브로드웨이 브리지(포트랜드, 오리건 주)

Broadway Bridge (Portland, Oregon)
브로드웨이 브리지
BroadwayBridge.jpg
좌표45°31′55″N 122°40′26″w / 45.5319°N 122.6739°W / 45.5319; -122.6739
들다차량, 포틀랜드 전차 및 보행자
십자가윌라메트 강
로캘오리건 주 포틀랜드
유지 관리 대상물노마 현
ID번호06757
특성.
디자인양잎 랄형 기초 리프트 스팬이 있는 트러스
총길이1,742 (531 m)
70피트
최장경간고정: 297ft(91m)
양잎 기저귀:
278피트(85m)[1]
위 간극13피트(3.9m)
아래 간극중심에서[1]: 31 90피트(27m) (기초간격이 닫힌 경우)
역사
디자이너랄프 모데스키
열린1913년 4월 22일
브로드웨이 브리지
위치오리건 포틀랜드; 윌라메트 강 마일 11.7
좌표45°31′55″N 122°40′26″w / 45.531816°N 122.673898°W / 45.531816; -122.673898좌표: 45°31′55″N 122°40′26″W / 45.531816°N 122.673898°W / 45.531816; -122.673898
MPS오레곤 주 포틀랜드의 윌라메트 강 고속도로 다리
NRHP 참조12000930[2]
NRHP에 추가됨2012년[2] 11월 14일

브로드웨이 브릿지는 미국 오레곤 포틀랜드의 윌라메트 강을 가로지르는 랄형 분지교로 1913년에 건설되었다. 포틀랜드 최초의 분자교였으며, 분자설계형 중 가장 긴 경간이라는 구별을 계속 유지하고 있다.[3] 그것은 2012년 11월에 국가 사적지에 추가되었다.[2][4]

이력 및 설명

이 다리는 세계에서 가장 긴 분자 다리가 될 것으로 예상되었고 스트라우스, 셔저, 랄르 분자 디자인 특허권자들 간의 경쟁이 있었다.[5] "Rall"은 비용에 따라 선택되었다.[1][6]

랄프 모데스키가 설계한 [7]이 구조물은 1913년 4월 22일 160만 달러를 들여 문을 열었다. 이 다리는 당시 세계에서 가장 긴 이중잎 분자형 분자형 교량이었다.[1] 그 다리의 이름은 브로드웨이라는 그것이 운반하는 거리에서 유래되었지만, 다리가 건설될 당시에는 그 거리 이름이 강 동쪽에서만 사용되고 있었다. 현재 브로드웨이가 있는 서쪽 지역은 7번가로 명명되었으나, 다리가 개통되어 두 거리를 연결하면서 브로드웨이로 이름이 바뀌었다.[1]

이 다리는 4개 차선(각 방향 2개 차선)이 있으며, 2006년에는 하루 약 3만 대의 차량이 운행되었다.[1] 2005년 하루 교차로 2,000여 개가 넘는 강을 건너는 주요 자전거 노선으로 폭 3.4m의 보도 한 쌍이 있다.[8] 평균적으로 이 다리의 드로잉 스팬은 한 달에 25번 정도 개방된다.[5]

1927–28년에, 다리의 서쪽 갑판에서 2,000피트(610m) 길이의[9] 고가도로가 건설되었고, 러브조이 가의 서쪽으로부터 14번 가까지 확장되어 이전에 철도 야드에 의해 차단되었던 다리와 출입할 수 있게 되었다. 이 고가도로는 러브조이 램프로 알려져 있었다. 어빙 가의 북서 10번가에서 솟아올라 새로운 러브조이 viador의 가장 동쪽에 연결되는 짧은 경사로가 1927년에 건설되었지만 러브조이 viador의 서쪽 구간(10일 서편)의 작업 시작 지연으로 인해 개통되지는 않았으며,[10] 1928년 10월에야 개통되었다.[11] 10일부터 14일까지의 긴 고로 구간 건설은 1928년 중반에 시작되었고, 1928년 12월에 고로가 개통되었다.[12]

그 다리의 기초는 열려 있다.

