입니다.

구부러진 쿠바의 8

구부러진 쿠바 8은 [26]뒤로 연결된 두 개의 "굽고 꼬인" 임멜만 루프를 특징으로 하는 이중 반전 요소입니다.Maurer Rides GmbH가 설계한 이 요소는 Drayton Manor 테마 [27][28]파크에 있었던 G Force를 포함하여 회사의 두 X-Car 롤러코스터 모델에만 나타납니다.

Blue Hawk의 나비 요소(가운데 근처에서 볼 수 있음)

나비

나비는 때때로 베코마 롤러코스터에서 발견됩니다.나비는 수직 고리처럼 시작하지만, 트랙이 올라가면, 45도로 한쪽이나 다른 쪽으로 회전하고, 트랙 아래로 향하면 뒤로 회전합니다.그런 다음 공작이 반복되지만 반대로 진행됩니다.시작한 방향과 같은 방향으로 이동하는 코스터를 제외하고는 배트윙이나 부메랑과 구조가 본질적으로 같습니다.이에 대한 예는 프랑스 플릴리의 파크 아스테릭스에 있는 고두릭스 또는 조지아의 식스 플래그에 있는 블루 호크에서 발견됩니다.

코브라 롤

알펜지스트의 코브라 롤 (2007)

코브라 롤은 롤러코스터 반전으로 후드를 날릴 때 코브라 머리 모양을 닮았습니다.요소는 같은 방향을 향하는 두 개의 반 수직 루프로 구성되어 있으며, 각각의 반 코르크 나사는 서로 반대 방향으로 꼬여 있습니다.열차가 첫 번째 반 루프를 완료하면, 열차는 수직으로 반 코르크 나사로 바뀌며, 첫 번째 반전을 완료합니다.그 직후에 다른 반수직 루프로 반대 방향으로 비틀어 두 번째 반전을 완료하는 다른 반 코르크 나사가 추가됩니다.열차는 진입한 반대 방향으로 이동하는 코브라 롤을 빠져나갑니다.

베코마의 부메랑은 코브라 롤을 통합한 최초의 모델이었고, 최초의 부메랑 설치는 1984년 모리스 피어의 시 서펜트였습니다.

코르크따개

같은 이름의 시더 포인트 라이드의 코르크 나사(2008)

코르크 스크루 반전은 라이더를 트랙에 수직으로 360도 회전시키는 나선과 유사합니다.그것은 병 코르크 마개를 제거하는 데 사용되는 코르크 나사 도구와 닮아서 이름 붙여졌습니다.수직 루프와 달리 라이더는 반전의 전체 기간 동안 전방을 향합니다.코르크따개는 롤러코스터에 등장한 최초의 현대식 반전 요소였습니다.그것은 Arrow Dynamics에 의해 설계된 Knott's Berry Farm의 롤러 코스터인 Corkscrew의 출시와 함께 1975년에 처음 등장했습니다.이 원소는 좋은 평가를 받았고 라이더들을 뒤집은 많은 초기 롤러코스터의 주요 재료가 되었습니다.

코르크 나사는 보통 쌍으로 존재하며, 한 쪽 끝이 다른 쪽 끝으로 곧장 이어집니다.또 다른 구성에는 두 개의 코르크 나사가 서로 얽혀 있고 각 코르크 나사가 다른 코르크 나사의 궤도를 가로지르고 있는 인터록 코르크 나사가 포함됩니다.소프 공원의 네메시스 인페르노와 식스 플래그 대모험의 메두사는 서로 연결된 코르크 나사를 특징으로 합니다.Bolliger & Mabillard는 이 회사가 플랫 스핀이라고 부르는 코르크 나사의 변형을 소개했습니다.플랫 스핀은 라이더를 더 느리고 일정한 속도로 회전시키는 표준 코르크 나사와 달리 다양한 속도로 역전을 빠르게 통과합니다.

삭감하다

컷백은 요소의 두 번째 절반이 반대라는 점을 제외하고 코르크 나사와 유사한 롤러코스터 반전입니다.열차가 진입한 반대 방향으로 역주행합니다.애로우 다이내믹스는 1992년 부쉬 가든즈 윌리엄스버그에서 드라첸 파이어로 이 기능을 처음 선보였습니다.그것은 킹스 도미니언의 트위스트 팀버스, 케니우드 공원의 스틸 커튼, 식스 플래그 피에스타 텍사스의 원더 우먼 골든 라소 코스터와 같은 다른 코스터에서도 발견될 수 있습니다.

