보이턴 대 버지니아 사건

Boynton v. Virginia
보이턴 대 버지니아 사건
1960년 10월 12일 논쟁
1960년 12월 5일 결정
전체 대문자 이름보이턴 대 버지니아 사건
인용문 364 U.454 ( 보기)
81 S. Ct. 182; 5 L. Ed. 2d 206; 1960 U.S. LEXIS 1889
케이스 이력
이전의인정, 361 U.S. 958(1960)
보유 자산
대중교통에서의 인종 차별은 주간 상업법에 따라 불법이다.
법원 구성원 자격
대법원장
얼 워런
배석 판사
휴고 블랙 · 펠릭스 프랑크푸르터
윌리엄 오더글러스 · 톰 C. 클라크
존 M. 할란 2세 · 윌리엄 J. 브레넌 주니어
찰스 E.휘태커 · 포터 스튜어트
사례의견
다수블랙, Warren, Frankfurter, Douglas, Harlan, Brennan, Stewart가 참여
반대Whittaker, Clark와 함께
적용되는 법률
주간 통상법

보이튼 대 버지니아 사건(U.S. 364), 454(1960)은 미국 [1]대법원의 획기적인 판결이다. 사건은 흑인 법대생이 "백인 전용"인 버스터미널에 있는 식당에서 무단침입을 한 에 대해 유죄 판결을 뒤집었다.그것은 대중교통에서의 인종 차별이 불법이라고 주장했다. 왜냐하면 그러한 차별은 주 간 여객 운송에서의 차별을 광범위하게 금지한 주 상거래법을 위반했기 때문이다.게다가 버스 운송은 미국 연방 정부가 버스 운송을 규제하여 업계에서 인종 차별을 금지할 수 있을 만큼 주 간 상거래와 관련이 있다고 주장했다.

Thurgood Marshall은 Boynton의 주장을 주장했다.대다수의 의견은 Hugo Black 판사가 썼다.

Boynton의 중요성은 그 결정에서 헌법상의 어떤 질문도 가까스로 결정하지 않았기 때문에 그것의 보유에 있지 않았고, 또한 결정 당시까지 주 간 상업에 관한 연방권력에 대한 광범위한 읽기가 잘 확립되었다.그것의 중요성은 대중 교통에서 인종 차별을 금지한 것이 바로 '프리덤 라이더'라고 불리는 운동으로 이어졌다는 것이다. 이 운동에서는 흑인들과 백인들이 함께 남부에서 다양한 형태의 대중 교통을 타고 인종 차별을 강요하는 지역 법률이나 관습에 도전하기 위해 함께 했다.'프리덤 라이드'와 그들이 야기한 폭력적 반응은 로버트 F 법무장관을 자극했다. Kennedy는 Interstate Commerce Commission (ICC; Interstate Commerce Commission) (ICC; Interstate Commerce Commission)이 1955년에 내린 버스 분리 판결을 시행하지 못한 것과 더불어 동반 열차 분리 사건, NAACP v. St. Louis-Santa Fe 철도 (2935, ICC, 64 MCC 769 (1955)를 직면하였습니다.1961년 5월 29일 탄원서에서 위원회 자체의 판결문을 제출함으로써 케네디는 1955년, 보이턴 판결이 내려지기 5년 전, 그리고 프리덤 라이더들보이턴을 남부에서 시험하기 6년 전에 약속했던 것을 하도록 촉구할 수 있었다.1961년 9월 22일, ICC는 1955년 와 NAACP 판결과 함께 보이튼 대법원의 판결을 시행하는 규정을 발표했고, 11월 1일 이 규정들이 발효되어 짐 크로우는 사실상 대중교통중단했다.

보이턴의 여행과 체포

브루스 보이튼은 1958년 말 버지니아 리치몬드 E. 브로드 세인트 822번지 트레일웨이 역에서 체포됐다(버지니아 도서관 사진, 1960년).

1958년 겨울, 브루스 보이튼은 워싱턴 D.C.에 있는 하워드 대학교 법대 학생이었다.앨라배마 셀마에 있는 그의 집으로 휴가 여행을 위해 트레일웨이 버스를 타고 가던 중, 그의 버스는 버지니아 리치몬드의 이스트 브로드 스트리트에 있는 트레일웨이 역에 도착했다.승객들은 40분간의 경유지를 위해 내렸다.다른 흑인 승객들과 달리, Boynton은 "백인 전용" 레스토랑으로 가서 치즈버거와 뜨거운 [2]차 한 잔을 주문했다.그는 북부 주에서는 문제가 없었지만 셀마에서 자랐고 식당과 영화관의 분리에 익숙했다.그날 [2]밤 남쪽의 어떤 법률도 시험하려는 의도는 아니었다.

미래 판사 서굿 마샬은 미국 연방대법원 앞에서 보이턴의 사건을 주장했다(1957년 사진).

흑인 구역으로 이동하라는 명령을 받고 그의 체포 가능성이 높다는 것을 알고 있던 Boynton은 당국에 자신이 연방 권리를 가진 미국 시민권자이며, 따라서 그의 버거와 차를 마실 자격이 있다고 지적했다.경범죄로 수갑을 차고 체포된 그는 교도소에서 하룻밤을 보냈으며 리치몬드 [2]지방법원에서 벌금 10달러를 선고받았다.