이 다리는 원래 검은색이었는데, 근처의 스틸호손 스판과 공통적으로 포틀랜드의 건축가 루이스 크러처는 1961년에 각각 독특한 색깔을 가지고 있다고 제안했다.[13] 브로드웨이 다리는 1963년에 "골든 게이트" 빨간색으로[1][14][15] 다시 칠해졌다.[16][17]

이 다리는 2012년 11월에 국가 사적지에 추가되었다.[2][4]

대중교통이용

스트리트카는 1913년 개통된 이후부터 1940년까지 다리를 건넜으나,[18] 적어도 1944년경에는 버려진 선로가 제거되거나 포장되어 있었다. 선로 재설치 작업은 2010년부터 시작됐으며,[19] 교량을 가로지르는 전차 운행이 2012년부터 재개됐다.[20] 브로드웨이 다리는 1937년부터 1958년까지 트롤리 버스에도 사용되었다.[21] 포틀랜드 전차A루프와 B루프 노선 외에도 현재 트라이메트 버스 노선 1개 노선이 17번 브로드웨이 노선인 다리를 사용하고 있다.[22]

수정 및 수리

워낙 복잡한 교량이라 구조와 기계 수리도 잦았다. 1948년에는 콘크리트 갑판을 강철 격자로 교체하였다. 1982년 동안, 18,000달러의 신호와 보도 업그레이드를 통해 자전거 접근성이 향상되었다. 접근성을 개선하고 에너지 비용을 줄이기 위해 2000-2001년에 인도와 조명을 교체했다.[23] 14번가를 오가는 긴 고가도로인 러브조이 램프는 당시 버려졌던 철도 야드 부지를 재개발을 위해 개방하려는 목적으로 1240만[24] 달러의 재건축의 일환으로 1999년에 철거되었다.[25] 2002년 5월에 개장한 9번가에서 훨씬 짧은 러브조이 램프로 재건되었다.[24] 2003년 2월에 2800만 달러의 보수 공사가 시작되었다. 여기에는 마틴 마리에타 머티리얼즈가 만든 섬유보강 폴리머 합성 물질인 듀라 스판(DuraSpan)으로 스틸 그라팅을 대체한 것도 포함됐다.[26] 2005년 2월에 보수 공사가 완료되었다.

2013년 다리 서쪽 끝에 있는 전차
다리의 불빛

2010년 7월, 포틀랜드 전차체계 확대를 위해 전차 인프라 재설치를 개시하기 위해 2개월간 모든 교통이 통제되었다.[19][27] 9월 4일 교량 4개 차선 중 2개 차선을 다시 개통하기에 진척은 충분했다.[28] 오버헤드 전력 설비를 설치하는 등 2011년까지 전차 관련 공사가 이어졌다. 신형 전차 노선은 2012년 9월 개통돼 CL라인(중앙루프)으로 알려졌고,[20] 2015년에는 A루프(시계방향)와 B루프(시계 반대방향)로 명칭이 변경됐다.

대중문화에서

브로드웨이 브릿지는 영화 '추적할 수 없는'(2008)의 클라이맥스에 눈에 띄게 등장한다.[29] 이 영화에서 FBI 요원 제니퍼 마쉬(디안 레인)는 온라인 연쇄살인범이 자신의 차 컴퓨터를 해킹한 후 다리 동쪽 끝에 발이 묶이게 된다.[30] 그 장면은 스튜디오 사운드 무대에서뿐만 아니라 위치에서도 촬영되었다. 이 다리는 1996년 영화 '폭스파이어'의 배경이기도 한데, 가장 눈에 띄는 장면은 레그 사다프스키(안젤리나 졸리)와 매디 위츠(헤디 버레스)가 결별을 결심하는 마지막 장면이다.[citation needed]

갤러리

미국 역사 공학 기록 도면

미국 국립공원 서비스 프로그램인 HACER(Historic American Engineering Record)의 상세 도면 및 설명.