악마의 매듭

악마 매듭은 경사 다이브 루프와 경사 이멜만이 이어지는 롤러코스터 반전입니다.독일의 하이데 파크 리조트에 있는 플러거 데모넨은 이러한 [29]반전을 특징으로 하는 유일한 놀이기구입니다.

급강하

다이빙[30][31] 드롭()은 리프트 힐의 상단에서 반줄 반전이 수행되어 초기 낙하로 이어지는 롤러코스터 반전입니다.이 요소를 특징으로 하는 예로는 소프 공원의 스웜, 식스 플래그 그레이트 아메리카의 X-플라이트, 시더 [31][32]포인트의 게이트키퍼 등이 있습니다.

다이브 루프

다이빙 루프라고도 알려진 다이브 루프는 스턴트 비행기 조종에서 영감을 얻은 B&M과 거스트라우어 롤러코스터 반전의 한 종류입니다.이것은 이멜만 루프의 반대입니다.트랙은 위쪽과 옆으로 회전한 다음 반수직 루프를 통해 지면을 향해 다이빙합니다.이 요소는 많은 B&M 롤러 코스터에서 흔히 볼 수 있습니다.Arrow와 Vekoma는 호주의 Dreamworld에 있는 Arrow's Cyclone과 Six Flags Over Georgia에 있는 Vekoma의 Blue Hawk에서 볼 수 있듯이 역 사이드와인더로 알려진 유사한 버전의 요소를 사용합니다.

드래곤 칸의 다이빙 루프
인라인 트위스트(왼쪽)는 트랙 중심에 회전 축이 있습니다.하트라인 롤(오른쪽)에는 탑승자 중심의 회전 축이 있습니다(일반적으로 가슴 높이).

하트라인롤

하트라인 롤은 또한 배럴 롤로 알려져 있으며, 라이더가 360도 롤링을 수행하는 롤러코스터 반전입니다.기차의 중심은 한 축으로 회전합니다.선로는 열차가 요소에 진입한 동일한 선에서 계속 이동하기 위해 고도가 변경됩니다.비슷한 요소인 인라인 트위스트에서는 트랙이 동일한 고도에서 직선으로 유지됩니다.회전 지점을 중앙에 가깝게 유지하는 하트라인 롤과 달리 회전 지점은 탑승자의 시점 위 또는 아래에 있습니다.이 요소의 예는 다섯 개의 하트라인 롤을 특징으로 하는 소프 파크의 거상 또는 하트라인 롤로 첫 번째 반전이 있는 스마일러입니다.

애프터번의 이멜만 반전(2007)

이멜만

이멜만은 많은 B&M 롤러코스터에서 발견되는 인기 있는 반전입니다.이멜만의 경우, 탑승자들은 반 루프에 진입한 후 반 트위스트를 거쳐 반대 방향으로 이동하는 요소를 빠져나와 180도 회전합니다.반전은 90° 가까이 또는 입구 지점에 수직으로 나가는 사이드와인더와 유사합니다.임멜만 루프는 진입점과 출구점이 반대로 되면 다이브 루프가 됩니다."이멜만"이라는 이름은 제1차 세계 대전 독일 전투기 조종사 막스 이멜만의 이름을 딴 항공기 조종사 이멜만 [33]턴에서 유래되었습니다.이멜만은 일반적으로 B&M 다이브 코스터의 첫 번째 요소로 발견됩니다.주목할 만한 예는 첫 번째 낙하 직후에 이멜만 루프가 있는 시더 포인트의 발라브른입니다.

게이트키퍼의 경사 다이브 루프(2013)

경사 다이브 루프

경사 다이브 루프는 본질적으로 기울어진 다이브 루프입니다.수직으로 나가는 대신 경사 다이브 루프가 각도로 빠져나갑니다.도니 파크 & 와일드워터 킹덤의 하이드라와 시더 포인트의 게이트키퍼에 대한 두 가지 예뿐입니다.

