부가티 8기통 라인

Bugatti 8-cylinder line
부가티 타입 30
Bugatti Typ 49 Tourer 1929.jpg
1929년 부가티 유형 49 투어링
개요
제조사부가티
부르기도 한다.38식, 40식, 43식, 44식, 49식
생산1922–1934
차체 및 섀시
클래스그랜드 투어링어
연대기
후계자부가티 57형

초기 부가티 8기통 라인은 1922년형 30형으로 시작되었다.1926 타입 38은 물론 타입 40, 타입 43, 타입 44, 타입 49에도 동일한 기본 설계를 사용하였다.

30타입체

1922년부터 1926년까지 생산된 타입 30타입 29 레이서의 2 L(1991 cc/121 in³) 엔진을 사용했다.13형식 "브레시아"와 섀시(차축과 변속 장치 포함)를 공유했다.이 엔진은 계속해서 절삭 비용 타입 35A와 타입 38에 사용되었다.약 600개가 1922년 말부터 1926년까지 다양한 규격으로 지어졌다.[1]

38식

38형은 1926년과 1927년에 제작되었다.[1][2]형식 35A "테클라"의 2 L(1991 cc/121 in³) 엔진을 사용했다.후에 타입 37A의 슈퍼차저가 장착되었고 타입 38A가 되었다.그것의 기어박스와 브레이크는 나중에 타입 40에서 사용되었고, 라디에이터와 차축은 타입 43과 공유되었다.

385개의 예가 생산되었고, 이 중 39개는 38As의 슈퍼차지였다.

부가티 타입 40 그랜드 스포츠 투어링 카 1929
부가티 타입 40 1927
부가티 타입 40 1929

40식

1926년에 도입되어 1930년까지 생산된 타입 40은 일부 타입 37에 최초로 사용된 3-밸브 1.5 L (1496 cc/91 in³) 엔진을 사용했다.그것은 밀폐된 투어링 카 또는 (타입 40A) 소형 로드스터였다.약 830개가 지어졌다.

타입 40A는 타입 40과 블록을 공유하여 1.6 L(1627 cc/99 in³)를 교체하였다.40 타입 40A는 모두 1930년에 지어졌다.

부가티 타입 43 그랜드 스포츠 1928
부가티 타입 43 그랜드 스포츠 1929

43식

기본 8 플랫폼의 또 다른 진화인 타입 43타입 35B로부터 슈퍼차지 2.3 L(2262 cc/138 in³) 엔진을 빌려서 타입 38의 기본 섀시와 결합했다.엔진은 약 120마력(89kW)을 생산해 이 작은 차를 12초 이내에 97km/h(60mph)에 도달시켰다.

43형은 당시 세계 최초의 161km/h 생산 자동차로 주목받았는데, 사실 대부분의 고속 자동차가 시속 113km/h에 불과할 때 시속 110mph를 달릴 수 있었다.이 "그랜드 스포츠" 차들 중 160대는 1927년부터 1931년까지 만들어졌으며, 그 해에 43A형 로드스터가 등장하여 1932년까지 지속되었다.

부가티 44식 로드스터 1927
부가티 타입 44 카브리오레 1928

44식

44형은 1,095개가 알려져 있는 이 범위에서 가장 광범위한 생산 변종이었다.더 크고 때로는 밀폐된 투어링 카는 타입 43의 유닛에서 파생된 새로운 3-밸브 SOHC 3 L(2991cc/182 in³) 엔진을 사용했다.1927년 말부터 1930년까지 지어졌다.[1]

49식

부가티 49형은 이전의 44형과 비슷한 동봉된 관광차였다.1930년부터 1934년까지 생산된 약 470개의 예시가 만들어졌다.[1]49형은 30형으로 시작한 초기 8기통 부가티 라인 중 마지막이지만, 그 기어박스는 55형에 재사용될 것이다.

타입 49는 3.3 L(3257 cc/198 in³)의 직선 8 엔진을 특징으로 했다.보어 및 스트로크는 72mm x 100mm였으며 실린더당 3개의 밸브는 단일 오버헤드 캠축으로 사용하였다.

메모들

  1. ^ a b c d Price, Barrie (2007). Bugatti The 8-cylinder Touring Cars 1920-1934 Types 28, 30, 38, 38a, 44 & 49. Dorchester, England: Veloce Publishing. p. 158. ISBN 9781901295955.
  2. ^ 데이비드 윌리엄스,"Barn-find Bugatti Type 38은 경매에서 7배의 견적을 낸다."[1], The Daily Telegraph, 12:23PM GMT 2010년 11월 18일.

참조

외부 링크