사진들

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e f g Wood Wortman, Sharon; Wortman, Ed (2006). The Portland Bridge Book (3rd ed.). Urban Adventure Press. pp. 31–38. ISBN 0-9787365-1-6.
  2. ^ a b c d "Weekly list of actions taken on properties: 11/13/12 through 11/16/12". National Park Service. November 23, 2012. Retrieved April 22, 2013.
  3. ^ Smith, Dwight A. (1989). Historic Highway Bridges of Oregon. Oregon Historical Society Press. p. 116. ISBN 0-87595-205-4.
  4. ^ a b Tims, Dana (November 21, 2012). "Four Multnomah County bridges listed on National Register of Historic Places". The Oregonian. p. B1. Retrieved November 9, 2013.
  5. ^ a b Wood, Sharon (2001). The Portland Bridge Book. Oregon Historical Society. ISBN 0-87595-211-9.
  6. ^ "Willamette River (Broadway) Bridge" (Word). Oregon Department of Transportation. Retrieved 2006-11-06.
  7. ^ Glomb, Jozef; Peter J. Arcus (Translator) (2002) (영어). 두 개의 시대를 거친 남자: 브릿지 엔지니어 랄프 모데스키의 이야기. 필라델피아: Kosciuszko 재단. ISBN 978-0-917004-25-4
  8. ^ "BikePortland.org: bridge bike traffic up in '05". Retrieved 2006-04-09.
  9. ^ Stewart, Bill (June 10, 1999). "Lovejoy Ramp will soon be a memory". The Oregonian. p. C2.
  10. ^ "브로드웨이 브리지 트래픽 재개, [10번째] 램프를 폐쇄 상태로 유지"(1927년 12월 19일). 모닝 오레곤어, 페이지 8.
  11. ^ "전념해야 할 대상" 열 번째 거리 접근 개방" (1928년 10월 17일). 13페이지의 모닝 오레곤인.
  12. ^ "Lovejoy Ramp Opened; Low Long Length of Structure Now Ready for Use" (1928년 12월 4일) 모닝 오레곤 주, 페이지 1
  13. ^ 사설 (1961년 10월 12일). '노래하는' 브릿지' 오리건 주의 24페이지.
  14. ^ 사설 (1962년 5월 28일). "오렌지-레드 브릿지" 오리건 주의 16페이지.
  15. ^ "The Broadway Bridge". Light The Bridges. Willamette Light Brigade. Retrieved February 10, 2013.
  16. ^ "Broadway Bridge". The Low/No-Budget Guide to Portland Oregon. Zinester's Guide to Portland. Archived from the original on 2013-05-06. Retrieved 2008-12-22.
  17. ^ "브로드웨이 스판 투 셧 선데이" (1963년 6월 20일) 오리건 주, 섹션 2 페이지 12.
  18. ^ 우드, 샤론 M. (1984년 4월 23일) "로보스트 브로드웨이 브릿지는 71주년을 맞았다." 오레곤 주(州), 페이지 B.
  19. ^ a b Rose, Joseph (July 5, 2010). "Streetcar work shutting down Broadway Bridge". The Oregonian. p. A10. Retrieved November 9, 2013.
  20. ^ a b Rose, Joseph (September 22, 2012). "Portland Streetcar's eastside loop gets off to hobbled start Saturday". The Oregonian. p. B1. Retrieved December 21, 2014.
  21. ^ Sebree, Mac; Ward, Paul (1974). The Trolley Coach in North America. Los Angeles: Interurbans. pp. 219–223. LCCN 74020367.
  22. ^ "Portland City Center map" (PDF). TriMet. 2016. Retrieved July 15, 2017.
  23. ^ "Broadway Lighting and Sidewalk Project". Multnomah County. Archived from the original on 2011-07-17. Retrieved 2006-11-09.
  24. ^ a b Austin, David (May 3, 2002). "Lovejoy ramp will open for traffic today". The Oregonian. p. C7.
  25. ^ Gragg, Randy (August 1, 1999). "Romantic's eulogy for Lovejoy Ramp: The old viaduct must move aside for progress, but some of us will lament the loss". The Sunday Oregonian. p. F10.
  26. ^ "Martin Marietta Composites Completes Landmark Installation Of Broadway Bridge Deck" (Press release). Martin Marietta Materials. August 20, 2004. Retrieved 2006-11-09.
  27. ^ Rose, Joseph (July 14, 2010). "Slideshow update: Transportation officials improve Broadway Bridge bike, pedestrian detour". The Oregonian. Retrieved November 9, 2013.
  28. ^ Rose, Joseph (September 2, 2010). "Two lanes, sidewalk of Portland's Broadway Bridge set to reopen Saturday". The Oregonian. Archived from the original on October 12, 2010. Retrieved November 9, 2013.
  29. ^ KATU 검토: 브로드웨이 브리지의 스타들 "추적할 수 없는"
  30. ^ 유튜브 동영상: "브로드웨이 브릿지에서"

외부 링크