경사 루프

창에 대한 경사 루프(2007)

사선 루프라고도 하는 경사 루프는 360° 각도로 기울어진 루프입니다.수직 루프처럼 수직으로 입력되지 않고 나선처럼 수평으로 입력되지 않습니다.대신, 일반적으로 45°와 80° 사이의 각도로 입력됩니다.경사 루프는 B&M 스탠드업 롤러 코스터, B&M 윙 코스터 및 B&M 플로어리스 코스터에서 찾을 수 있습니다.예를 들어 다음과 같습니다.시더 포인트의 루가루, 식스 플래그 대모험의 그린 랜턴, 식스 플래그 매직 마운틴의 라이더의 복수, 소프 파크의 떼.

퓨리우스 바코의 인라인 트위스트 (2018)

인라인 트위스트

인라인 트위스트는 라이더가 360도 롤을 하는 롤러코스터 반전입니다.인라인 트위스트는 종종 알톤 타워의 갤럭티카, 식스 플래그 아메리카의 배트윙, 슈퍼맨과 같은 플라잉 코스터와 윙 코스터에서 발견됩니다. 조지아 상공 식스 플래그에서의 궁극적인 비행, 킹스 아일랜드에서의 파이어호크, 씨월드 올랜도에서의 만타, 가달랜드에서의 랩터, 소프 파크에서의 스웜.이것은 배럴 롤이라고도 하는 하트라인 롤과 혼동될 수 있습니다.하트라인 롤에서는 열차의 중심이 한 축으로 회전하여 평균 승차자의 심장 높이가 변하지 않는 반면, 인라인 트위스트 동안 열차는 트랙을 중심으로 회전하며 트랙의 표고 차이는 거의 또는 전혀 없습니다.또한 행 타임을 제공할 수 있습니다.

노르웨이 루프

스피드 몬스터의 노르웨이 루프

노르웨이 루프는 두 개의 요소로 구성된 요소입니다: 다이브 루프, 그리고 이멜만; 두 개의 나란히 있는 루프처럼 보이는 반전을 형성합니다.이 요소는 플라잉 코스터 프레첼 루프와 유사하지만 열차가 루프를 출입할 때 트위스트를 통과한다는 점을 제외하고는 유사합니다.또한 위에서 입력된 일반 루프로 볼 수도 있습니다.이것은 노르웨이 Tusen Fryd의 스피드 몬스터에 처음 소개되었습니다 (그래서 "노르웨이의"[34] 루프라고 불립니다).노르웨이 루프의 다른 예는 허쉬파크의 롤러코스터인 화씨와 리세버그의 헬릭스에서 찾을 수 있습니다.

반시의 프레첼 매듭 (2014)

프레첼 매듭

프레첼 매듭은 반전의 입구와 출구가 다르게 형성된다는 점을 제외하면 배트윙과 유사한 요소입니다.프레첼 매듭에서, 요소의 입구와 출구의 뒤틀린 형성은 배트윙의 심장 모양과 반대로 프레첼 모양을 닮았습니다.Fuji-Q Highland의 사라진 Moonsault Scramble은 이 [35]요소를 특징으로 하는 최초의 코스터였습니다.두 번째는 킹스 [35]아일랜드의 밴시였습니다.

프레첼 루프

프레첼 루프 온 타츠 (2006)

프레첼 루프는 볼리거 & 마빌라드의 플라잉 코스터에서 발견되는 큰 반전입니다.이 요소는 슈퍼맨에서 첫 선을 보였습니다. 조지아 상공의 여섯 깃발에서의 궁극적인 비행은 그 [36]이후로 많은 다른 B&M 비행 코스터에 사용되었습니다.아래쪽 반 루프와 위쪽 반 루프로 구성됩니다.루프의 시작점과 종료점은 그 [37]정점에서 겹쳐져 프레첼과 유사한 모양을 형성합니다.

레이븐 턴

까마귀 턴은 반 바퀴처럼 생긴 뒤에 떨어지는 반쯤 뒤집힌 뒤 처음과 같은 높이로 수평을 이루게 됩니다.레이븐 턴은 현재 플라잉 롤러 코스터 또는 4D 롤러 코스터에서만 사용할 수 있으며 3개의 4D 코스터와 1개의 플라잉 [38]코스터에서만 사용되었습니다.

