영국의 버스 보존

Bus preservation in the United Kingdom
주요 기사: 영국의 버스 교통
1911년 보존 버스
1927년 보존 버스
1931년 보존 버스
1947년 보존 버스
1951년 보존 버스
베드포드 SB / 듀플 베가 1957 보존
Bristol VR MkI / ECW 1969 보존
레이랜드 내셔널 1976 보존
MCW MkII 1983 보존
MB 미니버스 1995 보존
윈체스터의 버스 노선 재점식을 기념하기 위해 조직된 보존된 버스 호송차
2009년 메트로센트르 집회에서 트레블원 그룹의 보존된 버스인데, 그는 이것을 버스웨이즈 버스 111로 가장한 1990년대에 복원했다. 이 차량은 버스웨이의 후임 회사인 스테이지코치 노스이스트로부터 입수했는데, 이들은 전시되지 않을 때 이 차량을 작업해 그들의 창고 중 하나에 보관할 수 있도록 했다.
AEC Routemaster RM912 부분 복원
런던 교통박물관 액튼창고의 버스

자동차와 트럭과 공통적으로 영국의 버스 보존은 많은 사람들이 능동적이거나 수동적으로 즐기는 취미 활동이다. 보존버스의 적극적인 보존과 운영은 민간 개인, 조직된 신탁 또는 협회, 심지어 상업적 운영자에 의해서도 이루어진다. 영국의 보존된 버스 기단에는 최초의 전쟁 전 모델에서 2000년 이후 제조된 모델에 이르기까지의 데이트가 포함되어 있다.[1]

역사

버스 보존의 초기 예는 특정 버스 회사들, 특히 B, S, K 클래스에서 회원 버스를 따로 떼어 놓은 런던 제너럴 옴니버스 회사, 그리고 NS, LT, ST, T 클래스에서 각각 한 클래스를 보존한 런던 승객 수송 위원회가 맡았다. 이 모든 것들은 이제 코벤트 가든에 있는 런던 교통 박물관에서 볼 수 있다.

영국에서 개인 버스를 보존하는 첫 번째 예는 1956년[2] 마셜 왕자, 켄 블랙커, 론 룬, 마이클 드라이허스트 등 4명의 친구가 1929년 AEC 레갈 기단 번호 T31, 등록 UU 6646을 40파운드(약 40만원)에 성공적으로 구입했다. 런던 교통이 운행한 마지막 전 런던 제너럴 옴니버스 회사 차량이었다. 이 버스는 여전히 존재하며 노만 앤스콤에 의해 완전히 복구되었고 현재는 1994년 노만 앤스콤으로부터 구입한 런던 버스 박물관 소장품의 일부가 되었다.[3] 이것은 1935년 길포드 168SD 코치, 레이랜드 PLSC3 라이온을 포함한 이 네 명의 영국 버스 보존 운동의 선구자들이 구입한 몇 대의 버스 중 첫 번째 버스였으며, 북부 카운티에서는 AEC 렌타운 6륜차가 탑승하여 85파운드의 거금을 지불했다. 1958년 켄 블랙커, 존 쿡, 프린스 마셜, 마이클 드라이허스트 등이 빈티지 여객자동차협회를 발족했다.[4]

1961년 10월호에 이안 앨런 매거진 버스 일러스트레이티드(Buss Ilan Allan Magazine)는 영국의 총 보존 버스 수로 추정되는 76대의 목록을 실었다.[2] 2009년 현재 영국의 보존 버스 수는 5,000대가 넘는 것으로 알려져 있다.[2]

비상업보존

버스 보존을 전담하는 많은 비 상업적 단체들은 자선적인 지위로 운영된다. 일부 프로젝트는 헤리티지 복권 기금 지원금을 받는다.

비 상업적 버스 보존 조직은 적용범위에 일반적이거나 특정 지리적 지역 또는 시간대의 차량을 보존하는 주위로 조직될 수 있다. 흔히, 조직은 SELNEC, Southdown Motor Services 또는 Ribble Motor Services와 같은 특별히 사랑받는 회사나 운영자 또는 AEC 또는 Bristol Commercial Vehicles와 같은 특정 제조업체에 초점을 맞출 것이다. 많은 수의 차량이 생산된 경우, 조직은 심지어 브리스톨 VR이나 레이랜드 내셔널과 같은 단일 모델에 집중할 수 있다.

보존된 버스는 종종 교통 박물관의 소장품에 포함되며, 때로는 일반 박물관에 전시되기도 한다. 박물관이 주요 활동으로 버스를 전담하는 경우도 있다. 운행 보존 버스를 이용하는 것은 앰벌리 워킹뮤지엄, 빔시뮤지엄 등 생활사 박물관의 진정한 분위기에 기여하는 경우가 많다.

운행 보존 버스는 종종 집회나 쇼에서 전시되거나 '런닝 데이'에 운영되거나 둘의 결합인 이벤트에서 운영된다. 특정 셔틀 노선을 운행하는 보존 버스도 문화 축제와 같은 더 큰 행사의 일부를 구성하는 경우가 많다.

