좌표:44°28'19°N 073°09'12ºW/44.47194°N 73.15333°W/ 44.47194; -73.15333

패트릭 리히 벌링턴 국제공항

Patrick Leahy Burlington International Airport
패트릭 리히 벌링턴 국제공항
USGS 항공 이미지, 1995
요약
공항 유형군/공용
주인벌링턴 시
교환입니다.벌링턴 공항 위원회
서브미국 버몬트주 벌링턴
위치미국 버몬트주 사우스 벌링턴
표고 AMSL102m/335ft
좌표44°28'19°N 073°09'12ºW/44.47194°N 73.15333°W/ 44.47194; -73.15333
웹사이트www.btv.aero
지도
A map with a grid overlay showing the terminals runways and other structures of the airport.
FAA 공항 다이어그램
Map
활주로
방향 길이 표면
ft m
15/33 8,319 2,536 아스팔트/콘크리트
1/19 4,112 1,253 아스팔트
통계 (2022)
항공기 운영(연말 5/31/2022)91,300
베이스 항공기130
출처:FAA[1] 및 공항[2] 웹사이트

패트릭 리히 벌링턴 국제공항(, IATA: BTV, ICAO: KBTV, FAA LID: BTV)은 버몬트 주에서 가장 인구가 많은 도시인 벌링턴과 주변 [1]지역에 서비스를 제공하는 민군 합동 공항입니다.Burlington시가 [1]소유한 공항은 Burlington의 중심 업무 [1]지구에서 동쪽으로 3해리(6km) 떨어진 South [2]Burlington에 위치해 있습니다.

버몬트 주에서 가장 바쁜 공항으로 두 번째로 바쁜 러틀랜드 공항의 100배에 해당합니다.버몬트 남부 지역 공항입니다.비록 러틀랜드는-또한 남부 버몬트 지역 공항은 상업 서비스를 제공하며, BTV는 주요 상업 [citation needed]서비스를 제공하는 주에서 유일한 공항입니다.2015년 기준으로 공항 이용객의 약 40%가 캐나다 [3]퀘벡 출신입니다.

2019년 연방항공청(FAA) 기록에 따르면 공항의 승객 탑승 수는 687,436명으로 [4]전년 대비 4.33% 증가했습니다.이 공항은 FAA의 2021-2025년 국가 통합 공항 계획에 포함되어 있으며, 주요 상업 서비스 공항으로 분류되었습니다(연간 [5]10,000개 이상의 공항 확장).

공항은 제158전투비행단, 버몬트 주 방위군, 버몬트 주 방위군의 육군 항공 지원 시설(AASF)의 기지로 사용되고 있습니다.

2023년, 공항은 전 미국 상원의원 패트릭 [6]리히를 기리기 위해 이름이 바뀌었습니다.

역사

1920년 8월 14일 토요일, 첫 비행기가 벌링턴 시립 [7]공항이 된 곳에 착륙했습니다.조종사는 1차 [7]세계대전 당시 영국 공군에서 복무했던 휴버트 스탠포드 브로드 대위였습니다.그는 벌링턴 시를 돌았고, 관중들을 기다리는 동안 몇 번의 묘기를 보여주었고, 그의 아브로 비행기를 윌리스턴 [7]로드 북쪽의 새로운 들판에 착륙시켰습니다.이것은 벌링턴 공항의 첫 [7]비행을 기록했습니다.

라이트 형제가 동력 비행기를 타고 하늘로 날아간 지 얼마 되지 않아,[7] WWI 조종사이자 미래의 벌링턴 시장인 조니 번즈, 항공 위원 메이슨 비브, 상공 회의소 장관 제임스 테일러는 1920년에 땅을 구입하기 위한 기금을 마련하고 필드를 착륙대로 변형시켰습니다.

활주로는 벌링턴 시 소유의 말이 끄는 등급기와 증기 롤러를 사용하여 평평하게 되었습니다.공항 사무실은 벌링턴 시 직원들에 의해 비행장으로 이전된 1853년 엘드리지 스쿨하우스에 구성되었습니다.기술은 [7]존재하지 않았습니다.1921년에, 조종사들을 안전한 착륙으로 안내하는 기구나 비콘이 없었습니다.대신, 부서진 석회암 원은 조종사들에게 [7]착륙할 곳을 보여주었습니다.