일반적인 용어인 까마귀 회전은 위에서 설명한 설계를 따르는 모든 반전을 나타냅니다. 그러나 까마귀 회전에는 두 가지 유형이 있습니다.열차가 반 루프를 먼저 돌고 있다고 가정하면, 안쪽의 까마귀 회전은 열차가 출발할 때 열차 아래에 있는 반면, 바깥쪽의 까마귀 회전은 열차가 출발할 때 열차 위에 있는 회전입니다.식스 플래그 매직 마운틴의 X², 후지큐 하이랜드의 에자나이카, 중국 공룡 공원의 디노콘다가 까마귀 [39]턴의 예입니다.

인퓨전의 "롤오버" 반전 (2018)

롤오버

베코마가 만든 롤러코스터 위의 롤오버로 알려진 이 요소는 반대 방향의 두 개의 반 인라인 반전으로 연결된 두 개의 반 루프 반이 특징입니다.이 반전은 대부분의 Vekoma SLC에서 찾을 수 있습니다.

바다뱀

바다뱀은 코브라 롤과 비슷한 두 개의 반전이 있는 롤러코스터 요소이지만, 기차는 같은 [40]방향으로 들어가고 나옵니다.반대 방향으로 향하는 두 개의 반 코르크 나사로 연결된 두 개의 수직 루프 반이 특징입니다.두 번째 하프 루프는 출구의 [40]방향을 바꾸는 코브라 롤과 반대쪽에 있습니다.이 요소를 특징으로 하는 예로는 디즈니 할리우드 스튜디오에 위치한 베코마의 Rock 'n' Roller Coaster Staring Aerosmith와 Alton [41][42]Towers에 위치한 The Smiler가 있습니다.

사이드와인더

사이드와인더는 라이더가 하프 루프에 이어 하프 코르크 나사로 들어간 다음 그들이 들어간 방향에 수직으로 요소를 빠져나가는 반전 요소입니다.이 원소는 애로우 롤러코스터와 베코마 롤러코스터에서 흔히 발견됩니다.이것은 이멜만 루프와 비슷하지만, 선수들이 보통 입구 지점에서 90도 다른 방향으로 빠져나간다는 점을 제외하고는 다릅니다.후진 주행 시에는 단순히 후진 사이드 와인더입니다.

꼬인 편자 롤

매버릭의 비틀린 말굽 롤 (2007)

꼬인 말굽형 말굽형 말굽형 말굽형 말굽형 말굽형 말굽형 말굽형 말굽형 말굽형 말굽형 말굽형 말굽형 말굽형 말굽형 [43]말굽형 말굽형 말굽형 말굽형 말굽형 말굽형 말굽형 말굽형 말굽형 말굽형 말굽이 요소를 특징으로 하는 두 개의 롤러 코스터는 시더 포인트의 매버릭(미국)과 유로파 파크의 블루 파이어(독일)[44]입니다.

풀 스로틀의 수직 루프는 160피트(49m)에서 세계에서 가장 높고 가장 큰 루프 중 하나입니다.

수직 루프

주요 기사:수직 루프

수직 루프는 현존하는 가장 일반적인 롤러코스터 반전 중 하나입니다.그것은 결국 360도 회전을 완료하여 탑승자들을 요소의 중간쯤으로 반전시키는 트랙의 연속적인 상향 경사 구간입니다.그것들은 타원형 또는 눈물 방울 모양의 타원입니다.초기의 롤러코스터 디자인은 더 원형인 수직 루프를 시도하여 탑승자들에게 위험한 거대한 g-force를 초래했습니다.롤러코스터의 현대 시대에 최초로 성공적으로 구현된 것은 1976년 식스 플래그 매직 마운틴에서 시작된 그레이트 아메리칸 레볼루션이었습니다.

네스호 괴물의 연동 루프 (1978)

Arrow Dynamics는 하나의 수직 루프가 다른 하나에 수직으로 구성된 인터록 루프를 특징으로 하는 두 개의 롤러 코스터를 설계했습니다.1978년 부쉬 가든즈 윌리엄스버그에 있는 네스호 괴물이 개장했고 1980년 월드 오브 펀에서 오리엔트 익스프레스가 문을 열었습니다.식스 플래그 대모험의 Lightning' Loops 설치는 유사한 연동 루프를 가진 두 개의 루프 롤러 코스터를 특징으로 합니다.