보존 캘린더에 있는 몇 가지 이벤트는 보통 연간 정기적인 이벤트인 반면, 다른 이벤트는 종종 특정 회사 또는 특정 차량 형식의 기념일 또는 존재 또는 서비스 중단과 같은 특정 이벤트를 기념하기 위해 조직된다. 러닝데이는 종종 특정 기종의 노선이 철회되거나 특정 회사가 소멸하는 것을 나타낸다. 집회와 쇼는 종종 보존된 전시물과 현재의 서비스 차량을 결합한다.

보존 대상 차량은 종종 최종 운영자로부터 선물 또는 구입되거나 폐차장 또는 전문 딜러점에서 구입된다. 차량의 복원은 종종 차체 재포장 등의 기계적 복원과 특정한 과거 시기로의 차량 외관 복귀를 수반하는데, 이는 특정한 용도에 다시 새겨 넣고 그릴이나 표시장치와 같은 다른 부분을 복원하는 것이다. 때로는 여객운송경력이 종료된 지 오래되어 보존을 위해 버스를 비축해 두었으며, 캐러밴이나 보관장소 등 다양한 용량으로 사용되어 보다 철저한 보존이 요구되고 있다.

상업보존

버스 보존의 한 형태는 빈티지 버스나 복원 버스를 상업적으로 운영하는 것을 포함한다. 오늘날 일부 버스 회사들은 아리바 헤리티지 함대와 스코틀랜드의 스테이지코치와 같은 보존과 상업적 목적을 위해 유산 함대를 유지·운영한다. 다른 사람들은 특수 서비스를 위해 보존된 차량의 예를 한두 가지 유지하거나, 집회나 행사에서 회사 대표로 활동할 수 있다.

만약 적극적으로 참여하지 않는다면, 오늘날 현대적인 버스 운영자들은 종종 정비시설 제공이나 정비시설과 같은 오래된 차량의 예를 보존하는 데 관련된 단체들을 도울 것이다. 타임버스트래블과 같은 일부 틈새상업버스 사업자는 유산차량 운용을 목적으로 독점적으로 존재한다. 대부분의 상업적 보존 버스 운영은 개인 고용을 위한 것이지만, 때때로 보존 버스는 예정된 서비스에 나타날 수 있다.

상징적인 AEC Routemaster 버스가 런던에서 대량 철수하고, 버스 규제완화로 많은 신규 사업자가 도입되면서, 많은 사업자들이 이 모델이 현대적이라고 여겨진 지 오래인 1980년대에 전국에 예정 서비스를 등록했다. 밀레니엄 이후 이것은 덜 흔하다.

박물관

참고 항목: § 영국의 교통박물관 목록

10개 이상의 버스 전시회가 있는 박물관에는 다음이 포함된다.

규제 이슈

보존버스와 상용버스 운행의 법적 관계는 차량연령, 운전자의 연령, 운행상황 등에 따라 다양하다.

영국의 운전 면허 규정에 따르면, 1997년 이전에 취득한 표준 자동차 면허를 가진 사람은 누구나 PCV(공용 자동차) 면허 없이 30세 이상 보존된 버스를 운전할 수 있다. 이 버스는 고용이나 보상이 아닌 한, 8명 미만이 탑승할 수 있다. 1997년 이후 취득한 면허증과 30세 미만 버스의 경우 규정이 더 복잡하다.[5]

상황에 따라 보존 버스 운영자는 아날로그 또는 디지털 회전 속도계로 차량을 장착해야 할 수 있다. 모든 상업적 운영(예정된 버스 노선이 아님)에는 회전 속도계가 필요하다. "승객의 비상업적 운송"을 위해 보존 버스를 운행하는 운전자는 운전 면허증(운전자 자격증) 규정에서 면제된다.[6]

런던 저배출 구역과 관련하여, "역사적 차량"(1973년 1월 1일 이전에 제작됨)에 대한 면제가 시행된다.[7] '버스'로 과세된 차량을 운행하는 보존 버스 운영자는 런던 혼잡 요금에서 면제되며, 자신의 차량을 등록하지 않아도 된다. Large Car로 과세된 차량은 런던 혼잡통행료에서 면제되지 않지만 100% 할인된 가격으로 등록될 수 있다.

참고 항목

참조

  1. ^ "IAN'S BUS STOP: East Grinstead: Sunday 12th April 2015". Retrieved 5 January 2016.
  2. ^ a b c 보존된 클래식 버스 - 어떻게 여기까지 왔을까? 스카이라인 항공, 2008년 12월 29일 2009년 6월 2일에 접속
  3. ^ [1] 2012년 1월 런던 버스 박물관, 2012년 1월 27일에 접속
  4. ^ 1988년 연례 버스 기사 마이클 드라이허스트의 이언 앨런
  5. ^ [2]
  6. ^ 운전자 CPC 증빙, 집행 및 면제 부서, 2009년 5월 28일 기록 보관 사본
  7. ^ 할인 및 면제 Tfl, 2009년 5월 28일 아카이브 복사본 액세스

외부 링크

Wikimedia Commons의 영국 버스 관련 매체