착륙장의 개선 후, 벌링턴 시립 공항 - 버몬트의 비행장 -은 1921년 9월 22일 헌납식에서 공식적으로 인정받았습니다.[7]또한, 1921년 J. 홈즈 잭슨이 시장이었을 때, 공항은 벌링턴 [7]시의 관리하에 놓였습니다.

1928년, 추가적인 개선 후, 벌링턴은 미국 항공 상공회의소로부터 인정을 받았고, 지역 공항 위원회가 설립되었습니다.공항을 재정적으로 지속 가능하게 만들기 위한 초기 단계는 위원회가 첫 번째 요금 세트인 격납고 [7]공간 임대를 설정했을 때 취했습니다.1930년까지, 올버니나 몬트리올로의 여행은 커티스-라이트 플라잉이 승객과 [7]화물 모두를 위한 서비스를 도입했을 때 기록적인 시간에 완료될 수 있었습니다.

벌링턴 공항은 항공 기록 수립자들을 끌어들였습니다.Post와 Gatty는 [7]1931년 Burlington에서 열린 항공 회의의 스타였습니다.

그레이스 홀 푸는 버몬트의 "항공 영부인"이었습니다.버몬트주 페리스버그 출신의 교사이자 BTV의 첫 공항 관리자인 아서 애슐리의 의붓딸인 푸는 1932년에 비행 학습 허가를 받았고 1938년 버몬트주에서 최초의 면허를 가진 여성 조종사가 되었습니다."제가 첫 면허를 땄을 때, 그녀는 항공 위원회가 없다고 말했습니다.저는 자동차 [7]부서에서 면허증을 땄습니다."

이 기간 동안, 숙련된 조종사인 해럴드 휴는 공항을 관리하고 있었고 새로 구성된 버몬트 조종사 [7]협회의 회장이 되었습니다.

1934년 5월 22일,[8] 아멜리아 이어하트는 공항에서 벌링턴 시의 열쇠를 받았습니다.대서양과 미국 대륙을 횡단하는 단독 비행으로 유명한 아멜리아 에어하트의 미래에 대한 비전은 비행이 모든 사람들을 위한 전통적인 여행 수단이 되는 것이었습니다.그녀는 1934년 벌링턴을 방문하는 동안 이 아이디어를 홍보하기 위해 그녀의 유명인 지위를 이용했습니다.그녀가 설립하는 것을 도왔고 부사장이었던 센트럴 버몬트/보스턴-메인 항공 스틴슨 트리모터를 타고 공항에 도착했을 때, 그녀는 2,[7]000명의 사람들의 환영을 받았습니다.

또한 1934년에 수백 명의 토목 공사청 임시 직원들이 벌링턴 공공 [7]공사의 장비를 사용하여 단단한 노면을 위해 남북 활주로와 앞치마를 준비하는 것을 도왔습니다.

1935년, 에어하트는 [7]버몬트로 돌아와 버몬트 주 의회에서 지역의 항공 증가를 지지하는 연설을 했습니다.

벌링턴 시립 공항 c.1940년대

1941년 벌링턴 공항의 주요 업그레이드의 일환으로 벌링턴 시 채권을 [7]통해 벌링턴 공항에 인접한 75에이커의 토지를 구입했습니다.

제2차 세계 대전이 발발하자, 미국 연방 정부는 해안선으로부터 150마일(240km) 내륙으로 확장된 방어 구역을 만들었고, 그곳에서 민간 항공기의 운항이 제한되었습니다.벌링턴 시립 공항은 방어 구역에서 약 3마일(4.8km) 떨어진 곳에 위치해 있어 제한 구역 내에 위치한 다른 공항과 지역 모두에서 파일럿 교육을 실시할 수 있었습니다. 예를 들어 보스턴의 로건 공항이 있습니다.수요 증가로 벌링턴 시립 공항은 1942년 8월 14일과 1943년 2월 11일에 각각 [8]662개와 793개의 착륙으로 세계에서 가장 붐비는 공항으로 주목받았습니다.

디펜스 존 기간 동안, 해롤드 고등학교가 이끄는 공항에서의 비행 훈련은 100명 이상의 조종사들로 구성되었습니다.공항은 24시간마다 [7]한 시간에 평균 4~6번의 착륙을 했습니다.