제로글롤

인크레더블 헐크에서 제로글롤 (1999)

무중력 롤(zero-groll) 또는 무중력 롤(zero-gravity roll)은 보통 언덕 꼭대기에서 오르락내리락하면서 트랙이 360도 회전하는 롤러코스터 반전입니다.이 요소는 기수가 [45][46][47]반전하는 동안 경험하는 제로 힘의 무중력 효과에서 이름을 얻었습니다.

제로-g 스톨

무중력 스톨(zero-g stall) 또는 무중력 스톨(zero-gravity stall)은 트랙이 상승하는 동안 180도 회전하고 정상에서 트랙의 짧은 구간 동안 반전된 상태를 유지하는 반전입니다.그런 다음 하강 중에 180도 더 회전하며, 일반적으로 초기 회전과 반대 방향으로 회전합니다.제로-글롤과 비슷하게, 라이더들은 짧은 반전 구간 동안 무중력 상태를 경험합니다.

스톨 요소는 Goliath 및 Wildfire를 포함한 Rocky Mountain Construction(RMC) 설비에서 흔히 볼 수 있습니다.S&S는 또한 이 요소를 케니우드의 스틸 커튼에 포함시켰습니다.

시각적 요소

스플래시다운

그리폰 스플래시다운 원소

스플래시다운(splashdown)은 충돌 시 강제로 물을 뿌리거나 분사하면서 주행 차량이 물과 물리적으로 상호 작용하는 시각적 요소입니다.스플래시 다운은 자연 브레이크 시스템으로 사용될 수 있으며, 일부 코스터는 비승객이 스플래시 다운 요소를 보거나 비에 젖을 수 있는 경로를 제공합니다.두 종류가 있다.

  • 자연 스플래시다운은 차량의 트랙이 부분적으로 물 속에 잠기는 요소입니다.그것은 디즈니랜드의 마터호른 봅슬레이즈와 같은 몇몇 롤러코스터에 등장합니다.
  • 스쿱 스플래시다운은 각 열차의 후면에 스쿠프라고 불리는 두 개의 튜브가 장착된 요소입니다.스쿠프는 위쪽으로 각도가 조정되어 열차가 물에 가깝게 통과할 때 물이 분사됩니다.부쉬 가든즈 윌리엄스버그의 그리폰, 부쉬 가든즈 탬파의 셰이크라, 킹스 아일랜드의 다이아몬드백과 같은 많은 볼리거 & 마빌라드 코스터가 이 요소를 특징으로 합니다.열차 폭과 스쿠프 각도에 따라 두 개의 뚜렷한 스트림(그리폰) 또는 하나의 큰 플룸(다이아몬드백)과 같은 다른 결과가 나타날 수 있습니다.

주수

워터 스파우트는 롤러코스터가 물과 상호 작용하는 것을 시뮬레이션하는 여러 가지 방법을 포함하는 시각적 요소입니다. 즉, 놀이기구는 물과 접촉하지 않습니다.물이 뿜어져 나오는 것은 시각적으로 매력적인 것입니다.다음은 이러한 효과를 활용하는 롤러 코스터의 몇 가지 예입니다.

  • 한국 롯데월드의 아틀란티스 어드벤처는 놀이기구의 한 구역 이상에서 동시에 불을 뿜는 물 분출을 포함한 다양한 물 효과를 특징으로 합니다.
  • 폴란드의 에너지란디아에 있는 하이페리온은 최종 브레이크 작동 [48]직전에 물 기능을 갖추고 있습니다.
  • Universal's Islands of Adventure에 있는 인크레더블 헐크는 열차가 아래의 물을 향해 다이빙할 때 제로-글롤 직후에 불을 뿜는 물 분출구를 가지고 있습니다.
  • SeaWorld Orlando의 Manta는 열차가 물을 향해 하강하는 지점에서 동기화되는 물 뿜는 부분과 분수를 모두 사용하여 마치 수면을 스치고 있는 것처럼 착각하게 합니다.
  • 시더 포인트의 매버릭은 열차가 회전할 때 위쪽으로 불을 뿜는 여러 개의 물 분출을 특징으로 합니다.

참고 항목

레퍼런스

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