버지니아 법원의 보이턴

리치몬드 경찰 법원에서 보이튼은 주법규 위반으로 유죄판결을 받았다.법적 권한이 없는 사람은 금지되어도 다른 사람의 집에 머무는 것을 경범죄로 규정했다.그의 유죄 판결은 리치몬드 헌팅스 법원에서 입증되었다.

항소심에서 그는 자신의 유죄판결이 연방헌법의 주간상거래법과 평등보호, 적법절차 상업조항을 위반했다고 주장했다.그러나 그의 유죄판결은 버지니아 대법원에 의해 지지되었다.

보이턴 연방항소

미래의 미국 대법관 서굿 마샬은 연방법원에서 상고심에서 보이튼의 사건을 주장했다.대법원에 진정을 청구할 때는 헌법 문제만 제기했다.

대법원 판결

(1) 증명서에 대한 청원이 헌법상의 문제만을 제시했음에도 불구하고, 본 재판소는 본질적으로 같은 문제인 주 간 상거래에서의 인종 차별을 포함하는 법적 문제를 검토할 것이다.페이지 364 U.S. 457

(2) 자동차로 사람을 부당하게 차별하는 것을 금지하고 있는 주간상업법 제216조 (d)에 따라 청원인은 레스토랑의 흰색 부분에 남아 있을 연방권을 가지고 있으며, 그는 "법적 권한 아래" 있었고, 유죄를 확언하는 것은 실수였다.364페이지 U.S. 457-463

(a) 버스운송사업자가 그 주 내 승객에게 정기적으로 터미널 및 레스토랑 시설 및 서비스를 제공하는 것을 자원하고 터미널 및 레스토랑이 이 사업에 동의하고 협력한 경우 터미널 및 레스토랑은 차별 없이 이들 서비스를 수행해야 한다.d법률에 의거하다.364페이지 U.S. 457-461

(b) 아래 법원은 사실의 판결을 내리지 않았지만, 이 사건의 증거는 여기에서 그러한 상황을 보여준다.364페이지 U.S. 461~463

거꾸로.

미국 364쪽 455쪽 455

블랙 판사는 법원의 의견을 전달했다.

이 사례에서 제시된 기본적인 질문은 운송업자가 노선을 따라 사용하는 버스터미널에 있는 식당이 단지 자신의 피부색 때문에 승객에게 음식을 제공하는 것을 차별하는 경우, 주 간 버스 승객이 연방법적 또는 헌법적 권리를 거부당하는지 여부이다.

흑인 법대생인 페티셔너는 워싱턴 D.C.에서 앨라배마 주 몽고메리로 가는 트레일웨이 버스 표를 샀다.그는 오후 8시에 버스를 타고 10시 40분쯤 버지니아주 리치몬드에 도착했다.버스가 리치몬드 "트레일웨이 버스 터미널"에 정차했을 때, 버스 운전사는 그곳에 40분 동안 정차한다고 알렸다.청원자는 버스에서 내려 먹을 것을 사러 버스터미널로 들어갔다.역에서 그는 한 부분은 백인들에게, 다른 하나는 흑인들에게 제공하는 데 사용되는 식당을 발견했다.청원자는 이 구분을 무시하고 흰색 칸에 있는 의자에 앉았다.여종업원이 그에게 유색인종을 접대하는 시설이 있는 다른 구역으로 자리를 옮기라고 했다.페티셔너는 그녀에게 자신이 주간 버스 승객이라고 말했고, 이동을 거부했으며 샌드위치와 차를 주문했다.그리고 나서 웨이트리스는 대리 매니저를 데려왔는데, 그는 청원자에게 "식당의 하얀 부분을 떠나라고" 지시했고 그에게 유색인종 부분만 제공해도 된다고 조언했다.청원자의 퇴거가 거부되자 청원자는 체포돼 나중에 리치몬드 경찰법원에서 "부정하게 금지되어 리치몬드 버스터미널 레스토랑 구내에 남아 있었다"는 혐의로 재판, 유죄판결, 벌금 10달러를 부과받았다.. (강조 제공)요금은 1950년 버지니아 법전 제18-225조 개정(1958)에 기초하고 있으며, 이 법전은 부분적으로 다음을 규정하고 있다.

"법적 권한이 없는 자가 소유주, 임차인, 관리인 또는 기타 법적 책임자에 의해 금지되어 다른 사람의 토지 또는 부지 내에 있거나 머무르는 경우... 그 자는 경범죄로 간주되며, 유죄판결 시 1회 이하의 벌금에 처한다.30일 이하의 징역 또는 벌금과 징역에 처한다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Boynton 대 Virginia 사건, 364 U.S. 454(1960년) Public domain 이 문서에는 이 미국 정부 문서의 퍼블릭 도메인 자료가 포함되어 있습니다.
  2. ^ a b c Kapsidelis, Karin. "50 years later, students to follow path of Freedom Riders". Richmond Times-Dispatch. Retrieved 7 April 2018.

추가 정보

  • 반스, 캐서린 AJim Crow로부터의 여행: 남부 교통의 분리, 콜롬비아 대학 출판부, 1983년.
  • 아소노, 레이먼드프리덤 라이더: 1961과 인종 정의를 위한 투쟁, 옥스포드 대학 출판부, 2006.

외부 링크