1948년, 공항 관리자 휴 피네건은 엄청난 확장을 통해 공항을 보았습니다.1958년 그가 예상치 못한 죽음을 맞이할 때까지 BTV는 942에이커(1920년 72에이커에서 증가)로 구성되었고, 새로운 터미널과 현대적인 컨트롤 타워를 자랑했으며, 활주로를 개선했으며, [7]버몬트 주 방위군의 증가하는 순위와 인프라 요구를 철저히 수용했습니다.

대통령 후보 존 F.케네디는 1960년 11월 7일 공항을 방문했습니다.다음날 그는 대통령직을 [7]얻었습니다.

1964년, 당시 미시간 주 하원의원인 제럴드 포드는 공항에서 모호크의 새로운 제트 서비스를 기념하기 위해 BTV에서 열린 축하 행사에 참가했습니다.이제 사람들은 BTV에서 JFK까지 42분 만에 비행기를 탈 수 있었습니다.몇 년 후, 몬트리올의 세계 박람회인 엑스포 '67'은 또 다른 모호크 제트기 노선인 BTV와 몬트리올 사이의 직항 노선을 만들었습니다.60년대 말까지, BTV는 연간 약 10만 명의 승객에게 서비스를 제공했습니다.1969년 2월 24일, 벌링턴 시의회는 공항을 재브랜드화하고 작은 지역사회 기반 [8]공항이라는 인식에서 벗어나려는 수단으로 공항의 명칭을 "시정"에서 "국제"로 변경하기로 투표했습니다.

1970년, 모호크 항공은 [8]공항에 최초의 제트 서비스를 도입했습니다.

1971년 5월 11일 벌링턴 유권자들은 1973년 [9]10월 7일에 개장한 40,000 평방 피트 (3,7002 m)의 새로운 터미널을 위한 125만 달러의 채권을 승인했습니다.

1983년부터 1986년까지 벌링턴의 공항 관리자는 1941년 N3N 복엽기 "옐로우 [7]버드"에서 버몬트주 셸번에서 통근한 조종사 월트 호튼이었습니다.

1980년대에는 더 많은 확장이 있었습니다.최초의 무료 항공사인 People Express는 [7]1982년 벌링턴에서 서비스를 시작했습니다.공항 이용객이 40만 명에 달해 주차가 어려웠고 터미널은 붐볐고 식당은 만원이었으며 공항 직원들의 사무실 공간은 고급스러웠습니다.이러한 사업의 급증은 공항의 또 다른 확장을 촉진했습니다.1984년 10월 호튼과 공항 위원회는 주요 개발 계획을 공유했습니다.터미널은 40,000평방피트에서 61,000평방피트까지 확장되어 단일 출발 라운지를 위한 추가 공간, 확장된 수하물 찾는 곳, 그리고 더 많은 구내 매점을 제공할 것입니다.탑승을 위한 새로운 폐쇄형 보도는 특히 겨울에 승객들에게 반가운 안도감이었습니다.미래의 항공사를 수용할 수 있는 추가 공간도 계획에 포함되었습니다.1986년, 주로 FAA의 자금 지원을 받아, 승무원들은 [7]그 프로젝트에 착수했습니다.

새 천년 직전, BTV는 치열한 경쟁을 경험했습니다.사우스웨스트 항공사들은 뉴햄프셔의 맨체스터에서 저렴한 요금으로 출발하기 시작했고, 이는 여행객들로 하여금 돈을 절약하기 위해 남쪽으로 차를 몰게 만들었습니다.공항 관리자인 JJ 해밀턴이 이끄는 BTV 팀은 새로운 저가 항공사인 제트블루와 협상을 시작했습니다.거래는 [7]성공적이었습니다.

2001년 11월, TSA는 모든 공항에 강화된 보안 절차를 부과했습니다.9/11 이전에는 BTV의 보안이 연간 예산 및 운영의 일부였습니다.공항의 보안 요구 사항은 벌링턴 경찰국의 소규모 팀에 의해 처리되었습니다.오늘날, BTV와 모든 미국 공항에서 보안은 국토안보부의 [7]기관인 TSA에 의해 관리되고 있습니다.

2000년 이후 벌링턴에는 보수 및 확장에 2,400만 달러가 투자되었습니다.2008년, 공항 당국은 5개의 게이트(4개의 탑승교)와 고객 서비스 구역, 948개의 공간이 있는 주차장과 연결된 고가 [citation needed]보행로를 추가하는 1,500만 달러 규모의 확장 프로젝트를 완료했습니다.

