분가츠 부츠
Bungartz Butz| 분가츠 부츠 | |
|---|---|
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| 개요 | |
| 제조사 | 분가츠 |
| 생산 | 1934 |
| 차체 및 섀시 | |
| 보디 스타일 | 카브리오리무진 |
| 배치 | RMR 배치도 |
| 파워트레인 | |
| 엔진 | 396cc 2타수 2타수 2안타 |
| 치수 | |
| 휠베이스 | 1900mm(74.8인치) |
| 길이 | 2,800mm(110.2인치) |
| 폭 | 1300mm(51.2인치) |
| 높이 | 1350mm(53.1인치) |
| 연석 중량 | 450kg(990lb) |
분가츠 부츠는 뮌헨 출신의 분가르츠가 1934년에 만든 자동차다.
역사
1933년 말경, 새로 설립된 회사인 분가츠(Bangartz & Co)의 이사인 에버하르트 분가츠 박사가 요제프 간츠(Josef Ganz)와 접촉한 것은 그의 특허에 따라 소형차를 개발하고 건설하고 싶었기 때문이다.
기술적으로 분가츠 부츠 모델은 1년 전에 도입된 스탠더드 슈페리어와 매우 유사했다.관형 섀시와 중간 장착 엔진, 후면에 스윙 축이 있는 독립형 휠 서스펜션 등이 특징이다.
분가츠 부츠는 두 가지 기본 버전으로 이용 가능했다: 부츠 카브리오-리무진, 부츠 투렌-와겐.두 버전 모두 2인승이었다.부츠는 인조 가죽으로 덮인 합판 몸체에 금속 날개를 달았다.사용할 수 있는 색상표는 은회색, 짙은 파란색, 바다 녹색 또는 베이지색이며, 검은색 날개, 휠 림 및 섀시였다.또한 Butz에게는 백본 섀시와 스윙 차축이 있는 특별한 소형 트레일러가 제공되었다.
참고 및 참조