이 공항은 2008년 7월에 벌링턴에서 759,154명의 승객이 비행했을 때 현지 기록을 세웠는데, 이 수치가 처음으로 [10][11]70만 명을 넘어섰습니다.그러나 [citation needed]2015년의 FAA 데이터는 뉴욕 플래츠버그에 최근 건설되고 개조된 플래츠버그 국제공항의 인기 증가로 인해 더 강력한 지역 경쟁을 감안할 때 총 계획량이 581,143으로 감소한 것으로 나타났습니다.

이 공항은 2019년 미국 인구 조사 기준으로 219,433명 이상의 거주자를 수용하는 대도시 지역에 서비스를 제공합니다.시장의 규모가 상대적으로 작기 때문에 항공사들은 대부분 벌링턴 노선에서 지역 항공기를 운항합니다.이 중에는 봄바르디어 CRJ-200, CRJ-700, CRJ-900, 엠브라에르 ERJ-145 및 ERJ-175 지역 제트기가 대부분의 주요 항공사에서 운항하고 있습니다.제트블루, 유나이티드 항공, 델타 항공은 주목할 만하게 주요 항공기를 사용하는 유일한 일일 항공편 중 일부를 운항합니다.현재 벌링턴에서 비행할 예정인 가장 큰 여객기는 유나이티드 항공이 운항하는 에어버스 A320과 보잉 737, 델타 항공이 운항하는 보잉 717, 그리고 제트 블루가 연중 운항하는 엠브라에르 E-190입니다.콜로라도의 덴버는 BTV 중에서 항공사가 서비스하는 가장 먼 목적지입니다.

2008년, 빅 스카이 항공은 보스턴 노선의 운항을 중단했습니다.

2010년 2월 3일, 에어트랜 항공은 벌링턴으로 돌아가지 않을 것이라고 발표했습니다.2009년 초에 볼티모어에서 55분 비행을 하는 보잉 717 항공기에서 서비스를 시작했지만, 6개월 후에 에어트랜은 BTV를 계절 서비스로 변경하여 여름에 운영합니다.AirTran은 2010년 봄에 서비스를 재개할 계획이었지만, 명확하지 않은 이유로 그렇게 하지 않았습니다.에어트랜 서비스는 [12]2009년에 8개월 동안 지속되었습니다.2017년 [13]3월, 얼리전트 에어는 BTV의 서비스를 종료했습니다.

2010년, 시 소유의 케이블 공급업체는 벌링턴 시에 지불해야 할 1,700만 달러를 지불할 수 없었습니다.결과적으로, 무디스는 공항의 신용 [14]등급뿐만 아니라 시의 부채도 하향 조정했습니다.비록 유권자들이 공항 확장을 위해 2,150만 달러의 채권을 승인했지만, 이 신용등급 강등은 그 돈을 빌리는 것을 너무 비싸게 만들었습니다.따라서 공항은 1450만 달러의 차고 확장을 위해 시로부터 750만 달러를 빌렸습니다.2011년 6월, 그 도시는 그 돈을 [15]돌려달라고 요청했습니다.공항은 북쪽 끝에 2층을 더 추가하여 주차장을 확장하는 과정에 있었고, 총 2,700개의 주차 공간이 주어졌을 것입니다.이 프로젝트는 나중에 2012년 초에 완료되었습니다.공항은 2013년 [citation needed]말에 상부 중앙홀 화장실의 개조를 마쳤습니다.

공항 관리자인 진 리차드가 2012년 미로 와인버거 시장의 임명을 수락했을 때, 그는 공항에 훨씬 더 강력한 "위치감"을 가져오기로 결심했습니다.공항에서 식사하는 것은 특별한 음식과 수제 맥주, 와인, 증류주와 함께하는 지역적인 경험입니다.BTV의 세 선물 가게는 지역 상품을 재고의 50%로 취급하기로 합의했습니다.공항은 대리석, 화강암, 단풍과 같은 천연 자원을 실내 장식에 사용하여 공항에 "버몬트 느낌"을 줍니다. 1912년경 재건된 버지스-라이트 복엽기가 중앙 홀의 천장에 매달려 있습니다.메자닌 층에는 아메리카 원주민 아베나키 문화를 강조하는 전시회가 포함되어 있습니다.공항 곳곳의 설치물에는 [7]버몬트 예술가들이 등장합니다.

2012년, 교통부는 2002년의 6억 4100만 명에서 증가한 전국적으로 7억 3천만 명의 승객이 비행했다고 보고했습니다.2000년대 말에는 15개의 서로 다른 상업 항공모함, 3개의 화물/화물 항공모함, 그리고 버몬트 항공 방위군의 F-16이 공항을 드나드는 것을 보았습니다.연간 [7]약 150만 명의 승객, 미터, 그리터 등이 터미널을 통과했습니다.

BTV는 벌링턴 시 및 벌링턴 전기 부서와 협력하여 공항 북쪽 차고의 옥상에 2000 패널 태양열 어레이를 설치하고 테슬라와 협력하여 [7]2019년에 12개의 전기 충전소를 공항에 제공했습니다.

2020년에 공항에는 5개 항공사를 위한 15개의 게이트가 있었습니다.

2023년 4월, 벌링턴 시장 미로 와인버거는 전 미국 상원의원 패트릭 [6]리히를 기리기 위해 공항의 이름을 패트릭 리히 벌링턴 국제공항으로 변경했다고 발표했습니다.

BIA 주 출입구 표지판

시설 및 항공기

여객 터미널과 타워를 배경으로 한 BTV의 일반 항공 램프

벌링턴 국제 공항은 평균 해수면보다 335피트(102m) 높은 942에이커(381ha)의 면적을 차지합니다.두 개의 활주로가 있습니다. 15/33은 아스팔트와 콘크리트 표면이 있는 8,319 x 150 피트(2,536 x 46 m)이고 1/19는 아스팔트 [1][16]표면이 있는 4,112 x 75 피트(1,253 x 23 m)입니다.

공항에는 국제 [17]교통을 위한 제빙, 격납고 및 세관 서비스와 같은 서비스를 제공하는 고정 기반 운영자가 한 명 있습니다.

벌링턴 소유의 시설로서, 공항은 시 소유의 벌링턴 전기 부서로부터 전기를 구입합니다.

2009년, 공항 당국은 현재 3층, 2,100개의 공간이 있는 차고에 1,400개의 추가 공간을 제공하면서 주차 확장을 위해 4,500만 달러를 요구했습니다.그것은 5층 안에 3,500대의 자동차를 수용할 수 있을 것입니다.2011년 말에 완공된 이 연장은 제안된 주차 [18]공간의 절반을 차지했습니다.

2022년 5월 기준으로 연간 항공기 운항은 일반 항공 68%, 항공 택시 10%, 예정 상업 16%, 군사 7% 등 하루 평균 250대이며 130대의 항공기가 [19]공항에 기반을 두고 있습니다.

군사 시설

그린 마운틴 보이즈 편대를 지원하는 ANG 경사로

공항에는 두 개의 군사 시설이 있습니다.첫 번째는 벌링턴 공군 주방위군 기지와 버몬트 주방위군의 항공전투사령부(ACC)가 획득한 부대인 제158전투비행단(158FW)으로 2019년 8월부터 F-35를 비행하고 있습니다.158 FW는 약 1,000명의 공군 국가방위군 요원으로 구성되어 있으며, 상근 액티브 가드 및 예비군(AGR) 및 항공 예비군(ART) 요원과 전통적인 비상근 공군 국가방위군 요원으로 구성되어 있습니다.

두 번째 시설은 버몬트 육군 주방위군의 육군 항공 지원 시설(AASF)로, 1대대, 103d 항공 연대 및 86 의료 중대(에어 앰뷸런스)가 기반을 두고 있습니다.

공항은 버몬트 주 방위군 공군의 집결지입니다.

항공사 및 목적지

항공사행선지
아메리칸항공 계절:샬럿, 필라델피아, 워싱턴 – 내셔널
아메리칸 이글 샬럿, 필라델피아, 워싱턴 – 내셔널
계절:시카고 –댈러스 오헤어/마이애미 포트워스
델타항공 애틀랜타
계절: 미니애폴리스/세인트폴
델타 연결 애틀랜타, 뉴욕JFK, 뉴욕-라과디아
계절:디트로이트
제트블루 뉴욕-JFK
선컨트리 항공 계절: 미니애폴리스/세인트폴[20]
유나이티드 항공 계절:시카고 –오헤어, 덴버, 뉴어크, 워싱턴-덜스
유나이티드 익스프레스 시카고 –오헤어, 뉴어크, 워싱턴-덜스

통계학

상위 수신처

BTV에서 가장 바쁜 국내 여행지 (2022년 4월 ~ 2023년 3월)[21]
순위 도시 공항. 승객들 캐리어
1 New York (state) 뉴욕, 뉴욕 JFK 117,010 델타, 제트블루
2 Illinois 시카고, 일리노이 주문 91,000 아메리칸, 유나이티드
3 Virginia 알링턴, 버지니아 DCA 63,000 미국의
4 Virginia 덜레스 IAD 60,000 유나이티드항공
5 New Jersey 뉴어크, 뉴저지 EWR 54,000 유나이티드항공
6 Pennsylvania 필라델피아, 펜실베이니아 PHL 52,000 미국의
7 New York (state) 뉴욕, 뉴욕 LGA 50,000 델타
8 North Carolina 샬럿, 노스캐롤라이나주 CLT 42,000 미국의
9 Georgia (U.S. state) 애틀랜타, 조지아 ATL 40,000 델타
10 Colorado 덴버, 콜로라도 덴 19,000 유나이티드항공

항공사 시장 점유율

BTV에서 가장 큰 항공사
(2022년 4월~2023년 3월)[22]
순위 항공사. 승객들 공유하다
1 유나이티드 항공 213,000 17.19%
2 PSA 항공 193,000 15.61%
3 엔데버 에어 183,000 14.74%
4 리퍼블릭 에어웨이즈 176,000 14.17%
5 제트블루 130,000 10.49%
다른. 344,000 27.79%

항공 화물 서비스

두 주요 상업용 소포 운송 회사(UPS 항공과 FedEx Express)는 모두 BTV에 탑승하여 버몬트 주 북부의 대부분 지역에 서비스를 제공합니다.UPS는 Wiggins Airway를 사용하여 벌링턴과 더 큰 화물 허브 간에 패키지를 나릅니다.

실제로 FedEx Express는 공항을 자주 이용하는 가장 큰 항공기를 운영하고 있습니다.화물은 뉴저지 주 뉴어크의 본사에서 뉴욕 시러큐스 또는 메인 주 포틀랜드를 경유하여 중간 거리의 보잉 757-200 항공기를 통해 운송됩니다(2011년까지 이 항공기가 더 새롭고 더 다용도의 757로 대체되기 전까지 노후된 보잉 727-200에 의해 수행되었습니다).시라쿠사 또는 포틀랜드에서 도착하면 화물의 일부가 위긴스 항공이 운영하는 더 작은 프로펠러식 세스나 208B에 분배된 757에서 하역되어 뱅고르 및 기타 목적지와 같은 더 가까운 목적지로 비행합니다.

UPS는 Wiggins Airways에서 Cessna 208s 및 소형 제트 항공기로 북동쪽의 공항까지 항공기와 독점적인 연결편을 운항합니다.

항공사행선지
페덱스 익스프레스 멤피스, 포틀랜드(ME), 시러큐스
위긴스 항공이 운영하는 UPS 항공방고르, 맨체스터(NH), 러틀랜드

BTV 또는 그 근처에서의 사고

1990년 1월 29일, 에어크래프트 익스프레스가 운영하는 세스나 208B 그랜드 캐러밴이 눈이 내리는 상황에서 벌링턴 국제공항 1마일 SE의 나무를 들이받고 추락했습니다.항공기는 화물로 과적되었고 출발 전에 비행기의 얼음을 제거하지 못해 비행기가 멈춰서 추락했습니다.두 명의 탑승자가 모두 [23]사망했습니다.

참고 항목

레퍼런스

  1. ^ a b c d e FAA 공항 양식 5010 for BTV PDF. 연방 항공국.2023년 7월 23일부터 효력이 발생합니다.
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  4. ^ "Primary, Non-primary Commercial Service, and General Aviation Airports (by State)" (PDF). Calendar Year 2016 Preliminary Enplanements by State. Federal Aviation Administration. June 30, 2017. Archived from the original (PDF, 189 KB) on July 15, 2017. Retrieved July 25, 2017.
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외부 링크

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